DE2449137A1 - Strangbrennschneidmaschine fuer mehrfachstranggiessanlagen - Google Patents
Strangbrennschneidmaschine fuer mehrfachstranggiessanlagenInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
- B22D11/00—Continuous casting of metals, i.e. casting in indefinite lengths
- B22D11/12—Accessories for subsequent treating or working cast stock in situ
- B22D11/126—Accessories for subsequent treating or working cast stock in situ for cutting
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Wire Processing (AREA)
Description
2AA9137
BLUMBAOH . WEEG.IR - Β,Ι^ΘΞΝ A , :PÄl·
PATENTANWÄLTE IN WIESBADEN UND MÜNCriKN
DiPL-ING. P. G. BLUMBACH · DIPL-PHYS. DR. W. WESER . DIPL-ING. DR. JUR. P. BERGEN DIPL-ING. K. KRAMER
(Λ WIESBADEN - SONNENBERGEP. STRASSE 43 - TEL. (06121) 562943, 5ί1»9β MONCHFN
GeGa Gesellschaft für Fall
Gasetechnik Lotz KG
6201 Wallau
Gräsiger Weg 7a
Gräsiger Weg 7a
Strangbrennschneidmaschine_für_Mehrfachstrang-
Die Erfindung betrifft eine Strangbrennschneidmaschine für Mehrfachstranggießanlagen zum Unterteilen von
auf den Transportbahnen geführten Stranggußgut bestehend aus verbundenen Ständern und Querträgern,
v/elche die in der Transportrichtung verschiebbaren Schneidbrennerwagen tragen.
Zum Unterteilen von Stranggußgut, wie endlos gegossenen
Knüppeln, Blöcken und Brammen, die im heißen Zustand aus den Stranggießanlagen austreten und fest, aber noch
verformbar sind, werden neben kraftbetätigten Scheren bei kleineren Querschnitten vorwiegend Sauerstoff-Brennschneidmaschinen
verwendet. Allgemein laufen derartige Brennschneidmaschinen auf zwei Schienen rechts und links
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von der Transportbahn des jeweiligen Stranges, so daß der Schneidbrennerwagen ein verschiebbares Portal bildet.
Die Versorgung der Energieverbraucher des Schneidbrennerwagens mit Gas, Sauerstoff, elektrischer Energie und
Kühlwasser erfolgt über Schläuche und Kabel, die als Schleppleitungen seitlich der Transportbahnen am Boden
oder, als Hängeleitungen ausgebildet sind.
Es ist auch bereits vorgesehen worden, sog. Kabel-und
Schlauchbrücken zu verwenden, über welche die Energie über den Strängen zugeführt und dann mittels wärmeisolierter
Kabel- und Schlauchleitungen zu den portalartig über den Transportbahnen bzw. über den Strängen hin und
her fahrenden Schneidbrennerwagen geleitet wird.
In der Praxis hat es sich herausgestellt, daß diese Art
der Versorgung des Schneidbrennerwagens mit Energie zu Betriebsstörungen führt, vor allem dadurch, daß für eine
sichere Wärmeisolierung der Energiezuleitungen des Schneidbrennerwagens diese derart verstärkt werden muß,
daß sie die Verschiebung des Sehneidbrennerwagens beeinträchtigt.
Hinzu kommt noch, daß die Laufschienen des Schneidbrennerwagens ständig auf Sauberkeit überwacht
werden müssen. Außerdem ergeben sich bei den bekannten Schneidbrennermaschinen Schwierigkeiten beim Ansetzen des
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Schneidbrennerwagens durch das Sichwerfen des Stranggußgutes.
Die Aufgabe der Erfindung ist deshalb darauf gerichtet,
eine Strangbrennschneidmaschine verfügbar zu machen, bei welcher die Energieversorgungsleitungen der Schneidbrennerwagen
weniger der Hitzeeinwirkung ausgesetzt sind und die eine gleichmäßige Führung des Stranggutes am Ansatzort
des Schneidbrennerwagens gewährleistet. Gleichzeitig soll auch eine Längenmeßeinrichtung vorgesehen werden, welche die
Länge des Stranggußgutes bestimmt und das Ansetzen des Schneidbrennerwagens steuern kann.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die . Querträger der Strangbrennschneidmaschine die Transportbahnen
überspannen und über denselben einen Rahmen bilden, an dem die Laufschienen der Schneidbrennerwagen befestigt sind, deren
Energieverbraucher über wärmeisolierte Schleppleitungen mit dem auf dem Rahmen stationär angeordneten Kabel- und Leitungstrassen
verbunden sind, und daß an einem tiefer gelegenen Querträger in der Ebene der Transportbahnen am Maschineneingang
Stranggußgut-Einlaufeinrichtungen und Längenmeßeinrichtungen vorgesehen sind.
Nach einer τν7· ..-rbildung der Erfindung sind die Schleppleitungen
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zwischen den Laufschienen der Schneidbrennerwägen angeordnet
und die Stranggußipat-Einlauf einrichtungen stellen einen den
Maschineneingang an den Transportbahnen von oben und von
den Seiten trichterförmig umfassenden Leitblock dar. An den Maschinenrahmen können außerdem mit Querträgern und
Streben feste und/oder zu versenkende Stützrollen oder Anfahrketten angebracht sein.
Die Erfindung wird nachfolgend mit einem Ausführungsbeispiel
an Hand der beigefügten Zeichnung beschrieben; es zeigt:
Fig. 1 eine Seitenansicht der Strangbrennscbneidmaschinej
Fig. 2 die Ansicht des Einlaufendes der Strangbrennschneidmaschine
,
liaeh dem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Fig. 1 bildet
die Strangbrennmaschine für Mehrfaehstranggießanlägen ein
Gerüst aus den Ständern 2 und den Querträgern 3, die auf geeignete Weise verbunden beispielsweise verschweißt sind
und über den nicht gezeigten Transportbahnen mit einem entsprechenden Abstand einen im wesentlichen rechteckigen
Rahmen bilden.
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An der Unterseite der Querträger 3 sind mit Hilfe von Konsolen 4 die Laufschienen 5 für die Schneidbrennerwagen 7
über den Transportbahnen des Stranggußgutes 1 befestigt, deren Laufräder 6 in dem U-Profil der Laufschienen 5 laufen.
Die Länge der Konsolen 4 ist so gewählt, daß die als Schleppleitungen
16 ausgebildeten Energieversorgungsleitungen des Schneidbrennerwagens 7 nur minimal von der abstrahlenden Hitze
des Stranggußgutes 1 beeinflußt werden.
An dem Schneidbrennerwagen 7 ist ein beispielsweise druckgesteuertes
Angriffssystem 9 für das Stranggußgut 1 und der Schneidbrenner 8 angeordnet.
Aus dem Schneidbrennerwagen 7 ragt nach oben ein ■Versorgungsleitungsschacht
17 zwischen die Laufschienen 5, an welchen die wärme isolierten, flexiblen die einzelnen Versorgungsleitungen
umfassenden Schleppleitungen 16 angeschlossen sind.
um
Es.kann sich hierbei vorzugsweise/aus Edelstahlrohr gefertigte
flexible Schlauch- und Kabelführungen handeln. Das andere Ende dieser Schleppleitungen 16 ist fest an eine Kabel- und
Rohrtrasse 13 angeschlossen, die auf dem Maschinenrahmen befestigt
ist und deren Leitungen rechtwinklig zu den Transportbahnen angeordnet sind. Von dieser Kabel- und Rohrtrasse
führen Kabel und Schläuche 18 zu den Druckeinstellstationen
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14 und zu dem Klemmkasten 15 an einer oder an beiden
Seiten des Gerüstes.
Wie die Figuren zeigen, sind die Ständer 2 des Gerüstes v/enigstens am Eingang'der Maschine über der Transportbahn
mit einem Querträger 10 verbunden, an dem die Einlaufein
richtungen 11 für das Stranggußgut 1 befestigt sind. Es kann sich hierbei um trichterförmige Leitblöcke handeln,
welche die Transportbahn am Eingang der Maschine an beiden Seiten und oben einfassen. Das in die Maschine eintretende
Stranggußgut 1 ist somit hinter den Einlaufeinrichtungen iramerordnungsgemäß geführt, so daß das Angriffssystem 9
des Schneidbrennerwagens stets genau ansetzen kann.
Über den Einlaufeinrichtungen 11 sind Längenmeßeinrichtungen
12 an dem Querträger 10 befestigt, welche die Unterteilungslängen des Strangguß gutes 1 steuern.
An die Maschinenrahmen können auch mit Querträgern und Streben feste und/oder zuversenkende Stützrollen oder
Anfahrketten befestigt sein. Diese Ausbildung der Strangbrennschneidmaschine ist in den Fig. 1 und 2 nicht gezeigt.
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Claims (4)
1) Strangbrennschneidmaschine für Mehrfachstranggießanlagen
zum Unterteilen von auf den Transportbahnen geführten Strang— gußgut, bes1 teilend aus verbundenen Ständern und Querträgern,
welche die in der Transportrichtung verschiebbaren Schneidfereatnerwagen
tragen,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Querträger (3) die Transportbahnen überspannen und über denselben einen Rahmen bilden, an dem die Laufschienen
(5) der Schneidbrennerwagen (7) befestigt sind, deren Energieverbraucher in bekannter Weise über wärmeisolierte Schleppleitungen
(16) mit auf dem Rahmen stationär angeordneten Kabel— und Leitungstrassen (13) verbunden sind, und dass an einem
tiefer gelegenen Querträger (1o) in der Ebene der Transportbahnen am Maschineneingang Stranggußgut-Einlaufeinrichtungen
(11) und Längenmeßeinrichtungen (12) vorgesehen sind.
2) Strangbrennschneidaaschine nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Schleppleitungen (16) zwischen den Laufschienen (5)
der Schneidbrennerwagen angeordnet sind.
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3) Strangbrennschneidmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
dass die Einlaufeinrichtungen (11) die Maschineneingänge
an den Transportbahnen von oben und von den Seiten trichterförmig einfassende Leitblöcke darstellen.
4) Strangbrennschneidmascnine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
dass an dem Maschinenrahmen mit Querträgern und Streben feste und/oder zu versenkende Stützrollen oder Anfahrketten
angebracht sind.
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Leerseite
Priority Applications (4)
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FR (1) | FR2330479A1 (de) |
IT (1) | IT1043398B (de) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2501551A1 (fr) * | 1981-03-11 | 1982-09-17 | Fives Cail Babcock | Procede et dispositif de tronconnage pour installation de coulee continue a plusieurs files |
EP0116110A1 (de) * | 1983-01-07 | 1984-08-22 | AUTE Gesellschaft für autogene Technik mbH | Brennschneidmaschine |
US6277322B1 (en) | 1999-03-08 | 2001-08-21 | Gega Corporation | Deburring apparatus |
Families Citing this family (2)
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JPS58152353U (ja) * | 1982-03-31 | 1983-10-12 | 日本鋼管株式会社 | 鋳片切断装置 |
-
1974
- 1974-10-16 DE DE19742449137 patent/DE2449137A1/de not_active Ceased
-
1975
- 1975-10-16 JP JP12388475A patent/JPS5164452A/ja active Pending
- 1975-10-16 FR FR7531634A patent/FR2330479A1/fr active Granted
- 1975-10-16 IT IT2832375A patent/IT1043398B/it active
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2330479A1 (fr) | 1977-06-03 |
IT1043398B (it) | 1980-02-20 |
JPS5164452A (ja) | 1976-06-03 |
FR2330479B3 (de) | 1978-07-13 |
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