DE2300398A1 - Von der umgebungsluft abhaengiges tuerhalte- und schliessystem - Google Patents
Von der umgebungsluft abhaengiges tuerhalte- und schliessystemInfo
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Description
2. Januar 1973 Gzs/fr
RIXSCN-FIREHARK, INC;, 9100 ¥est Belmont Avenue, Franklin Park,
11.1 j nois 6013 <
, U.S.Λ.
Von dor iJnigebungsluft abhängiges Türhalte- und Schließsystem
Die Erfindung betrifft von der Umgebungsluft abhängige Türnalteimd
Schließsysteme.
Es ist bekannt, Türhalte- und Schließeinrichtungen zu bauen*
die auf Verbrennungsprodukte reagieren, um einen Alarm oder einen Notfall-Ausgang von offenen Türen zu bewirken. Wo der-
werdeη
artige Türen von Detektoren entriegelt v/erden / zablreiche-Lösungswege
beschritten} die von der Türentriegelung durch ein koiiiplexes zentrales Feueralarmsyr>tem, das durch über die gesamte
unter Aufsicht stehende Struktur verteilte Detektoren gekennzeicimet
ist,bis zu einer einfachen Form eines brennbaren Elemente
reicht, das auf den Arm eines Türschliessers montiert ist.
Der am häufigsten verwendete Detektor mit schneller Reaktion war bisher an Fotozellcndctcktor (Refraktions-Bauart) oder ein
lonirtationscletcktor, der an einer Decke eines Korridors angebracht
ist, ungefähr 1,50 m von einer feuerfesten Tür entfernt, wobei diesa Tür eine Barriere gegen den Durchtritt von Verbrennung
produkten von einem Abschnitt dee Gebäudes zu einem anderen
bildet. Als eine allgemeine Regel ist es üblich, dann, wenn die Oberseite der Tür, oder der Sturz, sich mehr als 46 cm (18 inch)
unterhalb der KorriüofdftcHfi beCvttdd. einen zweiten Detektor auf
V ' 309828/OAAA
der gegenüberliegenden Seite der Tür anzubringen, wiederum ungefähr
1,50 m von der Tür entfernt. Der Korridcrabschluß kann eine
Einzeltür sein oder eine Doppeltür, wobei für jede Tür ein elektromagnetischer Türhalter und -schließer verwendet wird.
In jedem Fall v/ird jeder Detektor entfernt von den gesteuerten Türhalter, -schließer angebracht. Entsprechend müssen mindestens
zwei Einheiten getrennt mit Verbindungsleitungen montiert werden.
Wenn VerbrennungsproduWe erzeugt werden, veranlasst ein an der
Decke angebrachter Detektor das Lösen aller gesteuerten Türen, um die Korridore zu schliessen. In diesem Stadium ist eine
Personalevakuierung des Gebäudes möglich, da die Türen sich in Richtung des Ausganges von dem Gebäude öffnen werden. -Jedoch
wird in vielen Fällen eine vorzeitige und unsichere TürschliefSung
deswegen bewirkt, weil die Erkennung von Deckenrauch viel eher auftreten wird, bevor die Ausgänge durch die Türen mit Rauch gefüllt
werden. Entsprechend müssen die Türen manuell erneut geöffnet werden, um die Evakuierung der Personen zu ermöglichen,
deren Herausgehen sich verzögert haben mag.
Beispiele für bereits veröffentlichte Patente, die sich aus Zustandsdetektoren und ebenso auf detektorabhängige Türen beziehen,
sind die folgenden:
US-Patent | ange meldet |
Erfinder | Titel |
2,665,129 | . 1-5-54 | Durbin et al | Thermoelectric Door Operating Mechanism |
3,009,138 | 11-14-61 | Lindsay | Radioactive Burglar- Alarm System |
3,039,764 | 6-19-62 | Heinsman et al | Electric Door Operator |
3,069,997 | 12-25-62 | Julian | Apparatus for Preventing Ex- filtration of Smok- Laden Air from Smokehouse· Enclosure |
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US-Patent | ange meldet |
Erfinder | Titel |
3,207,273 | 9-21-65 | Jurin | Closure Release Device |
3,430,220 | 2-25-69 | Deuth | Fire Detector |
3,445,669 | 5-20-69 | Jordan et al | Radiation Sensitive Carbon Monoxide Detector |
3,447,152 | 5-27-69 | Jensen | Fire and Smoke Alarm Device |
3,495,353 | 2-17-70 | Porsberg | Door Operating Mechanism |
3,496,381 | 2-17-70 | Wisnia | Proximity Control Guard. Plate |
3,497,995 | 3-3-70 | Forsberg | Height Sensitive Proxi mity Door Operator System |
3,500,368 | 3-10-70 | Nagoa Abe | Automatic Ionic Fire Alar System |
3,534,499 | 10-20-70 | Chaffee | Door Opening Apparatus |
Die in der vorliegenden Erfindung beschriebene Einrichtung umfass einen lonisationsdetektor in dem Türhalter-Schließer-Gehäuse«
Das Gehäuse ist vorzugsweise oberhalb dar Tür am Sturz oder am Kopf des Türrahmens angeordnet. Irgendwelche Verbronnungsprodukte
laufen durch die Vielfachdurchbrüche, die innerhalb des Halter-Schließer-Gehäuses
angeordnet sind, um den Detektor zu betätigen. Die Anordnung des Detektors an diesem Punkt und innerhalb des
Halter-Schließer-Gehäuses bewirkt den Vorteil einer größeren Sicherheit. Statt daß eine gesteuerte Türcchließung beim ersten
Anzeichen von Rauch an der Decke auftritt (und die Decke mag 2 bis 4 m hoch sein, 7 bis 14 Fuß), verbleibt jede Tür nunmehr
offen, bis der Rauchpegel von der Decke herab reicht bis zur Höhe der Tür, wodurch die Türen für d.en Personenverkehr in
beiden Richtungen offen bleiben, bis zu der Zeit, wo der Rauch oder die Verbrennungsprodukte anfangen, den tatsächlichen Weg
nach draussen zu blockieren.
Es ist unmöglich, das logische Verhalten der meisten Personen
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bei Feuer oder Panik vorauszusagen. Im Angesicht geschlossener Türen werden viele Personen von einer Panik ergriffen, obwohl
die Türen sich mit normaler Kraft manuell öffnen lassen. Weiterhin
ist ein" frühes Türschliessen ausserordentlich nachteilig bei den Gebäuden, in denen bettlägrige Patienten untergebracht sind.
Die Anbringung des Detektors in der Nähe des Zentrums der Tür oder, im Falle einer Doppeltürverschliessung, in der Nähe des
Zentrums des Korridors, ist einfach die beste Stelle, um Rauch oder Verbrennungsprodukte zu erkennen. Diese Stelle für den
Detektor wird wirksam von dieser Erfindung erreicht, da das Ende des Schliesser-Halter-Gehäuses, das den Detektor enthält,
im allgemeinen so angeordnet ist. Es gibt einen natürlichen Durchfluß von Luft oder Zug durch die Verschlußöffnung. Dieser Durchfluß
wird die Verbrennungsprodukte durch diese Öffnung hindurchtragen und ebenfalls wirksam durch die Detektor-Fluidum-Durchflußpassagen,
die innerhalb der Oberfläche angeordnet sind, die auf dem Halter-Schliesser dieser Erfindung montiert ist. Der
Detektor wird jedoch nicht betätigt, bevor.der Ausgang einem Rauchdurchtritt ausgesetzt ist. Auf diese Weise wird eine
Evakuierung bis zunletzten möglichen sicheren Augenblick erleichtert.
Zusätzlich hat die vorliegende Erfindung den wirtschaftlichen Vorteil, daß unabhängig von der Höhe der Korridordecke relativ
zu der Höhe der Tür nur ein Detektor benötigt wird, um die Tür richtig zu überwachen. Die Zwischenverbindung von getrennten
Detektoren und von gesteuerten Türhalter-Schliessern wird beseitigt.
Im folgenden sind daher,ein umgebungsabhängiger Türhalter-Schliesser
beschrieben, der auf einer Oberfläche montiert ist und auf Verbrennungsprodukte reagiert, die durch Vielfachdurchgänge
hindurchlaufen, die in einer Halter-Schliesser-Gehäuse-Abdeckung
gebildet sind, ein Halter-Schliesser -Anordnung· rahmen sowie eine statische Abschirmung, die ein integrales Teil
eines lonisations-Kammer-Moduls ist. Das lonisations-Kammer-Mociul
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ist in den Halter-Schliesser-Rahmen einführbar, wobei der Rahmen
und die statische Abschirmung nicht nur die Durchgänge definieren, sondern auch die Ionenkammer gegenüber statischen Streuladungen
isolieren, die innerhalb des Gehäuses erzeugt werden, was zu einem falschen Alarm oder zu einem falschen Nottürausgang führen
würde. Der Rahmen beherbergt auch die prinzipiellen Komponenten des Halter-Schliessers, nämlich eine Schliesser-Feder, einen
Stoßdämpfer, eine Verriegelungs-Hebelanordnung und einen Elektromagneten, der auf einen modulierten Stromfluß in der Ionisationskammer
rea.giertj um einen Alarm oder einen Notausgang des Verriegelungshebols
zu bewirken, um eine ansonsten offene. Tür zu schliessen. Der intekrierte Detektor-Halter-Schliesser ist in
vorteilhafter und einfacher Weise an dem Türsturz oder Oberteil des Türrahmens montiert.
Weitere Vorteile und Anwendungsmöglichkei ten der Erfindung ergeben
sich aus der- beiliegenden Darstellung eines Ausführungsbeispiels sowie aus der folgenden Beschreibung.
Es zeigt:
Fig. 1 die oberflächliche Anbringung des erfindungsgemäßen zustandsabhängigen
Türhalter-Schliessers an einer Einzeltür;
Fig. 2 die Anbringung zur Steuerung eines Paares von Korridortüren;
Fig. 3 eine auseinandergezogene Ansicht zur Darstellung von bestimmten prinzipiellen Komponenten des Türhalter-Schliessers,
nämlich das Ionisations-Kammer-Modul, die Halter-Schliesse-Anordnung und die Abdeckung;
Fig. 4 eine auseinanclerge-zogone Teilansicht, um die Oberseiten-Unterseiten-Zugangsöffnungen
für die Verbrennungsprodukte in der Abdeckung, dem Ionisations-Kammer-Modul und dem
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HaLter-Schliesser-Rahmen zu zeigen;
Fig. 5 eine Schnittansicht entlang der Linie 5-5 der Fig. 4 zu der Darstellung der Vorderseitens Oberseiten-und
Bodenseiten-Öffnungen der Abdeckung, des Rahmens und des Moduls, die einen Fluidumfluß-Zugang zur Ionisationskammer
liefern;
Fig. 6 eine Bodenansicht zur Darstellung der relativen Ausrichtung
der Vorderseiten und der Bodenöffnungen;
Fig. 7 eine Vorderansicht der Abdeckung, wobei Teile weggebrochen wurden, um die relative Ausrichtung der Öffnung zu zeigen;
Fig. 8 .eine Vorder-Teilansicht des Teils des Türhalter-Schliessers,
der das lonisations-Kammer-Modul enthält, wobei gewisse
Komponenten veggebrocben sind, um die prinzipiellen Elemente des Ionisations-Kammer-Moduls darzustellen;
Fig. 9 eine Bcdenteilansicht des Teils des Türhalter--Schliesserss
der ,das lonisations-Kammer-Modul enthält, wobei gewisse Komponenten weggebrochen wurden, um die Elemente des
Ionisations-Kammer-Moduls zu zeigen, wie auch die relative Anordnung des Moduls mit Bezug zur Schliesserfeder;
Fig.10 eine Schnittansicht entlang der Linie 10-10 der Fig.
zur Darstellung von Einzelheiten der Ionisationskammer, seines Schutzschirmes wie auch der statischen Abschirmung;
Fig.11 eine Teildraufsicht auf die TürhaIter-Schiiesseranordnung,
die in Vollansicht oder im Schnitt die prinzipiellen Komponenten der Halter-Schliesseranordnung zeigt, nämlih
die Schliesserfeder, den Stoßdämpfer, den Elektromagneten
und die Verriegelungs-Hebelanordnung;
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Fig. 12 einß Vorderansicht der Struktur der Fig. 11, wobei der
Dämpfer teilweise im Schnitt gezeigt ist (siehe Linien 12-12 der Fig. 11), um die Einzelheiten des Stoß-'dämpfers
und der .Stoßdämpferrollen zu zeigen;
Fig. 13 eine Teilansicht des Türhalter-Schliessers, die die
Verriegelungs-Hebelanordnung in teilweise manuell von einer Offenhaltestellung überlaufenen Anordnung gezeigt
ist, wobei der Elektromagnet erregt ist;
Fig. 14 eine Teilansicht des Halter-Schliessers, der die
Verriegelungs-Hebelanordnung in ausgelöstem Zustand zeigt aufgrund der Entregung des EleMromagneten;
Fig. 15 eine Rückansicht zur Darstellung der Verriegelungs-Hebelanordnung,
verkoppelt zu dem Halter-Schliesser-Stoßdämpfer
mittels eines Gelenkstiftes;
Fig. 16 eine Schnittansicht der Verriegelungshebelanordnung entlang der Linie 16-16 der Fig. 15; und
Fig. 17 ein/schematischen Schaltkreis, in&em die prinzipiellen
Komponenten des Türhalter-Schliessers diagrammartig
gezeigt sind, wobei das Schema die Versagen-Sicher-Verbindung des Ionisations-Kammer-Moduls mit der dazugehörigen
Schaltung zeigt.
In Fig. 1 ist der zustandsabhängige elektromechanische Türhalter-Schliesser
1 der Erfindung in einer typischen Anwendung bei einer Auslasstür 2/,' die" von mehreren Angelscharnieren 3 (von denen nur
einer gezeigt ist) an einem herkömmlichen Metalltürrahmen 4 gestützt wird.
Im allgemeinen umfasst der Türhalter-Schliesser 1 eine Führung 5»
in der ein (nicht gezeigt) Gleitblock sich hin-und herbewegt. Das linke Ende einea Standardarmes 6 ist mit dem Gleitblock verbunden,
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— ο —
Das rechte Ende des Armes 6 ist mit dem herausstehenden Ende
einer rotierenden Antriebsspindel (114- der Fig. 12) verbunden,
die ein integrales Teil des Halter-Schliesser-Stoßdämpfeis ist.
Das Tüfhalter-Schliesser-Gehäuse umfasst eine Abdeckung 7, die
die prinzipiellen Komponenten dieser Erfindung enthält, nämlich ein Ionisations-Kammer-Modul, eine Schraubenfeder, eine Verbindungskette,
einen Stoßdämpfer und eine elektromagentische Hebelanordnung.
Bei der üblichen vorzugsweisen Einrichtung des Türhalter-Schliessers
1, sind die Abdeckung 7 und die darin enthaltenen Komponenten fest an dem Kopfrahmen 8 des Türrahmens 4 befestigt,
und die Führung 5 ist fest unmittelbar unterhalb der Abdeckung angrenzend zur oberen Kante der Ausgangstür 2 (flush door) befestigt,
wie in Fig. 1 gezeigt ist.
Wie in Fig. 1, 3, 4, 5 und 7 gezeigt ist, besitzt die Abdeckung
7 eine ebene Bodenwand 9, eine ebene Vorderwand 10 mit gebogenen Enden sowie eine ebene Oberwand 11.
Die Bodenwand 9 ist mit einer Vielzahl von rechteckigen Öffnungen
12 versehen, die Vorderwand 10 ist mit drei Reihen von kreisförmigen
Öffnungen 13 versehen, und die Wand 11 ist mit einer Vielzahl von rechteckigen öffnungen 14 ausgestattet. Wie im
folgenden noch genauer ausgeführt wird, sind die öffnungen 12,
13 und 14 in der Abdeckung 7 so angeordnet und ausgerichtet mit anderen Öffnungen, daß ein Fluidumfluß-Zugang für die Verbrennungsprodukte
zu einer Ionisationskammer geschaffen wird, die Teil des Ionisations-Kammer-Moduls ist, das innerhalb des
Gehäuses angeordnet ist.
Fig. 2 zeigt die Anwendung eines zustandsabhängigen Türhalter-Schliessers
1 dieser Erfindung zur Steuerung eines Paares von Korridortüren 2 und 2'. Jede Tür 2, 2' ist von einem Schliesser
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— j —
bzw. 1' gesteuert.
Es sollte jedoch bemerkt werden, daß nur die Tür 2 von einem Halter-Schliesser 1 gesteuert wird, der eine Abdeckung 7 umfasst,
die mit einer Vielzahl von Öffnungen ausgestattet ist, wie es mit Bezug zur Abdeckung 7 der Fig. 1 gezeigt wurde. Der Halter-Schliesser
1r, der die Tür 21 steuert, ist innerhalb einer
Abdeckung 7' enthalten, die keine Öffnungen aufweist, die zu den Öffnungen 12, 13 und 14 der Abdeckung 7 korrespondieren.Im
allgemeinen ist der Halter-Schliesser 1' in einer Weise konstruiert,
die identisch ist zu der des zustandsabhängigen Halter-Schliessers
1, mit der Ausnahme, daß kein Ionisations-Kammer-Modul innerhalb
des Schliessers 1' angeordnet ist. Wie im folgenden noch herausgestellt
wird, sind die elektrische Schalteinrichtung des Schliessers 1 und des Schliessers 1' so miteinander verbunden,
daß, wenn Halter-Schliesser 1 Verbrennungsprodukte erkennt, beide Schliesser gleichzeitig aktiviert werden, um so die Türen 2, 2'
aufgrund einer solchen Erkennung zu gehließen · Es wurde gefunden, daß es nicht notwendig ist, bei Anwendung eines Paares
von Türen zum Schliessen einerHalle oder eines Korridors individuell Ie
Detektoren innerhalb eines jeden Schliessers 1 und 1' zu verwenden,
da ein einzelner Detektor in der Lage ist, eine ausreichende Antwort zum Schliessen von beiden Türen zu geben.
Fig. 3 ist eine auseinandergezogene Ansicht, die die zwei prinzipiellen Komponenten des Türhalter-Schliessers 1 zeigt,
nämlich das Ionisationskammer-Modul 15 und die Türhalter-Schliesser-Anordnung 16. Das Modul 15 ist innerhalb der Anordnung 16 einschiebbar
durch Modulbewegung in Richtung des Pfeiles, und die kombinierte Halter-Schliesser-Anordnung wird von der Abdeckung
umschlossen mittels relativer Bewegung der kombinierten Komponenten 15 und 16 in Richtung des Pfeiles in Richtung zur Abdeckung 7.
Die Türhalter-Schliesser-Anordnung 16 umfasst einen Metallrahmen
17» der im allgemeinen U-förmig im Querschnitt ist, mit einem
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länglichen irregulären Boden 18, einem Verbindungsrücken 19 und
einem länglichen irregulären Oberteil 20. Wie in den Fig. 3,4,
5, 6 und 7 gezeigt ist, sind der Rahmenboden 18 und die Rahmenoberseite 20 mit länglichen Öffnungen 21 bzw. 22 versehen. Eine
Vielzahl von Abdecköffnurigen 12 sind mit den Rahmenöffnungen 21
ausgerichtet, wie in den Fig. 6 und 7 gezeigt ist, so daß
Öffnung 21 einen Bodenzugang für die Öffnungen 12 in das Innere des Rahmens 17 liefern. In ähnlicher Weise ist die Vielzahl der Abdecköffnungen 14 zu der Rahmenöffnung 22 ausgerichtet, so daß , der Oberseitenzugang in das Innere des Rahmens 17 zur Verfügung steht. .
Öffnung 21 einen Bodenzugang für die Öffnungen 12 in das Innere des Rahmens 17 liefern. In ähnlicher Weise ist die Vielzahl der Abdecköffnungen 14 zu der Rahmenöffnung 22 ausgerichtet, so daß , der Oberseitenzugang in das Innere des Rahmens 17 zur Verfügung steht. .
Aufgrund der Tatsache , daß der Rahmen 17 keine Vorderabdeckung angrenzend zu den Rahmenöffnungen 21 und 22 aufweist, erlauben
die Öffnungen 13 in der Abdeckung einen direkten Fluidumfluß-Zugang in den Rahmen 17 (siehe Fig. 5 und 6).
Wie in den Fig. 3 und 4 gezeigt ist, ist das Ionisationskammer-Modul
15 eine einstückige elektrische Einheit mit einem Körperteil 15a, von dem sich ein Fingerteil 15b herausstreckt. Wie in
den Fig. 8 und 9 gezeigt ist, ist der Rahmen 17 mit einer Kammer ausgestattet, die das Modul 15 aufnimmt. Das Modul 15 umfasst
grundsätzlich zwei parallel angeordnete Schaltkreiskarten 30
und 31 (siehe Fig. 5, 8), die aus Isoliermaterial hergestellt
sind. Die Schaltkarten 30, 31 sind parallel zueinander mittels
metallischer Abstandbalken 32, 33, 34 (Fig. 8 und 9) und anderen, die in der Zeichnung nicht gezeigt sind, befestigt.
grundsätzlich zwei parallel angeordnete Schaltkreiskarten 30
und 31 (siehe Fig. 5, 8), die aus Isoliermaterial hergestellt
sind. Die Schaltkarten 30, 31 sind parallel zueinander mittels
metallischer Abstandbalken 32, 33, 34 (Fig. 8 und 9) und anderen, die in der Zeichnung nicht gezeigt sind, befestigt.
Elektrische Komponenten und Verbindungsverdrahtung, allgemein durch
die Zahl 35 bezeichnet, sind zwischen den Schaltkreiskarten 30, 31 montiert, und in einigen Fällen werden die Komponenten direkt
von den Schaltkreiskarten gestützt. Diese Komponenten bilden
einen Teil des Ionisations-Kammer-Verstärkers, der im folgenden beschrieben wird. Die äusseren Seiten der Kreiskarten 30, 31,
wie auch die Bodenkanten dieser Karten angrenzend zum Rahmen-Verbindungsrücken 19» und die Oberkanten des Modulfingerteils 15b
von den Schaltkreiskarten gestützt. Diese Komponenten bilden
einen Teil des Ionisations-Kammer-Verstärkers, der im folgenden beschrieben wird. Die äusseren Seiten der Kreiskarten 30, 31,
wie auch die Bodenkanten dieser Karten angrenzend zum Rahmen-Verbindungsrücken 19» und die Oberkanten des Modulfingerteils 15b
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sind alle schutzisoliert mittels einer Papier-Isolator-Äbdeckung
36. Eine Metall-Abschirmplatte 37 bedeckt die Kanten des Modulkörperteils 15a angrenzend zur Abdeckung 7 ( siehe Fig. 8 und 9).
Die Abdeckplatte 37 stützt den RückstellrDruckknopf-Schalter
und das Pilotlicht 39, so daß diese zwei Komponenten durch entsprechend angeordnete Öffnungen in der Abdeckung 7 (siehe Fig. 7,
8 und 9) frei liegen. Die Funktion dieser Komponenten wird im folgenden mit Bezug auf Fig. 17 beschrieben.
In Fig. 8 und 9 sind Abstandsriegel 33 und 34 vorgesehen, um
eine Metallplatte 45 zu stützen, die transversal zwischen den Schaltkreiskarten 30 und 31 angeordnet sind.
Wie am besten aus Fig. 10 zu erkennen ist, stützt die rechte Oberfläche der Metallplatte 45 die Ionenkammer 46. Die Ionenkammer
46 ist im allgemeinen becherförmig im Querschnitt und besitzt eine zylindrische Seitenwand 47, die von einem Boden
weitergeführt wird, der die Platte 45 berührt. Eine kreisförmige Öffnung 49 liefert Zugang zum Inneren der Ionenkammer 46 (siehe
Fig. 5).
Eine radioaktive Quelle 50 wird am rechten Ende des metallischen positiven Elektrodenpfostens 51 gestützt, so daß die Quelle
zentral innerhalb der Ionenkammer angeordnet ist (siehe auch Fig. 5) Eine Isolatormuffe 52 isoliert die Elektrode 51 von der Metallplatte
45.
In der vorzugsweisen handelsüblichen Ausführungsform ist die
radioaktive Quelle 50 eine Sandwiphanordnung, bestehend aus einer Silberschicht 50a, einer Goldschicht 50b, die verteiltes Ameridumoxid
enthält und eine Goldversiegelungsschicht 50c.
Eine U-förmige metallische statische Abschirmung 60 wird auf Abstandshaltern 33 und 34 mittels einer Vielzahl von Vorder-
309828/0444 _ 12 _
abstandsmuffen 61 und einer Vielzahl von Bodenabstandsmuffen 62
gehalten.
Die elektrostatische Abschirmung 60 umfasst im allgemeinen zwei
rechteckige, metallische, plattenartige im Abstand angeordnete Beine 63 und 64, die von kurvenförmigen Teilen 65 und 66 verbunden
werden (siehe Fig. 8, 9). Stütznasen 67 und 68 erstrecken sich zwischen den gebogen Verbindungsteilen 65, 66, und sind
so sandwichartig zwischen den Vorderabstandsmuffen 61 gestützt.
Die Vorder-Zugangsöffnung 70,· die einen Fluidum-Durchgang zur Ionenkammer 46 liefert, wird von den Verbinderteilen 65, 66 und
Nasen 67, 68 (siehe Fig. 6 und 8) definiert.
Dieser Abstand der Abschirmungsbeine 63 und 64 definiert eine Boden-Zugangs
öffnung 71 und Oberseiten-Zugangsöffnung 72 zur Ionenkammer 46 (Fig. 7).
Wie in Fig. 5 gezeigt ist, ist das Abschirmbein 63 mit einem zentralen Loch versehen, das die Öffnung 49 für die Ionenkammer
definiert. Entsprechend wird ein Fluidum-Durclifluß-Zugang in das Innere der Kammer 46 von den drei folgenden Durchgängen ge- schaffen:
, ·
1. Vorderdurchgang - durch Abdecköffnungen 13, Vorder-Abschirmungs-Öffnung
70 zur Kammeröffnung 49 ( Fig. 5, 6, 7 und 8);
2. Bodendurchgang - durch Abdecköffnungen 12, Rahmenöffnung
21, Abschirmungsöffnung 71 zur Kammeröffnung 49 (Fig. 4,
.5, 6, 7); und
3. Oberseitendurchgang - durch die Abdecköffnungen 14, Rahmenöffnung
22, Abschirmungsöffnung 72 und Kammeröffnung 49 (Fig. 5, 7).
309828/0444 - 13 --
Aus der schematischen diagrainmartigen Darstellung der Fig. 17
ist im folgenden zu entnehmen, daß ein Fluidumfluß, d.h. das Durchtreten der Verbrennungsprodukte durch die vorgenannten
Durchgänge die elektrische Leitfähigkeit zwischen der Quelle und der Ionenkammer-Seitenwand 47 so beeinflußt, daß eine geeignete
Verstärkerschaltung diese Produkte erkennen kann.
Eine positive Elektrode 51 und zugehörige Komponenten sind innerhalb des Metallgehäuses 75 abgeschirmt und werden auf der linken
Oberfläche der Metallplatte 45 gehalten. Wegen der Tatsache, daß ausser den kleinen Partikeln, die von den Verbrennungspordukten
erzeugt werden, auch andere, wie z.B. Insekten, eine Stromflußänderung innerhalb der Ionenkammer 46 verändern kann, d Rauch
oder Feuer simuliert, umhüllt das Netz 76 die äussere Oberfläche
der Zylinderseitenwand 47. Dieses Sieb erstreckt sich auch zwischen den Abschirmbeinen 63 μηά 64 (Fig. 9 und 10). Entsprechend
muß aller Fluidumfluß in die Ionenkammer 46 durch die zylindrische Wand des Siebes hindurchlaufen, das zwischen
den Abschirmbeinen 63 und 64 angeordnet ist.
Weiterhin veininiert das Sieb, daß die radioaktive Quelle 50 aus
der Abdeckung 7 herausfällt in dem Fall, daß die Quellenstütze auf dem Pfosten 51 gebrochen ist. Dies ist eine notwendige
Sicherheitsmaßnahme.
Di· prinzipiellen Komponenten des TÜrhalter-Schliessers 1, die
■it de» Ionisationskammer-Modul 15 zusammenarbeiten, werden nun-••hr
beschrieben. In den Pig. 11 und 12 beherbergt der Stützitohaen
17» der innerhalb der Abdeckung 7 eingeschlossen 1st, die
folgenden prizipiellen Bauteile: nämlich die Schraubenfedgran-'
Ordnung 79, die Verbindungskette 80, den Stoßdämpfer 81, Elektro- »agneten 82 und die Verriegelungshebel-Anordnung 83.
Die Federanordnunf 79 uftfasst ein» Dnsckachraubenfeder 84, dl·
•In· F*4*r«taaf· ©5 UMgibt. Das liafe® E&4· &@r Fed«rstang·
- 14 -
ist mit einem Gewinde versehen (Fig. 9 und 11), so daß das
angrenzende Ende der Feder 84 von dem Feder-Zurückhalter 86 gehalten wird. Der Halter 86 ist zu der mit
Unterleg
Gewinde versehenen Starge 85 mittels / scheibe 87 und Federeinstellbar
spannungs-Einstellmutter 88/montiert.
spannungs-Einstellmutter 88/montiert.
Das rechte Ende der Feder 84 wird auf einer Federstützen-Platte 89 gehalten, die einen kreisförmigen Rückha3.teflansch 90 aufweist. Der Flansch 90 nimmt die angrenzend berührende Windung
der Feder 84 auf. Entsprechend wird die Feder 84 relativ zur Stange 85 mittels Federhalters 86 und Feder-Stützplatte 89 gehalten,
so daß die Einstellung der . Mutter 88 die statische Kompressionskraft verändern kann, die von der Feder 84 erzeugt
wird.
Seitliche Bewegungen der Feder 84 relativ zum Rahmen 17 werden von der vorderen Federführung 91 und der hinteren Federführung
92 begrenzt.
Das rechte Ende der Federstange 85 (Fig. 11 und 12) ist mit der Verbindungskette 80 über den Verbindungs stift 93 verkoppelt.
Das rechte Ende der Verbindungskette 80 ist mit dem Stoßdämpfer 81 über den Verbindungsstift 94 verkoppelt.
Die Einzelheiten des Stoßdämpfer insbesondere mit Bezug
auf die Fig. 11 und 12 werden nunmehr beschrieben. In Fig. 11 ist ein vereinfachter horizontaler Schnitt des Stoßdämpfers gezeigt»
und i» Fig. 12 ein vereinfachter vertikaler Schnitt entder
Linie 12-12 der Fig. 11.
Grundsätzlich gesehen umfasst der Stoßdämpfer 81 einen festen
Stator 95, der innerhalb einer Öffnung 96 aufgenommen ist, die
won dem im allgemeinen zylindrischen Rotor 97 definiert wird.
Ststor 95 ist mit eine» Paar Statorflügel 98 und 99 versehen.
Stator und seine Flügel bleiben zu allen Zelten fest relativ
3ÖII2S/0444 _ „ _
zum Stützrahmen 17. Stator 95 ist mit einem Montierflansch 100 (Fig. 12) versehen, der fest an der Rahmenoberseite 20 mittels
'einer Vielzahl von Schrauben 101 befestigt ist.
Der Rotor 97 stützt ein Paar von einstückigen Flügeln 102 und 103 (Fig.. 11), die mit dem Rotor rotieren. Wie in Fig. 12 gezeigt
ist, umfasst der Rotor 97 einen zylindrischen Abschnitt
104, an dem ringförmige Flansche 105 und 106 fest befestigt sind.
Die Rotation des Rotors 97 erzeugt eine entsprechende Rotation der ringförmigen Flansche 105 und 106.
Verbindungsstift 94 erstreckt sich zwischen Flansche 105 und 106
zur Ankerkette 80 unter Reaktion auf den Rotor 97· Entsprechend erstrecken sich Stifte 107 und 108 zwischen den Flanschen, so
daß die Rollen 109 und 110 sich relativ zu ihren zugehörigen Stiften und zwischen den Flanschen drehen können. Die Rollen 109?
110 bewegen sich auch abhängig mit dem Rotor 97 und den Flanschen
105, 106.
Die innere Stoßdämpferöffnung 96, definiert zwischen Rotor 97 und Stator 95, enthält einen viskoelastischen plastischen Festkörper.
Dieses Material kann vorzugsweise entweder ein natürlicher oder synthetischer unvulkanisierter Gummi oder ein elastomerartiges
Material sein, das als "pouncing putty" bekannt ist. Dieses Dämpfermedium ist innerhalb der Höhlung 96 mittels einer
O-Ringdichtung 111 aufgenommen. Eine Dämpfer-Einstellschraube 112
ist manuell innerhalb einer Gewindebohrung beweglich, um einen veränderlichen Druck auf das Dämpfermedium durch die öffnung 113
(Fig. 12) auszuüben. Rotor-Spindel-Stiel 114 empfängt das untere Ende des zylindrischen Rotorabschnittes 104, so daß/Elemente 104,
114 sich in unisono drehen. Infolgedessen erzeugt die Anbringung des Standardarmes 6 am Spindelstiel 114 eine entsprechende Bewegung
zwischen de Arm 6 und den Stoßdämpfer-Rotorelementen.
Die Rotorelemente 104, 114 einschließlich der Flansche 105 und
106, sind drehbar relativ zum Rahmen 17 mittels Lagerungs-
309828/0444 _ 16_
platte 115 und 116 befestigt.
Ein Stufenstift 117 dient als ein Ausrichtlager für den Rotor relativ zum Stator 95.
Wie in Fig. 11 gezeigt ist, sind Elektromagnet 82 und Hebelanordnung
83 mit dem Stoßdämpfer 81 eng zusammengehörig. Insbesondere wird Elektromagnet 82 auf dem Rahmen 17 mittels der
Elektromagnetstützplatte 117 gehalten.
Mit Bezug nun prinzipiell auf die Fig. 11, 13, 14, 15 und 16 wirdfounmehr die Verriegelungs-Hebelanordnung 83 beschrieben.
Die prinzipiellen Elemente der Hebelanordnung 83 sind Hebel 120, Hebeldrehwelle 121, Hebelanordnungs- Vorspannungsfeder 122,
Armaturen-Hebelverkopplungsfeder 123, Armaturenplatte 124,
Unterleg
Schraube- / scheibe-Mutter 125, und Federausrichtzylinder 126.
Schraube- / scheibe-Mutter 125, und Federausrichtzylinder 126.
Hebel 120 ist mit einer Hebelrückhaltung 127 versehen, dessen Hauptfunk&ion darin besteht, mit den Rollen 109 und 110 in
Eingriff zu treten, um eine Offenhaltung zu bewirken. Der Hebel ist auch mit einem Bügel versehen, der Beine 128 und 129 aufweist,
von denen sich Nasen 131 und 132 erstrecken, um die Kopplungsfeder 123 aufzunehmen.
Die Kopplungsfeder 123 (Fig. 15) ist eine schraubenförmig aufgewickelte
Torsionsfeder, die in zwei getrennte und miteinander verbundene Abschnitte 133 und 134 geformt ist, mit einer zentralen
Federverbinderschleif en 135 (Fig. 16) und zwei Endverbinderschleifen 136 und 137 (Fig. 15).
Die Feder 123 ist in ihrer gespannten Stellung gezeigt, d.h., die Endverbinderschleife 136 und 137 sind relativ gedreht unter Federspannung,
so daß die Schleifen 136 und 137 angrenzend zur zentralen Verbinderschleife 135 liegen, wie in Fig. 15 gezeigt ist.
Diese Anordnung-der Verbinderschleifen 135, 136 und 137 ordnet die
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Federabschnitte 133 und 134 in Torsionsspannung an. Wenn entsprechend
die Schleife 135 fest an der Armatur 124 mittels Schraube und Mutter 125 (Fig. 16) befestigt ist, und die Endverbinderschleife
136 fest mit der Nase 131, und die Endverbinderschleife 137 mit der Nase 132 (Fig. 15) verbunden ist,
erzeugt die Kopplungsfeder 123 eine starke Torsionskraft, die
dazu neigt, die Armaturplatte 124 gegen den Hebel 120 zu drücken, wie in Fig. 11, 14 und 16 gezeigt ist. Es sollte jedoch
bemerkt werden, daß, wie in Fig. 13 gezeigt, die Nachgiebigkeit der Feder 123 der Armaturenplatte 124 ermöglicht,
von dem Hebel 120 aufgrund von entgegengesetzt gerichteten Kräften getrennt werden kann, wie im folgenden beschrieben wird.
Wenn die Tür 2 geschlossen ist, wie in Fig. 1 gezeigt, und unabhängig
davon, ob der Elektromagnet 02 erregt oder nicht erregt ist, nimmt die Hebelanordnung 83 die in Fig. 11 gezeigte Stellung
ein. Wie in dieser Figur und auch in Fig. 15 gezeigt ist, wird der Hebel 120 relativ zum Stoßdämpfer 81 mittels des Drehstiftes
121 gedreht. Der Drehstift 121 nimmt auch die Vorspannfeder auf, so daß eine Kraft von dieser Feder ausgeübt wird, die normalerweise
die Hebelanordnung in die in Fig. 11 gezeigte Stellung drückt, d.h., in eine Stellung, in der die Armatur 124 am
Elektromagneten 82 ruht.
Wenn der Elektromagnet 82erregt wird, wird die Armatur 124
magnetisch zum Kern des Elektromagneten angezogen. Wenn jedoch die Tür 2 geöffnet ist, wird der Rotor 97 (Fig. 13 und 14) in
Gegenuhrzeigerrichtung gedreht, wobei die Kette 80 und damit die Kompressionsschließfeder 84 bewegt v/erden. Die Gegenuhrzeigerbewegung
des Rotors veranlasst auch die Rollen 110 und 109 in
dieser Reihenfolge sich unter die Verriegelungsrückhaltung zu bewegen, wodurch der Hebel 120 angehoben wird, wie in Fig.
gezeigt ist. Die Armatur t24 ist jedoch magnetisch gegen den Elektromagneten 82 aufgrund der Erregung dieses Elektromagneten
fixiert.
309828/0444
- 18 -
-.18- ^300398
Während der Rotor 97 in Gegenuhrzeigerrichtung um einen weiteren
kleinen Winkel von dem, der in Fig. 13 gezeigt ist, gedreht wird, .wird die Rolle 109 (oder die Rolle 110, abhängig ν η der gewünschten
winkligen Offenhaltung)in Eingriff gegen die Verriegeln
oberfläche 127a der Verriegelungsschaltung 127 gehalten. Bei
diesem Auftreten wird der Hebel 120 abgesenkt, so daß er die relative Stellung mit Bezug zur Armatur 124 einnimmt, die in
Fig. 11 gezeigt ist. Die Tür 2 wird somit durch den Eingriff
von entweder der Rolle 109» oder 110 und der Verriegelungs oberfläche
127a offengehalten.
Für den Fall, daß der Offenhalteriegel des Türhai v. .*ohliessers
manuell überspielt werden soll, veranlasst eine Belegung des Rotors 97 in Uhrzeigerrichtung die Rollen 109, 110. den Hebel
anzuheben oder nockenscheibenmäßig weg zu bewegen, so daß die Verschlußfeder 84 den Rotor 97 drehen kann, wobei der Standardara
6 veranlasst \fird, sich innerhalb der Führung 5 bewegen, um
die Tür 2 zu schliessen.
Es ist wichtig zu bemerken, daß während dieses Zuster.les des
manuellen Überspielens die Armatur 124 gegen den Fiektromagneten
82 gehalten wird, wie in Fig. 13 gezeigt ist. Mit ideren Worten,
während der manuellen Überspielung hält die Armatur 124 immer Kontakt mit dem Elektromagneten 82. Die Nachgiebigkeit der
Kopplungsfeder 123 ermöglicht dem Hebel 120, sbh nach oben zu
bewegen, ohne die entsprechende Bewegung in der Armatur 124.
In dem Fall, daß die Tür 2 offengehalten wird aufgrund des Eingriffs von entweder der Rolle 109, oder 110 mit Bezug zur Verriegelungsoberfläche 127a, wird der Elektromagnet 82 entregt
aufgrund der öffnung eines manuell betätigten Schalters oder der
Erkennung eines unerwünschten Zustandes von der Ionisationskammer 46, die Hebelanordnung 83 wird gelöst, wie in Fig. 14 gezeigt,
und öle Rolleil09, 110 bewegen die Verriegelungsschaltung 127
nach oben. Aufgrund der Tatsache, daß der Elektromagnet 82 ent-
309828/0444 _ 19 _
regt ist, wird keine Haltekraft auf die Armatur 124 ausgeübt,
und die Armatur verbleibt in Kontaktposition mit Bezug zum Hebel 120 als Folge der Torsionskräfte, die der Armatur 124
und dem Hebel 120 von der Koppelfeder 123 zugeführt werden.
In allen Situationen, in denen der Elektromagnet 82 entregt ist, erzeugt die Hebel-Verriegelungsanordnung 83 ein charakteristisches
Auslösegeräusch, das unerwünscht ist. Jedoch tritt bei der gewöhnlichen Installation eines Halter-Schliessers der beschriebenen
Art eine Notf&ll- oder Alarmauslösung nur selten auf. Entsprechend
kann ein derartiges Geräusch toleriert werden. Eine Überspielung von Hand tritt jedoch häufig auf, und in diesem
Falle kann das Verriegelungshebelauslösegeräusch eine nicht mehr tolerierbare Häufigkeit annehmen, wenn das Geräusch nicht
durch entsprechende. Ausbildung des Verriegelungshebels beseitigt wird. Auch kann die Neigung der Armatur, sich von einem erregten
Elektromagneten wegbewegen, statische Aufladungen verursachen,
die, wenn sie von ausreichender Intensität sind, fehlerhafterweise
ein Feuer usw. simulieren, wenn der Leitzustand der Ionisationskammer 46 beeinflußt wird. Entsprechend ist eine Verriegelungsliebel—Ausführung
wünschenswert, die die Armatur nur während eines Alarmzustandes von einem Elektromagneten löst.
Die schematische Schaltung der Fig. 17 zeigt einen elektrischen Schaltkreis, der die Verbindung des Elektromagneten 82 mit der
Ionisationskammer 46 bewirkt, um ein Offenhalten und Schliessen. der Tür 2 in einer fehlersicherenfeetriebsweise zu erreichen.
Weiterhin umfasst die schematische Schaltung einen zustandsabhängigen Detektor und eine Verstärkereinheit innerhalb des
Moduls 15, das betriebssicher arbeitet. Wenn insbesondere alle Komponenten des Moduls 15 richtig arbeiten, wird die Tür 2
offengehalten werden, bewirkt durch die Verriegelung von ^iner der Rollen 109 oder 110 gegen die Verriegelungsschaltung
I27 als Antwort auf die manuelle Schliessung eines Steuerschalters
'■•jA. Wenn jedoch das Modul 15 nicht richtig arbeitet, oder
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andererseits diese Einheit einen Zustand, wie z.B. Flammen-oder
Rauch erkennt ., wird die Tür 2 von einer verriegelten offenen Position gelöst, bewirkt entweder von den Rollen 109 oder 110,
und geschlossen als Antwort auf die Schliesskraft, die von der Schraubenfeder 84 ausgeübt wird.
Die detaillierte Wirkungsweise der Schaltung der Fig. 17 ist , die folgende. Es sei angenommen, daß das Modul 15 sich in
richtigem Arbeitszustand befindet, und daß der Eingang der Ionisationskammer 46, zugeführt zu den Anschlüssen 152 und 153,
die Abwesenheit von Flammen oder Rauch anzeigt, dann wird die Tür 2 in offener Stellung als Antwort auf das manuelle Schliessen
des Schalters 151 offengehalten werden, d.h., das Schliessen des Schalters 151 lfegt Leitungsspannung von den Anschlüssen
an
und 155/einen Verstärker A des Moduls 15. Die Zuführung von Netzspannung zum Verstärker A erregt das Verstärker-Ausgangs-Relais 156, wodurch der normalerweise offene Kontakt 156a geschlossen wird.
und 155/einen Verstärker A des Moduls 15. Die Zuführung von Netzspannung zum Verstärker A erregt das Verstärker-Ausgangs-Relais 156, wodurch der normalerweise offene Kontakt 156a geschlossen wird.
Das Schliessen des Kontaktes 156a legt Leitungsspannung an die Spule des Leistungsrelais 157. Wenn dies auftritt, wird ein
normalerweise offener Kontakt 157a geschlossen, wodurch Leitungsspannung dem Vollxireg-Biückengleichrichter 158 zugeführt wird, um
den Elektromagneten· 82 mittels einer pulsierenden Gleich- . spannung zu erregen. (Die physische Position eines Moduls, der
die Brücke 158 enthält, ist in Fig. 11-14 gezeigt).
Die Erregung des Elektromagneten 82 bewirkt, daß die Magnetarmatur
124 den Hebel 120 nachgiebig nach unten hält (Fig. 11), in Blockiereingriff mit einer der Rollen 109 oder 110 gegen
die Verriegelungs-Rückhaltung 127 (wenn die Tür 2 manuell geöffnet wird).
Entsprechend hält der Hebel 120 den Rotor 97 mit ausreichender
Kraft, um die sonst die Tür schlieesende Kraft zu übertreffen,
309828/0444
die von der Schraubenfeder 84 ausgeübt wird. Solange, wie der Elektromagnet 82 erregt ist, wird somit die Tür 2 in der
offenen Stellung gehalten.
In dem Fall jedoch, daß, (a) eine leichte manuelle Schliesskraft auf die Tür 2 ausgeübt wird, (b),der Schalter 151 geöffnet wird,
(c) das Modul 15 nicht richtig arbeitet, oder (d) ein ungewünschter Zustand, wie z.B. Rauch oder Flammen von der Kammer
entdeckt werden, wird die Hebelrückhaltung 32^ zum Eingriff mit
den Rollen 109 oder 110 je nach dem Fa13/, und die Feder 84 wird
die Tür in die Stellung schliessen, die in Fig. 1 gezeigt ist.
Im Falle der Situation (a), verursacht die manuell aufgebrachte überspielende Schliesskraft eine Anordnung der Komponenten der
Hebelanordnung 83, wie sie in Fig. 13 gezeigt ist, während der
Operationszelt, zu der die Rolle 109, z.B., sich in Nockeneingriff
mit der Verriegelungsrückhaltung 127 befindet.
In den Situationen (b), (c), und(d) ist der Elektromagnet 82 ent-
es ermöglicht
regt, was/der Nockenscheibenwirkung der Rollen109 bzw. 110/, wie
es grade der Fall sein mag (siehe Fig. 14), den Hebel 120 wie auch die Armatur 124 anzuheben, wie es in dieser Figur gezeigt
ist.
Bei einer Vielfachtür-Installation, wie z.B. die Korridoranwendung,
die in Fig. 2 gezeigt ist, bei der nur ein Halter-Schliesser 1 ein Detektormodul 15 umfassen muß, ist der Elektromagnet des
Halter-Schliessers 1' lediglich mit der Schaltung für den Halter-Schliesser
1 verbunden, so daß beide Elektromagnete (entsprechend
zum Elektromagnet 82) simultan erregt oder entregt werden.
Ein Rückstell-Druckknopfschalter 38 ist mit dem Verstärker A des
Moduls 15 verbunden, so daß die Schaltung wieder in einen Zustand versetzt werden kann, in der sie betriebsbereit ist für die
Erkennung, nachdem der Schliesser aufgrund eines Feuer- oder
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Alarmzustand.es ausgelöst wurde. Der Schalter 38 ist für eine
Handbetätigung von der Vorderseite der Abdeckung 7 zugänglich (Fig. 7 und 9).
Das Pilotlicht 39 ist äDenf alls mit dem Verstärker A des Moduls
verbunden. Wenn die Schaltung sich in richtiger Arbcitsüberwachungs-Betriebsweise
befindet, wird das Pilotlicht periodisch Licht aussenden» Wenn ein Feuer usw. erkannt wird, wird das
Licht anbleiben. Ein abgeschaltetes Pilotlicht zeigt einen elektrischen Fehler an. Bei einer vorzugsweisen Schaltkroisanordnung
verriegelt die Schaltung in einem Alarmzustand (Pilotlicht 39 ein) und verbleibt in einem Alarrczustand, bis die Einheit
durch manuelle Betätigung des Schalters 33 zurückgestellt ist.
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309828/0444
Claims (10)
1. Zustandsabhängiger Türhalter-Schliesser, mit einem Zustandsdetektor,
der auf Fluidumfluß tragende Verbrennungsprodukte reagiert, mit einem Halter-Schliesser-Mechanismus einschliesslich
elektrisch betätigter Einrichtungen zum Arretieren des Halter-Schliesser-Mechanismus in eine Türauf
halte-Stellung, und Einrichtungen, die den zustands abhängigen
Detektor mit der elektrisch betätigten Arretiereinrichtung verbinden, wobei die Erkennung von Verbrennungsprodukten einen arretierten Halter-Schliesser-Mechanismus
löst, dadurch gekennzeichnet, daß der Zustandsdetektor (15) und der Halter-Schliesser-Mechanismus (16) von einem ge- meinsamen
Rahmen (17) getragen werden, der oberhalb einer Tür (2) montiert werden kann.
2. Erfindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (17) ein Gehäuse (7, 9, 10,11) umfasst, und daß
der Zustandsdetektor (15) innerhalb des Gehäuses angeordnet ist, und daß eine oder mehrere Öffnungen (12, 13, 14) in
dem Gehäuse angebracht sind, um einem Fluidumfluß zu ermöglichen, in das Gehäuse einzudringen, um den Zustandsdetektor
(15) zu betätigen.
3. Erfindung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß eine oder mehrere Öffnungen (12, 13» 14) im allgemeinen an einem
Ende des Gehäuses (7» 9, 10, 11) angeordnet sind, und daß Einrichtungen (114) im allgemeinen am anderen Ende des
Gehäuses angeordnet sind und sich von dort erstrecken, um mit einer Tür (2) verbunden zu werden, um ein Offenhalten
und auch eine Türlösung zu bewirken.
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4. Erfindung nach Ansprüchen 2 oder 3,· wobei die Türöffnung von einem Türrahmen definiert wird, der einen Kopfteil an
der Oberseite des Türrahmens aufweist, und bei dein der Halter-Schliesser-Rahmen so ausgebildet ist, daß er an der
Oberseite des Türrahmens gestützt werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß eine oder mehrere Gehäuseöffnungen (12,
13j 14) im allgemeinen zum Mittelteil des Kopfes (8) angeordnet
sind, und daß die Türkopplungseinrichtung (114)
im allgemeinen am Endteil des Kopfes (8) angebracht sind.
5. Erfindung nach Ansprüchen 2-4, dadurch gekennzeichnet, daß
eine Vielzahl von Gehäuseöffnungen (12, 13, 14) ainen vollständigen
Fluidumdurchflußweg in und aus dem Gehäuse definieren.
6= Erfindung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß
die Öffnungen(12, 13) in der Vorderseite und im Boden des
Gehäuses angebracht sind.
7. Erfindung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Öffnungen (12, 13, 14) in der Vorderseite, der Bodenseite
und der Oberseite des Gehäuses angebracht sind.
8. Erfindung nach einem der Ansprüche 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet,
daß eine elektrostatische Abschirmung (60) innerhalb des Gehäuses angebracht ist, und den Fluidumfluß-durch
gang elektrostatisch darin isoliert, und indem der Detektor
eine Ionenkammer (46) ist, die mit der Durchführung in Verbindung steht.
9. Erfindung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die elektrostatische Abschirmung (16) Öffnungen (70, 71, 72)
aufweist, um eine direkte Fluidum-Durchflußverbindung durch die Gehäusedurchgänge in die Ionisationskammer'(46) zu
liefern.
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- 25 -
10. Erfindung nach Ansprüchen 8 oder 9; dadurch gekennzeichnet,
daß die elektrostatische Abschirmung (60) ein Paar von vertikalen und im Abstand angeordneten Metallplatten (63,
64) umfasst, die mit der Gehäusedurchführung in Verbindung stehen, um einen Fluiduindurchfluß dazwischen auf die
Ionisationskammer (46) richten zu können.
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