DE239653C - - Google Patents
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- DE239653C DE239653C DENDAT239653D DE239653DA DE239653C DE 239653 C DE239653 C DE 239653C DE NDAT239653 D DENDAT239653 D DE NDAT239653D DE 239653D A DE239653D A DE 239653DA DE 239653 C DE239653 C DE 239653C
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- Germany
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Links
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 claims 2
- 239000003380 propellant Substances 0.000 claims 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D17/00—Regulating or controlling by varying flow
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Turbines (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Gegenstand der Erfindung ist eine Steuerung für eine absatzweise Einführung des
Druckmittels bei Dampf- oder Gasturbinen mittels einer Hilfsmaschine.
Die Erfindung ist in Fig. ι bis 3 der Zeichnung in einer Ausführungsform dargestellt. Fig. ι stellt die Erfindung im Längsschnitt, Fig. 2 und 3 im Querschnitt nach den Linien A-A bzw. B-B der Fig. 1 dar. Auf einem Ventilgehäuse α ist der Steuerzylinder b stehend angeordnet und durch eine Wand, welche den Boden des Zylinders bildet, von ersterem getrennt. In dem Steuerzylinder b befinden sich einerseits ein Kolben k, welcher federnde Klinken I trägt, andererseits die Auslaßventile 0 und die Kanäle i, durch welche das unter dem Kolben befindliche Druckmittel bei geöffneten Auslaßventilen entweicht. Ein vom Regler c bewegter Keil m ist, mittels Stange η durch den Deckel des Steuerzylinders b geführt, so angeordnet, daß er sich zwischen den Klinken I auf- und abwärts bewegen kann. Beim Hochgehen des Kolbens k und der Klinken werden die. Auslaßventile 0 früher oder später geöffnet oder geschlossen, indem der Keil m vom Regler c nach der Belastung der Maschine mehr oder weniger tief zwischen die Klinken I geschoben wird. Diese Hubveränderung des Kolbens muß der mit diesem durch Stange f verbundene Schieber e mitmachen.
Die Erfindung ist in Fig. ι bis 3 der Zeichnung in einer Ausführungsform dargestellt. Fig. ι stellt die Erfindung im Längsschnitt, Fig. 2 und 3 im Querschnitt nach den Linien A-A bzw. B-B der Fig. 1 dar. Auf einem Ventilgehäuse α ist der Steuerzylinder b stehend angeordnet und durch eine Wand, welche den Boden des Zylinders bildet, von ersterem getrennt. In dem Steuerzylinder b befinden sich einerseits ein Kolben k, welcher federnde Klinken I trägt, andererseits die Auslaßventile 0 und die Kanäle i, durch welche das unter dem Kolben befindliche Druckmittel bei geöffneten Auslaßventilen entweicht. Ein vom Regler c bewegter Keil m ist, mittels Stange η durch den Deckel des Steuerzylinders b geführt, so angeordnet, daß er sich zwischen den Klinken I auf- und abwärts bewegen kann. Beim Hochgehen des Kolbens k und der Klinken werden die. Auslaßventile 0 früher oder später geöffnet oder geschlossen, indem der Keil m vom Regler c nach der Belastung der Maschine mehr oder weniger tief zwischen die Klinken I geschoben wird. Diese Hubveränderung des Kolbens muß der mit diesem durch Stange f verbundene Schieber e mitmachen.
Die Wirkungsweise ist folgende: Tritt Dampf oder Gas in das Gehäuse ein, so strömt er
durch die Bohrung r des Zylinderbodens unter den Kolben k und weiter durch die Kanäle i
auf die Auslaßventile 0. Diese befinden sich jedoch in geschlossenem Zustande. Ebenso
ist der Einströmungskanal h der Buchse d
durch den Schieber e abgeschlossen; folglich bewegt sich der Kolben k durch den Dampfdruck
nach oben. Die Klinken I werden vom Keil m gespreizt und streichen beim Hochgehen
an den Stiften der Auslaßventile 0 entlang, wodurch diese geöffnet werden. Der
unter dem Kolben k sich ansammelnde Dampf strömt nunmehr durch die Auslaßventile in
den Zylinder b und gelangt durch Rohr p ins Freie. Der Kolben k wird hierauf durch die
auf ihm ruhenden Federn s wieder nach unten bewegt, wodurch der Schieber e die Durchlässe
h schließt. Der Vorgang wiederholt sich immer wieder aufs Neue.
Claims (2)
1. Vorrichtung zur Regelung von Dampf- oder Gasturbinen mit absatzweiser Einführung
des Treibmittels unter Verwendung einer Hilfsmaschine für das Einlaß organ, dadurch gekennzeichnet, daß der
Hilfskolben (k) federnde Klinken (I) trägt,
welche die Auslaßorgane der Hilfsmaschine öffnen.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Klinken (I)
von einem vom Regler (c) beeinflußten Keil (m) verdreht werden können, so daß
die Auslaßventile früher oder später geöffnet werden.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE239653C true DE239653C (de) |
Family
ID=499077
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT239653D Active DE239653C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE239653C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3939856A (en) * | 1973-03-12 | 1976-02-24 | Nippondenso Co., Ltd. | Rotational speed responsive type fluid pressure signal control valve |
-
0
- DE DENDAT239653D patent/DE239653C/de active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3939856A (en) * | 1973-03-12 | 1976-02-24 | Nippondenso Co., Ltd. | Rotational speed responsive type fluid pressure signal control valve |
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