DE228550C

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Publication number: DE228550C
Application number: DENDAT228550D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT,

PATENTSCHRIFT

- M 228550 KLASSE 21 b. GRUPPE

ALFRED ORD TÄTE in TORONTO, Canada.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 8. Januar 1908 ab.

Gegenstand der Erfindung ist eine elektrische Sammlerplatte derjenigen Art, bei der mehrere streifenförmige Anoden und Kathoden an je eine gemeinsame Polsammelschiene angeschlossen sind, wobei poröse Isolierstreifen die Leiterstreifen bzw. die Masseschichten im gegenseitigen Abstand halten. Die Erfindung besteht in der besonderen Art des Zusammenbaues einer solchen Platte. Nach der Erfindung sind die dünnen und schmalen Leiterstreifen in Rahmen aus isolierendem Material eingeschoben. Diese offenen Rahmen werden nach der Aufnahme des Leiters mit der dünnen Masseschicht ausgefüllt. Infolge dieser Anordnung haben die Leiterstreifen eine sichere und geschützte Lage. Ferner ist der Masseschicht ein zuverlässiger Halt gegeben. Die Tragrahmen können zur Stützung der eingeschobenen Leiterstreifen noch mit einem oder mehreren Querstegen versehen sein. .

Auf der Zeichnung ist die Erfindung in einer Ausführungsform beispielsweise dargestellt.

Fig. ι zeigt den Tragrahmen in Seitenansieht und

Fig. 2 in Stirnansicht.

Fig. 3 zeigt einen Teil der fertig zusammengesetzten Platte in Seitenansicht.

Fig. 4 stellt in größerem Maßstab dar, wie der Leiterstreifen in dem Tragstreifen gelagert ist und welche Lage ferner die Masseschicht hat.

Der Tragstreifen i stellt gemäß Fig. 1 einen offenen Rahmen dar und besteht aus isolierendem Material, z. B. Hartgummi, Fiber u. dgl. Am zweckmäßigsten haben sich Tragrahmen aus Hartgummi erwiesen; sie sind dann sowohl widerstandsfähig wie auch biegsam. Die Herstellung der Rahmen i erfolgt vorteilhaft durch Ausstanzen aus einer . Platte, wobei sie etwas breitere, rechteckige Enden mit Öffnungen und einen oder mehrere Querstege r erhalten. Die Öffnungen in den Enden dienen zum Durchführen der Tragschienen oder -stangen b.

Nach dem Ausstanzen werden die Enden sowohl wie auch der oder die Querstege r niedriger gefräst, derart, daß die Abfräsungen eine Fortsetzung der zwischen den Querstegen bzw. den Rahmenenden befindlichen Schlitze bilden. Die Tiefe der Ausfräsungen an den Enden und an dem Quersteg r beträgt zweckmäßig ungefähr 1,5 mm, wenn die Gesamt- , dicke des Rahmens 2,5 mm ist. Der Rahmen kann dabei ungefähr 200 mm lang und 12,5 mm breit sein, während die Breite der Schlitze zwischen den Enden und der Rippe r. ungefähr 8 mm betragen kann. Selbstverständlich können die Abmessungen andere sein.

Nach dem Abfräsen der Enden und der 6g Rippe r werden die Innenwandungen des von einem Ende bis zum anderen durchgehenden Schlitzes mit Längsnuten versehen, wie insbesondere aus Fig. 2 hervorgeht. Diese Längsnuten dienen zur Aufnahme der dünnen und schmalen Leiterstreifen a. Zweckmäßig werden die Nuten vor dem Einschieben des Streifens mit einem isolierenden und zugleich

klebenden Mittel bestrichen, z. B. mit flüssigem Asphalt. Die Streifen erhalten dadurch einen festen Halt im Rahmen und ferner einen wirksamen Schutz gegen die elektrolytische Flüssigkeit. Der eingeschobene Streifen α liegt mit einem Teil seiner einen Seitenfläche an den abzufräsenden Endflächen und an der Querrippe r an. Diese Stützflächen können ebenfalls wie die Längsnuten mit einer

ίο Isolierflüssigkeit bestrichen sein. Nach dem Einsetzen der Leiterstreifen α werden die Löcher zur Durchführung der Tragstange b auch in den Streifen α angebracht. Darauf wird die Masse in Gestalt einer dünnen Schicht I auf beiden Seiten des Streifens a in den Rahmen i gestrichen, und zwar derart, daß letzterer vollständig mit Masse ausgefüllt ist, wie aus Fig. 4 deutlich zu ersehen.

Der Aufbau der fertigen Platte ergibt sich aus Fig. 3. Die fertiggestellten Tragstreifen i werden auf die Tragstangen b aufgeschoben. Dabei werden zwischen die einzelnen Rahmen i poröse, zweckmäßig aus Kaolin bestehende Isolierstreifen g eingeschaltet, die dieselbe Breite haben wie die Tragrahmen i und unter Zugrundelegung der weiter oben angegebenen Maße für die Rahmen i etwa 1,5 mm stark sind. Isolierende Zwischenstücke w rechteckiger oder quadratischer Form halten die Anoden- und Kathodenstreifen an den Tragstangen b voneinander getrennt und entsprechen ihrer Form nach den verbreiterten Enden der Rahmen i.

Wie Fig. 4 zeigt, ragt das obere Ende des eingeschobenen Leiterstreifens aus dem Tragrahmen i hervor, so daß beim Zusammenbau der Platte alle vorstehenden Leiterenden gegeneinander gebogen und so miteinander in Kontakt gebracht werden können. Auf diese Weise werden sowohl die Anoden wie auch die Kathoden untereinander in Verbindung gesetzt. Die zusammengebogenen Enden werden verlötet und stellen je eine Polsammelschiene dar.

Damit der Elektrolyt möglichst unbehindert an die Masse gelangen kann, können die Rahmen i außen mit Riffelungen o. dgl. versehen sein. '

Die Zwischenstücke g reichen nicht bis zu den oberen Isolierplatten w hinauf, lassen vielmehr Öffnungen ζ frei, durch welche die zwischen den Anoden- und Kathodenstreifen sich entwickelnden Gase entweichen können.

Claims

Patent-Ansprüche:

1. Elektrische Sammlerplatte mit mehreren an je eine gemeinsame Polsammelschiene angeschlossenen streifenförmigen Anoden und Kathoden zwischen porösen Isolierstreifen, dadurch gekennzeichnet, daß die dünnen und schmalen Leiterstreifen (a) in Rahmen (i) aus Isoliermaterial eingeschoben sind, die mit der dünnen Masseschicht (I) ausgefüllt sind.

2. Elektrische Sammlerplatte nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragrahmen (i) mit einem oder mehreren Querstegen (r) zur Stützung der eingeschobenen Leiterstreifen (a) versehen sind.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.