DE2338499A1 - Elektrisches geraet, insbesondere impulsgeber fuer kraftfahrzeuge - Google Patents

Elektrisches geraet, insbesondere impulsgeber fuer kraftfahrzeuge

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Description

R. 1578
17.7.1975 Ws/Ma
Anlage zur
Patent- und Gebrauchsmusterhilf sanmeldung
ROBERT BOSCH GMBH, Stuttgart
Elektrisches Gerät, insbesondere Impulsgeber für Kraftfahrzeuge
Die Erfindung betrifft ein elektrisches Gerät, insbesondere einen Impulsgeber für Kraftfahrzeuge, mit einem Gehäuse und voneinander isolierten, an einer Seite des Gerätes angeordneten Steckerteilen, sowie mit einer Leiterplatte, auf dessen einer Seite elektrische Schaltungsbauteile wie Kondensatoren, Relais und dergleichen angeordnet sind, die mit Leiterbahnen auf der anderen Seite der Leiterplatte kontaktiert sind.
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Derartige Impulsgeber müssen sowohl am Bordnetz des Kraftfahrzeuges, als auch an den zu schaltenden Ver-■ brauchern angeschlossen werden. Bei sogenannten Wischimpulsgebern wird dabei der Wischermotor für die Scheibenwischanlage eines Kraftfahrzeuges in von Hand einstellbaren Zeitintervallen an Spannung gelegt. Gegebenenfalls wirkt der Wischermotor mit einer Wascherpumpe zusammen.
Bei einem bekannten Wischimpulsgeber sind als Anschlussteile auf der Rückseite der Leiterplatte Steckkontakte angeordnet, die mit der Leiterplatte vernietet und durch ein Lötbad mit den entsprechenden Leiterbahnen der Leiterplatte kontaktiert sind. Die Anordnung der Steckanschlüsse auf der Rückseite der Leiterplatte ist dabei in engen Grenzen durch die Anordnung der elektrischen Bauteile auf der Leiterplatte als auch durch den Schaltungsaufbau und somit durch die Lage der Leiterbahnen festgelegt. Dies hat den Nachteil, dass für verschiedene Impulsgeberausführungen unterschiedliche Steckvorrichtungen benötigt werden, bzw. dass die Anschlussleitungen einzeln mit den Steckkontakten zu verbinden sind. Letzteres hat zur Folge, dass die einzelnen Leitungen durch Vertauschen falsch angeschlossen werden können.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, für derartige Geräte einen elektrischen Anschluss zu schaffen, dessen Kontaktteile auf einfache V/eise unabhängig vom Schaltungsaufbau des Gerätes anzuordnen sind, so dass sie mit einem für verschiedene Geräte verwendbaren Stecker zu kontaktieren sind.
Dies wird erfindungsgemäss dadurch erreicht, dass eine . Anschlussplatte aus Isolierstoff die Steckerteile trägt, die innerhalb des. Gehäuses derart befestigt ist, dass
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sie mit einem Randbereich gegen eine Stirnfläche der Leiterplatte angrenzt, welcher mit den Steckerteilen verbundene Leiterbahnen aufweist, die mit den entsprechend angeordneten Leiterbahnen der Leiterplatte im Bereich deren Stirnseite kontaktiert sind.
Durch diese Massnahme ist es möglich, für verschiedene Geräte eine einheitliche Anschlussplatte zu verwenden, deren Anschlussteile über Leiterbahnen am Randbereich dieser Anschlussplatte mit den entsprechenden Leiterbahnen auf der Leiterplatte kontaktiert sind. Diese Kontaktierung kann dabei ohne zusätzlichen Arbeitsgang in einem Lötbad erfolgen, in dem - wie bisher - die elektrischen Bauelemente mit den Leiterbahnen der Leiterplatte kontaktiert werden.
Einzelheiten der Erfindung sind an einem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel näher erläutert. Es zeigen:
Pig. 1 einen Wischimpulsgeber im Längsschnitt mit einem erfindungsgemässen Anschluss,
Fig. 2 den gleichen Wischimpulsgeber nach Fig. 1 um gedreht im Längsschnitt und
Fig. 5 die raumbildliche Darstellung einer aus Anschlussplatte und Leiterplatte gebildeten Baugruppe des Wischimpulsgebers nach Fig. 1.
Der mit 10 bezeichnete Wischimpulsgeber für ein Kraftfahrzeug enthält eine vormontierte Baugruppe bestehend aus einer Anschlussplatte 11 und einer Leiterplatte Die Anschlussplatte 11 trägt acht Steckerstifte 13, die
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in entsprechende Bohrungen der Anschlussplatte 11 eingenietet sind. Die Leiterplatte 12 trägt zwei Klappanker-ReIals 14, sowie verschiedene elektrische bzw. elektronische Bauelemente wie Kondensatoren, Widerstände, Dioden und Transistoren. Diese Bauelemente sind in einem gestrichelt angedeuteten, mit 15 Zeichneten Raum auf der Leiterplatte 12 angeordnet. Sie sind durch eine gedruckte Schaltung 16 auf der Rückseite der Leiterplatte 12 zu einem Multivibrator vereinigt, der die Erregerwicklung 17 eines der Relais l4 bei Betrieb des Wischinipulsgebers intermittierend an Spannung legt. Die Baugruppe ist in einem auf einer Seite offenen Gehäuse l8 angeordnet. Dabei schliesst die Anschlussplatte 11 die Öffnung des Gehäuses 18 ab. Durch eine Umbördelung des Gehäuserandes l8a ist die Anschlussplatte 11 im Gehäuse
18 befestigt.
Die ebenso wie die Leiterplatte 12 aus einem Isolierstoff bestehende Anschlussplatte 11 trägt auf ihrer Rückseite Leiterbahnen 19» von denen je eine mit einem der Steckerstife 13 kontaktiert ist. Diese Leiterbahnen
19 führen sämtlich zu dem unteren Randbereich 11a der Leiterplatte 11, Dieser Randbereich 11a liegt gegen eine Stirnfläche 12a der Leiterplatte 12 an. Auf der Rückseite dieser Leiterplatte 12 ist die gedruckte Schaltung 16 ebenfalls mit Leiterbahnen 20 versehen, welche bis zur vorerwähnten Stirnseite 12a reichen und in diesem Bereich mit jeweils einer der entsprechenden Leiterbahnen 19 der Anschlussplatte 11 kontaktiert sind. Um an diesen Stellen eine schüttel- und temperaturfeste elektrische Kontaktierung zu gewährleisten, sind die Leiterbahnen 19 der Anschlussplatte 11 und die Leiterbahnen 20 der Leiter-
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/12 im Bereich ihrer Stirnseite 12a durch Lötstellen platte 21 miteinander elektrisch verbunden. Diese Lötstellen 21 werden gemeinsam mit Lötstellen 22 zur Kontaktierung der Relais 14 mit der gedruckten Schaltung l6 der Leiterplatte 12 in einem bekannten Lötbad gewonnen.
Eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung besteht darin, dass die Anschlussplatte 11 an mindestens einem auf der Leiterplatte 12 angeordneten Schaltungsteil derart befestigt ist, dass ihr unterer Randbereich 11a an der Stirnseite 12a der Leiterplatte 12 anliegt und so zum Anbringen der Lötstellen 21 eine vormontierte Baueinheit bilden. Dies wird durch Zapfen 25 erreicht, die durch entsprechende Schlitze 24 der Anschlussplatte 11 hindurchragen und durch eine Verschränkung mit dieser formschlüssig verbunden sind. Die Zapfen 25 sind dabei jeweils an einem Stützblech 25 angeordnet, welches am Magnetjoch 26 der beiden Relais 14 festgeschweisst ist. Die Anschlussplatte 11 stützt sich dabei im unteren Bereich gegen die Stirnseite 12a der Leiterplatte 12 und im oberen Bereich gegen die Stirnseite 25a der Stützbleche 25 ab; sie ist daher in ihrer Lage zur Leiterplatte 12 fixiert. Bei einer in Pig. I erkennbaren, ausreichend langen Stirnseite 25a der Stützbleche 25 tragen diese allein die Anschlussplatte 11. Ein geringfügiger Luftspalt zwischen der Leiterplattenstirnseite 12a und dem Randbereich 11a der Anschlussplatte 11 wird dann ggf. von den lötsteilen 21 überbrückt.
Die Anordnung der Steckerstifte 13 ist bei diesem Wischimpulsgeber 10 unabhängig von dem Schaltungsaufbau des Wischimpulsgebers und von der Anordnung seiner Bauelemente. Die gleiche Anschlussplatte kann daher für Geräte mit unterschiedlichem Schaltungsaufbau ohne weiteres verwendet werden, so dass für verschiedene Geräte
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einheitliche Anschlusstecker im Kraftl'ahrzeug eingesetzt werden können, was insbesondere bei einem späteren Auswechseln des Gerätes bzw. beim nachträglichen Einbau im Kraftfahrzeug eine Vereinfachung und Verbilligung bedeutet.
Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt, da an Stelle der Steckerstifte für einen Rundsteckeranschluss auch Flachsteckzungen an der Anschlussplatte 11 befestigt werden können - z.B. für einen Flachsteckeranschluss. Auch können die Stützbleche 25 an den Magnetjochen 26 angenietet sein bzw. sie können aus dem Material des MagnetJochs ausgestanzt und entsprechend abgebogen sein. An Stelle einer Verschränkung der Zapfen 2J> zur Befestigung der Anschlussplatte 11 können diese auch mit der Anschlussplatte 11 vernietet sein. Die Leiterbahnen 19 und 20 können nach den verschiedensten bekannten Verfahren hergestellt werden* z.B. durch eine Kupferkaschierung der Anschlussplatten-Rückseite.
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Claims (5)

  1. Ansprüche
    Elektrisches Gerät, insbesondere Impulsgeber für Kraftfahrzeuge., mit einem Gehäuse und voneinander isolierten, an einer Seite des Gerätes angeordneten Steckerteilen sowie mit einer Leiterplatte, auf dessen einer Seite elektrische Schaltungsbauteile wie Kondensatoren, Relais und dergleichen angeordnet sind, die mit Leiterbahnen auf der anderen Seite der Leiterplatte kontaktiert sind, dadurch gekennzeichnet, dass eine Anschlussplatte (11) aus Isolierstoff die Steckerteile (13) trägt, die innerhalb des Gehäuses (l8-) derart befestigt ist, dass sie mit einem Randbereich (lla) gegen eine Stirnfläche (12a) der Leiterplatte (12) angrenzt, der mit den Steckerteilen (13) verbundene Leiterbahnen (19) aufweist, die mit den entsprechend angeordneten Leiterbahnen C20) der Leiterplatte (12) im Bereich deren Stirnseite (12a) kontaktiert sind.
  2. 2. Elektrisches Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlussplatte (11) an mindestens einem auf der Leiterplatte (12) angeordneten Schaltungsbauteil (14) befestigt ist.
  3. 3. Elektrisches Gerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass Zapfen (23) eines auf der Leiterplatte (12) befestigten Relais (14) durch entsprechende Schlitze (24) in der Anschlussplatte (11) hindurchragen und durch Verformung mit ihr formschlüssig verbunden sind.
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  4. 4, Elektrisches Gerät naoli Anspruch j5> dadurch gekennzeichnet, dans die Zapfen (2j5) am freien Ende eines am Magnet joch (26) des Relais (14) befestigten Stützfoleeh (25) angeordnet sind,
  5. 5. Elektrisches Gerät nach Anspruch k> dadurch gekennzeichnet,, dass; die Abschlussplatte (11) einerseits auf der Stirnseite (1.2a) der Leiterplatte (12)
    ■ und andererseits auf der Stirnseite (25a) des Stützblechss (25) aufliegt,
    6« Elektrisches Gerät nach einem dor vorherigen Ansprüc'ie^ dadurch gekennzeichnet,, dass die LeJ ter-· bahrurn (19) der AnschlusspXcitte (Ii) und die der Leiterplatte (12) im Bereich ihrer Stirnseite durch Lot« bellen (2,1) -miteinander elektrisch verbunden. sind*
    7» Elektrisches Gerät nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass Zapfen (12b) an der Stirnseite (12a) der Leiterplatte (12) in entsprechende Schlitze im Bandbereieh (Ila) der Anschluasplatte (11) eingreifen»
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