DE2331502A1 - Windschutzscheibe fuer kraftfahrzeuge mit eingearbeitetem geschwindigkeitsmesser und anderen messinstrumenten - Google Patents

Windschutzscheibe fuer kraftfahrzeuge mit eingearbeitetem geschwindigkeitsmesser und anderen messinstrumenten

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DE2331502A1
DE2331502A1 DE19732331502 DE2331502A DE2331502A1 DE 2331502 A1 DE2331502 A1 DE 2331502A1 DE 19732331502 DE19732331502 DE 19732331502 DE 2331502 A DE2331502 A DE 2331502A DE 2331502 A1 DE2331502 A1 DE 2331502A1
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windscreen
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Karl Zawalski
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Description

Karl Zawaleki Berlin, den 17. Juni 1973
Berlin 51
Klamannatr. 9 b
Windschutzscheibe für Kraftfahrzeuge
mit eingearbeitetem Geschwindigkeitsmesser und anderen Meßinstrumenten.
Die Erfindung bezieht eich auf in die Windschutzscheibe
eingearbeitete Instrumente für die Messung der Geschwindigkeit und den Füllzustand nebst Temperaturen für 01, Treibstoff,
Kühlmittel oder Wasser in Kraftfahrzeug. Die Zahlenskala ist in die Windschutzscheibe eingeprägt oder
eingeätzt·
Die althergebrachte und bestehende Anordnung der Armaturen und Meßinstrumente im Armaturenbrett erfordert vom Fahrer und Betrachter der Fahrbahn, da sich die Instrumente im extremen V/agendunkel befinden, ein dauerndes Verändern des Blickwinkels und durch hell- dunkel Anpassung (Adaptation), eine zusätzliche strapazierung der Sehnerven.
Ermüdungserscheinungen und Konzentrationslücken fördern somit eine Ignorierung der gegebenen Werte und führen zu einer Überschätzung der fahrer^ischen Grenzwerte.
Das Unfallrisiko steigt automatisch mit der Fahrtdauer stetig an. Diesem Nachteil abzuhelfen dient meine Erfindung. Das Ziel der Erfindung ist es, jedem Fahrzeugführer in jedem Kaftfahrzeugtyp das optimal· Erkennen der Geschwindigkeit und anderer Meßwert· ohne Schwierigkeiten und ohne physische Überforderung zu ermöglichen.
ORtQ INSPECTS©
409882/0644
Beschreibung der Erfindung: Zoo I O U Z
Die Zahlenskala des Geschwindigkeitsmessers kann In drei Variationen (siehe Zeichnung Blatt 1 Nr. 1) angebracht werden, (geprägt oder geätzt)
Waagerecht direkt vor dem Fahrzeugführer! Der Abstand von der Unterkante der Windschutzscheibe bis zur Mn±MxkKM±m Geschwindigkeitsmeßlinie beträgt ca. 10 cm, er richtet eich wie auch die Ziffernhöhe nach der Schräge der Windschutzscheibe.
Variation 2 Blatt 2» Aufrechte oder senkrechte Anordnung vorn links vom Fahrzeugführer am linken vorderen Fahrzeugholmen· Der Abstand zum linken Scheibenrand richtet sich auch nach der Schräg· der Windschutzscheibe und der Schräge de» Holmen.
Variation 3 Blatt 3» Halbkreie oder bogenförmig vor dem Fahrzeugführer 1
Der Radius beträgt ca. 17 cm. Der Mittelpunkt für den Halbkreis oder die Zahlenmeßlinie ist ca. 3 cm oberhalb der Unterkante der Windschutzscheibe gedacht. Die Größe des Halbkreises oder des Radius (Zahlenmeßlinie) richtet sich auch hier nach der Schräge der Windschutzscheibe.
Sehr schnelle Fahrzeuge werden eine extreme Schrägstellung der Windschutzscheibe bevorzugen (Windschnittlgkeit). Normale Gebrauchsfahrzeuge weisen eine gemäßigte Schrägstellung, lastwagen eine fast senkrechte Anordnung der Windschutzscheibe auf.
Die Meßwerte auf der Windschutzscheibe werden nach dem Therraometersystem mittels einer frostgeechUtzten farbigen Flüssigkeit vom Nullpunkt ausgehend angezeigt. Wärmeunterechiede werden vom Geber an der Maschine des Fahrzeuge ausgeglichen· Es werden somit nur echte Werte angezeigt· Die echten Werte erscheinen direkt vor dem Fahrer auf der Windschutzscheibe. Der Fahrzeugführer erkennt·1 die Werte, in diesem Fall dl· Geschwindigkeiten, ohn· die Fahrbahn vor eich aus den Augen zu verlieren·
409882/0644
Die Geschwindigkeiten erscheinen Im Sichtfeld des Fahrers ohne daß derselbe seinen Blickwinkel verändern muß» Der Fahrzeugführer sieht also die Situation auf der Fahrbahn und die angezeigt· Geschwindigkeit Tor eich auf der Windschutzscheibe gleichzeitig, wird also weder abgelenkt noch überfordert.
Patentansrüche:
409882/0644

Claims (2)

  1. -H-
    Patentanspruch et
    1, Windschutzscheibe für Kraftfahrzeuge mit in das Sichtfeld gebrachtem Geschwindigkeitsmesser und einem oder mehreren anderen Heßgeräten·
  2. 2. Windschutzscheibe nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Zahlenskalen und Meßlinien permanent auf die Windschutzscheibe geprägt oder geätzt sind·
    3· Windschutzscheibe nach den Ansprüchen 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, daß die Geschwindigkeits- und andere Meßwerte nach dem Thermometersystem deutlich und in jeder Farbtönung angezeigt werden·
    4« Windschutzscheibe nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekenntzeichnet» daß die Flüssigkeitssäule.in, auf oder vor der Windschutzscheibe angebracht werden kann·
    5· Windschutzscheibe nach den Ansprüchen 1 bis 4» dadurch gekennzeichnet« daß sämtliche Werte auf derselben angezeigt werden· Das überflüssige Armaturenbrett entfällt für die Instrumentierung und eine starke Sicherheitspolsterung wird anstelle desselben in der ganzen Fahrzeugbreite angebracht·
    6· Windschutzscheibe nach den Ansprüchen 1 bis 5» dadurch gekennzeichnet» daß sämtliche Werte mit Hilfe einer Scheibenleiste auf die Windschutzscheibe auoh deutlich sichtbar projiziert werden können»
    409882/0644
DE19732331502 1973-06-18 1973-06-18 Windschutzscheibe fuer kraftfahrzeuge mit eingearbeitetem geschwindigkeitsmesser und anderen messinstrumenten Pending DE2331502A1 (de)

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DE (1) DE2331502A1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0112930A1 (de) * 1982-12-24 1984-07-11 Audi Ag Elektrisch beheizbare Scheibe für Kraftfahrzeuge
DE3532301A1 (de) * 1985-09-11 1987-03-12 Arlice Ag Einrichtung zur optischen anzeige von betriebszustaenden eines kraftfahrzeuges oder dergleichen an der windschutzscheibe desselben

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0112930A1 (de) * 1982-12-24 1984-07-11 Audi Ag Elektrisch beheizbare Scheibe für Kraftfahrzeuge
DE3532301A1 (de) * 1985-09-11 1987-03-12 Arlice Ag Einrichtung zur optischen anzeige von betriebszustaenden eines kraftfahrzeuges oder dergleichen an der windschutzscheibe desselben

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