DE2408163A1 - Knuepfgestell mit transportwagen - Google Patents

Description

Z 2000

20. Februar 197^Z1-

JJBTER AG
031-8610 Uster/Schweiz 2408163

Knüpfgestell mit Transportwagen

In Webere!betrieben, die mit einem einzigen Knüpfgestell arbeiten und dieses von Fall zu Fall an die Stelle der anzuknüpfenden Webkette verschieben, stellt sich das Problem, dass der die Knüpfmaschine selbst sowie die erforderlichen Bedieriungsteile enthaltende Transportwagen ebenfalls an die Stelle der anzuknüpfenden Webkette verbracht werden muss. Dies bedeutet für die Bedienungsperson, dass sie zweimal den Weg von der früheren Arbeitsstelle zur neuen zurücklegen muss, wobei einmal das Knüpfgestell, das andere Mal der Transportwagen an den neuen Arbeitsplatz mitgenommen wird. Ein gleichzeitiges Führen von Knüpfgestell und Transportwagen mit je einer Hand ist infolge der Sperrigkeit des Gestells und der meist engen Platzverhältnisse unmöglich.

Die vorliegende Erfindung vermeidet diese Nachteile und betrifft ein Knüpfgestell mit Transportwagen, die dadurch gekennzeichnet sind, dass an Gestell und Wagen einander entsprechende, lösbare Verbindungsmittel vorgesehen sind, mit welchen der Transportwagen derart mit dem Gestell verbindbar ist, dass seine Räder im eingerasteten Zustand vom

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Boden abgehoben sind.

Anhand der Figuren wird die Erfindung näher erläutert. Dabei zeigt

Fig. 1 ein Knüpfgestell und einen Transportwagen in getrennter,

Fig. 2 dieselben in verbundener Anordnung.

Das an sich bekannte Knüpfgestell 1 v/eist an seiner Stirnseite im Bereiche seiner unteren Querstrebe 2 beidseitig je eine Lochplatte 3 auf. Unter der oberen Querstrebe 4 ist drehbar mindestens eine Klinke 5 befestigt, die mittels einer Feder 6 nach unten - vorzugsweise durch einen Anschlag in horizontaler Lage begrenzt - gezogen wird.

Der Transportwagen 11 ist einerseits auf Räder 12 und St ehfüssen 15 abgestützt. Durch Niederdrücken der Deichsel 16 ruht er nur auf den Rädern 12 und kann so verschoben werden.

Zur Verbindung mit dem Knüpfgestell 1 bzw. mit den daran vorgesehenen Verbindungsmitteln 3j 5 sind am Transportwagen einerseits Haken 14 vorgesehen, die in die Lochplatten 3 passen, andererseits eine Querstrebe 15, in die die Klinke 5 durch Hochschwenken einzurasten vermag. Die Haken 14 sind in solcher Höhe in Bezug auf die Lochplatten 3 angeordnet, dass die Haken durch Kippen des Transportwagens über dessen Räder 12 hochgehoben und in die Lochplatten 3 einge-

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hängt werden können. Hierauf wird der Transportwagen 11 durch Hochheben der Deichsel 16 gegen das Knüpfgestell 1 geschwenkt, wobei die Klinken 5 in die Querstre"be 15 einrasten. Dabei sind sowohl die Räder 12 als auch die Stehfüsse 13 des Transportwagens 11 vom Boden abgehoben, so dass das Knüpfgestell 1 mit dem Transportwagen 11 auf den Lenkrollen 7 verfahren werden kann und der Transportwagen am neuen Einsatzort gleichzeitig vorhanden ist.

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Claims (5)

1. " ⁴ " 2A08163
2. Patentanspruch:
3. Knüpfgestell mit Transportwagen, dadurch gekennzeichnet, dass an Gestell und Wagen einander entsprechende, lösbare Verbindungsmittel (3? 14; 5, 15) vorgesehen sind, mit welchen der Transportwagen (ll) derart mit dem Gestell (l) verbindbar ist, dass seine Räder (12) in eingerastetem Zustand vom Boden abgehoben sind.
4. 409883/0788
5. 5 75 01