DE2364818C2 - Rücklaufsperre für Stückgüter bei der Richtungsänderung einer Übergabestraße von einer ersten zu einer zweiten Bearbeitungsmaschine, insbesondere für Zigarettenpackungen - Google Patents

Rücklaufsperre für Stückgüter bei der Richtungsänderung einer Übergabestraße von einer ersten zu einer zweiten Bearbeitungsmaschine, insbesondere für Zigarettenpackungen

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Description

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Die Erfindung betrifft eine Rücklaufsperre für Stückgüter bei der Richtungsänderung einer Übergabestraße von einer ersten zu einer zweiten Bearbeitungsmaschine, insbesondere für Zigarettenpackungen und dgl., wobei diese Übergabestraße aus wenigstens zwei in einem horizontalen Winkel zueinander angeordneten Förderbahnabschnitten sowie aus mindestens einer als Anschlag dienenden, längs des zweiten Förderbahnabschnittes gegenüber der Einmündung des ersten Förderbahnabschnittes befestigten Seitenwand besteht.
Bei Anlagen zum Einwickeln und Verpacken von Stückgütern, zum Beispiel von Zigarettenpackungen und dgl., erfolgt die Übergabe der Packungen von einer Einwickelmaschine zu einer folgenden Verpackungsmaschine auf einer meistens aus Förderbändern gebildeten Straße, wobei die Anordnung der Förderbänder dem in den Räumen des Herstellerwerkes zur Verfügung stehenden Platz sowie der Auslaufrichtung der Packungen aus der ersten Bearbeitungsmaschine und der Einlaufrichtung in die zweite Bearbeitungsmaschine Rechnung trügt.
Im Hinblick auf die Richtung der aus der ersten Bearbeitungsmaschine auslaufenden Packungen und auf die Richtung beim Eintritt in die zweite Bearbeitungs- ^ maschine müssen die Förderbänder häufig derart angeordnet werden, daß die aus der ersten Bearbei-Uinrsmaschine in einer bestimmten Richtung, zum Beispiel in der Längsrichtung (Zigarettenlängsachse), auslaufenden Packungen in die Richtung zum Einlaufen in die zweite Bearbeitungsmaschine gebracht werden, d. h. z. B. um 90° in Richtung ihrer kleinsten Abmessung oder rechtwinkelig zur Zigarettenlängsachse gedreht werden.
Bei einer solchen Anordnung der Förderbänder, d. h. bei einer Richtungsänderung von 90°, kommt es oft vor, daß die Zigarettenpackungen infolge der immer größeren Geschwindigkeiten der Bearbeitungjmaschinen bei der Änderung der Vorschubrichtung der beiden Förderbandabschnitte gegen die seitliche Außenwand des Förderbandes stoßen und nach hinten, d. h. gegen den ersten Bandabschnitt, zurückprallen.
Die zurückprallende Packung wird von den nachfolgenden Packungen in eine Stellung gestoßen, die sich zwischen ihrer Ankunftsstellung auf dem ersten Förderbandabschnitt und der Stellung befindet, welche die Packung auf dem zweiten Förderbandabschnitt einnehmen sollte. Außerdem wird die Packung von den Seitenwänden, und zwar vor allem von der inneren Seitenwand des zweiten Abschnittes, aufgehalten und verursacht dadurch Stauungen, welche von Hand wieder beseitigt werden müssen. Manchmal ist es sogar notwendig, die Bearbeitungsmaschinen anzuhalten, woraus Nachteile für die ganze Anlage entstehen und die Produktion erheblich verkleinert wird.
Der Erfindung Higt die Aufgabe zugrunde, diese Störungen zu vermeiden mit Hilfe einer Vorrichtung, welche das Zurückprallen der Packungen bei der Richtungsänderung der Förderbahnen verhindert und die Packungen beim Übergang vom ersten auf den dazu abgewinkelten Förderbahnabschnitt ausrichtet, so daß sie in der richtigen Stellung zu der nachfolgenden Arbeitsmaschine befördert werden.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe bei einer Rücklaufsperre der eingangs genannten Gattung dadurch gelöst, daß mindestens eine um eine waagerechte Achse in nur einer einzigen Richtung drehbar gelagerte Rolle als Sperrkörper über dem ersten Förderbahnabschnitt sowie in einem Abstand von der als Anschlag dienenden Seitenwand angeordnet ist, der größer ist als die Abmessung des Stückgutes in seiner Vorschubrichtung auf diesem Förderbahnabschnitt und kleiner als das Doppelte dieser Abmessung.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Die Erfindung ist nachstehend an einem Ausführungsbeispiel erläutert, das in der Zeichnung dargestellt ist, die in perspektivischer Ansicht von oben die Rücklaufsperre am Übergang zweier Förderbahnabschnitte zeigt.
Aus der Zeichnung ist ersichtlich, daß bei der Anordnung der Übergabestraße für Zigarettenpackungen P sowohl der Standort der nicht gezeigten Bearbeitungsmaschinen, und zwar durch die rechts oben sichtbare, von einer vorhergehenden Maschine (z. B. einer Zigaretten-Einwickel- und Verpackungsmaschine) kommende Kurve, als auch die Richtung berücksichtigt worden sind, in welcher die Zigarettenpackungen Pzum Eingang der nachfolgenden Maschine (z. B. für die Verpackung in Zellophan) gelangen müssen, und zwar durch den unten links sichtbaren Förderbahnabschnitt, der rechtwinkelig zum Ende des ersten Abschnittes der Übergabestraße angeordnet ist.
Der vor der Richtungsänderung um 90 angeordnete Abschnitt der IJbergabestraße besteht im abgebildeten I all aus mehreren mit I und 2 bezeichneten Förder-
bahnabschnitten, die geschlossen um Umlenkrollen 3—4 bzw. 5—6 gelegt sind, üi(d wird auf herkömmliche Art und Weise unabhängig oder von den Bearbeitungsmaschinen angetrieben. Die von den Förderbahnabschnitten 1 und 2 gebildete Förderfläche wird zwischen den beiden Bändern von einer Platte 1' überbrückt Die Förderbänder für die Obergabe von Zigarettenpackungen Pbewejen sich in Pfeilrichtung f.
Der folgende, um 90° abgewinkelte Abschnitt besteht aus flachen Elementen 7 und 8, die mit Abstand voneinander angeordnet sind, so daß ein Längsschlitz entsteht, in dem eine Förderkette 9 läuft Diese wird unabhängig oder von den Bearbeitungsmaschinen angetrieben und ist mit Mitnehmern 10 ausgestattet, mit denen die Zigarettenpackungen ρ in Pfeilrichtung /'zur folgenden Bearbeitungsmaschine zum Verpacken in Zellophan befördert werden.
Die FörderbahnabschnitK! sind durch Seitenwände begrenzt, welche für den Abschnitt 2 vor der Richtungsänderung um 90° um 11 und für den Abschnitt nach der Richtungsänderung mit 12 bezeichnet sind. Die Seitenwände bilden zusammen mit der zugehörigen Förderfläche Gleitkanäle für die Zigarettenpackungen P.
Unmittelbar vor der Richtungsänderung um 90° und an der Außenseite dieses Winkels ist ein gestellfester Träger 13 angebracht, an dem vier zweiarmige Kipphebel 14 gelagert sind, die um eine waagerechte Achse schwingen können. Am freien Ende eines Armes jedes Kipphebels 14, und zwar in Förderrichtung / gesehen am zweiten Arm, ist eine als Sperrkörper wirkende, rechtsdrehende Rolle 15 angebracht, die sich um eine waagerechte Achse dreht Für die Konstruktion der Rolle 15 werden auf uem Markt erhältliche Freiläufe verwendet
Auf das genannte Ende jedes Armes wirkt eine Feder 16, die die Rolle 15 gegen die Förderfläche drückt. Das freie Ende des anderen Armes jedes Kipphebels ist mit einem verstellbaren Anschlag 17 in Verbindung, mit dem der Abstand zwischen Rolle 15 und Förderfläche eingestellt werden kann.
Die von der ersten Bearbeitungsmaschine kommenden, auf den Förderbahnabschnitten 1 und 2 mit ihrer längsten Abmessung in Vorschubrichtung /"angeordneten Zigarettenpackungen P laufen unter den Rollen 15 durch, welche leicht auf den Packungen P aufliegen und dadurch im Uhrzeigersinn gedreht werden, wobei sie die Packungen etwas abbremsen. Auf diese Art und Weise gelangen die Packungen nach und nach mit verlangsamter Geschwindigkeit auf die Förderkette 9, stoßen dabei gegen die Seitenwand 12 und werden zwischen aufeinanderfolgenden Mitnehmern 10 der Förderkette 9 im Kanal 7—8—12 zum Eingang der nachfolgenden Bearbeitungsmaschine gestoßen, wobei die Richtung der Packungen um 90° verändert wird. Durch den von den Rollen 15 auf die Zigarettenpackungen /'ausgeübten Druck wird das starke Aufprallen d-'r Packungen gegen die Seitenwand 12 verhindert.
Weil sich diese Rollen 15 nur in einer Richtung drehen, können die Packungen nicht mehr zurücklaufen, denn s;.* werden dabei von den nicht rückwärts laufenden Rollen 15 aufgehalten und bleiben daher immer in der Stellung auf den Förderbahnabschnitt (Förderkette 9) ausgerichtet, von dem sie zur nachfolgenden Bearbeitungsmaschine befördert werden.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (3)

Patentansprüche:
1. Rücklaufsperre für Stückguter bei der Richtungsänderung einer Übergabestraße von einer ersten zu einer zweiten Bearbeitungsmaschine, insbesondere für Zigarettenpackungen und dgl, wobei diese Obergabestraße aus wenigstens zwei in einem horizontalen Winkel zueinander angeordneten Förderbahnabschnitten sowie aus mindestens einer als Anschlag dienenden, längs des zweiten ,0 Förderbahnabschnittes gegenüber der Einmündung des ersten Förderbahnabschnittes befestigten Seitenwand besteht, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine um eine waagerechte Achse in nur einer einzigen Richtung drehbar ]5 gelagerte Rolle (15) als Sperrkörper über dem ersten Förderbahnabschnitt (2) sowie in einem Abstand von der als Anschlag dienenden Seitenwand (12) angeordnet ist, der größer ist als die Abmessung des Stückgutes in seiner Vorschubrichtung auf diesem Forderbahrabschnitt (2) und kleiner als das Doppelte dieser Abmessung.
2. Rücklaufsperre nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollen (15) mit Hilfe von elastischen Mitteln (Feder 16) gegen die Förderflä- 2s ehe gedrückt werden, wobei Reguliermittel (Anschlag 17) vorgesehen sind, um den Weg der Rolle (15) unter der Wirkung dieser elastischen Mittel (Feder 16) gegen die Förderfläche zu begrenzen.
3. Rücklaufsperre nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch einen um eine waagerechte Achse verschwenkbaren, zweiarmigen Kipphebel (14), an dessen einem Ende die Rolle (15) drehbar befestigt ist, auf weiche die ciastisch-n Mittel (Feder 16) einwirken, während awi anderen Ende mit den Reguliermitteln (Anschlag 17) die Bewegung der Rolle (15) gegen die Förderfläche eingestellt wird.
DE2364818A 1973-05-09 1973-12-28 Rücklaufsperre für Stückgüter bei der Richtungsänderung einer Übergabestraße von einer ersten zu einer zweiten Bearbeitungsmaschine, insbesondere für Zigarettenpackungen Expired DE2364818C2 (de)

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