DE2443042B2 - Transportvorrichtung für Campingliegen - Google Patents

Description

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Die Erfindung bezieht sich auf eine Transportvorrichtung für zusammenklappbare Campingliegen mit Hilfe mindestens einer behelfsmäßigen und an der Liege anbringbaren Achse mit beiderseits aufsetzbaren Rädern.

Es ist bereits eine Transportvorrichtung bekannt (DE-GM 72 19 828), bei welcher durch die Gelenkverbindung zweier Klappteile der Liege eine Radachse durchgeführt wird, an deren Enden die Räder sitzen. Diese Anordnung ist jedoch sehr nachteilig. Zunächst einmal wird durch die in den Gelenken erforderlichen Durchgangsöffnungen für die Radachse jedes Gelenk sehr geschwächt und seine Belastbarkeit stark herabgesetzt, was bei einer Neukonstruktion eine unerwünschte Verstärkung der Elemente erfordert Beim nachträglichen Anbringen der Durchgangsöffnungen an einer vorhandenen Liege könnte die erwähnte Schwächung der Gelenke zu einem Gelenkbruch und somit dem Verlust der ganzen Liege führen. Auch Verletzungen des Benutzers könnten eintreten.

Man hat auch bereits bei Transportvorrichtungen, vorzugsweise für Möbelstücke, eine Transportachse mit an ihren beiden Enden sitzenden Rädern vorgesehen (FR-PS 2163 983 und AT-PS 2 05 413), wobei die Achsen beiderseits mit Auflagen für die Transportstükke versehen sind. Die Achse besteht dabei aus teleskopartig verstellbaren, federbelasteten Elementen, um die Breite der Stücke anpassen zu können.

Durch die dadurch erforderliche Länge der Elemente in der Grundstellung ist jedoch die Transportvorrichtung auf eine Minimalbreite festgelegt, die nicht unterschritten werden kann. Dies bedeutet aber, daß man Achsen verschiedener Breit«: haben muß, um ganz schmale und sehr breite Stücke transportieren zu können. Darüber hinaus ist die Herstellung einer solchen Transportachse sehr aufwendig und ihre Einstellung bzw. Anpassung in nur zeitraubender Weise durchführbar.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, diese Nachteile der bekannten Vorrichtungen zu vermeiden und eine äußerst einfach und rasch anbringbare Transportvorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, deren Aufbau unkompliziert und wirtschaftlich herstellbar ist Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst daß auf der Achse zwei Klemmelemente verschiebbar und festklemmbar sind, wobei jedes Klemmelement eine Aufnahmerille für den Rahmen der Liege besitzt und die zusammengeklappte Liege zwischen den beiden Klemmelementen mit ihrer Fläche parallel zur Transportachse einspannbar ist

Bei der bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Transportvorrichtung ist die Aufnahmerille der Klemmelemente im Querschnitt keilförmig ausgebildet Es ist hierbei auch vorteilhaft, eine Spannfeder zwischen den beiden Klemmelementen zu verankern und außerdem zwischen der Achse und der sie aufnehmenden Durchbohrung jedes Klemmelementes ein größeres Lagerspiel vorzusehen.

In der nachstehenden Beschreibung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand einer Zeichnung näher erläutert Es zeigt

F i g. 1 die Transportvorrichtung im Querschnitt, und F i g. 2 die Vorrichtung in Transportstellung.

Die Transportvorrichtung besitzt eine Achse 10, beispielsweise ein Metallrohr, in welchem beiderseits Lagerzapfen 12 eingepreßt sind. Auf dem freistehenden Ende 12a jedes Lagerzapfens 12 ist ein Rad 14 aufgesetzt und in seiner Axialstellung durch einen leicht lösbaren Sprengring 16 od. dgl. gesichert Die Räder 14 besitzen eine Gummibereifung 14a bekannter Art

Auf der Achse 10 sind zwei gleiche Klemmelemente 18, z. B. aus Kunststoff, verschiebbar angeordnet wobei eine Spannfeder 20 an den Zapfen 18a beider Klemmelemente 18 verankert ist. Die Durchbohrung 186 jedes Klemmelementes 18 ist im Innendurchmesser größer gehalten als der Außendurchmesser der Achse 10, so daß zwischen Achse 10 und Klemmelement 18 ein größeres Lagerspiel vorhanden ist. Infolge der Zugwirkung der Spannfeder 20 können sich deshalb die Klemmelemente 18 zur Achse 10 schrägstellen, wodurch eine Verklemmung der Elemente 18 auf der Achse 10 erreicht wird.

Jedes Klemmelement 18 weist eine keilförmige Aufnahmerille 18r auf, die zur Aufnahme eines Vorsprunges des zum Transport vorgesehenen Gegenstandes dient Im Darstellungsfalle bildet den Vorsprung jeweils ein als Standbein dienender Rahmen 22a einer zusammenklappbaren Liege 22.

Auf der Achse 10 sind noch zwei ösen 24 befestigt, an denen die Enden eines oder zweier Zugbänder 26 verankert sind. Jedes Band 26 ist außerdem mit einem Handgriff 28 versehen.

Vor dem Transport werden die Klemmelemente 18 von Hand entgegen der Wirkung der Spannfeder 20 auf der Achse 10 auseinandergezogen und in die Aufnahmerille 18r jedes Klemmelements 18 wird ein Rahmenrohr 22a der Liege 22 eingelegt Unter der Wirkung der Feder 20 wird die Liege 22 zwischen den beiden Klemmelementen 18 eingespannt und auf der Achse 10 gehalten. Durch leichtes Schrägstellen der Klemmelemente 18 erreicht man ein Verklemmen auf der Achse 10 und dadurch die Sicherung der Liege 22 auf der Transportvorrichtung.

Nachdem die Vorrichtung mit der Liege 22 verbunden ist können noch weitere Utensilien auf die eingespannte Liege 22 aufgelegt werden, beispielsweise

eine Kühltasche 30 und ein Sack 32. Mit Hilfe des Zugbandes 26 und des Handgriffes 28 kann der bedienende die zum Transport bestimmten Gegenstände auf der Handgriff Seite anheben und durch Rollen auf den Rändern 14 leicht transportieren, wie in F i g. 2 gezeigt ist.

Es sei noch erwähnt, daß man noch zusätzlich ein Glied 22b der Liege 22 in Richtung zum Handgriff 28 aufklappen und durch unmittelbares Ergreifen dieses Gliedes 22b die Transportgruppe auch schieben kann. Außerdem kann man zwei erfindungsgemäße Transportvorrichtungen mit einer Liege 22 verbinden, so daß der Transport in bestimmten Fällen auf vier Rädern erfolgt

Man kann nach dem Transport und bei Benutzung der Liege am Strand die Räder-Gruppe an dieser Liege eingespannt belassen, oder durch Auseinanderziehen der Klemmelemente von dieser lösen. Zur Erleichterung der Bedienung können auch beispielsweise die Zapfen 18a der Klemmelemente 18 größer gestaltet und als Fußauflage benutzt werden. Dadurch kann das Einspannen bzw. Freigeben der Liege vor bzw. nach dem Transport auch durch Fußbetätigung der Klemmelemente erfolgen.

Man kann die Räder 14 durch einfaches Entfernen der Sprengringe 16 von der Achse 10 lösen und dann die Einzelteile 10 und 14 raumsparend im Auto unterbringen. Der Zusammenbau der Einzelteile der Räder-Gruppe läßt sich schnell und unkompliziert durchführen.

ίο Es sei noch abschließend erwähnt, daß man im Gegensatz zu dem dargestellten Ausführungsbeispiel den zu transportierenden Gegenstand zwischen den beiden Klemmelementen 18 auch ohne Zuhilfenahme einer Spannfeder 20 anbringen könnte. In diesem Falle müßte jedes Klemmelement 18 mit einer von Hand bedienbaren Spannschraube od. dgl. ausgerüstet sein, die ein Festziehen des Klemmelementes 18 auf der Achse 10 in der Einspannstellung des Gegenstands ermöglicht

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (4)

Patentansprüche:

1. Transportvorrichtung für zusammenklappbare Campingliegen mit Hilfe mindestens einer behelfsmäßigen und an der Liege anbringbaren Achse mit s beiderseits aufsetzbaren Rädern, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Achse (10) zwei Klemmelemente (18) verschiebbar und festklemmbar sind, wobei jedes Klemmelement eine Aufnahmerille (Wr) für den Rahmen (22a) der Liege (22) to besitzt, und die zusammengeklappte Liege zwischen den beiden Klemmelementen mit ihrer ebenen Fläche parallel zur Transportachse einspannbar ist

2. Transportvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahmerille (iSr) der Klemmelemente (18) im Querschnitt keilförmig ausgebildet ist

3. Transportvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine Spannfeder (20) zwischen den beiden Klemmelementen (18) verankert ist

4. Transportvorrichtung mach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Achse (10) und der sie aufnehmenden Durchbohrung (18ύ) jedes Klemmelementes (18) ein größeres Lagerspiel vorgesehen ist