DE2424276B2 - Halterung - Google Patents
HalterungInfo
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- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
- B60R1/062—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position
- B60R1/064—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position by manually powered actuators
- B60R1/066—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position by manually powered actuators for adjusting the mirror relative to its housing
- B60R1/068—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position by manually powered actuators for adjusting the mirror relative to its housing using cables
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- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20396—Hand operated
- Y10T74/20402—Flexible transmitter [e.g., Bowden cable]
- Y10T74/2042—Flexible transmitter [e.g., Bowden cable] and hand operator
- Y10T74/20432—Flexible transmitter [e.g., Bowden cable] and hand operator for moving a mirror
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Halterung der im
Oberbegriff des Patentanspruchs I genannten Art.
Bei einer bekannten derartigen Halterung (GB-PS 1017 337) wird die Universalgelenkeinrichtung von
einem einstückig aus Kunststoff hergestellten Doppelgelenk gebildet, bestehend aus einer Scheibe mit
beidseitig darauf aufgesetzten, senkrecht zueinander verlaufenden scharnierartigen Gelenken. Die beiden
zueinander senkrechten Schwenkachsen verlaufen in verschiedenen Ebenen, deren Abstand voneinander
durch die Dicke der Scheibe bedingt ist.
Bei einer weiteren bekannten Universalgelenkhalterung (US-PS 33 70 479), die zur Halterung eines
Kraftfahrzeug-Rückspiegels dient, der ferngesteuert verstellt werden kann, besteht die Gelenkeinrichtung
aus zwei Gleitlagern, deren Schwenkachsen senkrecht zueinander verlaufen. Eine solche Anordnung bedingt
eine relativ komplizierte und in der Herstellung aufwendige Struktur.
Ferner ist eine Universalgeienkhafterung für einen ferngesteuert verstellbaren Kraftfahrzeug-Rückspiegel
bekannt (US-PS 36 18 420), bei der die Gelenkeinrichturig
aus einem Kugelgelenk besteht, welches aus Kunststoff bestehen kann. Eine derartige Halterung
unterscheidet sich von den Halterungen der vorstehend e-örteren Art in der Wirkungsweise dadurch, daß eine
solche Halterung keine Sicherung gegen Drehungen in der Ebene des Spiegels bietet, wenn hierzu nicht
zusätzliche Maßnahmen getroffen werden. Dies kann in manchen Anwendungsfällen nachteilig sein.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Halterung der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1
genannten Art so auszubilden, daß unter Aufrechterhaltung
des Vorteils, daß der flexible Abschnitt reduzierter Dicke in gewissem Maße mechanische Schwingungen
zu absorbieren vermag, eine auch bei stärkeren Belastungen ausreichend stabile Struktur sowie eine
einfache Herstellbarkeit erzielt werden.
Diese Aufgabe wird durch die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmale
gelöst.
Bei der erfindungsgemäßen Halterung erfolgt nur die Schwenkbewegung um die erste Achse um ein
K.unststoffscharnier, während die Schwenkbewegung um die andere Achse um ein Gleklager erfolgt, wodurch
eine relativ stabile Struktur entsteht, die jedoch aufgrund des einen Kunststoffscharniers auf sie
ausgeübte Schwingungen in gewissem Maße zu absorbieren vermag.
Die Halterung ist daher insbesondere dazu geeignet, einen Rückspiegel durch Fernsteuerung einstellbar an
einem Kraftfahrzeug zu haltern. Der in zwei Hälften unterteilte Kunststoff-Gelenkteil ist in einfacher Weise
in Massenfertigung herstellbar, und das Gleitlager bildet die ohnehin erforderliche Verbindung des Kunststoff-Gelenkteils
mit der Basis.
Die Erfindung wird nachstehend anhand eines Ausführungsbeispiels im Zusammenhang mit den
i'.eichnungen näher erläutert. Es zeigt
Fig. I eine teilweise gebrochene Draufsicht von vorn
auf die erfindungsgemäße Halterung, wobei diese einen Spiegel haltert,
F i g. 2 eine teilweise gebrochene Draufsicht von eben, wobei in Strichpunktlinien eine Stellung gezeigt
iit, in die der Spiegel in einer etwa horizontalen Ebene
schwenkbar ist, und wobei ein manueller Betätigungshebel und Bowdenzüge gezeigt sind, die am Spiegel
2 weeks selektiver Bewegung desselben befestigt sind,
F i g. 3 eine teilweise gebrochene Seitenansicht, die die Schwenkbewegung des Rückspiegels in einer
vertikalen Ebene zeigt,
F i g. 4 einen Schnitt entlang der Linie 4-4 von F i g. 2
in Richtung der Pfeile,
F i g- 5 eine vergrößerte Seitenansicht des geformten Scharniergelenkteils,
F i g. 6 eine Draufsicht von oben auf den Ge'enkteil
von F i g. 5,
Fig. 7 eine Stirnansicht des Gelenkteils von'der
rechten Seite gemäß F i g. 5, und
F i g. 8 einen Schnitt entlang der Linie 8-8 von F i g. 5 in Richtung der PfeMe.
In den Figuren wird die Halterung in Verbindung mit
einem Spiegel gezeigt, der einstellbar an einem Fahrzeug befestigt ist, wie etwa ein Rückspiegel für ein
Kraftfahrzeug. Die dargestellte Anordnung hat einen Spiegel 10, der einstellbar in einem gehäuseartig
ausgebildeten Halterungsteii 12 angeordnet ist. Der
Halterungsteii 12 hat einen vorstehenden gegabelt ausgebildeten Tragzapfen 14, der :m Abstand voneinander
angeordnete segmentförmige Lagerflächen 14 a zur beweglichen Lagerung des Universalgelenkteils 18
aufweist, das so arbeitet, daß eine begrenzte Einstellbewegung des Spiegels 10 sowohl in einer horizontalen als
auch in einer vertikalen Ebene möglich ist. Der gehäuseartige Halterungsteil 12 kann Befestigungsmittel
19 zur Befestigung an einem Fahrzeug aufweisen.
Der Spiegel 10 ist mit einer Unterlage 20 versehen,
die an einem Reflektorteil 22 befestigt ist und die mit dem Universalgelenkteil 18 befestigt werden kann zur
Bewegung des Spiegels 10 zusammen mit der Bewegung des Universalgelenkteils 18. Die Unterlage 20 ist mit
zwei öffnungen 24 versehen, die zur Aufnahme von Befestigungsmitteln dienen, mit denen der Universalgelenkteil
18 ar. der Unterlage 20 befestigt wird, wie noch erläutert wird.
Der Universalgelenkteil 18 kann an sich aus irgendeinem geeigneten Werkstoff bestehen, besteht
aber vorzugsweise aus einem Polyamid-Kunststoff. Der Uni\ersalgelenkteil 18 hat einen langgestreckten
Grundköper 26 (Fig.6 und 7), der seitlich von gegenüberliegenden Seiten vorstehende Drehzapfen 28
hat. Der untere Teil des Grundkörpers 26 des Universalgelenkteils 18 ist zur Aufnahme in einem
Schlitz 29 des auf dem Halterungsteil 12 angeordneten Trag/apfens 14 ausgebildet zur Führung der Schwenkbewegung
des Universalgelenkteils 18 bezüglich der Lagerflächen 14 a während der Einstellbewegung des
Spiegels auf der Halterung in einer im wesentlichen horizontalen Ebene. Die Drehzapfen 28 haben vorzugsweise
eine halbzylindrische Form 29 a (F i g. 5) und sind zum Zusammenwirken mit den Lagerflächen 14 a
ausgebildet.
Nahe den Enden des Grundkörpers 26 des I Iniversalgelenkteils
18 sind zwei Platten 30 und 30 a vorgesehen, die am Grundkörper mittels genuteter Scharnierteile 32
befestigt sind, wie am besten aus Fi g. 7 ersichtlich ist. Die Nuten in den Scharnierteilen 32 sind unter einem
Winkel A' von etwa 90 (F i g. 7) angebracht und stellen
eine flexible Verbindung jeder der zur Spiegelbefestigung dienenden Platten 30 und 30 a am Grundkörper 26
des Universalgelenkteils 18 dar. Die Platten 30,30 a sind
um etwa 60° schwenkbar, d. h. um 30" zu jeder Seite der Mittelebene, um eine Einstellbewegung des Spiegels in
einer in etwa vertikalen Ebene zu ermöglichen (Fig. 3 und 4).
Von der Frontalfläche jeder der Platten 30, 30 a stehen Vorsprünge 34 vor, die zur Befestigung des
1 Inivorsaleelenkteils 18 an der Unterlage 20 Vs
Spiegels dienen. Wie am besten aus F i g. 2 ersichtlich ist, bestehen die Vorsprünge 34 aus einem mittleren
Vorsprung 34 a von einer Breite, die etwa gleich der Breite der kleineren Achse der öffnung 24 in der
Unterlage 20 des Spiegels ist (Fig. 1), und aus an den
Enden angeordneten Vorsprüngen 34 b und 34 c Der Vorsprung 34 b ist so angeordnet, daß er an dem
entsprechenden Ende der größer?n Achse der Öffnung 24 an dieser anstößt, während der Vorsprung 34 c einen
hakenförmigen Kopf hat, um gemäß F i g. 2 in Überlappung mit der Unterlage 20 treten zu können.
Die Vorsprünge sind dazu vorgesehen, durch die jeweilige Öffnung 24 in der Unterlage 20 gestoßen oder
gedruckt zu werden, so daß sie verriegelnd einschnappen und so den Spiegel bezüglich des Universalgelenk
teils 18 positionieren. Der Vorsprung 34 c der Gruppe von Vorsprüngen 34 hat auf seiner hakenförmigen
Spitze eine Abschrägung 34 d, die mit dem entsprechenden Randteil der öffnung 24 in der Unterlage 20 im
Sinn einer Nockensteuerung zusammenwirkt, so daß der Vorsprung unter Krafteinwirkung durch die
öffnung gelangt und dann in seine Normalstellung zurückschnappt und dadurch die zugehörige Platte 30
bzw. 30 a des Universalgelenkteils 18 an der Unterlage 20 des Spiegels verriegelt. Dadurch, daß die Vorsprünge
34 eine gewisse Flexibilität haben, sind die Vorsprünge 34 durch die öffnung in der Unterlage 20 so
durchdrückbar, daß die Vorsprünge 34 c dann die
Innenfläche der Unterlage 20 in eng anliegender Weise überlappen und so das Universalgelenktei1 18 am
Spiegel befestigen.
Der Mittelteil des Universalgelenkteils 18 hat vorzugsweise einen eint Überlastung verhindernden
Balken 40, der zum Abstützen an der Unterlage 20 dient,
wie Fig. 2 zeigt, und eine Überlastung der genuteten Scharnierteile 32 verhindert, wodurch ein vorzeitiges
Versagen derselben vermieden wird.
Die Schwenkbewegung des Spiegels 10 und des daran befestigten Universalgelenkteils 18 in bezug auf den
Halterungsteii 12 kann durch Angreifen des Grundkörpers 26 des Universalgelenkteils 18 an einem erweiterten
Basisteil 42 des Tragzapfens 14 begrenzt werden oder durch Angreifen des Spiegels an einer inneren
Gegenfläche des Halterungsteils 12.
Es kann irgendein geeigneter Mechanismus vorgesehen sein, um die F.instellbewegung des Spiegels in bezug
auf den Halterungsteil 12 durchzuführen. Aus dem S'and
der Technik sind hierzu viele Anordnungen sowohl manuell betätigter als auch motorbetriebener Art
bekannt.
Bei der dargestellten Ausführungsform wird eine manuell zu betätigende Anordnung 44 (F 1 g. 2) vorgesehen,
die bewegbare federbelastete Betätigungsdrähte 46 hat, die bei 46 a an der Spiegelunterlage 20 in einer
Dreiecksanordnuiig befestigt sind, und zwar rings um eine Vertiefung 48 der Spiegelunterlage 20. Jeder Draht
46 ist in einem umhüllenden flexiblen Kabel 50 angeordnet, und die Drähte sind bei 52(F i g. 2) an einem
manuell schwenkbaren Betäligungsknopf 54 verankert, der in bekannter Weise durch eine Feder 56
vorgespannt ist. um auf die Drähte 46 eine Spannung auszuüben. Die gespannten Drähte halten so die
Drehzapfen 28 des Universalgelenkteils 18 gegen die Lagerflächen 14 a des Halterungsteils 12.
Die obige Beschreibung und die Figuren machen deutlich, daß die Erfindung eine neuartige Halterung
schafft, bei der eine begrenzte Universaleinstellung des
zu haliernden Teils, /.. B. des Rückspiegels eines
l-ahrzeugs, vorgesehen ist und die einen Universalgelenkteil
vorsieht, der aus einem formbaren. Schwingungen absorbierenden Werkstoff besteht, und mit
Lagerungsmitteln zum Schwenken des Spiegels und des daran befestigten Universalgelenkteils in der einen
Ebene versehen ist und flexibel am Grundkörper des Universalgelenkteils befestigte Kupplungsmittel /u
Schwenkbewegung des Spiegels in der anderen Eben aufweist. Der flexible, Schwingungen absorbierend
Univcrsalgelenkteil kann in einfacher Weise in Masscr
fertigung hergestellt werden.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (9)
1. Halterung, bestehend aus einer Basis und einem mittels einer Universalgelenkeinrichtung an der
Basis gehaltenen Teil, wobei die Universalgelenkeiii- >
richtung einen aus Kunststoff bestehenden Gelenkteil aufweist, der durch einen flexiblen Abschnitt
reduzierter Dicke, welcher aufgrund seiner Flexibilität eine Schwenkbewegung um eine erste Achse
ermöglicht, in zwei Hälften unterteilt ist und mit ι ο seiner einen Hälfte mit dem gehaltenen Teil fest
verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß die andere Hälfte des Kunststoff-Gelenkteils
(18) über ein nur eine Schwenkbewegung um eine zu der ersten Achse senkrecht verlaufenden Achse
gestattendes Gleitlager (14 a, 28) nut der Basis (12) verbunden ist.
2. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die genannte andere Hälfte des
Kunststoff-Gelenkteils (18) einen langgestreckten Grundkörper (26) aufweist und daß das genannte
Gleitlager (14 a, 28) aus beidseitig von dem Grundkörper (26) vorstehenden Drehzapfen (28)
und mit der Basis (12) fest verbundenen, mit den Drehzapfen (28) zusammenwirkenden Lagerflächen
(14 a) besieht.
3. Halterung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die genannten Lagerflächen (14 a) an einem von der Basis (12) vorstehenden, geschlitzten
Tragzapfen (14) vorgesehen sind und daß der Grundkörper (26) in den Schlitz (29) des Tragzapfens
(14) eingreift und darin geführt wird.
4. Halterung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß an jedem der beiden Endteile
des langgestreckten Gruodkörpers (26) je ein flexibler langgestreckter Abschnitt (32) reduzierter
Dicke vorgesehen ist und jeder dieser Abschnitte (32) mit einer Platte (30) zur Befestigung an dem
gehaltenen Teil (10) versehen ist.
5. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die flexiblen langgestreckten Abschnitte
(32) beidseit g mit V-förmigen Nuten versehen sind.
6. Halterung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Platten (30) Befestigungs- 4s
mittel in Form von mindestens teilweise hakenartig, ausgebildeten, in Ausnehmungen (24) des gehaltenen
Teils (10) eingreifenden Vorsprüngen (34 a, 34 b, 34 c) aufweisen.
7. Halterung nach einem der Ansprüche 4 bis 6. so
dadurch gekennzeichnet, daß der Grundkörper (26) zwischen seinen Endteilen einen in Längsrichtung
verlaufenden Balken (40) aufweist, der mit seiner konvexen Oberfläche den gehaltenen Teil (10)
abstützt. s>
8. Halterung nach einem der Ansprüche 4 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehzapfen (28)
halbzylindrisch sind und ihre gemeinsame Schwenkachse in derselben Ebene wie die Schwenkachse der
langgestreckten flexiblen Abschnitte (32) liegt. «·
9. Halterung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Gelenkteil
(18) aus einem Polyamid-Kunststoff besteht.
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Legal Events
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---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: CHIVAS PRODUCTS LTD., STERLING HEIGHTS, MICH., US |
|
8328 | Change in the person/name/address of the agent |
Free format text: KLUNKER, H., DIPL.-ING. DR.RER.NAT. SCHMITT-NILSON, G., DIPL.-ING. DR.-ING. HIRSCH, P., DIPL.-ING.,PAT.-ANW., 8000 MUENCHEN |
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