DE2236255A1

DE2236255A1 - Verschlusspann- und filmtransportvorrichtung fuer eine rollfilmkamera

Info

Publication number: DE2236255A1
Application number: DE2236255A
Authority: DE
Inventors: Heinz Keiner
Original assignee: Ernst Leitz Wetzlar GmbH
Current assignee: Ernst Leitz Wetzlar GmbH
Priority date: 1972-07-24
Filing date: 1972-07-24
Publication date: 1974-02-07
Also published as: JPS4959632A; US3820143A

Description

ERNST LEITZ GMBH Unser Zeichen: A I87O/B 2739 633 Wetzlar, den. 21. Juli 1972

Pat Mü/GG

Verschlußspaun- und Filmtransport-Vorrichtung für eine .Rollfilmkamera

Die Erfindung betrifft eine Verschlußspann- und Filmtransportvorrichtung für eine Rollfilmkamera, bei welcher insbesondere Filmkassetten Verwendung finden und bei der im Film jedem Bild ein Perforations loch zugeordnet ist, i-n das bei richtiger Stellung des Bildes im Bildfenster ein Sperrgreifer eingi^eift.

Xn der deutscheu Patentschrift \ 253 ®3'J wurde bereits vorgeschlagen, einen hin- und herbeweglichen Betätigungsschieber vorzusehen, mit dem unter Ausnutzung sowohl seines Vor- als auch seines Hückhubes und über mit ihm verbundene Kupplutigsglimlcr der KameraVerschluß gespannt sowie der Film transportiert wird.

Zur besseren Kräfteverteilung und zum schnelleren ¥eiterschalt'en mit dem ßetätigungsschisber ist bei derartigen Kameras auch bereits vorgeschlagen, worden, den Vor- und Rückhub dos Betätigungsschiebers gleichmäßig zu belasten.

Weiterhin Lst es bekannt, die mit dem Betätigungsschieber Aixin Filmtransport zusammenwirkenden. Schaltmittel mit Rutschkupp Ium; oder Ausgle t cuisgetrieben auszustatten,, um den Arbeitshub des Betätigungsschiebers bei allen Transporthüben gleich groß zu halten« Ohne ein solches Ausgleichsgetriebe würde sich der Arbeitshub des Schiebers ständig ändern, denn der Schieber steht mit der Aufwickelspule des Films in direkter ge trieblicher Verbindung., und diese Aufwi ekel spule macht mit zunehmendem Durchmesser des Filmwickels pro Trans- »o.rthnb eine immer kleinere Drehung.

- .-■:-,:H)«_S-,>fl_i AO OBieiNAl-

309886/059S

A 1870/B 27Ί9 £ . 21.7.1972.

Rutschkupplungen und Ausgleichsgetriebe zur Erzielung eines konstanten Arbeitshubes pro geförderter Filmlänge sind jedoch aufwendig und für die Verwendung in einer solchen Kamera zu kostspielig.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, die Verschlußspann- und Filmtransportvorrichtung mit einfach herstell- und leicht montierbaren Mitteln zu versehen, die eine konstante Länge des Vor- und Rückhubes des Betätigungsschiebers ohne Rücksicht auf den Wickeldurchmesser der Aufwickelspule gewährleisten.

Erfindungsgemäß ist die Aufgabe bei einer Verschiußspann- und Filmtransportvorrichtung für eine Rollfilmkamera, bei welcher insbesondere Filmkassetten Verwendung finden und bei welcher der Filmtransport mit dem Vor- und Hückhub eines hin- und herbeweglichen Betätigungsschiebers vorgenommen wird, dadurch gelöst, daß der für den Filmtransport genutzte Teil der Verschlußspann- und Filmtransportvorrichtung aus einem einen konstanten Weg zurücklegenden, dem Benutzer zugänglichen Betätigungsschieber und einem unterschiedlich lange Wege zurücklegenden Antriebselement besteht und daß zwischen Betätigungsschieber und Antriebselement ein federndes Ausgleichsglied vorgesehen ist, welches beide auf Abstand hält und deren bei wachsendem Filmaufwickeldurchmesser entstehende Wegdifferenzen überbrückt.

Ferner schreibt die Erfindung vor, daß das Antriebselement über geeignete Kupplungsmittel mit einem das Filmaufwickelrad der Kamera treibenden Zahnrad der Kamera zusammenwirkt.

Es erweist sich dabei als vorteilhaft, wenn, wie in der Erfindung vorgesehen, das Antriebselement mit eine_sr Zahnleiste versehen ist, die mit dem das Filmaufwickelrad der Kassette treibenden Zahnrad kämmt.

_BAD

309886/059 5

A 1870/B 2739 3 21.7.1972.

Des weiteren wird vorgeschlagen, daf3 das den Betätigungsschieber und das Antriebselement auf Abstand haltende Federmittel aus einer Druckfeder besteht.

Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispi-el näher erläutert werden. In der zugehörigen Zeichnung zeigen

Fig. 1 die schematische Darstellung eines Betätigungsschiebers in Draufsicht,

Fig. 2 die schematische Darstellung eines Betätigungsschiebers mit Ausgleichsglied in Draufsicht,

Fig. 3 einen Schnitt durch Fig.2 längs der Linie III-III in Seitenansicht.

In Fig.1 ist ein Betätigungsschieber 1 einer nicht weiter dargestellten Rollfilmkamera, bei der, insbesondere Filmkassetten Verwendung finden, mit einem Ausbruch 2 versehen, in welchen ein auf einer Achse 3 gelagerter Winkelhebel k eingreift, der seinerseits während der Schaltbewegung des Betätigungssohiebers 1 mit einem Sfjerrschieber 6 zusammenwirkt . - .

Für den Transport eines Filmes 7 ist in der Kamera ein Zahnrad 9 vorgesehen, das in ein Filmaufwickelrad 10 einer Filmkassette 8 eingreift und das mit einem weiteren Zahnrad 11 auf einer gemeinsamen Achse 12 befestigt ist (Fig.3).

Mit dem Zahnrad 11 kämmt eine Zahnleiste 13 eines frei beweglichen und federnd ausgebildeten Formteiles 14, das mit einer Druckfeder 15 mit einem weiteren Formteil 16 verbunden und auf Abstand gehalten wird. Die durch die Druckfeder 15 verbundenen Formteile 1^ und 16 bilden ein Ausgleichsglied, das durch die feste Verbindung von Formteil 16 mit dem Betätigungsschieber 1 von diesem während seiner Filmtransport-, und Verschlußspannbewegung mitgenommen wird und

BAD ORIGINAL

3 0 9 8-8 6 / 0'5 9 5

* " A 1870/B 2739

f 21.7.1972.

das bei wachsendem Fi lmaufwieke!durchmesser einen gleich großen Vor- und Rückhub des Betätigungsschiebers 1 gewährleistet .

Bin in das Zahnrad 11 einfallendes Gesperre 17 läßt den Filmantrieb nur in einer Richtung zu.

Der Filmtransport geht wie folgt vor sichs Bei Ingangsetzen des Betätigungsschiebers 1 in Pfeilrichtung (Fig.1) greift zunächst eine Kante 2a des Ausbruchs 2 an einem Schenkel 4a des Winkelhebels k an und bewegt diesen gegen die Kraft einer Schenkelfeder 5· Dabei drückt eine Kante 4b des Winkelhebels h gegen eine abgewinkelte Fläche 6a des Sperrschiebers 6 und zieht diesen aus einem Perforatiohsloch 7a des Films 7 und gibt diesen zum Transport aus der Filmkassette 8 frei.

Bei weiterem Durchziehen des Betätigungschiebers 1 greift nach einem vorbestimmten Vorlauf, welcher zur weiter oben geschilderten Filmentsperrung benötigt wird, die Zahnleiste 13 des Formteiles 14 am Zahnrad 11 an und transportiert damit über das mit dem Zahnrad 11 auf der gemeinsamen Achse 12 befestigte und mit dem Filmaufwickelrad 10 der Filmkassette 8 in Eingriff stehende Zahnrad 9 den Film 7 von einer nicht dargestellten Filmvorratsspule der Filmkassette 8 auf deren ebenfalls nicht näher bezeichnete FiImaufwickelspule (Fig. 2 und 3).

Während des Filmtransportvorganges gleitet der Sperrschieber 6, welcher nach Beginn des Filmtransportes vom Winkelhebel k freigegeben wird, auf dem Film. Bei Erreichen des nächsten, den Bildabstand bestimmenden Perforationsloches 7a fällt der Sperrschieber 6, bewegt durch leine Blattfeder 18, in dieses ein und arretiert den Film 7 sowie die Zahnräder 9 und 11

309886/0595

A 1870/B 2739

S 21.7.1972.

Gleichzeitig fällt das Gesperre 17 ins Zahnrad 11 ein. Damit werden die Zahnräder 9 und 11 gegen unvorhergesehenen Rücklauf gesperrt (Fig. 1 und 2).

Da der Bildabstand von den Perforationslöchern 7a bestimmt wird, würde der Transporthub des Betätigungsschiebers 1 durch den von Bild zu Bild wachsenden Aufwickeldurchmesser kleiner werden. Diesem wirkt das Ausgleichsglied 14-16 entgegen.

Durch die Arretierung des Films 7 sowie der Zahnräder 9 und 11 wird auch das mit dem Zahnrad 11 zusammenwirkende Formteil 14 angehalten. Der mit dem Formteil 16 fest verbundene Betatigungsschieber 1 kann jedoch trotzdem seine Bewegung bis in die Endstellung ausführen, da der weitere Hub durch das Zusammenschieben der Druckfeder 15 aufgefangen und ausgeglichen wird.

Durch die federnde Ausbildung des Formteiles 14 wird bei Rückhub des Betätigungsschiebers 1 die Zahnleiste 13 aus dem Eingriff im Zahnrad 11 gelöst und über dessen Zähne ratschend zurückgeführt.

Gleichzeitig erfolgt bei Rückhub des Betätigungsschiebers 1 die Rückführung des Winkelhebels 4 in seine Ausgangsposition.

-6-

309886/059S.

Claims

A 1870/B 2739 21.7.1972.

Ansprüche

'/- ■ / Verschlußspann- und Filmtransportvorrichtung für eine Rollfilmkamera ι bei welcher insbesondere Filmkassetten Verwendung finden und bei welcher der Filmtransport mit dem Vor- und Rückhub eines hin- und herbeweglichen Betätigungsschiebers vorgenommen wird, dadurch gekennzeichnet, daß der für den Filmtransport genutzte Teil der Verschlußspann- und Filmtransportvorrichtung aus einem einen konstanten Weg zurücklegenden, dem Benutzer zugänglichen Betätigungsschieber (i) und einem unterschiedlich lange Wege zurücklegenden Antriebselement (i4) besteht und daß zwischen Betätigungsschieber (i) und Antriebselement (i4) ein federndes Ausgleichsglied (15) vorgesehen ist, welches beide •auf Abstand hält und deren bei wachsendem Filmaufwickeldurchmesser entstehende Wegdifferenzen überbrückt.
2. Verschlußspann- und Filmtransportvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Antriebselement (i4) über geeignete Kupplungsmittel mit einem das Filmaufwickelrad (i8) der Kassette (8) treibenden Zahnrad (9, 11) der Kamera zusammenwirkt.
3. Verschlußspann- und Filmtransportvorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Antriebselement (\k) mit einer Zahnleiste (i3) versehen ist, die mit däm das Filmaufwickelrad (1O) der Kassette (8) treibenden Zahnrad (ii) kämmt.

k. Verschlußspann- und Filmtransportvorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3> dadurch gekennzeichnet, daß das den Betätigungsschieber (i) und das Antriebselement (i4) auf Abstand haltende Federmittel aus einer Druckfeder (15) besteht.

309886/059 5

Leerseite