DE2236408B2 - Verfahren zum Herstellen von topfförmigen Gehäusen, insbesondere Gehäusen von elektrischen Kleinmotoren - Google Patents
Verfahren zum Herstellen von topfförmigen Gehäusen, insbesondere Gehäusen von elektrischen KleinmotorenInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Herstellen von topfförmigen Gehäusen, insbesondere
Gehäusen von elektrischen Kleinmotoren, aus einem mit Haltemitteln versehenen Boden und einem ebenfalls
Haltemittel aufweisenden Streifen, der zur Bildung einer zylindrischen Gehäusewand gebogen und
an der der Boden befestigt wird.
Zur Herstellung von Gehäusen dieser Art hat man bisher vom Band einen Streifen abgeschnitten, diesen
Streifen mit Half'mitteln in Form von Ausprägungen, Aussparungen oder Laschen versehen, anschlie-Bend
zu einer zylindrischen Gel iusewand gebogen und dann die aneinander aaliegenien Kanten formschlüssig
verbunden. Daran anschießend wurde ein mit Haltemitteln versehener Boden auf die Stirnfläche
der zylindrischen Gehäusewand aufgesetzt und mit der Gehäusewand beispielsweise verschweißt
oder durch Umbördeln verbunden. Dieses Verfahren ist sehr zeitraubend und damit auch teuer, denn die
einzelnen Verfahrensschritte, nämlich das Biegen der Gehäusewand und das Befestigen des Bodens wurden
nacheinander vollzogen. Die nach diesem Verfahren hergestellten Erzeugnisse erfüllten auch nicht in jedem
Fall alle Anforderungen hinsichtlich der Stabilität, Zentrierung des Bodens und der Spritzwasserdichtigkeit,
wie dies bei Gehäusen der Fall ist, die in einem allerdings ebenfalls teuren Verfahren aus
einer Platine tiefgezogen werden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Herstellungsverfahren zu vereinfachen und somit ein
billigeres Gehäuse zu schaffen, das aber allen Anforderungen hinsichtlich der Stabilität und Zentrierung
des Bodens gerecht wird.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadruch gelöst, daß der Streifen unmittelbar um den Boden
herumgebogen wird und dabei die Haltemittel fortschreitend ineinander greifen.
Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren erfolgt also das Biegen des Streifens und das Befestigen des Bodens
gleichzeitig, so daß nach Beendigung des Biegevorgangs ein Gehäuse mit an der Wand befestigtem
Boden bereitsteht. Da der Biegevorgang wie an sich bekannt abläuft und dazu auch keine anderen Werkzeuge
benötigt werden, können nunmehr in der Zeiteinheit mehr Gehäuse als bisher hergestellt werden,
wodurch sieh beträchtliche Einsparungen an Herste!- lungskosten ergeben. Durch das Umbiegen des Streifens
direkt um den Gehäuseboden wird dabei auch eine bessere Zentrierung gewährleistet.
Dieses Verfahren eignet sich sowohl zum Herstellen kreiszylindrischer Gehäuse als auch zum Herstellen
von beispielsweise rechteckigen oder dreieckigen Gehäusen. Wesentlich ist, daß das Gehäuse aus zwei
Teilen, die beispielsweise aus einem Blechstreifen ausgestanzt werden, auf einfache Weise zusammengesetzt
wird, wobei in einem einzigen Arbeitsgang die Gehäusewand um den Boden herumgerollt wird.
Wenn an dem Gehäuseboden keine zr großen Kräfte angreifen, kann es unter Umständen genügen,
die Gehäusewand derart fest um den Boden herumzurollen, daß sich dieser geringfügig in die Gehäusewand
eindrückt. Bei stärkeren Motoren ist diese Maßnahme jedoch nicht zufriedenstellend, weil beim
Anlaufen des Motors auf den Gehäuseboden ein zu großer Druck ausgeübt wird. Man wird dann in den
Streifen als Haltemittel dienende Ausnehmungen einarbeiten, in die am Gehäuseboden abstehende Zungen
beim Biegevorgang fortschreitend eingreifen. Damit ist sowohl eine axiale Verschiebung als auch eine
Drehung des Bodens gegenüber dem Gehäuse auf Grund eines Formschlusses verhindert.
Bei anderen Ausführungsformen kann in die Gehäusewand eine Nut eingeprägt sein, in die der Rand
des Gehäusebodens eingreift, oder es sind aus der Gehäusewand paarweise Vorsprünge herausgearbeitet,
deren Abstand der Dicke des Bodens entspricht.
Die Erfindung ist im folgenden an Hand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels
näher erläutert. Es zeigt
F i g. 1 eine perspektivische Ansicht des Gehäusebodens,
F i g. 2 den ausgestanzten Streifen, aus dem die Gehäusewand gebogen wird,
F i g. 3 ein fertiges Motorgehäuse.
Ein Gehäuseboden 10 nach F i g. 1 ist eine im wesentlichen kreisförmige Scheibe, in deren Zentrum
eine Aufnahme 11 für ein Lager der Ankerwelle des Motors eingeprägt worden ist. Am Rand 12 der
Scheibe sind in gleichmäßigen Abständen drei radial gerichtete Zungen 13 vorgesehen, die über den Rand
12 vorstehen und als Haltemittel dienen. In Fig.2
ist ein im wesentlichen ebener Streifen 14 dargestellt, in dessen Randbereich 15 Ausnehmungen 16 vorgesehen
sind. An der einen Seitenkante 17 des Streifens 14 sind drei schwalbenschwanzförmige Lappen 19
vorgesehen, und an der Seitenkante 18 hat der Streifen 14 drei den Lappen 19 zugeordnete und der Lappenform
angepaßte randoffene Ausnehmungen 20. Die Länge L der Zungen 13 ist geringer als die
Dicke d des Streifens 14.
Um aus der den Gehäuseboden 10 bildenden Scheibe und dem ebenen Blechstreifen 14 ein Motorgehäuse
zu bilden, wird der Streifen 14 so um die Scheibe herumgebogen, daß die Zungen 13 in die
Ausnehmungen 16 des Streifens 14 gelangen. Sowohl die Zungen 13 als auch die Ausnehmungen 16 bilden
Haltemittel, welche den Gehäuseboden 10 in der nun rohrförmigen Gehäusewand in axialer und radialer
Richtung sichern. Die Abstände zwischen den Ausnehmungen 16 müssen also dem Bogenmaß zwischen
zwei einander benachbarten Zungen 13 am Scheibenrand 12 entsprechen. Weiter müssen die Ausnehmungen
16 so bemessen sein, daß die Zungen 13 der Scheibe während des Biegevorganges leicht in die
Ausnehmungen 16 eintreten können. Nach dem Biegevorgang aneinander anliegende Seitenkanten 17
und 18 werden dadurch miteinander verankert, daß
schwalbenschwanzförmige Lappen 19 an der Seitenkante
17 in Ausnehmungen 20 an der Seitenkante 18 hineingedrückt und eventuell verstemmt werden.
Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren wird also der Gehäusebaden 10 in die Gehäusewimd eingerollt,
wobei zugleich die Haltemittel m Gebäuseboden 10
in die Haltemittel 16 am Streifen 14 eingreifen. Derartige
Gehäuse sind daher sehr einfach herzustellen.
Sie sind billiger als die bekannten, z,B, aus einem
Blech gezogenen Gehäuse, entsprechen aber in den technischen Eigenschaften diesen GshRusen, Die
Stabilität, die Spritzwasserdichtheit sowie die Zentrierung sind besser als bei den bekannten Gehäusen,
bei denen der Boden nachträglich an der zunächst fertiggebogenen Gehäusewand angeschweißt oder
verstemmt ist.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
- Patentanspruch:Verfahren zum Herstellen eines topfförmigen Gehäuses, insbesondere eines Gehäuses von elektrjsehen Kleinmotoren, aus einem mit Haltemitteln versehenen Boden und einem ebenfalls Haltemittel aufweisenden Streifen, der zur Bildung einer zylindrischen Gehäusewand gebogen und an der der Boden befestigt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Streifen (14) unmittelbar um den Boden (10) herumgebogen wird und dabei die Haltemittel (13, 16) fortschreitend ineinander greifen.»5
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