DE2328899A1

DE2328899A1 - Hydraulikfluidkreis fuer ein kraftfahrzeug

Info

Publication number: DE2328899A1
Application number: DE19732328899
Authority: DE
Inventors: Motoichi Ohba; Kazuo Sunaga
Original assignee: Nissan Motor Co Ltd
Current assignee: Nissan Motor Co Ltd
Priority date: 1972-06-08
Filing date: 1973-06-06
Publication date: 1974-01-17
Also published as: JPS4924891U; GB1427224A; FR2188070A1; FR2188070B1

Description

J ''

p ^f

Dr.-Ing- "· *"■'

PH 6626

NISSAN MOTOR COMPANY, LIMITED No. 2, Takara-machi, Kanagawa-ku Yokohama City, Japan

Hydraulikfluidkreis für ein Kraftfahrzeug

Vorliegende Erfindung betrifft einen Hydraulikfluidkreis für ein Kraftfahrzeug, mit einer Pumpe, einem Reservoir und mit einem hydraulischen Arbeitssystein, das zum Betreiben von der Pumpe mit Druckfluid versorgt wird.

309883/1270

Neuerdings haben in Kraftfahrzeuge in immer stärkerem Maße hydraulische Arbeitssysteme Eingang gefunden. Solche hydraulische Arbeitssysteme sind beispielsweise eine hydraulische Bremsanlage, eine hydraulische Steuerung, eine hydraulische Getriebeschaltung oder eine hydraulische Aufhängung. Ein solches hydraulisches Arbeitssystem ist über einen Hydraulikfluidkreis zumindest mit einer Pumpe und mit einem Reservoir verbunden. Die Pumpe beliefert das Arbeitssystcm über den Hydraulikfluidkreis mit Druckfluid und das Hydraulikfluid fließt über den Hydraulikfluidkreis zu dem Reservoir ab. V/enn das durch den Hydraulikfluidkreis gelieferte hydraulische Druckfluid zum Betreiben einer anderen hydraulischen Arbeitseinrichtunp- als dem hydraulischen Arbeitssystem des Hydraulikfluidkreises verwendet werden kann, nämlich beispielsweise für einen hydraulischen Heber zum Anheben eines Fahrzeugs beim Radwechsel, dann wird die hydraulische Arbeitseinrichtung menschliche Arbeitskraft ersetzen können.

Ein Hydraulikfluidkreis des eingangs genannten Aufbaus ist erfindungsgemäß gekennzeichnet durch eine hydraulische Druckabnahmeeinrichtung zum Ableiten eines Hydraulikdruckes aus dem Hydraulikfluidkreis und zum Zuführen dieses Hydraulikdruckes zu einer anderen externen hydraulischen Arbeitseinrichtung als dem genannten hydraulischen Arbeitssystern, wobei die hydraulische Druckabnahmeeinrichtung Teile aufweist, die von dem Hydraulikfluidkreis abzweigen und mit der externen hydraulischen Arbeitseinrichtung verbindbar sind.

Weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels anhand der Zeichnung. Darin zeigt

Fig. 1 ein Blockdiagramm eines üblichen Hydraulikfluidkreises;

und
Fig. 2 ein Blockdiagramm gemäß einer bevorzugten Ausführungs-

309883/1270

form eines erfindungsgemäßen Hydraulikfluidkreises.

Fig. 1 zeigt einen üblichen Hydraulikfluidkreis 1O₁ in dem in Reihe ein Sumpf bzw. ein Reservoir 12, eine Pumpe 14, ein Druckentlastungssteuerventil 16, ein Speicher 18 und ein hydraulisches Arbeitssystem 20 angeordnet sind. Das hydraulische Arbeitssystem 20 kann eine hydraulische Bremse, eine hydraulische Steuerung, eine hydraulische Getriebeschaltung oder eine 'hydraulische Aufhängung sein. Die Pumpe 14 liefert Druckfluid zu dem Arbeitssystem 20. Sie kann von dem Motor eines Kraftfahrzeuges, in den der Hydraulikfluidkreis 10 eingebaut ist, oder von irgendeiner anderen geeigneten Einrichtung, wie beispielsweise von einem Elektromotor angetrieben werden. Die Pumpe 14 saugt Fluid durch eine Leitung 22 von dem Reservoir 12-an und fördert Druckfluid durch eine Leitung 24, das Entlastungsventil 16 und durch eine Leitung 26 zu dem Speicher Der Speicher 18 besitzt eine geeignete zusammendrückbare Gaskammer, die mit Druckgas gefüllt ist und durch Hydraulikdruck zusammengedrückt werden kann. Der Speicher 18 speichert unter der zusammengedrückten Gaskammer Druck und bildet damit eine Kraftquelle selbst dann, v/enn die Pumpe 14 nicht pumpt. Das Entlastungsventil 16 dient zum Zurückleiten der gesamten, von der Pumpe 14 abgegebenen Hydraulikfluidmenge durch eine Leitung 28 zu dem Reservoir 12, um die Pumpe 14 zu entlasten, wenn der Druck in dem Speicher 18 einen vorbestimmten Wert überschreitet. Sinkt dagegen der Druck in dem Speicher 18 unter einen vorbestimmten Wert, so bewirkt das Entlastungsventil 16, daß die Pumpe 14 den Speicher 18 auflädt. Von dem Speicher 18 wird über eine Leitung 30 Druckfluid zu dem hydraulischen Arbeitssystem 20 geleitet, um dieses zu betreiben. Von dem hydraulischen Arbeitssystem 20 gelangt das Hydraulikfluid über eine Leitung zurück zu dem Reservoir 12.

Vorliegende Erfindung sieht vor, in einen üblichen Hydraulikfluidkreis gemäß Fig. 1 eine hydraulische Druckabnahmeeinrich-

309883/ 1270

tung einzuschalten, um wahlweise zum Betreiben einer anderen externen hydraulischen Einrichtung als eines hydraulischen Arbeitssystems, das einen Teil von mehreren Elementen des HydraulikfluidkreiseB bildet, Hydraulikdruck aus dem Hydraulikfluidkreis abzuleiten. Eine bevorzugte Aus führung s form eines Hydraulikfluidkreises mit einem hydraulischen Arbeitssystem und mit einer eingeschalteten hydraulischen Druckabnahmeeinrichtung ist in Fig. 2 gezeigt. Gemäß Fig. 2 umfaßt ein Hydraulikfiuidkreis 34 nach vorliegender Erfindung eine hydraulische Druckabnahmeeinrichtung 35. Der Hydraulikfluidkreis 34 entspricht mit Ausnahme der hydraulischen Druckabnahmeeinrichtung 35 sowohl in der Konstruktion als auch in der Wirkungsweise im wesentlichen dem üblichen Hydraulikfluidkreis 10. Demgemäß erhielten übereinstimmende Teile die gleichen, wie in Fig. 1 verwendeten Bezugszeichen. Wie in Fig. 2 gezeigt, besitzt die hydraulische Druckabnahmeeinrichtung 35 einen Hydraulikdruckzufuhrzweig 36 und einen Hydraulikfluidrückfuhrzweig 38. Der Zufuhrzweig 36 geht von einer Leitung 40 aus, die den Speicher 18 mit dem hydraulischen Arbeitssystem 20 verbindet. An seinem Ende ist er mit einer Verbindung 42, wie bei spiel sv/eise mit einer Schnellkupplung versehen. Der Rückführzweig 38 geht von einer Leitung 44 aus, welche das hydraulische Arbeitssystem 20 mit dem Reservoir 12 verbindet, d.h. von der Hydraulikfluidrückführseite des Hydraulikfluidkreises 34. An seinem Ende trägt er ebenfalls eine Verbindung 46 wie beispielsweise eine Schnellkupplung. Die beiden Verbindungen 42 und 46 sind leicht zugänglich an einem Kraftfahrzeug angeordnet, damit an die Verbindungen 42 und 46 die entsprechenden Verbindungen 48 und 50 angeschlossen werden können, die an Leitungen 51 und 52 einer anderen externen hydraulischen Arbeitseinrichtung 53 als dem hydraulischen Arbeitssystem 20 vorgesehen sind. Die externe hydraulische Arbeitseinrichtung 53 kann gemäß Fig. 2 ein hydraulischer Heber sein, der bei einem Radwechsel zum Heben des Fahrzeugs verwendet wird. Die Schnellverbindungen 42 und 46 dienen zum leichten und schnellen von Hand Verbinden und von Hand

3Q9883/ 1270

Lösen der Verbindungen 42 und 46 und der entsprechenden Verbindungen 48 und 50. In die Zufuhr- und Rückführzweige 36 und 38 sind Durchflußsteuerventile 54 und 56, wie beispielsweise Absperrventile, Dosierventile oder Drosselventile eingeschaltet, die dazu verwendet werden, um von Rand den Zufuhr- und Rückführzweig 36 und J>8 abzuschließen, wenn die Verbindungen 48 und 50 der externen hydraulischen Einrichtung 53 nicht an die entsprechenden Verbindungen 42 bzw. 46 der Zweige 36 und 38 angeschlossen sind, oder um von Hand die Fluidverbindung zwischen den Zweigen 36 und 38 und der externen hydraulischen Einrichtung 53 zu steuern.

Während der Verwendung der so aufgebauten hydraulischen Druckabnahmeeinrichtung 35 sind die Verbindungen 48 und 50 der externen hydraulischen Einrichtung 53 an d%e Verbindungen 42 bzw. 46 der hydraulischen Druckabnahmeeinrichtung 35 angeschlossen. Nur das Absperrventil 54 ist geöffnet, während das Absperrventil 56 geschlossen bleibt. Druck wird von dem Speicher 18 durch den Zufuhrzweig 36, das Absperrventil 54 und durch die Leitung 5Ί zu der externen hydraulischen Einrichtung 53 geleitet, um diese zu betreiben und mit ihr irgendeine Arbeit auszuführen, die beispielsweise im Falle des hydraulischen Hebers im Heben des Fahrzeugs besteht. Die Arbeitsgeschwindigkeit der externen hydraulischen Einrichtung 53» wie z.B. die Hebegeschwindigkeit des Fahrzeugs kann entsprechend dem Öffnungsgrad des Absperrventils 54 eingestellt werden. Nach Beendigung der Arbeit der externen hydraulischen Einrichtung 53 wird das Absperrventil 54 geschlossen und das Absperrventil 56 geöffnet, wodurch Hydraulikfluid aus der externen hydraulischen Einrichtung 53 durch die Leitung 52, das Absperrventil 56, durch den Rückführzweig 38 und durch die leitung 44 zu dem Reservoir 12 abfließen kann. Die Abfließgeschwindigkeit des Hydraulikfluids aus der externen hydraulischen Einrichtung 53 kann in Obereinstimmung mit dem Öffnungsgrad des Absperrventils 56 eingestellt werden. Nachdem das Hy-

309883/1270

draulikfluid zu dem Reservoir 12 abgeflossen ist, wird das Absperrventil 56 geschlossen. Die Verbindungen 48 und 50 der externen hydraulischen Einrichtung 53 werden von den Verbindungen 42 bzw. 46 der hydraulischen Druckabnahmeeinrichtung 35 gelöst. Schließlich wird die externe hydraulische Einrichtung 53 an ihren Platz zurückgelegt.

Die Erfindung wurde anhand eines Hydraulikfluidkreises beschrieben, in den ein Entlastungsventil und ein Speicher eingeschaltet war. Nichtsdestotrotz könnte die Erfindung auch an einem Hydraulikfluidkreis verwirklicht werden, der weder ein Entlastungsventil noch einen Speicher aufweist. Der in Verbindung mit der Erfindung beschriebene Hydraulikfluidkreis wies in Korabination mit einer Pumpe, einem Entlastungsventil, einem Speicher und einem Reservoir ein einziges hydraulisches Arbeitssystem auf. Die Erfindung könnte auch bei einem hydraulischen Fluidkreis Verwendung finden, der in Kombination mit einer Pumpe, einem Entlastungsventil, einem Speicher und einem Reservoir zwei oder mehr hydraulische Arbeitssysteme besitzt.

309883/1270

Claims

Patentansprüche :

I.pydraulikfluidkreis für ein Kraftfahrzeug, mit einer Pumpe, -^einera Reservoir und mit einem hydraulischen Arbeitssystem, 'das zum Betrieb von der Pumpe mit Druckfluid versorgt wird, gekenn zeichnet durch eine hydraulische Druckabnahmeeinrichtung (35) zum Ableiten eines Hydraulikdruckes aus dem Hydraulikfluidkreis (3*0 und zum Zuführen dieses Hydraulikdruckes zu einer anderen externen hydraulischen Arbeitseinrichtung (53) als dem genannten hydraulischen Arbeitssystem (20), wobei die hydraulische Druckabnahmeeinrichtung Teile (36, 38) aufweist, die von dem Hydraulikfluidkreis abzweigen und mit der externen hydraulischen Arbeitseinrichtung verbindbar sind.
2.Hydraulikfluid-kreis nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß die Teile (36*38) einen Hydraulikdruckzufuhrzweig (36) 'aufweisen, der von dem Hydraulikfluidkreis (3*0 zwischen der Pumpe (14) und dem hydraulischen Arbeitssystem (20) ausgeht und ein Absperrventil (5*0 sowie eine Verbindung (42) besitzt, und einen Hydraulikfluidrückführzweig (38) aufweisen, der von dem Hydraulikfluidkreis an dessen Hydraulikfluidrückführseite zwischen dem hydraulischen Arbeitssystem (20) und dem Reservoir (12) ausgeht und ein Absperrventil (56) sowie eine Verbindung (46) besitzt, wobei die Verbindungen (42,46) leicht zugänglich an dem Kraftfahrzeug angeordnet sind.
3.Hydraulikfluidkreis nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß in den Hydraulikfluidkreis (34) weiterhin ein Entlastungssteuerventil (16) und ein Speicher (18) eingeschaltet sind, die mit dem hydraulischen Arbeitssystem verbunden sind.

309883/ 1270
4.Hydraulikfluidkreis nach einem der Ansprüche 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet, daß die externe hydraulische Arbeitseinrichtung ein hydraulischer Heber (5⁷S) ist.

^. Hydraul ikfluidkr ei s na.ch einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungen an dem Zufuhrzweig (36) und dem Rückführzweig (38) Schncllkupplungen
(42,46) sind. . . .

309883/ 1 270