DE2241941B2

DE2241941B2 - Türscharnier mit zwei Scharnierlenkern

Info

Publication number: DE2241941B2
Application number: DE19722241941
Authority: DE
Inventors: Alfred Ing. Hoechst Vorarlberg Grass (Oesterreich)
Original assignee: ALFRED GRASS KG METALLWARENFABRIK HOECHST VORARLBERG (OESTERREICH)
Current assignee: Alfred Grass GmbH
Priority date: 1972-08-01
Filing date: 1972-08-25
Publication date: 1978-08-24
Also published as: ATA664572A; AT330012B; DE2241941A1; DE2241941C3

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Türscharnier mit zwei Scharnierlenkern, die das feststehende Scharnierteil mit dem schwenkbaren Scharnierteil verbinden und von denen einer eine Steuerkurve aufweist, an der sich zum Erzeugen eines Schließdruckes ein federbelastetes Druckglied abwälzt.

Ein derartiges Türscharnier ist durch die DE-OS 20 Ol 684 bekanntgeworden. Bei dem bekannten Scharnier ist das federbelastete Druckglied im feststehenden Scharnierteil angeordnet Einer der Scharnierlenker ist als zweiarmiger Hebel ausgebildet und ragt mit seinem freien Hebelarm in das feststehende Scharnierteil hinein. Am freien Ende dieses Hebelarms ist die Steuerkurve angeordnet, auf der sich das federbelastete Druckglied abwälzt. Die Ausbildung des feststehenden Scharnierteils ist abhängig von der Größe der Schließdruckvorrichtung.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Türscharnier zu schaffen, bei dem der feststehende Scharnierteil platzsparend ausgebildet ist.

Die Lösung dieser Aufgabe besteht darin, daß einer der Scharnierlenker zweiteilig ist und das federbelastete Druckglied im Bereich der gemeinsamen Gelenkachse der beiden Lenkerteile an einem der Lenkerteile gelagert ist, während die Steuerkurve an dem anderen Lenkerteil vorgesehen ist.

Durch diese Maßnahme wird eine Unabhängigkeit der Ausbildung des feststehenden Scharnierteils von Art und Größe der Schließdruckvorrichtung erreicht. Das feststehende Scharnierteil braucht nur so groß zu sein, wie es für die Anlenkung der Scharnierlenker erforderlich ist, und kann daher relativ flach und wenig raumbeanspruchend konstruiert sein.

Ein Scharnier mit einem zweiteiligen Scharnierlenker ist zwar aus der DE-OS 15 59 864 bekannt, doch handelt es sich dort um ein Scharnier ohne Schließdruckvorrichtung. Die Zweiteilung eines Scharnierlenkers gewährleistet dabei einen Schwenkwinkel von ca. 170°.

Der Ausgestaltung der Erfindung dient es, daß das tederbelastete Druckglied einen schwenkbaren Hebel aufweist, der an seinem freien Ende eine an der Steuerkurve anliegende Rolle trägt und von einer Schraubenfeder belastet ist, die sich einerseits am Hebel und andererseits an dem Lenkerteil abstützt, an dem der Hebel gelagert ist.

Die Erfindung wird im folgenden anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert Es zeigt

F i g. 1 schematisch die Draufsicht auf ein Türscharnier nach der Erfindung,
F i g. 2 in vergrößerter Darstellung die gemeinsame Drehachse beider Lenkerteile mit der Einrichtung zur Erzeugung des Schließdruckes.

In Fig. 1 sind eine Tür 1 und eine Wand 2 mit der Stirnfläche 3 gezeigt In die Tür 1 ist ein Anlenkblock 5 eingelassen. An dem an der Tür 1 befestigten, beweglichen Scharnierteil ist über eine Drehachse 8 ein Lenkerteil 10 befestigt, der mittels einer gemeinsamen Gelenkachse 17 mit einem zweiten Lenkerteil 14 verbunden ist Im Bereich dieser Gelenkachse 17 ist die in F i g. 2 näher gezeigte Einrichtung zur Erzeugung des Schließdruckes untergebracht Der Lenkerteil 14 hat eine feste Drehachse 33 am Gehäuse 20 und eine bei der Schwenkbewegung des Scharniers verschiebbare Drehachse 13 in Verbindung mit einem Lenker 12.
Der Lenker 12 ist mittels der Achse 9 an der Tür 1 drehbar gelagert Er hat mit dem zweiten Lenkerteil 14 die gemeinsame Drehachse 13. Das freie Ende des Lenkerteils 12 ist in einer vorzugsweise gerade ausgebildeten Führung 32 geführt, und zwar mittels eines Querzapfens 36. Diese Führung ist in einem Gehäuse 20 ausgebildet, das mit der Wand 2 verschraubt ist.

In F i g. 2 sind die Einzelheiten der Einrichtung zur Erzeugung des Schließdruckes gezeigt. Daraus geht hervor, daß das im Bereich der Gelenkachse 17 befindliche Ende des ersten Lenkerteils 10 dort eine Steuerkurve 40,41 mit einem Kreissegmentabschnitt 40 und einem daran anschließenden nasenartigen Abschnitt 41 aufweist.
Im zweiten Lenkerteil 14 ist um einen Stift 42 eine Schraubenfeder 43 mit Schenkeln 44 und 45 gelegt. Der Schenkel 44 liegt dabei an einem Flansch 46 des Lenkerteils 14 an. Der Schenkel 45 der Schraubenfeder 43 legt sich unter Druck gegen einen keilförmig ausgebildeten Hebel 47, der mittels eines Zapfens 48 eine Rolle 49 trägt. Diese Rolle liegt also unter Druck an der Steuerkurve 40,41 an.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Türscharnicr mit zwei Scharnierlenkern, die das feststehende Scharnierteil mit dem schwenkbaren Scharnierteil verbinden und von denen einer eine Steuerkurve aufweist, an der sich zum Erzeugen eines Schließdruckes ein federbelastetes Druckglied abwälzt, dadurch gekennzeichnet, daß einer der Scharnierlenker zweiteilig ist und das federbelastete Druckglied im Bereich der gemeinsamen Gelenkachse (17) der beiden Lenkerteile (10 und 14) an einem der Lenkerteile gelagert ist, während die Steuerkurve (40, 41) an dem anderen Lenkerteil (10) vorgesehen ist.

2. Türscharnier nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das federbelastete Druckglied einen schwenkbaren Hebel (47) aufweist, der an seinem freien Ende eine an der Steuerkurve (40,41) anliegende RoUe (49) trägt und von einer Schraubenfeder (43) belastet ist, die sich einerseits am Hebel (47) und andererseits an dem Lenkerteil (14) abstützt, an dem der Hebel (47) gelagert ist