DE2247124B2 - Vulkanisierpresse zum vulkanisieren von luftreifen - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Vulkanisierpresse zum Vulkanisieren von Luftreifen, insbesondere von Radialreifen, gemäß dem Gattungsbegriff des vorstehenden Patentanspruchs 1.

Bei einer derartigen, uus der DT-AS 12 84 625 bekannten Vulkanisierpresse besteht die Form im wesentlichen aus fünf Formteilen, und zwar einem unteren und einem oberen Wulstformring, einer unteren und einer oberen Formhälfte und einer Anzahl Formsegmente für die Lauffläche. Beim Beschicken dieser bekannten Vulkanisierpresse wird zunächst der Reifenrohling mit Hilfe einer Zentriervorrichtung auf dem unteren Wulstformring und der unteren Formhälfte zentriert. Danach wird der Reifenrohling durch axiales Verschieben des unteren Wulstformringes und der Zentriervorrichtung zwischen den unteren und den oberen Wulstformring geklemmt, worauf der Blähbalg in das Innere des Reifenrohlings gebracht wird. Nach Abnahme der Zentriervorrichtung und durch Blähen des Blähbalges kann sich der lediglich zwischen den beiden Wulstformringen gehalterte Reifenrohling axial und radial ausrichten. Durch Axialbewegung des so genäherten Reifenrohlings und der oberen Formhälfte in Richtung auf die untere Formhälfte wird schließlich der Reifenrohling axial vollständig ausgerichtet. Durch Schließen der Formsegmente für die Lauffläche in Radialrichtung sollen bei dieser bekannten Vulkanisierpresse Verschiebungen in dem Reifenrohling vermieden werden. Ersichtlich ist der Aufbau und die Arbeitsweise dieser bekannten Vulkanisierpresse außerordentlich kompliziert. Die Nachteile dieser bekannten Vulkanisierpresse

i<; sind insbesondere darin zu sehen, daß neben dem komplizierten Aufbau und der komplizierten Arbeitsweise beim öffnen und Schließen der Form die Güte des symmetrischen Einbringens des Rohlings in die Form ganz wesentlich von der Art des Aufblähens bei noch geöffneter Form abhängt. Eine nachträgliche Korrektur, insbesondere beim Schließen der Formsegmente, ist dagegen nicht mehr möglich.

Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Vulkanisierpresse der oben beschriebenen

2;i Art zu schaffen, die diese Nachteile vermeidet und bei einfachem Aufbau der Presse ein symmetrisches Einbringen des Reifenrohlings in die Form gestattet.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß bei einer Vulkanisierpresse der eingangs genannten Gattung dadurch gelöst, daß das Antriebsaggregat als Kolbenzylinderaggregat ausgebildet und mit der oberen, die Mitnahmeeinrichtung aufweisenden Wange verbunden ist und zur Steuerung des Kolbens des Antriebsaggregates eine Druckregeleinrichtung angeordnet ist, mit der die Symmetrieebene zwischen den beiden Wangen mit der des Reifenrohlings gegen die Verformbarkeit des Reifenrohlings während der gesamten Schließbewegung der Form zur Deckung bringbar ist.

Bei der erfindungsgemäßen Vulkanisierpresse sind lediglich zwei, im wesentlichen identische Formhälften erforderlich, wobei die eine feststehend und die andere dazu koaxial verschiebbar angeordnet sein kann. Beim Schließen der Form, d. h. bei Axialbewegung der zuletzt erwähnten Formhälfte auf die andere Formhälfte zu, wird unter Ausnutzung des Verformungswiderstandes des Reifenrohlings die Symmetrieebene des Blähbalges mit den Wülsten in der Symmetrieebene der Formhälften gehalten.
In vorteilhafter Weise besteht die Druckregeleinriehtung aus einem Entlastungsventil in der den Kolben beaufschlagenden Druckmittelleitung.

Rei einer Vulkanisierpresse mit einem die Relativbewegung der Wangen zueinander erzeugenden zweiten Kolbenzylinderaggregat, dessen Kolben sich durch eine

zentrale Öffnung der unteren Wange erstreckt, sind in vorteilhafter Weise mit der oberen bzw. unteren Wange koaxiale Buchsen mit Flanschen fest verbunden, die eine Ringzylindcrkammer für das zweite Kolbenzylinderaggregat bilden, die durch eine Druckmittelzufuhr beaufschlagbar ist. Durch diese Maßnahme wird eine vorteilhafte Ausbildung des zweiten Kolbenzylinderaggregates erreicht, das eine stabile Festlegung des Abstandes der beiden Wangen, insbesondere bei der Schließbewegung der Form, gestattet. Dies ist erforderlich, da eine Verringerung des Abst.indes der beiden Wangen während der Schließbewegung der Form vermieden werden muß.

Erfindungsgemäß ist zur Einstellung des maximalen

Relativabstandes der beiden Wangen zwischen der oberen Wange und der Mitnahmeeinrichiung eine Einstellschraube angeordnet.

Die Erfindung wird im folgenden in Hand von AusführungEbeispielen mit Bezug auf die Zeichnung näher ; erläutert. Es zeigt

F i g. 1 einen teilweise schematischen Querschnitt einer Vulkanisierpresse bei teilweise offener Form,

F i g. 2 eine der F i g. I entsprechende Darstellung der Vu'kanisierpresse beim Schließen der Form,

F i g. 3 eine den F i g. 1 und 2 entsprechende Darstellung der Vulkanisierpresse bei geschlossener Form und

F i g. 4 eine der F i g. 3 ähnliche Darstellung der Vulkanisierpresse in einem anderen Betriebszustand.

Eine Vulkanisierpresse weist im wesentlichen zwei einen Blähbalg 1 haltende Wangen 8 und 9 auf, die axial verschiebbar gelagert sind. Dazu koaxial sind zwei Formhälften 20, 21 angeordnet, wobei die Formhälfte 21 feststehend und die Formhälfte 20 zu dieser axial verschiebbar ausgebildet ist. Leitungen 14 und 15 und Bohrungen 16 und 17 der Wange 9 ermöglichen das Aufblähen und Entspannen des Blähbalges 1 im Inneren eines Reifenrohlings 19. der vorher zwischen die beiden Fonnhälften 20 und 21 eingebracht wurde.

Eine Kolbenstange 11 ist mit der oberen Wange verbunden und für den axialen Antrieb mittels eines Kolbenzylinderaggregates verschiebbar, das derart angetrieben ist, daß gewährleistet wird, daß die Symmetrieebene des Blähbalges 1, d. h. im wesentlichen die Symmetrieebene der Wangen 8 und 9, mit der Symmetrieebene der beiden Formhälften 20, 21 zusammenfallend gehalten wird.

Dies wird dadurch erreicht, daß die Aufwärtsbewegung der Kolbenstange 11 und der oberen Wange 8 durch Antrieb mittels des Kolbens 26 eines doppeltwirkenden Kolbenzylinderaggregates 27 erfolgt, das über eine Druckmittelleitung 28 mit Druckmittel versorgt wird, wobei eine Buchse 12 die untere Wange 9 mitnimmt; diese Aufwärtsbewegung kann genau auf einer gewünschten Höhe zum Stillstand gebracht werden, beispielsweise derart, daß die Symmetrieebene der Wangen 8 und 9 mit der Symmetrieebene der beiden Formhälften 20 und 21 in der in F i g. 1 gezeigten geöffneten Stellung der Form zusammenlällt, und dies kann mittels eines durch einen Elektromagneten 30 gesteuer- ,15 ten Kugelventils 29 geschehen, das das Entweichen von Druckmittel durch eine Leitung 31 verhindert. Eine Einstellschraube 32, die in das mit einer Gewindebohrung versehene Ende der mit dem Antriebsglied fest verbundenen Buchse 12 eingeschraubt ist, gestattet die Einstellung des Maximalabstandes a zwischen den beiden Wangen 8 und 9, da ein Mitnehmer 10, der die untere Wange 9 nach oben mitnimmt, mit dieser Buchse 12 fest verbunden ist.

Eine Gegenmutter 33 verhindert dabei jede ungewolke Änderung der vorgenommenen Einstellung.

Um zu gewährleisten, daß die Symmetrieebene der Wangen 8, 9 auch weiterhin mit derjenigen der beiden Formhälften 20, 21 zusammenfällt, während die Form geschlossen wird, ist in der Druckmittelleitung 28 für die untere Kammer des Kolbenzylinderaggregats 27 ein Entlastungsventil 34 vorgesehen, das in solcher Weise ausgewogen vorgespannt ist, daß es in Funktion tritt, sobald der Druck in der unteren Kammer des Kolbenzylinderaggregats 27 einen vorherbestimmten fts Druck überschreitet, dessen Wert geringfügig größer ist als derjenige, der den Reibungswiderständen entspricht.

Die Wirkungsweise ist folgende:

Durch die Aufwärtsbewegung der Kolbenstange 11 werden die obere Wange 8 und die untere Wange 9, die sich in dem Maximalabstand a voneinander befinden, der eine Funktion der Abmessungen des zu formenden Reifens ist, auf eine Höhe H gehoben, so daß die Symmetrieebene des Blähbalges 1 mit derjenigen der beiden Formhälften 20 und 21 zusammenfällt; beim Schließen der Form, das durch eine Abwärtsbewegung der oberen Formhälfte 20 erfolgt, während die untere Formhälfte 21 ruht, wird die Symmetrieebene der Form zunächst um eine Strecke b nach unten verschoben, so daß sie eine Höhe H\ erreicht, für die die Beziehung H = H\ + h gilt. Im Verlauf dieser Abwärtsbewegung steigt der von der oberen Formhälfte 20 auf den Reifenrohling 19 und den Blähbalg 1 ausgeübte Druck mit dem Verformungswiderstand des Reifenrohlings 19, und diese Druckzunahme wird auf die untere Kammer des Kolbenzylinderaggregats 27 übertragen, in der also der Druck höher wird als der Druck, bei dem das Entlastungsventil 34 anspricht, und folglich wird Druckmittel aus dieser unteren Kammer ausgelassen, so daß sich der Kolben 26 nun um die Strecke b abwärts bewegen kann und die Symmetrieebene des Blähbalges 1 mit derjenigen der Formhälften 20, 21 zusammenfällt, da dies den einzigen Zustand darstellt, bei dem auf den Blähbalg 1 und folglich auch auf das in der unteren Kammer des Kolbenzylinderaggregats 27 enthaltene Druckmittel kein Zwang ausgeübt wird.

Beim Fortschreiten der Schließbewegung erreicht die Form die in F i g. 3 dargestellte Stellung, bei der sich ihre Symmetrieebene um eine Gesanustrecke c gesenkt und eine Höhe H2 erreicht hat, für die die Beziehung H = Ht + c gilt. In gleicher Weise hat sich aber aus den oben besprochenen Gründen auch der Kolben 26 des Kolbenzylinderaggregats 27 um die gleiche Strecke c gesenkt, so daß sich die Symmetrieebene des Blähbalges 1 jederzeit mit der Symmetricebene der Formhälften 20,21 deckt.

Außerdem ist ein kleines Kolbenzylinderaggregat vorgesehen, dessen Ringzylinderkammer 35 zwischen einer mit der oberen Wange 8 fest verbundenen Buchse 13 mit einem Flansch 37 und einer mit der unteren Wange 9 fest verbundenen Buchse 36 mit einem Flansch 38 gebildet ist.

Wenn die Form geschlossen ist und der Reifenrohling 19 vulkanisiert wird (Fig.3) und in die Ringkammer 35 Druckmittel über eine Druckmittelzufuhr 24 eingeführt wird, werden die Buchsen 13 und 36 gegeneinanderbewegt und können gegebenenfalls so weit angenähert werden, daß der Maximalabstand a zwischen den beiden Wangen 8, 9 verschwindet. Wenn dieser Druck geringer ist als derjenige, der in der unteren Kammer des Kolbenzylinderaggregats 27 herrscht, wird die untere Wange 9 gehoben (F i g. 4), und im unteren Teil der Form wird zwischen den vulkanisierten Reifen und den Blähbalg 1 Luft eingelassen. Nun kann der obere Teil des Blähbalges 1 leicht gelöst werden, indem die obere Wange 8 unter dem Antrieb durch das Kolbenzylindcraggregat 27 gesenkt und ins Innere eines nicht gezeigten Schachtes zurückgezogen wird, ohne daß dabei an der Innenwand des Reifens irgendeine Reibung auftritt und daher ohne daß die Gefahr besteht, daß diese beschädigt wird.

Hierzu 3 Blatt Zeichnungen

Claims (4)

Patentansprüche:

1. Vulkanisierpresse zum Vulkanisieren von Luftreifen, insbesondere von Radialreifen, mit einem Blähbalg, dessen Wülste von zwei koaxial übereinander angeordneten Wangen gehalten sind, die in Axialrichtung zwischen einer zurückgezogenen Stellung in einem Schacht und einer Stellung, in der sie den für das Blähen gewünschten Abstand zueinander haben, durch ein mit einer der oeiden Wangen verbundenes Antriebsaggregat bewegbar sind, wobei für die Schließbewegung der Form der Relativabstand der beiden gemeinsam bewegten Wangen durch eine Mitnahmeeinrichtung einstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Antriebsaggregat als Kolbenzylinderaggregat ausgebildet und mit der oberen, die Mitnahmeeinrichtung aufweisenden Wange (8) verbunden ist und zur Steuerung des Kolbens (26) des Antriebsaggregates eine Druckregeleinrichtung angeordnet ist, mit der die Symmetrieebene zwischen den beiden Wangen (8,9) mit der des Reifenrohlings (19) gegen die Verformungskraft des Reifenrohlings (19) während der gesamten Schließbewegung der Form zur Deckung bringbar ist.

2. Vulkanisierpresse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckregeleinrichtung aus einem Entlastungsventil (34) in der den Kolben (26) beaufschlagenden Druckmittelleitung (28) besteht.

3. Vulkanisierpresse nach Anspruch 1 oder 2, mit einem die Relativbewegung der Wangen zueinander erzeugenden zweiten Kolbenzylinderaggregat, dessen Kolben sich durch eine zentrale Öffnung der unteren Wange erstreckt, dadurch gekennzeichnet, daß mit der oberen bzw. unteren Wange (8 bzw. 9) koaxiale Buchsen (13 bzw. 36) mit Flanschen (37 bzw. 38) fest verbunden sind, die eine Ringzylinderkammer (35) für das zweite Kolbenzylinderaggregat bilden, die durch eine Druckmittelzufuhr (24) beaufschlagbar ist.

4. Vulkanisierpresse nach einem der Ansprüche I bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zur Einstellung des maximalen Relativabstandes der beiden Wangen (8, 9) zwischen der oberen Wange (8) und der Mitnahmeeinrichtung eine Einstellschraube (32) angeordnet ist.