DE2334995A1 - Renn-sicherheitsstabilisator fuer ski - Google Patents

Renn-sicherheitsstabilisator fuer ski

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DE2334995A1
DE2334995A1 DE19732334995 DE2334995A DE2334995A1 DE 2334995 A1 DE2334995 A1 DE 2334995A1 DE 19732334995 DE19732334995 DE 19732334995 DE 2334995 A DE2334995 A DE 2334995A DE 2334995 A1 DE2334995 A1 DE 2334995A1
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DE
Germany
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ski
racing
stabilizer
safety
sub
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Pending
Application number
DE19732334995
Other languages
English (en)
Inventor
Fidelius Futterknecht
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Individual
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Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00Skis or snowboards
    • A63C5/06Skis or snowboards with special devices thereon, e.g. steering devices
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00Skis or snowboards
    • A63C5/04Structure of the surface thereof
    • A63C5/048Structure of the surface thereof of the edges
    • A63C5/0485Complementary or supplementary ski edges

Landscapes

  • Road Paving Structures (AREA)

Description

Titel :
Anwendungsgebiet :
Zweck :
Stand der Technik
Kritik des Standes der Technik :
Aufgabe :
Renn - Sicherheitsstabilisator für Ski .
Die Erfindung betrifft einen Renr-Sicherheitsstabilisator für einen Ski·
Der Renn-Sicherheitnstabilisator ist an der Seitenwand dca Skies angebracht. Es können sowohl ein,- zwei,- oder mehrere Renn-Sicherheitsstabilisatoren beweglich oder unbeweglich an je einer Seitenwand des Skies befestigt werden. Der Renn-Sicherheitsstabilisator findet generell beim Skifahren, insbesondere beim AbfahrtBrennen und Slalom seine Anwendung.
Es ist dabei erforderlich, dem Ski eine besonders gute Bodenhaftung, eine hohe Kurvenfestigkeit, sowie ein präzises Fahren zu verleihen. Der Ski erhält durch den Renn-Sicherheitsetabilisator einen möglichst kurzen Bremsweg bei Gefahrenmomenten. Das Abrutschen auf steiler und vereister Piste wird weitgehend eingeschränkt.
Es ist bekannt, daß sich am bisherigen Ski zur Erfüllung dieser Erfordernisse auf der Unterseite des Skies eine sogenannte Stahlkante befindet.
Eine sichere Bodenhaftung ist dabei jedoch nicht möglich.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Kurvenfestigkeit und die Bodenhaftung wesentlich zu verbessern, den Bremsweg zu verkürzen, das Abrutschen auf steiler und vereister Piste zu verhindern und ein präzises Fahren auch bei Gefahrenmoaenten zu ermöglichen.
40 9885/0113
Lösung :
V/eitere
Ausgestaltung
der Erfindimg
Diese Aufgabe v.'ird erfindungsmäßig dadurch gelöst, daß an den beiden Seitenwänden des Skies je ein auf die gesamte Länge des Skies durchgehender Stabilisator angebracht v/ird. Um einen gleichmäßigen Fahrausgleich und eine guto Bodenhaftung auch an steilen Berghängen zu erzielen, läßt sich der Stabilisator in der Höhe nach oben und unten geringfügig federnd bewegen. Die Abmessungen des Rer.n-Stabilisators in der Breite und Dicke ergeben sich aus dem für den jeweiligen Ski verwendetem Material und dem günstigsten Winkel zwischen Stahlkante und dem Stabilisator.
Für die Herstellung des Renn-Stabilisatorc kann Metall, Kunststoff, Holz oder jedes andere geeignete Material verwendet werden. Ein Ausführungsbeispiel des vorhergehend beschriebenen Renn-Stabilisators zeigen die Figuren (1) und (2) in den Zeichnungen.
1. Der Renri-Sicherheitsstabilisator v/ird
unbeweglich an der Seitenwand des Skies befestigt.
H. Der Eenn-Sicherheitsstabilisator kann auch
in jeder anderen Ausführung an der Seitenwand des
Skies fest oder beweglich angebracht v/erden.
Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung
Figur (3) dargestellt.
3. Die Renn-Sicherhoitöstabilisatoren können in
beliebiger Anzahl fest oder beweglich an je eine
Seitenv/and dec Skies angebracht werden.
In den Zeichnungen zeigt Figur (4) zv/ei fest
angebrachte übereinander liegende Renn-Sicher-
heitsstabilisatoren.
409885/01 13
Srzielbare Vorteile : Die mit der Erfindung erzielten Vorteile
bestehen darin, daß die Kurvenfestigkeit und die Bodenhaftung wesentlich verbessert wird.
Beim Abfahrtsrennen und Slalom können
schnellere Zeiten gefahren werden. Weiterhin wird das Abrutschen auf steiler und vereister Piste weitgehend verhindert. Ein bequemes und präzises Fahren sowie ein kürzerer
Bremsweg auch bei Gefahrenmoinenten wird ermöglicht.
409885/0113

Claims (2)

  1. Patentansprüche :
    Oberbegriff :
    Kennzeichnender Teil
    Oberbegriff des Unteransprucha :
    Kennzeichnender Teil des Unteranspruchs :
    Oberbegriff des Unteranspruchs :
    Kennzeichnender Teil des Unteranspruchs :
    Oberbegriff des Unteranspruchs :
    Kennzeichnender Teil des Unteranspruchs :
    Renn-Sicherheitsstabilisator für den Ski wird auf die gesarate Länge des Skies durchgehend an den beiden Seitenwänden befestigt,
    dadurch gekennzeichnet, daß ein einziger, sich leicht in die Höhe beweglicher Renn-Sicherheitsstabilisator angebracht wird. Siehe Zeichnung Figur (1) und (2)
  2. 2. Renn-Sicherheitsstabilisator nach Anspruch 1 ,
    dadurch gekennzeichnet, daß der Renn-Sicherheitsstabilisator unbeweglich an der Seitenwand befestigt wird.
    3· Renn-Sicherheitsstabilisator nach Anspruch 1 ,
    dadurch gekennzeichnet, daß ein Renn-Sicherheitsstabilisator in anderen Ausführungen fest oder beweglich angebracht wird. Siehe Zeichnung Figur (3)
    /f. Renn-Sicherheitsstabilisator nach Anspruch 1 ,
    dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Renn-Sicherheitsstabilisatoren in beliebiger Anzahl und Ausführung unbeweglich oder beweglich auf je einer einzigen Seitenwand des Skies angebracht werden· Ein Ausführungsbeispiel zeigt in den Zeichnungen in Figur (Zf) zwei unbewegliche, übereinander— laufende Renn-Sicherhcitsstabilicatoren.
    409885/01 1 3
    Leerseite
DE19732334995 1973-07-10 1973-07-10 Renn-sicherheitsstabilisator fuer ski Pending DE2334995A1 (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2419085A1 (fr) * 1978-03-08 1979-10-05 Unitrade Carre de ski a liaison flottante
EP0207601A1 (de) * 1985-05-08 1987-01-07 David Sevington Skier
US6059308A (en) * 1996-03-27 2000-05-09 Salomon S.A. Gliding board surrounded with a continuous running edge, and method of making same

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2419085A1 (fr) * 1978-03-08 1979-10-05 Unitrade Carre de ski a liaison flottante
EP0207601A1 (de) * 1985-05-08 1987-01-07 David Sevington Skier
US6059308A (en) * 1996-03-27 2000-05-09 Salomon S.A. Gliding board surrounded with a continuous running edge, and method of making same

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