DE2346985A1

DE2346985A1 - Mehrfachsteuerungs- und -betaetigungsvorrichtung

Info

Publication number: DE2346985A1
Application number: DE19732346985
Authority: DE
Inventors: Masayoshi Imamura
Original assignee: Clarion Co Ltd
Current assignee: Faurecia Clarion Electronics Co Ltd
Priority date: 1972-09-20
Filing date: 1973-09-18
Publication date: 1974-04-04
Also published as: JPS5524921Y2; JPS4965946U; US3912896A; DE2346985C2; GB1429695A

Description

Patentanwalt Dipl.-Phys.Gerhard Lieti! 8 München t2 Steinsdorfstr.2122 ϊβί 208462

B 6301

CLARION Co., Ltd., No. 35-2 Hakusan 5-chome, Bunkyo-ku,

Tokyo / Japan

Mehrfachsteuerungs- und -betätigungsvorrichtung

Die Erfindung betrifft eine Mehrfachsteuerungs- und -betätigungsvorrichtung, insbesondere eine Einstellwelle bzw. einen Tunerwellenmechanismus, bei dem eine Betätigungswelle mit einem Druckschalter zusätzlich zu einer Lautstärkeregelung oder einem Klangregler usw. vorgesehen ist.

Wie bekannt, ist ein Radioempfänger, der in einem Kraftfahrzeug montiert werden soll, mit einem Knopf zur Betätigung eines

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Strom-Ein- und Ausschalters, mit einer Lautstärkeregelung oder mit einer handbetätigten Abstimmwelle zusätzlich zu einer Gruppe von zur Kanalwahl vorgesehenen Drucktasten versehen.

Aus der Notwendigkeit heraus, den Frontplattenraum eines Empfängers zur wirksamen Befestigung solch einer Vielzahl von Betätigungsknöpfen verwenden zu müssen und außerdem auch auf die Optische Gestaltung dieser Frontplatte achten zu müssen, ist die Betätigungswelle in vielen Fällen als doppelte Welle ausgeführt, und die Betätigungsknöpfe sind üblicherweise in Kombination angeordnet, wobei überwiegend die Abstlmmwelle und der Klangfarbenreglerknopf sowie der Strora-Ein- und Ausschalter und der Lautstärkeregelknopf miteinander kombiniert sind.

Solch eine akustische Vorrichtung, die in einem Kraftfahrzeug montiert werden soll, ist jedoch häufig nicht lediglich ein Radioempfänger, sondern diese akustische Vorrichtung ist in vielen Fällen mit einer Bandwiedergabevorrichtung o. dgl. versehen; in solchen Fällen kann aber die Anzahl der Betätigungstasten oder Betätigungsknöpfe an der Frontplatte nicht beliebig gesteigert werden.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, diese Nachteile zu beseitigen und eine Mehrfachsteuerungs- und -betätigungsvorrichtung zu schaffen, mittels der auf kleinstem Raum eine Vielzahl von Steuerungs- und Betätigungsvorgängen durchgeführt werden kann.

Die Merkmale der zur Lösung dieser Aufgabe geschaffenen Vorrichtung ergeben sich aus den Ansprüchen.

Der Erfindung liegt der Gedanke zugrunde, eine doppeltwirkende

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Welle mit einer einzelnen Welle zu verbinden, die mit einem Abstimmgerät bzw. mit einem Tuner o. dgl. gekuppelt ist, so daß drei Arten von Steuerungsvorgängen mittels eines einzigen an einer Stelle vorgesehenen Knopfes gesteuert werden können.

Die erfindungsgemäße Mehrfachsteuerungs- und -betätigungsvorrichtung weist in Kombination getrennte Drehsteuerungseinrichtungen, die jeweils koaxiale Drehstellwellen besitzen, sowie eine einer dieser Drehstellwellen zugeordnete Schalteinrichtung auf, die axial verschieblich ist und in Abhängigkeit von ihrer Verschiebebewegung betätigbar ist. Hierbei weist die axial verschiebliche Drehstellwelle eine Einrichtung zur Schaffung eines freien Raumes sowie ein Universalgelenk auf.

Bei dem erfindungsgemäßen Mehrfachsteuerungsmechanismus besitzt eine erste Dreh-Stelleinrichtung, die eine Lautstärkeregelungsvorrichtung mit einem variablen Drehwiderstand sein kann, eine Stellwelle, die koaxial zur Welle einer zweiten Schalteinrichtung ist, die ihrerseits derart betätigbar ist, daß sie eine Vielzahl von Schaltstellungen einnehmen kann, nachdem die Welle der Schalteinrichtung in eine vorbestimmte Stellung gedrückt worden ist.Eine dritte Dreh-Stelleinrichtung, die eine Abstimmeinrichtung bzw. ein Tuner eines Autoradiosatzes sein kann, ist über ihre Stellwelle mit der Welle der zweiten Einrichtung verbunden, und zwar derart, daß sie in Abhängigkeit "tm der Drehung der Welle der zweiten Einrichtung betätigt werden kann. Um die Schalteinrichtung, wenn ihre Welle in die vorbestimmte Stellung gedrückt worden ist, betätigen zu können, ist zwischen der zweiten Welle und der dritten Welle eine einen Zwischenraum schaffende Einrichtung bzw. eine Freigabeeinrichtung vorgesehen. Um weiterhin die Befestigung der Mehrfachsteuerungs- und -betätigungsvorrichtung an

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einem Rahmen ο. dgl. zu erleichtern, kann zwischen der zweiten Welle und der dritten Welle wenigstens eine aus einem Universalgelenk bestehende Winkelverste"lleinrichtung vorgesehen sein.

Die Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert. Diese zeigt jeweils perspektivisch in:

Fig. 1 in auseinandergezogener Form einen Tunerwellenmechanismus und

Fig. 2 vergrößert den wesentlichen Teil dieses Mechanismus.

Wie aus Fig. 1 ersichtlich, ist eine Befestigungsplatte 1 vorgesehen, in der eine beispielsweise rechteckig ausgebildete Befestigungsöffnung 1' angeordnet ist. In diese Befestigungsöffnung 1· ist beispielsweise eine Befestigungswelle 2' einer Lautstärkeregelung 2 eingeführt und mittels einer Verriegelungsmutter 2¹¹ befestigt. Die Befestigungswelle 2¹ ist in Doppelwellenform ausgebildet. Eine Drehwelle 3 stellt eine Drehbetätigungswelle für die Lautstärkeregelung 2 dar, wobei innerhalb dieser Welle 3 eine Betätigungswelle 4 für einen Dru Cktastenschalter 5 vorgesehen ist. Dieser Drucktastenschalter 5 ist einstückig mit der Lautstärkeregelung 2 ausgebildet und mit der Betätigungswelle 4 gekuppelt, so daß sich die Betätigungswelle 4, wenn sie gedrückt wird, axial verschiebt und hierdurch der Drucktastenschalter 5 betätigt wird. Die Betätigungewelle 4 ist cv.-serdem drehbar gegenüber der Drehwelle 3 gelagert und durch a?e.B& hindurchgeführt, so daß ihr Abschlußende an der Rückseite des Drucktastenschalters 5 angeordnet sowie mit einer Befestigungsöffnung 6· eines Metallteiles 6 gekuppelt ist, das die Form eines nach links umgekippten ¹¹U" aufweist. Dieses Metallteil 6 wird im folgenden der Einfachheit halber als U-förmiges Metallteil 6 bezeichnet. Das U-förmige Metall-

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teil 6 weist abgebogene Teile 7, 8 auf, die jeweils mit Schlitzen 7¹ bzw. 8¹ versehen sind. In diese Schlitze 7¹, 8' ist ein Teil 9 von zwei kreuzweise angeordneten und aneinander befestigten Teilen 9, 10 eingesetzt, wobei das andere Teil in Schlitze 12, 13 eingreift, die in jeweils abgebogenen Stücken 12* bzw. 13* eines getrennt vorgesehenen kanalähnlichen Metallteiles 11 angeordnet sind. Dieses kanalähnliche Metallteil 11 ist derart ausgebildet, daß es in axialer Richtung rechteckig wird; es ist weiterhin derart ausgebildet, daß das Teil 1O, wenn es in die Schlitze 12, 13 eingreift, in diesen Schlitzen 12, 13 verschieblich ist. Das bedeutet, daß das kanalähnliche Metallteil 11 und das U-förmige Metallteil 6, wie aus Fig. 2 ersichtlich, mittels der gekreuzten Teile 9, 10 gekuppelt sind und ein sogenanntes "Universalgelenk" bilden, das gegenüber der Achse und des Ausbiegungswinkels der Drehwelle 3 einen freien Winkel bzw. einen Freiheitsgrad aufweist. Weiterhin ist mit dem kanalähnlichen Metallteil 11 eine Welle 14 gekuppelt, die ihrerseits beispielsweise mit einer Tunerbetätigungswelle 16^f eines Tuners 16 gekuppelt ist, und zwar über ein Gelenk 15, das bezüglich eines Winkels einen freien Winkel bzw. einen Freiheitstrad aufweist.

Die beschriebene Vorrichtung funktioniert folgendermaßen:

Wenn ein an der Betätigungswelle 3 befestigter Knopf betätigt wird, wird die Lautstärkeregelung 2 eingestellt. Außerdem wird das am Ende der Betätigungswelle 4 befestigte U-förmige Metallteil 6 gedreht, wenn ein getrennter Knopf betätigt wird, der an der Betätigungswelle 4, die zusammen mit der Betätigungswelle 3 für die Lautstärkeregelung 2 eine Doppelwelle bildet, betätigt wird. In die Schlitze 7¹, 8' des U-förmigen Metallteiles 6 greift ein Teil bzw. Glied der erwähnten kreuzförmig übereinander angeordneten Teile 9, 10 ein, so daß dieses Teil 9, wenn das Metallteil 6 gedreht wire, ebenfalls gedreht wird und

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mittels,des anderen Teiles iO da:, kanalähnliche Metallteil 11 dreht. Diese Drehung wird über die Welle 14 und das Universalgelenk 15 auf die Welle 16' übertragen.

Auf diese Weise wird beim Tuner 16 ein Abstimm- bzw. Einstelloder Tuner- (d.h. Senderwahl-) Vorgang durchgeführt, so daß die Abstimmung erfolgt und die gewünschte Wellenlänge der Sendestation empfangen wird. Wenn weiterhin ein mit solch einem Einstellmech anismus versehener Radioempfänger ein— oder ausgeschaltet werden soll, wird der Drucktastenschalter 5 betätigt, indem die Betätigungswelle 4, die mit dem Drucktastenschalter 5 verbunden ist, gedruckt wird. Dieser Drucktastenschalter 5 ist derart ausgebildet, daß der Schaltmechanismus, wenn die Betätigungswelle 4 gedrückt wird, an den Stromkreis

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angeschlossen ist. Wenn die Welle sodann nicht mehr gedrückt wird, kehrt sie von allein in ihre Ausgangsstellung zurück, wobei die Schaltvorrichtung in ihrer stromführenden Stellung verbleibt. Wenn die Welle 4 erneut gedrückt wird, unterbricht die Schaltvorrichtung die Stromzufuhr, d.h. sie kehrt in ein,© Stellung zurück, in der der Stromkreis unterbrochen ist. Wenn demgemäß die Betätigungswelle 4 gedrückt wird, verschiebt sie sich axial innerhalb der Welle 3 und ändert die Stellung des Drucktastenschalters 5, wobei gleichzeitig das am Ende der Welle 4 befestigte D-förmige Metallteil 6 axial bewegt wird. Da in diesem Fall ein Teil der oben erwähnten kreuzförmig angeordneten Teile 9, 10 in die Schlitze 7', 8' des U-förmigen Metallteiles 6 eingreift und außerdem das andere Teil 1O der kreuzförmig angeordneten Teile 9, 1O in die Schlitze 12, 13 des kanaläbnliehen Metallteiles 11 eingreift, folgt hieraus, daß sich das Teil 1O, wenn das ü-förmige Metallteil 6 bewegt wird, längs der Schlitze 12, 13 des kanalähnlichen.. Metallteiles 11 verschiebt, ohne daß sich jedoch der von der Betätigungswelle 4 ausgeübte Druckh auf das kanalähnliche Teil 11 überträgt.

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Wie oben erwähnt.ist erfindungagemäß bei einer Doppelpfeile zur Betätigung einer mit einem Drucktastenschalter versehenen Lautstärkeregelung ein axial verschiebliches Universalgelenk mit dem Ende einer Betätigungswelle gekuppelt, an die ihrerseits der Drucktastenschalter gekuppelt ist. Weiterhin ist außerdem mit diesem Gelenk eine Drehbetätigungswelle für einen Tuner gekuppelt, so daß es mit dieser Doppelwelle möglich ist, die Regelung der Lautstärke oder der Tonqualität · durchzuführen und gleichzeitig auch den Ein- und Ausschalter und den Tuner o. dgl. zu betätigen. Es ist daher weiterhin möglich, wenn ein Empfangsgerät in einem Kraftfahrzeug, de sen Installationsraum beschränkt ist, angeordnet werden soll, die Frontplatte wirksam auszunutzen, wobei es sogar möglich ist, in dem Fall, in dem eine Audio-Vorrichtung wie beispielsweise eine Autostereoanlage o. dgl. mit einem Radioempfänger vorgesehen ist, einen Umschalter u. dgl. Betätigungs knöpfe zu diesem Zweck anzuordnen. Aus diesem Grund wird es durch die Erfindung ermöglicht, im Vergleich zu den bekannten Vorrichtungen den Wirkungsgrad und die Leistungsfähigkeit zu steigern, wobei die erfindungsgemäße Vorrichtung in der praktischen Anwendung außerdem ausgezeichnete Eigenschaften aufweist.

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Claims

J'iehrfacüsteuerun'gs- und. -betätigarigsvorrichtung _t gekennzeichnet durch eine erste Dreh-Steileinrichtung (2) mit einer ernten Stellwelle (3), durch eine Viel stufen-Schalteinrichtung (5) mit einer zur ersten Stellwelle (3) koaxialei. zv/eiten Stel.!.welle (A) , wobei die Schalteinrichtung (5) nach der axialen.Verschiebung der zweiten Stellweile (4) um eine vorbestimmte Strecke in aine Vielzahl von Schaltstellungen verbringbar ist, und durch eine zweite Dreh-Stelleinrichtung (6,9,10,11) mit einer dritten Stellwelle (14), die drehfest mit der zweiten Stellwelle (4) gekuppelt ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens eine Winkelverstelleinrichtung (6,9,10,11)· vorgesehen ist, die aus einem Universalgelenk besteht und die zweite Stellwelle (4) mit der dritten Stellwelle (14) verbindet.
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BAD ORIGINAL