DE2351055A1 - Federraumentlueftungsanordnung - Google Patents
FederraumentlueftungsanordnungInfo
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- DE2351055A1 DE2351055A1 DE19732351055 DE2351055A DE2351055A1 DE 2351055 A1 DE2351055 A1 DE 2351055A1 DE 19732351055 DE19732351055 DE 19732351055 DE 2351055 A DE2351055 A DE 2351055A DE 2351055 A1 DE2351055 A1 DE 2351055A1
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K15/00—Check valves
- F16K15/14—Check valves with flexible valve members
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- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
- G05D16/00—Control of fluid pressure
- G05D16/04—Control of fluid pressure without auxiliary power
- G05D16/10—Control of fluid pressure without auxiliary power the sensing element being a piston or plunger
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Description
München, den 02.O?.1973 TPI-eh
KNOEE- BREMSE G.m.b.H. 8 München 40 Moosacherstraße 80
Federraumentlüftungsanordnung
Die Erfindung bezieht sich auf eine Anordnung zum Entlüften von Federräumen, insbesondere von Ventilen«,
Vor allem bei Ventilen, wie beispielsweise Druckreglern oder
Überströmventilen, ist der bzw. jeder eine das Verschlußglied belastende Feder aufnehmende Raum im Ventilgehäuse derart zur
Atmosphäre zu entlüften, daß auch bei höheren Außendrücken ein guter Abschluß des Federraums gewährleistet und somit ein Eindringen
eventuell verschmutzter Außenluft ausgeschlossen ist. Es ist bekannt, derartige Federräume über Rückschlagventile und
gegebenfalls Filter mit der Atmosphäre zu verbinden; die Rückschlagventile
sind hierbei teuer oder weisen, falls sie nur als einfache Membranventile ausgebildet sind, eine nur ungenügende
Funktion auf.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zu Grunde, eine Anordnung
der eingangs angegebenen Art zu schaffen, welche bei einfachstem Aufbau und einfachster Anbringbarkeit auch gegenüber höheren
Drücken von außen absolut dicht
012
Dies ist erfindungsgemäß erreicht durch einen in eine Eingnut in
dem den jeweiligen Pederraum umschließenden Gehäuse angeordneten
Radial-Uutring, welcher von einer Abdeckscheibe in der Ringnut gehalten ist, wobei die Ringnut über einen "vor der umlaufenden
Dichtkante des Radial-Nutringes einmündenen Kanal mit dem Federraum
kommuniziert.
Radial-ifutringe sind an sich bekannt (DT-PS Nr. 1 032 629). Sie
dienen insbesondere zur Abdichtung axial verschxeblicher, zylindrischer Bauteile, wie Achsen oder Wellen, in der zugehörigen
Bohrung und weisen einen flachen Querschnitt auf, welcher entweder'
auf der radialen Außen- oder der radialen Innenseite keilförmig und auf der anderen Seite komplementär dazu ausgebildet
ist, so daß der Radial-Butring eine äußere bzw. innere umlaufende
Dichtkante und eine innere bzw. äußere Ringnut aufweist, welche von zwei im Abstand voneinander liegenden, radialen, umlaufenden
Dichtlippen begrenzt ist.
Einem weiteren kennzeichnenden Merkmal der Erfindung zufolge ist die Abdeckscheibe unter dem Typenschild des den Federraum aufweisenden
Gerätes angeordnet. Vorzugsweise ist dabei die Abdeckscheibe zusammen mit dem Typenschild am Gehäuse befestigt, insbesondere
angenietet.
Mit-Vorteil ist die Ringnut sur Aufnahme des Sadial-Nutringes
von einer zylinderischen Ausnehmung im Gehäuse und einem koaxial dazu in die Ausnehmung ragenden, zylindrischen Vorsprung
509816/0126
• - ior
der Abdeckscheibe gebildet.
Die erfindungsgemäße Anordnung ist einfach im Aufbau und leicht anzubringen, daher besonders vorteilhaft bei Massenprodukten
feni|endbar. Sie gewährleistet nicht nur eine gute Entlüftung des
zugehörigen Federraumes, sondern ist auch gegen höhere Drücke von außen absolut dicht. Selbst wenn sie mit einem heißen Wasserstrahl
mit dem Druck von 15 atü von außen bespritzt wird, bleibt
sie vollkommen dicht.
Nachstehend sind zwei Ausführungsformen der Erfindung an Hand
der Zeichnung beispielsweise beschrieben«, Darin zeigt?
ig. Ί. einen Längsschnitt durch einen Druckregler mit einer erfindungsgemäßen Anordnung
, wobei Fig.1a eine Ausschnittsvergrößerung darstellt, und
Pig. 2 SQiirie 3 jeweils die Draufsicht bzw»
einen Längsschnitt entlang der Linie IH-III in Fig» 2 eines vierfachen Überströmventils
■ mit einer erfindungsgemäßen Anordnung«
Der Druckregler gemäß Figo 1 ist mit einem Anschluß 1 an einen
Luftkompressor und mit einem Anschluß 2 an einen Luftbehälter
anschließbarο Der ,jeweils zu überwachende Druck ist durch Yerschrauben
einer Gehäusekappe 3 auf einem Gehäuse 4 einstellbar, und zwar über die Vorspannung zweien? Druckfedern 5 und 6? welche
sich einerseits über einen Federteller 7 an der Kappe 3^ andererseits
an einem im Gehäuse A- axial verschieblichen Kolben 8 ab-
stützen.Der Kolben 8 steht mit einer üblichen und daner nicht
beschriebenen Ventileinrichtung in Verbindung, welche dem Anschluß 1 mit dem Anschluß 2 bzw. einem Auslaß O verbindet.
Die Federn 5 und 6 sind in einem Federraum 9 untergebracht. '
Dieser ist über eine am Boden der Kappe 3 vorgesehene, erfindungsgemäße
Anordnung entlüftet.
Die Anordnung besteht aus einem Radial-Nutring 10, welcher in
einer Ringnut 11 in der Gehäusekappe 3 angeordnet ist. Der Radial-Nutring
10 ist in der Ringnut 11 von einer als Blechpreßteil ausgebildeten Abdeckscheibe 12 gehalten, welche unter dem Typenschild
13 des Druckreglers angeordnet und zusammen mit diesem an der Gehäusekappe 3 mittels Nieten 14 befestigt ist.
Die Ringnut 11 kommuniziert über einen vor der umlaufenden Dichtkante
15 des Radial-Nutrings 10 einmündenden Kanal 16 mit dem
Federraum 9· Die Ringnut 11 ist von einer zylindrischen Ausnehmung
17 in äer Gehäusekappe 3 und einem koaxial dazu in die Ausnehmung
17 ragenden, zylindrischen Vorsprung 18 der Abdeckscheibe 12 gebildet. ;
Das vierfache Überströmventil gemäß Fig. 2 und 3 weist einen Anßcfaluß
11 zur Verbindung mit einem Luftkompressor und vier Anschlüsse
2' sur Verbindung mit vier Druckluftkreisen auf. Zwischen
jedem Anschluß 21 und dem gemeinsamen Anschluß 11 ist jeweils
ein Ventilkolben 20 vorgesehen, welcher durch eine Druckfeder
/ U 1 2 b
21 gegen einen Sitz 22"belastet ist. Die vier Federn 21 sind in
einem; gemeinsamen Federraum 23 innerhalb des Gehäuses 24 untergebracht
.
Der Federraum 23 ist durch eine erfinungsgemäße Anordnung entlüftbar.
Vie aus Fig. 2 ersichtlich, weist diese einen Radial-Nutring
10' auf , welcher in einer Ringnut 11' des Gehäuses 24
angeordnet ist, die über einen vor der umlaufenden Dichtkante 15' des Radial-Nutrings 10' einmündenden Kanal 16f mit dem Federraum
23 kommuniziert.
Der Radial-Nutring 10! ist in der Ringnut 11· von einer Abdeckscheibe
12' gehalten, welche unter dem Typenschild 13.1 des Überströmventils
angeordnet und zusammen damit durch einen Kerbnagel 25 am Gehäuse 24 befestigt ist. Die Abdeckscheibe 12' weist einen
zylindrischen Vorsprung 18' auf, mit welchem sie in eine zylindrische
Ausnehmung 1?r des Gehäuses 24 ragt, und zwar mittig, so
daß.sich die Ringnut 11' bildet.
Bei Überdruck im Federraum 9 bzw. 23 vermag Luft durch den Kanal 16 bzw. 16', am Radial-Nutring 10.bzw. 10', dessen Dichtlippen
dabei von den Wandungen der Ringnut 11 bzw. 11' abklappen, vorbei und zwischen der Abdeckscheibe 12 bzw. 12' und der Gehäusekappe
3 bzw. dem Gehäuse 24 hindurch abzuströmen. Bei äußerem Überdruck spreizen sich die Dichtlippen des Radial-Futrings 10 bzw. 10' gegen
die Wandungen der Ringnut 11 bzw. und schließen somit ein· Eindringen
von Außenluft in den Federraum 9 bzw« 23 aus.
509816/0128
Der Radial-Hutring 10 bzw. 10' ist ein vielverwendeter, billiger
Massenartikel, so daß die Entlüftungseinrichtung insgesamt billig erstellbar ist. .
S09816/0126
Claims (4)
- "I») Anornung zum!Entlüften von Federräumen, insbesondere von Ventilen, gekennzeichnet durch einen in eine Singnut (11) in dem den Jeweiligen Federraum (9; 23) umschließenden Gehäuse (3i 24) angeordneten Radial-Hutring (10) , welcher von einer Abdeckscheibe ** |12) in der Ringnut (11) gehalten ist, wobei die Ringnut (11) über einen vor der umlaufenden Dichtkante (15) des Radial-Nutrings ' (10) einmündenden Kanal (16) mit dem Federraum (9i 2$) kommuniziert. - . ^. : . - .
- Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet t daß die Abdeckscheibe (12) unter dem Ϊ3φ0ηΒοΜΜ (13) des den Federraum (9; 23) aufweisenden Gerätes angeordnet ist.
- Anordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckscheibe (12) zusammen mit dem Typenschild (13) am Gehäuse (3; 24) befestigt, vorzugsweise angenietet ist.
- 4. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3% dadurch gekennzeichnet, daß die Ringnut (11) zur Aufnahme des Radial-Nutringes (10) von einer zylindrischen Ausnehmung (1?) im Gehäuse (3; 24) und einem koaxial dazu in die Ausnehmung (17) ragenden, zylindrischen Vorsprung (18) der Abdeckscheibe (12) gebildet ist.B09816/0126
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2351055A DE2351055C2 (de) | 1973-10-11 | 1973-10-11 | Federraumentlüftungsanordnung |
IT53111/74A IT1021650B (it) | 1973-10-11 | 1974-09-19 | Dispositivo per la deaerazione di camere di molle in particolare per valvole |
FR7434081A FR2247935A7 (en) | 1973-10-11 | 1974-10-10 | Ventilation system for compressor valve spring chambers - has groove in valve chamber cover with specially shaped seal fitting in groove |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2351055A DE2351055C2 (de) | 1973-10-11 | 1973-10-11 | Federraumentlüftungsanordnung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2351055A1 true DE2351055A1 (de) | 1975-04-17 |
DE2351055C2 DE2351055C2 (de) | 1983-06-30 |
Family
ID=5895136
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2351055A Expired DE2351055C2 (de) | 1973-10-11 | 1973-10-11 | Federraumentlüftungsanordnung |
Country Status (3)
Country | Link |
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FR (1) | FR2247935A7 (de) |
IT (1) | IT1021650B (de) |
Families Citing this family (3)
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- 1973-10-11 DE DE2351055A patent/DE2351055C2/de not_active Expired
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- 1974-09-19 IT IT53111/74A patent/IT1021650B/it active
- 1974-10-10 FR FR7434081A patent/FR2247935A7/fr not_active Expired
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Also Published As
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IT1021650B (it) | 1978-02-20 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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OD | Request for examination | ||
D2 | Grant after examination | ||
8363 | Opposition against the patent | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: KNORR-BREMSE AG, 8000 MUENCHEN, DE |
|
8365 | Fully valid after opposition proceedings | ||
8320 | Willingness to grant licences declared (paragraph 23) | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |