DE2244983A1

DE2244983A1 - Elektrische maschine mit einer in waelzlagern umlaufenden welle

Info

Publication number: DE2244983A1
Application number: DE2244983A
Authority: DE
Inventors: Josef Huhn; Hans J Rosengart
Original assignee: Schorch GmbH
Current assignee: Schorch GmbH
Priority date: 1972-09-14
Filing date: 1972-09-14
Publication date: 1974-03-21

Description

Elektrische Maschine mit einer in Wälzlagern umlaufenden Welle Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine mit einer in Wälzlagern umlaufenden Welle, einem das Wälzlager nach außen abschließenden Lagerdeckel und einer am Lagerdeckel vorgesehenen Gleitringdichtung zur Abdichtung des Luftspalts zwischien der Naschinenwelle und dem Lagerdeckel, bei aer die Gleitring dichtung aus einen auf der Maschinenwelle angeordneten V-Ring besteht, der mit seiner Dichtungslippe auf einer Gleitflache des Lagerdeckels gleitet.
Anordnungen dieser Art sind bekannt. Sie dienen zum Staubschutz zur Zurückhaltung von Schmieröl udgl. und zeichnen sich bei Beachtung gewisser Voraussetzungen durch ausgezeichnete Dichtung eigenschften aus. Die Dichtungseigenschaften werden dabei im wesentlichen durch die Gleiteigenschaften der Dichtungslauf.
fläche der Lippe der Gloirtringdichtung bestimmt.
Es ist bekannt, Dichtungslaufflächen aus weicheren Metallen und Metallegierungen, z.B. Alu-Leichtmetall usw., zu verwenden, wobei je(locll eine ausreichende Sclmierun; der Dichtungslaufflächen durch Fette oder Öle erforderlich wird.
Als besonders gut geeeignet wird die Verwendung von gegossenen oder geschmiedeten metallischen Dichtungslaufflächen angeschen, wobei besonders die Verwendung von gehärteten Stühlen oder feinkörnigen Gußeisensorten (Grauguß) empfohlen wird.
In jedem Fafl wird die Lebensdauerden Gleitringdichtung durch die Güte der Dichtungslaufffläche wesentlich mitbestimmt, sodaß dem jeweiligen Einsatzzweck entsprochend geeignete Materialien ausgewählt werden müssen.
An Flaschinen der eingangs näher bezeichneten' Art ist es bekannt, die Lagerdeckel aus Grauguß zu fertigen und die zugehörigen Dichtungslaufflächen fiir die vorgesehene Gleitringdichtung auf dem Graugußmaterial durch polioren dedr zugehörigen Fläche zu bilden.
Diese Anordnungen leiden unter dem Mangel, daß die Gleitflächen der Dichtungslippen mohr oder weniger schnell korrodieren, durch Versciunutzung eine schmierige Struktur annehmen und somit sclulell zur Zerstörung der Gleitringdichtung beitragen.
In Verbesserung elektrischer Maschinen der eingangs näher bezeichneten Art wird der Erfindung entsprechend gvorgeschlagen, die Anordnung derart zu treffern, daß dio Gleitfläche am Lager~ deckel aus einer am Lagerdeckel gesondert vorgesehenen und mit ihm verbundenen Ringscheibe aus korrosionsfestem Stahl mit glatter Oberfläche bestcht.
Verwendet man Ringscheiben aus walzglattem, nicht rostendem Stahlblech, so führt die angegebene Ausbildung zu einer kostengünstigen und dauerhaften konstruktiven Lösung, die den Gleitring vor einer vorzeitigen Zerstörung bewahrt.
Die gesconderte Ringscheibe kann in eine Mut des Lagerdeckels durch Einschrumpfen oder an einer entsprechenden Fläche des Lagerdeckels durch Aufkleben befestigt werden. Zweckmäßgi ist es, die vorgesehenen Ringscheiben einteilig auszubilden.
Die anliegende Zeichnung erläutert ein Ausführungsbeispiel.
Es bezeichnet 1 die Welle eines Asynschronmotors, die in einer Öffnung des Lagerschildes 2 über cin Wälzlager 3 drehbar gelagert ist.
Das Wälzlager 3 ist nach außen hin über einen aus Grauguß bestehunden Lagerdeckel 4 verschlossen. Die öffnung des Lagerdeckels 4 bildet mit der ihr gegenüberstehenden Oberfläche der Welle 1 cinen Luftspalt, der durch (i0 @leitringdichtung abzudichten ist.
Zur Lagerung eines üblichen V-Ringes ist auf die Welle i im Bereich des lagerdeckels 4 eine Mutter 5 aufgeschraubt, deren glatte Oborflücjie zur Aufnahme des Glttrings G diont.
Der Gleitring 6 ist wegen der hohe Drehzalil der Motorwelle 1 durch einen Metallring 7 vorfestigt. Die Dichtungslippe B des Gleitrings G gleitet auf einer Dichtungslauffläche, die durch die Oberfläche eines aus walzglattem, nicht restendem Stahlblech bestehenden Ring 9 gegeben ist.
Der Ring 9 ist durch Verkleban mit der zugehörigen Gegenfläche des Lagerdeckels 4 mit dem Lager@eckel fest verbunden.
Die Verwendung von Edelstahl stellt sicher, daß die Oberfläche des Ringes 9 nicht korrodiert.
4 Ansprüche

Claims

A n s p r ü c h e 1. Elektrische Maschine mit einer in Wälzlagern umlaufenden Welle, einem das Wälzlager nach außen abschließenden Lagerdeckel und einer am Lagerdeckel vorgeschenen Gleitringdiciitung zur Abdichtung des Luftspalts zwischen der Maschinenwelle und dem Lagerdeckel, bei der die Gleitringdichtung aus einem auf oder Maschinenwelle angeordneten V-Ring bestcht, der mit sein Dichtungslippe auf einer Gleitfläche des Lagerdeckels gleitet, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß die Gleitfläche (9) am Lagerdeckel (4) aus einer am Lagerdeckel gesondert vorgesehenen und mit ihm verbundenen Pdngscheibe aus korrosionsfestem Stabil mit glatter Oberflache besteht.
2. Elektrische Maschine nach Anspruch 1, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß die Ringscheibe (9) mit einer Gegenfläche des Lagerdeckels (4) mittels einer Klebverbindung fest verbunden ist.
3. Elektrische Plaschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gckenn zeichnet, daß die Ringscheibe (9) aus walzglattem, nich rostendem Stahlblech besteht.
4. Elektrische Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Ringscheibe (9) einteilig ausgebildet ist.

L e e r s e i t e