DE2253888A1

DE2253888A1 - Fliessbares hydraulisches medium

Info

Publication number: DE2253888A1
Application number: DE2253888A
Authority: DE
Inventors: Robert Lee Coffman; Richard Welty Shiffler
Original assignee: Union Carbide Corp
Current assignee: Union Carbide Corp
Priority date: 1971-11-05
Filing date: 1972-11-03
Publication date: 1973-05-10
Also published as: IT970226B; NL7214896A; FR215823A; FR2158523A1; BE790896A; JPS4855185A; FR2158523B1

Description

225388a

PATENTANWÄLTE

dr. W. Schalk · dipl.-ing. P. Wirth «.dipl^-incG. Dann'enberg DR-V. SCHMIED-KOWARZIK · DR. P. WEINHOLD · DR. D. GUDEL

6 FRANKFURT AM MAIN

O*. ESCHENHEIMER STBASSE 39

C-8838

UNION CARBIDE COEPORlTION 270 Park Avenue
New York,.N.Y. 10017 U. S. A. .

Fließbares hydraulisches Medium.

Die vorliegende Erfindung "bezieht sich auf Zusammensetzungen, die als fliessbare hydraulische Medien verwendet werden können, und sie "betrifft insbesondere fliessbare hydraulische Medien,

die einer Verunreinigung durch Feuchtigkeit ausgesetzt sind.

Pliessbare hydraulische Medien ("hydraulic fluids" - nachstelsnd hydraulische Flüssigkeiten genajmt) werden häufig durch Feuchtigkeit verunreinigt; die Ursachen dieser Verunreinigungen sind das hygroskopische Verhalten der Flüssigkeiten selbst, Kon-

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- 2 - 4-f-

densationsfeuchtigkeit aus der luft oder Undichtigkeiten in dem hydraulischen System, durch die Wasser eintreten kann. Durch diese Feuchtigkeitsverunreinigungen kann z.B. Absinken des Siedepunktes, Blockierung durch Wasserdampf ("vapor locking"), Korrosion, Hydrolyse, Aufschäumen, Schlammbildung oder Gefrieren der hydraulischen Flüssigkeiten hervorgerufen werden.

Bisher war eine bestimmte Klasse hydraulischer Flüssigkeiten besonders anfällig für diese Beeinträchtigung durch Feuchtigkeit, nämlich Bremsflüssigkeiten für Motorfahrzeuge, die im wesentlichen aus wasserlöslichen hygroskopischen Materialien wie Alkoholen, Glykolen, Polyglykolen und Glykoläthern bestehen. Diese nicht-petroleumartigen Materialien wurden verwendet, da Dichtungen aus natürlichem oder synthetischem Kautschuk, wie z.B. Dichtungen für hydraulische Zylinder in Bremssystemen von Automobilen, nicht durch die hydraulische Flüssigkeit in den Systemen angegriffen werden durften. Die genannten hygroskopischen Flüssigkeiten absorbieren jedoch Feuchtigkeit aus der Luft, wodurch ihr Siedepunkt herabgesetzt v/ird. Bremsflüssigkeiten mit niedrigem Siedepunkt-sind aber weniger sicher, da bei modernen Kraftfahrzeugen in den Bremssystemen hohe Temperaturen auftreten, die zu einem Sieden und Verdampfen der Flüssigkeit in den hydraulischen Zylindern führen und eine Blockierung durch Wasserdampf bewirken können, so dass die Bremsen nicht mehr arbeiten. Versuche, diese Schwierigkeiten durch Verwendung von Glykoläther-Bremsflüssigkeiten mit höheren Siedepunkten in

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trockenem Zustand, nämlich Siedepunkten zwischen 260° Ms zu 316°, zu überwinden, waren nicht erfolgreich. Es wurde gefunden, dass "bei diesen Materialien der Siedepunkt durch kleine Teilmengen Wasser sogar noch stärker herabgesetzt wurde als bei Bremsflüssigkeiten mit niedrigerem Siedepunkt, d.h. etwa

232°. ·■■':■■"■' '

^vDie Verwendung von nicht-hygroskopischen Flüssigkeiten, wie z.B, Mineralölen, erwies sich als nicht zufriedenstellen, da diese Flüssigkeiten die Dichtungen aus natürlichem oder synthetischem Kautschuk in den Bremssystemen angreifen und äusserdem nicht einmal kleine Mengen an Feuchtigkeit, die durch Undichtigkeiten und/oder Kondensation in das System gelangen, aufnehmen können. In einem als hydraulische Flüssigkeit verwendet en-"Mineralöl führen selbst kleine Mengen Feuchtigkeit zu einem ahn-_ liehen Dampfdruck wie Wasser allein und können somit eine Blockierung durch Wasserdampf bewirken. Bei niedrigen Aussentemperaturen gefriert Wasser in Anwesenheit von Mineralöl und kann den Fluss des hydraulischen Mediums blockieren. '

Gute hydraulische Flüssigkeiten müssen das in das System eintretende ¥/asser aufnehmen können, ohne dass der Siedepunkt'der so erhaltenen Mischung wesentlich gesenkt wird* Diese Erfor-'dernisse für Bremsflüssigkeiten werden von dem United States National Highway Safety Bureau im "Federal !Register", Band 35, Nr. 190, vom 30.9.70, "quantitativ genau definiert; in dieser

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.:; ·■ : . . ORIGINAL INSf³ECTEO

Veröffentlichung wird eine Methode zur Messung des Rückflußsiedepunktes bei Feuchtigkeitsgleichgewicht ("wet equilibrium reflux boiling point' - abgekürzt: ERBP) beschrieben. Auch im
"Federal Motor Vehicle Safety Standard", Nr. 116 (36 F.R. 122), sind die Erfordernisse für hydraulische Bremsflüssigkeiten in Motorfahrzeugen angegeben. Das National Highway Safety Bureau schlägt vor, wesentlich schärfere Richtlinien bezüglich der
chemischen und physikalischen Eigenschaften von Bremsflüssigkeiten aufzustellen. Gemäss diesen geänderten Richtlinien dürften nur noch zwei verschiedene Arten von Bremsflüssigkeiten hergestellt werden, nämlich DOT 3 und DOT 4 (DOT - Department of Transportation). Für DOT 3 beträgt der durch das obengenannte Verfahren ermittelte Mindest-Rückflußsiedepunkt bei Feuchtigkeitsgleichgewicht 140° bezw. 155° für DOT 4.

Ziel der vorliegenden Erfindung ist daher die Schaffung von
hydraulischen Flüssigkeiten, die einen Rückflußsiedepunkt von mindestens 155° besitzen.

Hydraulische Flüssigkeiten mit einem Rückfluss-Siedepunkt bei Feuchtigkeitsgleichgewicht von mindestens 155° werden erhalten, indem man die folgenden Komponenten miteinander mischt:

.(a) wenigstens ein Glykol aus der Gruppe von

(i) etwa 45 bis 60 Gew.-Teilen Tetraäthylenglykol und
(ii) etwa 40 bis 60 Gew.-Teilen einer Mischung aus Tetra-

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äthylenglykol und wenigstens einem Glykol der Formel

H ~f OCH₂GHX ±~ OH,

in der X die einwertigen.Reste, H oder die Kethylgruppe, und y eine ganze Zahl von 2 oder mehr ist, wobei jedoch, wenn X für eine Methylgruppe . steht, das Glykol der Formel ft-rfOCHpCHX-)~0H in einer Menge von etwa 0,5 bis etwa 5 Gew.-^ anwesend ist, und

(b) etwa 60 bis 20 Gew.-Teile eines als Verdünnungsmittel wirkenden Glykolmonoäthers aus der Gruppe von (i) wenigstens einem Monoalkoxytriäthylenglykol der Formel

H -f OCH₂CHX -W OR,

in der X die obengenannte Bedeutung besitzt und'R eine niedrige Alkylgruppe mit bis zu etwa 8 Kohlenstoffatomen ist,

(ii) einer Mischung aus wenigstens einem Monoalkoxytriäthylenglykol der Formel ,

H -f OCH₂CHX -W OR,

in der X und R die obengenannten Bedeutungen besitzen, und wenigstens einem Carbitol* der.Formel

H -f OCH₂CH₂ ^₂- OR', ~^fv

in der R' für eine niedrige Alkylgruppe mit bis zu etwa 8 Kohlenstoffatomen steht, und (iii) Butyl-Carbitol.

* Carbitol = Monoalkyläther von Diäthylenglykol

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Wird Tetraäthylenglykol allein verwendet, so ist es vorzugsweise in einer Menge von etwa 45 bis 55 Gev/.-Teilen in der Mischung anwesend. Der bevorzugte Bereich für Mischungen aus Tetraäthylenglykol und anderen Glykolen liegt bei etwa 25 bis 50 Gew.-Teilen Tetraäthylenglykol und etwa 15 bis 30 Gew.-Teilen anderer Glykole, wobei jedoch die Gesamtmenge 60 Gew.-Teile nicht übersteigen sollteJDer als Verdünnungsmittel wirkende Glykolmonoäther ist in Konzentrationen von etwa 60 bis etwa 40 Gew.-TjSilen anwesend.

Erfindungsgemäss geeignete Glykole der Formel

H -f OCH₂CHX ^- OH

sind z.B. Diäthylenglykol, Triäthylenglykol, Pentaäthylenglykol, Dipropylenglykol, Tripropylenglykol, Tetrapropylenglykol und Pentapropylenglykol.

Beispiele für geeignete Monoalkoxytrialkylenglykole der Formel

H -(- OCH₂CHX ^ OR

sind: Methoxytriäthylenglykol, Äthoxytriäthylenglykol, Propoxy triäthylenglykol, Butoxytriäthylenglykol, Methoxytripropylenglykol, Isopropoxytriathylenglykol, Isobutoxytriäthylenglykol, tert.-Butocytriäthylenglykol, Äthoxytripropylenglykol, Propoxytripropylenglykol, Butoxytripropylenglykol, Isopropoxytriathylenglykol, Isobutoxytripropylenglykol und tert.-Butoxytripropylenglykol.

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Geeignete Garbitole sind Methyl-Carbitol, Äthyl-Carbitol, Propyl-Carbitol, Isopropyl-Carbitol, Isobutyl-Carbitol, n-Butyl-Carbitol und tert.-Butyl-Carbitol,

Gegebenenfalls können die erfindungsgemassen hydraulischen Flüssigkeiten auch mit kleinen Mengen anderer Materialien "versetzt werden, wie z.B. Oxydationsschutzmittel, Mittel zur Modifizierung der Viskosität, Korrosionsschutzmittel, Schmiermittel, Farbstoffe und Färbemittel sowie Kautschuk-Quellmittel. .

Oxydations- und Korrosionsschutzmittel werden zweckmässigerweise in einer Konzentration von etwa 0,5 bis 3,0 Gew.-#, bezogen auf das Gesamtgewicht der hydraulischen Flüssigkeit, zugesetzt. Geeignete Oxydationsschutzmittel sind die aromatischen Amine,- . wie Phenyl-oC-naphthylamin, Phenyl- β -naphthylamin, Phenothiazln, 3,7-Dioctylphenothiazin und polymerisiertes Trimethyldihydro--'" chinon (Age Rite Resin D), sowie aliphatisch^ Amine, z.B. Di-nbutylamin, Diisobutylamin, Di-tert.-butylamin, n-Propylamin oder Isopropylamin, und auch die phenolischen Verbindungen, wie 2,6-Di-tert.-butyl-p-cresol, 2,4-Dimethy1-6-1ert **utylphenol und 2,6-Bis-(2' -hydroxy-3' -tert. -butyl-5' -methylbenzyl)-4-methylphenol. ' -

Gute Kautschuk-Quelimittel sind die aromatischen Säureester, wie Dibutylphthaiat, Di-2-äthylhexylphthalat und n-Oetylphthalat.

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Modifizierungsmittel, die die Viskosität herabsetzen, ohne andere Eigenschaften der hydraulischen Flüssigkeiten, wie Kautschukquellung, zu beeinträchtigen, sind die dafür bekannten Glykoläther und Glykoläthercarbonate, -acetale und -ester.

Als Korrosionsschutzmittel — allein oder in Kombination — können Dialkylamine, wie Dipropylamin, Dibutylainin, Dipentylamin und Dihexylamin, und Siloxane, v/ie Hexa-2-äthylbutoxydisiloxan, verwendet v/erden.

Die nachstehenden Beispiele erläutern die vorliegende Erfindung. Wenn nicht anders angegeben, sind alle genannten Teile und Prozentsätze Gew.-Teile bezw. Gew.-?£.

Beisniel 1

In einer üblichen Mischvorrichtung wurde eine Mischung aus 30,0 Teilen Tetraäthylenglykol, 55 Teilen Methoxytriglykol, 15,0 Teilen Diäthylenglykol, 0,3 Teilen Dibutylainin, 0,1 Teil Age Rite Resin D und 0,02 Teilen Natriumnitrat hergestellt. Dann wurde die Eignung der Mischung als DOT-4-Bremsflüssigkeit ermittelt, indem man die prozentuale Wasserabsorption gemäss den DOT-4-Bestimmungen und den Rückflußsiedepuiit bei- Feuchtigkeitsgleichgewicht mass. Die prozentuale Wasserabsorption wurde In folgender Weise bestimmt:

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■--■ f. L. vJ VUVW

— Q —

Es wurden 100 ecm der oben beschriebenen Mischung solange bei Zimmertemperatur in einem Exsiccator gehalten, in dem 80 % relative Luftfeuchtigkeit herrschten, bis 100 ecm einer SAE-1M-1-Vergleichsflüssigkeit unter den gleichen Bedingungen 3 $> Wasser absorbiert hatten. Die Mengenverhältnisse und die Zusammensetzung dieser Vergleichsflüssigkeit sind dem "1971 SAE Handbook", Seite 350, zu entnehmen und die Flüssigkeit selbst kann von der "Society of Automotive Engineers, Inc. 485 Lexington Ave., New York" bezogen werden.

Dieser Versuch ergab, dass die beschriebene Mischung 3,23 $ Wasser absorbierte.

Der Rückfluss-Siedepunkt bei Feuchtigkeitsgleichgewicht (ERBP) dieser hydraulischen Flüssigkeit wurde nach der Einwirkung einer relativen Luftfeuchtigkeit von 80·$ gemäss dem auf Seiten 15231 bis 15233 in "Federal Register", Band 35, Nr. 190 (30.9.70), beschriebenen Verfahren festgestellt. Nach Ablauf der Zeit, in der die SAE-RM-1-Vergleichsflüssigkeit 3 i° Wasser, absorbierte, konnte ein ERBP von 156° gemessen werden.

Es wurde eine Vergleichszusammensetzung Kontrolle A hergestellt, die 25 Gew.-Teile IJCON Lubricant 50-HB 260 (Monobutyläther einer Alkylenoxyd-Äthermischung, hergestellt durch Reaktion von Butanol mit einer Mischung aus je 50 Gew.-Teilen Äthylenoxyd und Propylenöxyd bis zur Erreichung einer Viskosität von 260 SUS bei 38°), 55,0 Gew.-Teile Methoxytriglykol, 20,0 Gew.-Teile Diäthylenglykol, 0,3 Gew.-Teile Dibutylamin, 0,1 Gew.-Teil Age Rite

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Resin D und 0,002 Gew.-Teile Natriumnitrat enthielt. Die Messungen ergaben eine Y/asserabsorption von 2,93 i° und einen ERBP von

154°.

Aus der nachfolgenden Tabelle ist ersichtlich, inwieweit die
erfindungsgemässe hydraulische Flüssigkeit den DOT-4-Bestimmungen entsprach.

Versuch

Vergleich mit den ΏΟΤ-4-Bestimmungen DOT-4-i^rfordernisse Beispiel 1 *

Siedepunkt ' min. 230

Siedepunkt in nassem Zustand min. 1

Flammenpunkt min. 100

Viskosität bei 60°, Cen ti- max. 1800

bei 50 stokes min. 4,2

bei 100° min. 1,5

pH-Wert 7,0-11,0 Stabilität bei hohen Temperaturen

Siedepunktveränderung

max.3,0 +
0,05 ^c/° pro P.,
die der Kp über
434°P. (225⁰G)
liegt

Korrosion 2

(Gewichtsveränderung mg/cm¹")

verzinntes Eisen

Stahl

.Aluminium

Gusseisen

Messing

Kupfer

249° 156° 130°

1590 5,82 2,07

10,3

keine

max.	0,2	0,0
max.	0,2	0,0
max.	0,1	+0,02
max.	0,2	+ 0,05
max.	0,4	0,0
max.	0,4	0,16

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BAD ORIGINAL

BO¹H-A -Erf or d ernis s e

Lochfraß oder Anrauhung der Streifen max. keine

Gelierung der Mischung aus Wasser und hydr.Flüssigk. max. keine

Kristalline Abscheidungen auf Glasflaschenwänden oder Metallstreifen

Abscheidungen, YoI.-$> max. keine
max. 0,10 ^l/>

pH-Wert der Mischung aus Wasser u.hydr.Flüssigkeit 7 - 11,0"

Auflösung der Kautschukkappen (übermässige Klebrigkeit, Blasenbildung, Abblättern) max. keine

Verringerung der Härte der Kautschukkappen, Shore-Einheiten

max.

Zunahme des Basisdurchmessers der Kautschukkappen max. 1,4 μ

oder 0,055 in.

Fliessbarkeit und Aussehen bei -40°

Erkennbarkeit von schwarzen Kontrastlinien

Schichtbildung oder Abscheidungen

Zeit, in der eine Luftblase nach oben steigt

bei -50°

Erkennbarkeit von schwarzen Kontrastlinien

•Schichtbildung oder Abscheidungen.

Zeit, Inder eine Luftblase nach oben steigt klar erkennbar

max. keine

max. 10 Sekunden

klar erkennbar

max. keine

max. 35 Sekunden

Beispiel 1

keine

keine keine

10,1

keine

-0,003

bestanden

keine

3 Sekunden

bestanden

keine

6 Sekunden

3 0 9 819/1O S BAD ORJGJNAL

Verdampfung
Gewichtsverlust $

Körnige oder verschleissfördernde Ausfällung im Eückstand

Giesspunkt des Rückstandes

Wassertoleranz
bei -40°

DOT-4-Srfordernisse Beispiel 1 max. 80 jC ' 77,3 $>

max. keine
max. -5°

Erkennbarkeit von schwarzen Kontrastlinien

Schichtbildung oder Abscheidungen

Zeit, in der eine Luftblase bis oben steigt

bei 60°

Schichtbildung
Abscheidungen

Verträglichkeit
bei -40°

Erkennbarkeit von schwarzen Kontrastlinien

Schichtbildung oder Abscheidungen

bei 60°

Schichtbildung
Abscheidungen

Vfiderstandsfähigkeit gegenüber Oxydation

Mit blossera Auge erkennbarer Lochfrafi oder Anrauhung der Metallstreif, keine

Gummiablagerungen auf den Metallstreifen

Gewichtsverlust, mg/cm Aluminium
Gusseisen

max. Spuren

max. 0,05
max. 0,3

keine bestanden

klar	erkennbar	bestanden
max.	keine	keine
max.	10 Sekunden	2 Sekunden
max. max.	keine 0,05 #	keine keine

klar	erkennbar	bestanden
max.	keine	keine
max. max.	keine 0,05 fo	keine keine

keine

+0,02 +0,05

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>> υ

Beispiel 2

Das Beispiel 1 wurde wiederholt, wobei jedoch anstelle von Methoxytriglykol 55,0 Teile Butyl-Carbitol (Butoxydiäthylenglykol) verwendet wurden. Mit Hilfe der in Beispiel 1 beschriebenen Versuche wurdaieine Wasserabsorption von 3,0 % und ein BRBP von 157° ermittelt.

Beispiel 3

In der Mischung des Beispiels 1 wurde das Diäthylenglykol durch 50,0 Teile Tetraäthylenglykol und 50 Teile Methoxytriglykol ersetzt. Die so erhaltene Zusammensetzung absorbierte 3,31 $ Wasser und hatte einen ERBP von 155,5-156°.

Vergleich B ·

Das Beispiel 3 wurde wiederholt, wobei jedoch 30 Teile Tetraäthylenglykol und 70 Teile Methoxytriglykol verwendet wurden. Die Mischung absorbierte 3,39 % Wasser und hatte einen ERBP von 152°.

Vergleich C

Das Beispiel 3 wurde wiederholt, wobei jedoch 40 Teile Tetraäthylenglykol und 60 Teile Methoxytriglykol verwendet wurden. Die Wasserabsorption dieser Mischung betrug 3,42 $ und der ERBP 154°.

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ORIGINAL JNSi¹ECTED Beispiel 4

In der Mischung des Beispiels 1 wurden anstelle der 52,5 Teile Methoxytriglykol 52,5 Teile Äthoxytriglykol verwendet. Die Versuche ergaben eine Wasserabsorption von 3,09 $ und einen ERBP von 156°.

Vergleich D

Das Beispiel 1 wurde wiederholt, wobei jedoch anstelle von 15,0 Teilen Diäthylenglykol 5,0 Teile Äthylenglykol und 10 Teile Triäthylenglykol verwendet wurden. Die Mischung absorbierte 3,29 io Wasser und basass einen ERBP von nur 151 .

Vergleich E

Das Beispiel 1 wurde wiederholt, wobei jedoch die 30,0 Teile Tetraäthylenglykol durch 10,0 Teile Triäthylenglykol und 20 Teils Pnetaäthylenglykol ersetzt wurden. Es wurden, 3,28 ^c/o V/asser absorbiert. Der ERBP der Mischung betrug jedoch nur 151°.

Vergleich F

Beispiel 1 wurde wiederholt, wobei jedoch anstelle von 15,0 Teilen Diäthylenglykol 15,0 Teile Dipropylenglykol verwendet wurden. Die Mischung absorbierte 2,96 io Wasser und besass einen ERBP von nur 149°.

- Patentansprüche -

ORIGINAL INfSPECTED

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Claims

L L· Patentansprüche:

1. Fliessbares hydraulisches Medium, dadurch gekennzeichnet, dass es folgende Komponenten umfasst: -....-".:'

(a) wenigstens ein Glykol aus der Gruppe von

(i) etwa 45 "bis 60 Gew.-Teilen Tetraäthylenglykol

und . . .
(ii) etwa 40 "bis 60 Gew.-Teilen einer Mischung aus

Tetraäthylenglykol und wenigstens einem Glykol ^; der Formel

■'"■■■ ■..· . H ~f. OCHpCHX ■)- OH,

■ in der X für den einwertigen Rest'

■ Wasserstoff oder Methyl und y für eine ganze Zahl von etwa 2 oder mehr steht, wobei jedoch, wenn X eine Methylgruppe ist, das Glykol der Formel H~fOCHoCHX^~OH- in einer Menge■von etwa 0,5 bis etwa 5*0 Gew.-?£ anwesend ist; · und

(b) etwa 60 bis 20" Gew.-Teile eines insbesondere als Verdünnungsmittel wirkenden Glykolmonoäthers. aus der Gruppe von (i) wenigstens einem Monoalkoxytrialkylenglykol der Formel

H -4 OCH₂CHX -^ OR,

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ORIGINAL INSPECTED

in der X die obengenannte Bedeutung besitzt und R für eine niedrige Alkylgruppe steht, (ii) einer Mischung aus wenigstens einem Monoalkoxytriäthylenglykol der Formel

H -4 OCH₂CHX -W OR,

in der X und R die obengenannten Bedeutungen besitzen, und v/enigstens einem Carbitol der Formel

H -f OCH₂CH₂ ^₂-Ol¹,

in der R¹ eine niedrige Alkylgruppe ist und (iii) Butyl-Carbitol.

2. Hydraulisches Medium nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Glykol Tetraäthylenglykol ist.

3. Hydraulisches Medium nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Glykol eine Mischung aus Tetraäthylenglykol und wenigstens einem Glykol der Formel

H -f OCH₂CHX 4~ OH ist, in der X und y die obengenannten Bedeutungen besitzen.

4. Hydraulisches Medium nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass X für Wasserstoff und y für 2, 3, 4 oder 5 steht.

5. Hydraulisches Medium nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass X für eine Methylgruppe und y für 2 steht.

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6. Hydraulisches Medium nach Anspruch 1 "bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der als Verdünnungsmittel wirkende Glykolmonoäther ein Monoalkoxytriäthylenglykol der Formel

H -f OCH₂CHX -)-j OR ist, in der X und R die oben genannten Bedeutungen besitzen.

7. Hydraulisches Medium nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass X für Wasserstoff und R für eine Methyl-, Äthyl- oder Butylgruppe steht.

8. Hydraulisches Medium nach Anspruch 1 bis 5, dadiareh gekennzeichnet, dass der als Verdünnungsmittel wirkende Glykolmonoäther eine Mischung aus wenigstens einem Monoalkoxytriäthylenglykol der Formel

H -4 OCH₂CHX -^ OR

und wenigstens einem Carbitol der Formel

H -f OCH₂CH₂ ±z OR¹

ist, wobei X, R und R^f die obengenannten Bedeutungen besitzen.

9. Hydraulisches Medium nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der als Verdünnungsmittel-wirkende G-lykolmonoäther Butyl—Carbitol ist. .' . . '

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10. Hydraulisches Medium nach Anspruch 1 bis 9» dadurch gekennzeichnet, dass es etwa 45 bis 55 Gew.-Teile Tetraäthylenglykol und etwa 60 bis 40 Gew.-Teile des Glykolmonoäthers als Verdünnungsmittel umfaßt.

11. Hydraulisches Medium nach Anspruch 1 bis 9» dadurch gekennzeichnet, dass es eine Mischung aus etwa 25 bis 50 Gew,-Teilen Tetraäthylenglykol und etwa 15 bis 30 Gew.-Teilen eines Glykols der Formel

H -4 OCH₂CHX ■>- OH

enthält, in der X und y die obengenannten Bedeutungen besitzen, wobei jedoch die Gesamtmenge der Glykolmischung nicht mehr als etwa 60 Gew.-Teile beträgt.

Der Patentanwalt:

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