DE2446536C2

DE2446536C2 - Funkenzündsystem für eine Brennkraftmaschine

Info

Publication number: DE2446536C2
Application number: DE2446536A
Authority: DE
Inventors: Paul Anthony Harris; Walsall Staffordshire Stonnall
Original assignee: Lucas Electrical Ltd Birmingham; Lucas Electrical Co Ltd
Current assignee: Lucas Electrical Co Ltd
Priority date: 1973-09-28
Filing date: 1974-09-28
Publication date: 1983-02-10
Also published as: FR2246096A1; JPS5060645A; AR206899A1; FR2246096B1; AU7369374A; GB1486891A; DE2446536A1; IT1019396B; ES430958A1; JPS559558B2; US3991733A

Description

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Die Erfindung betrifft ein Funkenzündsystem für eine Brennkraftmaschine. Es sind solche Systeme bekannt bei denen einem eine Reluktanz aufweisenden Impulsgeber, dessen Impulse synchron zu dem zu erzeugenden Funken abgegeben werden, eine elektronische Zündschaltung mit einem Eündunsormer nachgeschaltet wird, die immer dann einen Zündfunken erzeugt wenn die Ausgangsspannung des impui gebers nach vorhergehender Überschreitung eines Schwellwerts einen bestimmten Wert erreicht (ATZ, Bd. 70 [1968] S. 102). Bei einem solchen Funkenzündsystem liegen die gemeinsamen Punkte verschiedener Geschwindigkeitskurven auf der Nullspannungsachse, so daß ein genau *o bestimmter Winkelausgang bei Benutzung eines Signalgebers variabler Reluktanz nur bei Ermittlung des Null-Kreuzungspunkts erreicht werden kann. Das hat den Nachteil, daß auch Störimpulse solche Null-Kreuzungen erzeugen und das Zündsystem betätigen *5 können.

Aufgabe der Erfindung ist, diesen Nachteil zu beheben.

Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die Schaltung einen Kondensator zum Bilden so eines Zeitintegrals der Ausgangsspannung des Impulsgebers, einen Komparator zum Vergleich dieses Integrals mit einem vorbestimmten Wert und einen Komparator aufweist zum Feststellen des Durchgangs der Ausgangsspannung des Impulsgebers durch den Nullwert als den bestimmten Wert und einen Zündfunken erzeugt, wenn gleichzeitig das genannte Zeitintegral den vorbestimmten Wert überschreitet und die Ausgangsspannung des Impulsgebers den Nullwert kreuzt. ^M

Es ist zwar bekannt, bei einem Fünkenzundsystefn ein Zeitintegral der Ausgangsspannung des Impulsgebers zu bilden (US-PS 33 57 416). Das allein ist aber nicht geeignet, die vorgenannte Aufgabe zu lösen.

Die Erfindung ist nachstehend anhand der Zeichnungen näher erläutert. In den Zeichnungen zeigt

Tig. 1 ein Schaltbild eines Ausführungsbeispiels der Erfindung,

F i g. 2 eine Darstellung einer Anzahl von Wellenformen, die dem in F i g. 1 gezeigten Schaltbild zugeordnet sind.

Gemäß Fi g. t ist die Batterie 11 eines Kraftfahrzeugs mit ihrem Minuspol mit einer Masseleitung 12 verbunden, und zu ihr ist ein Widerstand 13 mit einer Zenerdiode 14 in Reihe parallel geschaltet, wobei die Verbindung zwischen dem Widerstand 13 und der Zenerdiode 14 Strom zu einer positiven Strotn'eitung 15 liefert Ferner ist eine variable magnetische Reluktanzabnahme 16 vorgesehen, die Ausgangsanschlüsse 17,18 hat, welche durch einen Widerstand 19 und einen Kondensator 21 in Reihe verbunden sind, wobei die Verbindung zwischen dem Widerstand 19 und dem Kondensator 21 einen dritten Ausgangsanschluß 22 bildet

Der Anschluß 17 ist über einen Widerstand 23 mit der Steuerelektrode eines n-p-n-Transistors 24 verbunden, dessen Kollektor mit der Leitung 15 durch einen Widerstand 25 verbunden ist Der Anschluß 18 ist mit der Steuerelektrode eines weiteren n-p-n-Transistors 26 verbunden, und die Emissionselektroden der Transistoren 24 und 26 sind mit der Leitung 12 über eine Konstantstromquelle 27 verbunden. Der Transistor 26 ist mit seinem Kollektor mit der Leitung 15 verbunden, und mit seiner Steuerelektrode ist er mit der Leitung 12 über einen Widerstand 28 und mit der Leitung 15 über Widerstände 29,31 in Reihe verbunden.

Die Verbindung zwischen den Widerständen 31 und 29 ist mit der Steuerelektrode eines n-p-n-Transistors 32 verbunden, dessen Kollektor über einen Widerstand 33 mit der Leitung 15 verbunden ist Der Anschluß 22 ist mit der Steuerelektrode eines weiteren n-p-n-Transistors 34 verbunden, dessen Kollektor mit der Leitung 15 verbunden ist und die Emissionselektroden der Transistoren 32 und 34 sind mit der Leitung 12 durch eine Konstantstromquelle 35 verbunden.

Die Kollektoren der Transistoren 24 und 32 sind mit den Steuerelektroden jeweils zweier p-n-p-Transistoren 36 und 37 verbunden, deren Emissionselektroden mit der Leitung 15 und deren Kollektoren über einen Widerstand 38 mit der Leitung 12 verbunden sind, und die Kollektoren sind weiter mit der Steuerelektrode eines n-p-n-Transistors 39 verbunden, dessen Emissionselektrode mit der Leitung 12 und dessen Kollektor über einen Widerstand 41 mit dem Pluspol der Batterie verbunden sind. Der Kollektor des Transistors 39 ist mit der Steuerelektrode eines n-p-n-Transistors 42 verbunden, dessen Kollektor über einen Widerstand 43 mit dem Pluspol der Batterie und dessen Emissionselektrode mit der Leitung 12 verbunden sind. Der Kollektor des Transistors 42 ist ferner mit der Steuerelektrode eines n-p-n-Transistors 44 verbunden, dessen Emissionselektrode mit der Leitung 12 und dessen Kollektor mit dem Pluspol der Batterie über die Primärwicklung 45 eines Zündumformers 46 verbunden sind, dessen Sekundärwicklung 47 mit den Kerzen des Motors abwechselnd über einen Verteiler in der üblichen Weise verbunden wird.

Wenn die Abnahme 16 keinen Ausgang erzeugt ist der Transistor 26 eingeschaltet, und der Transistor 24 ist ausgeschaltet, so daß der Transistor 36 ausgeschaltet ist. Der Transistor 32 ist jedoch eingeschaltet, und der Transistor 34 ist ausgeschaltet, so daß der Transistor 37 eingeschaltet ist. Wenn der eine oder der andere der Transistoren 36 oder 37 eingeschaltet ist, wird der Transistor 39 eingeschaltet gehalten, so daß der Transistor 42 ausgeschaltet ist und der Transistor 44

eingeschaltet ist, so daß Strom in der Wicklung 45 fließt. Die Abnahme 16 erzeugt einen Ausgang in der Form, die im linken Teil von F i g. 2a gezeigt ist, wann immer ein Funken benötigt wird. Sobald ein positiver Impuls zwischen den Anschlüssen 17 und 18 erscheint, wird der Transistor 24 eingeschaltet, so daß der Transistor 36 leitet Der Ausgang von der Abnahme 16 wird durch den Kondensator 21 integriert und nach einer Zeit erscheint am Anschluß 22 ein Signal, das einen Schwellenwert T überschreitet de: in Fig.2b gezeigt ist und der der Wert ist bei dem sich der Transistor 34 einschaltet und der Transistor 32 ausschaltet Wenn also das Integral des Ausgangs den Schwellenwert erreicht schaltet sich der Transistor 37 aus, der Transitor 39 ist aber in dieser Phase immer noch eingeschaltet weil der Transistor 36 eingeschaltet ist Wenn der Ausgang von der Abnahme 16 jedoch Null wird, schaltet sich der Transistor 24 aus, wenn sich der Transistor 28 einschaltet und in dieser Phase sind beide Transistoren 36 und 37 ausgeschaltet so daß sich der Transistor 39 abschaltet, der Transistor 42 einschaltet und der Transistor 44 abschaltet, um eine Funken in der üblichen Weise entstehen zu lassen, Fig.2c zeigt die Wellenform am Kollektor des Transistors 32, und F i g. 2d zeigt die Wellenform am Kollektor des Transistors 24. Fig.2e zeigt die Wellenform an der Steuerelektrode des Transistors 39, und wie zu sehen ist, wird der Transistor 39 wieder eingeschaltet, wenn das integrierte Signal unter den

ι ο Schwellenwert wieder abfällt.

Auf der rechten Seite von F i g. 2 ist der Effekt von Rauschsignalen gezeigt, die allgemein eine hohe Frequenz haben. Es erscheint nur ein kleines integriertes Signal, und dieses integrierte Signal erreicht den Schwellenwert nicht Obgleich das Rauschsignal einen Effekt auf den Transistor 24 ausübt wie das in Fig. 2d gezeigt ist bleibt der Transistor 34 leitend, und damit bleibt der Transistor 39 leitend, und es entsteht kein Funken.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentanspruch:

Funkenzündsystem für eine Brennkraftmaschine, bei dem einem eine Reluktanz aufweisenden Impulsgeber, dessen Impulse synchron zu dem zu erzeugenden Funken abgegeben werden, eine elektronische Zündschaltung mit einem Zündumformer nachgeschaltet ist die immer dann einen Zündfunken erzeugt wenn die Ausgangsspannung des Impulsgebers nach vorhergehender Überschreitung eines Schwellwerts einen bestimmten Wert erreicht dadurch gekennzeichnet, daß die Schaltung einen Kondensator (21) zum Bilden eines Zeitintegrals der Ausgangsspannung des Impulsgebers, einen Komparator (32, 34) zum Vergleich i* dieses Integrals mit einem vorbestimmten Wert und einen Komparator (24, 26) aufweist zum Feststellen des Durchgangs der Ausgangsspannung des Impulsgebers durch den Nullwert als den bestimmter? Wert und einec Zündfunken erzeugt wenn gleichzeitig das genauste Zeitintegral den vorbestimmten Wert überschreitet und die Ausgangsspannung des Impulsgebers den Nullwert kreuzt.