DE2364818C2 - Rücklaufsperre für Stückgüter bei der Richtungsänderung einer Übergabestraße von einer ersten zu einer zweiten Bearbeitungsmaschine, insbesondere für Zigarettenpackungen - Google Patents
Rücklaufsperre für Stückgüter bei der Richtungsänderung einer Übergabestraße von einer ersten zu einer zweiten Bearbeitungsmaschine, insbesondere für ZigarettenpackungenInfo
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Description
40
Die Erfindung betrifft eine Rücklaufsperre für Stückgüter bei der Richtungsänderung einer Übergabestraße
von einer ersten zu einer zweiten Bearbeitungsmaschine, insbesondere für Zigarettenpackungen und
dgl., wobei diese Übergabestraße aus wenigstens zwei in einem horizontalen Winkel zueinander angeordneten
Förderbahnabschnitten sowie aus mindestens einer als Anschlag dienenden, längs des zweiten Förderbahnabschnittes
gegenüber der Einmündung des ersten Förderbahnabschnittes befestigten Seitenwand besteht.
Bei Anlagen zum Einwickeln und Verpacken von Stückgütern, zum Beispiel von Zigarettenpackungen
und dgl., erfolgt die Übergabe der Packungen von einer Einwickelmaschine zu einer folgenden Verpackungsmaschine
auf einer meistens aus Förderbändern gebildeten Straße, wobei die Anordnung der Förderbänder dem in
den Räumen des Herstellerwerkes zur Verfügung stehenden Platz sowie der Auslaufrichtung der Packungen
aus der ersten Bearbeitungsmaschine und der Einlaufrichtung in die zweite Bearbeitungsmaschine
Rechnung trügt.
Im Hinblick auf die Richtung der aus der ersten Bearbeitungsmaschine auslaufenden Packungen und auf
die Richtung beim Eintritt in die zweite Bearbeitungs- ^
maschine müssen die Förderbänder häufig derart angeordnet werden, daß die aus der ersten Bearbei-Uinrsmaschine
in einer bestimmten Richtung, zum Beispiel in der Längsrichtung (Zigarettenlängsachse),
auslaufenden Packungen in die Richtung zum Einlaufen in die zweite Bearbeitungsmaschine gebracht werden,
d. h. z. B. um 90° in Richtung ihrer kleinsten Abmessung oder rechtwinkelig zur Zigarettenlängsachse gedreht
werden.
Bei einer solchen Anordnung der Förderbänder, d. h. bei einer Richtungsänderung von 90°, kommt es oft vor,
daß die Zigarettenpackungen infolge der immer größeren Geschwindigkeiten der Bearbeitungjmaschinen
bei der Änderung der Vorschubrichtung der beiden Förderbandabschnitte gegen die seitliche Außenwand
des Förderbandes stoßen und nach hinten, d. h. gegen den ersten Bandabschnitt, zurückprallen.
Die zurückprallende Packung wird von den nachfolgenden
Packungen in eine Stellung gestoßen, die sich zwischen ihrer Ankunftsstellung auf dem ersten
Förderbandabschnitt und der Stellung befindet, welche die Packung auf dem zweiten Förderbandabschnitt
einnehmen sollte. Außerdem wird die Packung von den Seitenwänden, und zwar vor allem von der inneren
Seitenwand des zweiten Abschnittes, aufgehalten und verursacht dadurch Stauungen, welche von Hand
wieder beseitigt werden müssen. Manchmal ist es sogar notwendig, die Bearbeitungsmaschinen anzuhalten,
woraus Nachteile für die ganze Anlage entstehen und die Produktion erheblich verkleinert wird.
Der Erfindung Higt die Aufgabe zugrunde, diese Störungen zu vermeiden mit Hilfe einer Vorrichtung,
welche das Zurückprallen der Packungen bei der Richtungsänderung der Förderbahnen verhindert und
die Packungen beim Übergang vom ersten auf den dazu abgewinkelten Förderbahnabschnitt ausrichtet, so daß
sie in der richtigen Stellung zu der nachfolgenden Arbeitsmaschine befördert werden.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe bei einer Rücklaufsperre der eingangs genannten Gattung
dadurch gelöst, daß mindestens eine um eine waagerechte Achse in nur einer einzigen Richtung drehbar
gelagerte Rolle als Sperrkörper über dem ersten Förderbahnabschnitt sowie in einem Abstand von der
als Anschlag dienenden Seitenwand angeordnet ist, der größer ist als die Abmessung des Stückgutes in seiner
Vorschubrichtung auf diesem Förderbahnabschnitt und kleiner als das Doppelte dieser Abmessung.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Die Erfindung ist nachstehend an einem Ausführungsbeispiel erläutert, das in der Zeichnung dargestellt ist,
die in perspektivischer Ansicht von oben die Rücklaufsperre am Übergang zweier Förderbahnabschnitte
zeigt.
Aus der Zeichnung ist ersichtlich, daß bei der Anordnung der Übergabestraße für Zigarettenpackungen
P sowohl der Standort der nicht gezeigten Bearbeitungsmaschinen, und zwar durch die rechts oben
sichtbare, von einer vorhergehenden Maschine (z. B. einer Zigaretten-Einwickel- und Verpackungsmaschine)
kommende Kurve, als auch die Richtung berücksichtigt worden sind, in welcher die Zigarettenpackungen Pzum
Eingang der nachfolgenden Maschine (z. B. für die Verpackung in Zellophan) gelangen müssen, und zwar
durch den unten links sichtbaren Förderbahnabschnitt, der rechtwinkelig zum Ende des ersten Abschnittes der
Übergabestraße angeordnet ist.
Der vor der Richtungsänderung um 90 angeordnete Abschnitt der IJbergabestraße besteht im abgebildeten
I all aus mehreren mit I und 2 bezeichneten Förder-
bahnabschnitten, die geschlossen um Umlenkrollen 3—4
bzw. 5—6 gelegt sind, üi(d wird auf herkömmliche Art
und Weise unabhängig oder von den Bearbeitungsmaschinen angetrieben. Die von den Förderbahnabschnitten
1 und 2 gebildete Förderfläche wird zwischen den beiden Bändern von einer Platte 1' überbrückt Die
Förderbänder für die Obergabe von Zigarettenpackungen Pbewejen sich in Pfeilrichtung f.
Der folgende, um 90° abgewinkelte Abschnitt besteht aus flachen Elementen 7 und 8, die mit Abstand
voneinander angeordnet sind, so daß ein Längsschlitz entsteht, in dem eine Förderkette 9 läuft Diese wird
unabhängig oder von den Bearbeitungsmaschinen angetrieben und ist mit Mitnehmern 10 ausgestattet, mit
denen die Zigarettenpackungen ρ in Pfeilrichtung /'zur folgenden Bearbeitungsmaschine zum Verpacken in
Zellophan befördert werden.
Die FörderbahnabschnitK! sind durch Seitenwände
begrenzt, welche für den Abschnitt 2 vor der Richtungsänderung um 90° um 11 und für den Abschnitt
nach der Richtungsänderung mit 12 bezeichnet sind. Die Seitenwände bilden zusammen mit der zugehörigen
Förderfläche Gleitkanäle für die Zigarettenpackungen P.
Unmittelbar vor der Richtungsänderung um 90° und an der Außenseite dieses Winkels ist ein gestellfester
Träger 13 angebracht, an dem vier zweiarmige Kipphebel 14 gelagert sind, die um eine waagerechte
Achse schwingen können. Am freien Ende eines Armes jedes Kipphebels 14, und zwar in Förderrichtung /
gesehen am zweiten Arm, ist eine als Sperrkörper wirkende, rechtsdrehende Rolle 15 angebracht, die sich
um eine waagerechte Achse dreht Für die Konstruktion der Rolle 15 werden auf uem Markt erhältliche Freiläufe
verwendet
Auf das genannte Ende jedes Armes wirkt eine Feder 16, die die Rolle 15 gegen die Förderfläche drückt. Das
freie Ende des anderen Armes jedes Kipphebels ist mit
einem verstellbaren Anschlag 17 in Verbindung, mit dem der Abstand zwischen Rolle 15 und Förderfläche
eingestellt werden kann.
Die von der ersten Bearbeitungsmaschine kommenden, auf den Förderbahnabschnitten 1 und 2 mit ihrer
längsten Abmessung in Vorschubrichtung /"angeordneten
Zigarettenpackungen P laufen unter den Rollen 15 durch, welche leicht auf den Packungen P aufliegen und
dadurch im Uhrzeigersinn gedreht werden, wobei sie die Packungen etwas abbremsen. Auf diese Art und Weise
gelangen die Packungen nach und nach mit verlangsamter Geschwindigkeit auf die Förderkette 9, stoßen dabei
gegen die Seitenwand 12 und werden zwischen aufeinanderfolgenden Mitnehmern 10 der Förderkette 9
im Kanal 7—8—12 zum Eingang der nachfolgenden Bearbeitungsmaschine gestoßen, wobei die Richtung
der Packungen um 90° verändert wird. Durch den von den Rollen 15 auf die Zigarettenpackungen /'ausgeübten
Druck wird das starke Aufprallen d-'r Packungen gegen die Seitenwand 12 verhindert.
Weil sich diese Rollen 15 nur in einer Richtung drehen, können die Packungen nicht mehr zurücklaufen,
denn s;.* werden dabei von den nicht rückwärts
laufenden Rollen 15 aufgehalten und bleiben daher immer in der Stellung auf den Förderbahnabschnitt
(Förderkette 9) ausgerichtet, von dem sie zur nachfolgenden Bearbeitungsmaschine befördert werden.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (3)
1. Rücklaufsperre für Stückguter bei der Richtungsänderung
einer Übergabestraße von einer ersten zu einer zweiten Bearbeitungsmaschine, insbesondere für Zigarettenpackungen und dgl,
wobei diese Obergabestraße aus wenigstens zwei in einem horizontalen Winkel zueinander angeordneten
Förderbahnabschnitten sowie aus mindestens einer als Anschlag dienenden, längs des zweiten ,0
Förderbahnabschnittes gegenüber der Einmündung des ersten Förderbahnabschnittes befestigten Seitenwand
besteht, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine um eine waagerechte
Achse in nur einer einzigen Richtung drehbar ]5
gelagerte Rolle (15) als Sperrkörper über dem ersten Förderbahnabschnitt (2) sowie in einem Abstand von
der als Anschlag dienenden Seitenwand (12) angeordnet ist, der größer ist als die Abmessung des
Stückgutes in seiner Vorschubrichtung auf diesem Forderbahrabschnitt (2) und kleiner als das Doppelte
dieser Abmessung.
2. Rücklaufsperre nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollen (15) mit Hilfe von
elastischen Mitteln (Feder 16) gegen die Förderflä- 2s
ehe gedrückt werden, wobei Reguliermittel (Anschlag 17) vorgesehen sind, um den Weg der Rolle
(15) unter der Wirkung dieser elastischen Mittel (Feder 16) gegen die Förderfläche zu begrenzen.
3. Rücklaufsperre nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch einen um eine waagerechte Achse
verschwenkbaren, zweiarmigen Kipphebel (14), an dessen einem Ende die Rolle (15) drehbar befestigt
ist, auf weiche die ciastisch-n Mittel (Feder 16)
einwirken, während awi anderen Ende mit den
Reguliermitteln (Anschlag 17) die Bewegung der Rolle (15) gegen die Förderfläche eingestellt wird.
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