DE3631463A1 - Druck-rueckhalteventil - Google Patents
Druck-rueckhalteventilInfo
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- B60T8/26—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force characterised by producing differential braking between front and rear wheels
- B60T8/262—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force characterised by producing differential braking between front and rear wheels using valves with stepped characteristics
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- B60T11/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant
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- B60T11/28—Valves specially adapted therefor
- B60T11/34—Pressure reducing or limiting valves
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
Die Erfindung betrifft ein Druck-Rückhalteventil, das aus
einem Gehäuse besteht, in dem ein ein Einlaß und Auslaß
verbindender zylinderförmiger Raum vorgesehen ist, in dem
ein axial durchbohrter, zwischen Anschlägen in axialer
Richtung bewegbarer und mit Federkraft beaufschlagter Kol
ben dichtend gelagert ist, in dessen Innenraum ein Dicht
sitz vorgesehen ist, und ein dem Dichtsitz zugeordnetes
Ventilschließteil gehalten und geführt wird, das von einer
weiteren Federkraft beaufschlagt ist und das einen gehäu
sefesten Anschlag aufweist.
Ein derartiges Ventil ist aus der DE-PS 25 07 997 bekannt.
Die Federn werden von zwei hintereinander angeordneten
Räumen aufgenommen, so daß zwangsläufig eine längere Bau
weise des Gehäuses folgt. Weiterhin läßt sich das Ventil
aufgrund der komplizierten Anordnung der Einzelteile nur
in umständlicher Weise montieren.
Die Erfindung beruht auf der Aufgabe, eine kompakte und
preisgünstige Ausgestaltung des Ventils zu finden, wobei
die Teile so auszubilden sind, daß diese zu Baugruppen
zusammengefaßt werden können.
Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß der Kolben eine
Stufenbohrung aufweist, wobei das dem Auslaß zugehörige
Gehäuseteil axial durchbohrt ist, die engere Stufe der
Stufenbohrung dichtend durchgreift und in den von der
größeren Stufe gebildeten Kolbeninnenraum hineinragt, und
daß sich die beiden Federn über eine Ringscheibe, die
einen größeren Durchmesser aufweist als die engere Bohrung
des Kolbens, auf den in den Kolbeninnenraum hineinragenden
Gehäuseteil abstützen und daß der Kolbenkopf, der den Kol
beninnenraum zur Einlaßseite hin begrenzt, mit dem Kolben
hauptteil verbunden ist.
Um einen sicheren Druckausgleich zwischen Einlaß- und Kol
beninnenraum bei Überdruck im Kolbeninnenraum zu gewähr
leisten, ist zwischen den beiden Räumen ein Rückschlagven
til am Kolbenkopf vorgesehen.
Eine einfach zu realisierende Ausführung sieht vor, eine
Manschette mit ihrem Innen- oder Außenrand an der Außen
seite des Ventilkopfes zu befestigen, die dichtend auf
Durchlässen zwischen Einlaß und Kolbeninnenraum liegt.
Die Verbindung zwischen Manschette und Kolbenkopf kann in
einfacher Weise dadurch erreicht werden, daß die Manschet
te mit ihrem Innen- oder Außenrand in eine umlaufende Nut
am Kolbenkopf eingeknöpft wird.
Das Ansprechverhalten der Manschette wird verbessert, wenn
der Außen- bzw. Innenrand der Manschette auf einer umlau
fenden, insbesondere eckigen Erhebung am Kolbenkopf auf
liegt.
Eine kostengünstige Verbindung zwischen Kolbenhaupt- und
Kolbenkopfteil wird durch eine umzubördelnde Kante am
Hauptteil bewirkt.
Unter Umständen ist es vorteilhafter eine Hülse am Kolben
hauptteil vorzusehen, deren den Kolbenhauptteil überragen
der Teil die Bördelkante bildet.
Für den Fall, daß die Einlaßbohrung axial am Gehäuse an
geordnet ist, ist als Anschlag für das Ventilschließteil
eine am Rand durchlöcherte Scheibe vorgesehen, die in die
Einlaßbohrung eingesetzt wird.
Damit der Kolben in das Gehäuse eingesetzt werden kann,
ist vorgesehen, daß das der Auslaßseite zugeordnete Teil
des Gehäuses unverrrückbar mit dem Gehäuse verbunden, bei
spielsweise verschraubt wird, wobei der Raum zwischen dem
Kolben und dem Gehäuseteil mit der Atmosphäre in Verbin
dung steht.
Um die Belüftung des Raums, der unter Atmosphärendruck
steht, sicherzustellen, kann aber auch eine gesonderte
Bohrung vorgesehen sein.
In beiden Fällen sollte aber eine Abdichtung gegen Schmutz
usw. erfolgen, die in einfacher Weise durch einen in
einer Nut liegenden, das Gehäuse umschließenden,
elastischen Ring verwirklicht wird.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbei
spielen erläutert, die in den Zeichnungen prinzipiell dar
gestellt sind.
Es zeigen:
Fig. 1 Einen Längsschnitt durch das Ventil;
Fig. 2 eine spezielle Ausführungsform des
Rückschlagventils und
Fig. 3 und 4 Anordnung zur Fesselung des Ventil
schließteils.
Das Ventil nach Fig. 1 besteht im wesentlichen aus einem
Gehäuse 1 mit einem zylinderförmigen Innenraum, das auf
der einen Stirnseite eine Einlaßbohrung 2 aufweist und
dessen andere Stirnseite von einem axial durchbohrten Ver
schlußteil 3 gebildet ist. In dem Gehäuseinnenraum wird
ein Kolben 4 dichtend geführt, der aus einem Hauptteil 5
und einem Kopfteil 6 besteht.
Der Hauptteil 5 des Kolbens weist eine Stufenbohrung auf,
die aus zwei Zylinderräumen mit unterschiedlichen Durch
messern besteht. Ein Teil des Verschlußteils 3 durchgreift
dichtend die engere Stufe und ragt ein Stück in die
größere Stufe hinein.
Die größere Stufe wird zur Einlaßseite hin durch den Kol
benkopf 6 begrenzt und bildet so den Kolbeninnenraum 10.
Der Kolben wird durch die Kräfte der Feder 20 zur Einlaß
seite gedrückt.
Der Kolben teilt den Gehäuseinnenraum in zwei Räume, näm
lich den Einlaßraum 9 und den Atmosphärenraum 11, der über
das Gewinde 12 b oder über eine gesonderte Bohrung 12 a mit
der Atmosphäre in Verbindung steht. Ein in einer Nut
geführter elastischer Ring 13 a oder 13 b sorgt dafür, daß
kein Schmutz in das Ventil eindringen kann. Der Atmosphä
renraum 11 ist durch die Dichtung 7 vom Einlaßraum 9 und
durch die Dichtung 8 vom Kolbeninnenraum druckmitteldicht
getrennt.
Im Kolbeninnenraum ist ein Ventilschließteil 15 angeord
net, das durch die Feder 23 gegen einen Ventilsitz 16
gedrückt wird. Das Ventilschließteil weist weiterhin einen
Schaft 17 auf, der durch die Bohrung 14 im Kopfteil in den
Einlaßraum 9 hineinragt und der an die in der Einlaßboh
rung 2 angeordnete Scheibe 28, die am äußeren Rand durch
löchert ist, anschlägt.
Die Federn 20 und 23 stützen sich über eine Ringscheibe 21
auf dem Verschlußteil 3 ab. Die Ringscheibe 21 hat einen
Außendurchmesser, der größer als der Durchmesser der
engeren Bohrung des Kolbenhauptteils aber nur wenig klei
ner als der Durchmesser des Kolbeninnenraumes ist. Das
Loch der Ringscheibe liegt über der axialen Bohrung des
Verschlußteils 3, so daß diese nicht verdeckt wird. Die
Ringscheibe bildet gleichzeitig den einlaßseitigen
Anschlag des Kolbens, der sich mit der Ringfläche 22 an
der Ringscheibe anlegen kann.
Am Kopfteil 6 ist ein Rückschlagventil vorgesehen, das aus
einer kreisringförmigen Manschette 18 besteht, die in
einer entsprechenden umlaufenden Nut 19 mit dem Innenrand
eingeknüpft ist. Die Manschette liegt dichtend über Boh
rungen oder Auslassungen 29, die den Kolbeninnenraum 10
mit dem Einlaßraum 9 verbinden. Mit ihrem Außenrand liegt
die Manschette auf einem umlaufenden, eckig ausgebildeten
Erhebung 24 (in Fig. 2).
Besondere Ausführungsformen sind in den Fig. 3 und 4 dar
gestellt. Es ist eine Fesselung der Teile 21 und 15 vorge
sehen.
Dies kann erreicht werden, indem die Ringscheibe 21 als
Becher mit einer nach außen gerichteten Krempe ausgebildet
wird und der Teil 25 des Ventilschließteils durch eine
Bohrung im Bogen des Bechers hindurchgreift und durch eine
Verdickung 26 am Rückgleiten gehindert wird.
Eine andere Ausführungsform sieht vor, das Ventilschließ
teil als Kugel 27 auszubilden, die von einer Feder gegen
die Bohrung im Becherboden gedrückt wird, wobei sich die
Feder auf einer innenliegenden Krempe des Bechers ab
stützt. Die Weite der Bohrung ist so auf die Weite des
Ventilsitzes abzustimmen, daß der Teil der Kugel, der aus
dem Becherboden herausragt, am Ventilsitz angelegt werden
kann.
Das Ventil arbeitet wie folgt:
Solange im Einlaßraum 9 kein Druck aufgebaut wird, wird
der Kolben 4 von der Feder 20 mit der Ringfläche 22 gegen
die Ringscheibe 21 gedrückt. Das Ventilschließteil 15 wird
von der Feder 23 gegen einen gehäusefesten Anschlag
gedrückt. Die Abmessungen sind so gewählt, daß das Ventil
schließteil nicht am Ventilsitz anliegt: Das Ventil ist
geöffnet.
Erreicht der Druck im Druckinnenraum eine bestimmte Höhe,
so wird der Kolben 4 durch die Druckdifferenz zwischen
Einlaßraum 9 und Atmosphärenraum 11 zur Auslaßseite ver
schoben, bis der Ventilsitz 16 am Schließteil 15 anliegt:
Das Ventil ist geschlossen.
Das Ventil bleibt solange geschlossen bis ein zweiter
Druckpunkt erreicht wird, bei dem das Ventilschließteil 15
gegen die Kraft der Feder 23 verschoben wird: Das Ventil
öffnet wieder, da der Kolben 4 der Bewegung des Schließ
teils 15 nicht folgen kann, weil er am Verschlußteil 3
anliegt.
Um bei Verminderung des Drucks im Einlaßraum einen
sicheren Druckausgleich zu erreichen, ist ein Rückschlag
ventil 29 vorgesehen, das sich öffnet, sobald der Druck im
Einlaßraum geringer ist als im Kolbeninnenraum.
Die beschriebene Ausführungsform ermöglicht eine einfache
Montage des Ventils, da aus einzelnen Teilen Baugruppen
gebildet werden können.
Zunächst wird in den Kolbenhauptteil 5 die Ringscheibe 21,
die Federn 20 und 23 und das Ventilschließteil 15 einge
setzt, bevor der Kolben mit dem Kopfteil verschlossen und
verbunden wird. Die Manschette wird eingeknüpft. Der Kol
ben kann nun in das Gehäuse eingeführt werden, das an
schließend vom Verschlußteil 3 verschlossen wird.
- Auflistung der Einzelteile
1 Gehäuse
2 Einlaß
3 Verschlußteil
4 Kolben
5 Kolbenhauptteil
6 Kolbenkopf
7 Dichtring
8 Dichtring
9 Einlaßraum
10 Kolbeninnenraum
11 Atmosphärenraum
12 a Lüftbohrung
12 b luftdurchlässige Verschraubung
13 a gummielastischer Ring
13 b gummielastischer Ring
14 Bohrung
15 Ventilschließteil
16 Dichtsitz
17 Ventilschaft
18 Manschette
19 Nut
20 Feder
21 Ringscheibe
22 Ringfläche
23 Feder
24 Erhebung
25 Ventilschaft
26 Verdickung
27 Kugel
28 Scheibe
29 Bohrungen
Claims (11)
1. Druck-Rückhalteventil bestehend aus einem Gehäuse, in
dem ein einen Einlaß und Auslaß verbindender zylin
derförmiger Raum vorgesehen ist, in dem ein axial
durchbohrter, zwischen Anschlägen in axialer Richtung
bewegbarer und mit Federkraft beaufschlagter Kolben
dichtend gelagert ist, in dessen Innenraum ein Dicht
sitz vorgesehen ist und ein dem Dichtsitz zuge
ordnetes Ventilschließteil gehalten und geführt wird,
das von einer weiteren Federkraft beaufschlagt ist
und das einen gehäusefesten Anschlag aufweist, da
durch gekennzeichnet, daß der Kolben (4)
eine Stufenbohrung aufweist, wobei das dem Auslaß zu
gehörige Gehäuseteil (3) axial durchbohrt ist, die
engere Stufe der Stufenbohrung dichtend durchgreift
und in den von der größeren Stufe gebildeten Kolben
innenraum (10) hineinragt, und daß sich die beiden
Federn (20, 23) über eine Ringscheibe (21), die einen
größeren Durchmesser aufweist als die engere Bohrung
des Kolbens, auf den in den Kolbeninnenraum (10) hin
einragenden Gehäuseteil (3) abstützen und daß der
Kolbenkopf (6), der den Kolbeninnenraum (10) zur Ein
laßseite hin begrenzt, mit dem Kolbenhauptteil (5)
verbunden ist.
2. Druck-Rückhalteventil nach Anspruch 1, dadurch ge
kennzeichnet, daß am Kolbenkopf (6) ein
Rückschlagventil vorgesehen ist, das den Kolbeninnen
raum (10) zum Einlaßraum (9) hin öffnet, wenn im
Kolbeninnenraum (10) ein höherer Druck herrscht als
im Einlaßraum (9).
3. Druck-Rückhalteventil nach Anspruch 2, dadurch ge
kennzeichnet, daß das Rückschlagventil aus
einer kreisringförmigen Manschette (18) besteht, die
an der der Einlaßseite zugewandten Seite des Kolben
kopfs (6) an ihrem Außen- oder Innenrand befestigt
ist und die Verbindungskanäle zwischen dem Kolbenin
nenraum und dem Einlaßraum abdeckt.
4. Druck-Rückhalteventil nach Anspruch 3, dadurch
gekennzeichnet, daß die Manschette (18)
am Innen- oder Außenrand in eine entsprechende um
laufende Nut (19) am Kolbenkopf (6) eingeknöpft ist.
5. Druck-Rückhalteventil nach den Ansprüchen 3 und 4,
dadurch gekennzeichnet, daß die Man
schette (18) mit ihrem Innen- oder Außenrand an einer
umlaufenden Erhebung (24) des Kolbenkopfes (6) an
liegt, die vorzugsweise ein eckiges Profil aufweist.
6. Druck-Rückhalteventil nach Anspruch 1, dadurch ge
kennzeichnet, daß der Kolbenkopf von einer
umlaufenden Bördelkante des Kolbenhauptteils (5) ge
halten ist.
7. Druck-Rückhalteventil nach Anspruch 6, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Bördelkante von
einer Stahlhülse, die am Kolbenhauptteil (5) be
festigt ist, gebildet wird.
8. Druck-Rückhalteventil nach Anspruch 1, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Einlaßbohrung axial
angeordnet ist und daß eine am Außenrand für Druck
mittel durchlässige Scheibe (28), die in der Einlaß
bohrung (2) angeordnet ist, den Anschlag des Ventil
schließteils (15) bildet.
9. Druck-Rückhalteventil nach Anspruch 1, dadurch ge
kennzeichnet, daß das der Auslaßseite
zugeordnete Gehäuseteil (3) mit dem Gehäuse unver
rückbar verbunden, vorzugsweise in das Gehäuse einge
schraubt ist, wobei der Raum (11) zwischen Ver
schlußteil (3) und Kolben (4) unter Atmosphärendruck
steht.
10. Druck-Rückhalteventil nach Anspruch 1, dadurch ge
kennzeichnet, daß der Raum (11) durch eine
gesonderte Bohrung (12 a) im Gehäuse mit der Atmos
phäre in Verbindung steht.
11. Druck-Rückhalteventil nach den Ansprüchen 9 oder 10,
dadurch gekennzeichnet, daß die Bohrung
(12 a) und/oder die Verbindung (12 b) durch das Gehäuse
umschließende elastische Ringe (13 a, 13 b) abgedeckt
werden.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19863631463 DE3631463C2 (de) | 1986-09-16 | 1986-09-16 | Druck-Rückhalteventil |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19863631463 DE3631463C2 (de) | 1986-09-16 | 1986-09-16 | Druck-Rückhalteventil |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3631463A1 true DE3631463A1 (de) | 1988-03-17 |
DE3631463C2 DE3631463C2 (de) | 1996-07-25 |
Family
ID=6309675
Family Applications (1)
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---|---|---|---|
DE19863631463 Expired - Fee Related DE3631463C2 (de) | 1986-09-16 | 1986-09-16 | Druck-Rückhalteventil |
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Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3631463C2 (de) |
Cited By (4)
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DE4200969A1 (de) * | 1992-01-16 | 1993-07-22 | Teves Gmbh Alfred | Ventil, insbesondere vordruck- bzw. rueckhalteventil fuer bremsanlagen |
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1986
- 1986-09-16 DE DE19863631463 patent/DE3631463C2/de not_active Expired - Fee Related
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CN104074823B (zh) * | 2014-06-26 | 2016-07-06 | 无锡市威海达机械制造有限公司 | 一种限位回油单向阀 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3631463C2 (de) | 1996-07-25 |
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Legal Events
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8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
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