DE2249653B2 - Zahnstangenlenkung mit integrierter Hydraulik Lenkhilfe - Google Patents

Zahnstangenlenkung mit integrierter Hydraulik Lenkhilfe

Info

Publication number
DE2249653B2
DE2249653B2 DE19722249653 DE2249653A DE2249653B2 DE 2249653 B2 DE2249653 B2 DE 2249653B2 DE 19722249653 DE19722249653 DE 19722249653 DE 2249653 A DE2249653 A DE 2249653A DE 2249653 B2 DE2249653 B2 DE 2249653B2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rack
pinion
toothed
steering
housing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19722249653
Other languages
English (en)
Other versions
DE2249653A1 (de
DE2249653C3 (de
Inventor
Klaus Dr.-Ing. 4005 Meerbusch Stuck
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TRW Fahrwerksysteme GmbH and Co KG
Original Assignee
TRW Fahrwerksysteme GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by TRW Fahrwerksysteme GmbH and Co KG filed Critical TRW Fahrwerksysteme GmbH and Co KG
Priority to DE19722249653 priority Critical patent/DE2249653C3/de
Publication of DE2249653A1 publication Critical patent/DE2249653A1/de
Publication of DE2249653B2 publication Critical patent/DE2249653B2/de
Application granted granted Critical
Publication of DE2249653C3 publication Critical patent/DE2249653C3/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D5/00—Power-assisted or power-driven steering
    • B62D5/06—Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle
    • B62D5/20—Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle specially adapted for particular type of steering gear or particular application
    • B62D5/22—Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle specially adapted for particular type of steering gear or particular application for rack-and-pinion type

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description

»5 kammer 7 unterteilt ist.
Zur Abdichtung der beiden Druckkammern gegen-
einander dient ein flexibler Zahnriemen 8, der in die
Verzahnung der Zahnstange eingelegt ist und die
Hohlräume der Zahnstange zwischen den einzehien
30 Zähnen ausfüllt und dessen Enden jeweils neben dem
Kolben 4 bzw. 5 auf der Zahnstange festgelegt sind.
Die Erfindung betrifft eine Zahnstangenlenkung Unmittelbar neben dem Ritzel 3 wird der Zahnriemit integrierter Hydraulik-Lenkhufe, bei welcher der men 8 um dieses herumgelenkt. An den Umlenkpunk-Druckraum den verzahnten Teil der Zahnstange um- ten sind beiderseits des Ritzels Abdichtungen 9 bzw. gibt und das Antriebsritzel zwischen einer rechten 35 10 gegenüber dem Gehäuse vorgesehen, welche und einer linken Druckkammer liegt und unmittelbar gleichzeitig die Funktion des Umlenkens erfüllen, an den Enden des verzahnten Teils der Zahnstange Auf diese Weise wird die gezahnte Seite der Zahnje ein Hydraulikkolben angeordnet ist. stange einwandfrei gegenüber den beiden Druckräu-
Eine Zahnstangenlenkung dieser Art ist Gegen- men abgedichtet. Die Abdichtung der übrigen Bestand eines älteren Patentes. Hierbei werden die 40 reiche erfolgt in bekannter Weise,
rechte und die linke Druckkammer durch das An- Die Umlenkpunkte können in einer abgewandelten
triebsritzel voneinander getrennt, das von dem ihm Ausführungsform auch als Rollen 11 ausgebildet sein, zugeordneten Gehäuse auf einem wesentlichen Teil wie das die Einzelheit gemäß Fig. 2 veranschaulicht, seines Umfanges mit Minimalspiel abdichtend einge- Gegebenenfalls können dabei auch von den Umlenkschlossen ist. 45 punkten getrennte Dichtungen 12 verwandt werden.
Um größere Leckagen zwischen den Druckkam- In F i.?. 3 sind einige für die Erfindung besonders
mern zu vermeiden, ist eine genaue Bearbeitung des geeignete ^. erschnittsformen von Zahnriemen veran-Gehäuses erforderlich. schaulk·' *
Hierzu 2 Blatt Zeichnung'

Claims (2)

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Patentansprüche: Auftreten von größeren Leckagen auf einfache Weise und ohne zu großen Fertigungsaufwand zu vermeiden.
1. Zahnstangenlenkung mi*, integrierter Hy- Erfindungsgemäß erfolgt die Abdichtung mit Hilfe draulik-Lenkhilfe, bei welcher der Druckraum den 5 eines flexiblen Zahnriemens, der an der Verzahnung verzahnten Teil der Zahnstange umgibt und das der Zahnstange anliegend die Hohlräume der Zahn-Antriebsritzel zwischen einer rechten und einer stange zwischen den einzehien Zähnen ausfüllt, sich linken Druckkammer liegt und unmittelbar an den im Bereich des Ritzels — dieses umgehend — von Enden des verzahnten Teils der Zahnstange je ein der Zahnstange entfernt und an dessen Rücken an Hydraulikkolben angeordnet ist, gekenn- io den Umlenkpunkten beidseitig des Ritzels Abdichzeichnet durch einen flexiblen Zahnrie- tungen gegenüber dem Gehäuse vorgesehen sind,
men (8), der an der Verzahnung der Zahnstange Ein erfindungsgemäßes Ausführungsbeispiel ist in anliegend die Hohlräume der Zahnstange zwi- der Zeichnung dargestellt Darin zeigt
sehen den einzehien Zähnen ausfüllt, sich im Be- Fig. 1 eine Zahnstangenlenkung im Schnitt,
reich des Ritzels (3) — dieses umgehend — von 15 F i g. 2 eine Einzelheit gemäß F i g. 1 und
der Zahnstange (2) entfernt und an dessen Rücken Fig. 3 einige mögliche Ausführungsformen des
an den Umlenkpunkten beidseitig des Ritzels (3) Zahnriemens.
Abdichtungen (9,10) gegenüber dem Gehäuse (1) In einem Gehäuse 1 einer Zahnstangenlenkung ist
vorgesehen sind. eine Zahnstange 2 gelagert, die durch ein Ritzel 3 an-
2. Zahnstangenlenkung nach Anspruch 1, da- ao getrieben wird. Unmittelbar an den Enden des verdurch gekennzeichnet, daß die Umlenkpunkte als zahnten Teils der Zahnstange 2 befindet sich auf bei-Rollen (11) ausgebildet sind. den Seiten je ein Hydraulikkolben 4 bzw. 5 zur Bildung eines Druckraumes, der durch das Ritzel in eine linke Druckkammer 6 und eine rechte Druck-
DE19722249653 1972-10-11 1972-10-11 Zahnstangenlenkung mit integrierter Hydraulik-Lenkhilfe Expired DE2249653C3 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19722249653 DE2249653C3 (de) 1972-10-11 1972-10-11 Zahnstangenlenkung mit integrierter Hydraulik-Lenkhilfe

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19722249653 DE2249653C3 (de) 1972-10-11 1972-10-11 Zahnstangenlenkung mit integrierter Hydraulik-Lenkhilfe

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE2249653A1 DE2249653A1 (de) 1974-04-25
DE2249653B2 true DE2249653B2 (de) 1974-11-14
DE2249653C3 DE2249653C3 (de) 1975-06-26

Family

ID=5858662

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19722249653 Expired DE2249653C3 (de) 1972-10-11 1972-10-11 Zahnstangenlenkung mit integrierter Hydraulik-Lenkhilfe

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE2249653C3 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0178128A2 (de) * 1984-10-10 1986-04-16 Adwest Engineering Limited Zahnstangenlenkungsmechanismus für Kraftfahrzeug

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014000815B4 (de) 2014-01-22 2017-11-09 Festo Ag & Co. Kg Lineareinheit

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0178128A2 (de) * 1984-10-10 1986-04-16 Adwest Engineering Limited Zahnstangenlenkungsmechanismus für Kraftfahrzeug
EP0178128A3 (en) * 1984-10-10 1987-06-03 Adwest Engineering Limited Rack and pinion steering mechanism for a motor vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
DE2249653A1 (de) 1974-04-25
DE2249653C3 (de) 1975-06-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE897203C (de) Dichtungsplatte fuer rotierende Maschinen
DE2242269C3 (de) Zahnradpumpe oder -motor
DE2018580A1 (de) Planetenzahnradgetriebe
DE4112291C2 (de)
DE2705249A1 (de) Zahnradmaschine (pumpe oder motor)
DE2249653B2 (de) Zahnstangenlenkung mit integrierter Hydraulik Lenkhilfe
DE1936516C3 (de) Zahnrad-Pumpe oder -Motor
DE2848841B2 (de) Kolbenpumpe, insbesondere Radialkolbenpumpe
DE2228649C3 (de) Innenachsige Rotationskolbenmaschine mit Kämmeingriff
DE516021C (de) Fluessigkeitswechselgetriebe mit Kapselraedern
DE2121724C3 (de) Zahnstangenlenkung mit integrierter Hydraulik-Lenkhilfe
DE292770C (de)
DE1553234A1 (de) Regelbare Zahnradpumpe
DE1528943C3 (de) Außeneingriffszahnradpumpe oder motor
DE549517C (de) Zahnraedergetriebe mit Zwischenwellen
DE1814792C3 (de) Parallel- und innenachsige Rotationskolbenmaschine
DE487309C (de) Einrichtung zur Umsteuerung von Pfeilradkraftmaschinen
DE1918620C3 (de) Elastische Wellenkupplung
DE631369C (de) Zweiteiliges Kettenglied
DE1653866C (de) Außeneingriffszahnradpumpe (Zahnradmo tor)
DE539868C (de) Vorrichtung zum seitlichen Abdichten der Laeufer von Zahnrad-Motoren oder -Pumpen
DE1450699C (de) Gliederkette zur Übertragung von Zug und Druckkräften Ausscheidung aus 1192465
DE2536310C3 (de) Drehmomentbegrenzer
DE2218095C3 (de) Druck- und Saugventil für Kolbenverdichter
DE3602226A1 (de) Zahnradmaschine (pumpe oder motor)

Legal Events

Date Code Title Description
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)
E77 Valid patent as to the heymanns-index 1977