DE2232536B2 - Überlastsicherung für Auslegerkrane, insbesondere Teleskopkrane - Google Patents
Überlastsicherung für Auslegerkrane, insbesondere TeleskopkraneInfo
- Publication number
- DE2232536B2 DE2232536B2 DE2232536A DE2232536A DE2232536B2 DE 2232536 B2 DE2232536 B2 DE 2232536B2 DE 2232536 A DE2232536 A DE 2232536A DE 2232536 A DE2232536 A DE 2232536A DE 2232536 B2 DE2232536 B2 DE 2232536B2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- boom
- cranes
- load
- piston rod
- overload protection
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/88—Safety gear
- B66C23/90—Devices for indicating or limiting lifting moment
- B66C23/905—Devices for indicating or limiting lifting moment electrical
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
- Control And Safety Of Cranes (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Überlastsicherung für Auslegerkrane, insbesondere Teleskopkrane, mit einem
einerseits am Oberwagen und a dererseits am Grundausleger
angelenkten druci-mittelbetätigten Wippzylinder
und mit einer Meßeinrichtung; >m Messen der über den Wippzylinder geleiteten Last
Bei einer bekannten Überlastsicherung dieser Art (DE-PS 12 76 307) wird der Druck des im Wippzylinder
wirksamen Druckmittels auch einem Meßzylinder mit einem Meßkolben zugeführt, der ein Schaltglied bewegt
und einen Schalter für den Antrieb desjenigen Arbeitsgeräts stillsetzt, durch dessen Bewegung der
jeweils zulässige Höchstwert des Lastmotors erreicht wird Die bekannte Überlastsicherung zeigt einen
komplizierten Aufbau und ergibt insbesondere wegen der dem Meßsystem anhaftenden Hysterese keine
genauen Messungen. Das rechtzeitige Abschalten beim Erreichen einer Grenzstellung ist daher nicht immer
sichergestellt
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Überlastsicherung von einfachem Aufbau zu schaffen,
die hysteresefrei arbeitet und eine Anzeige ergibt, die das Erreichen einer Grenzlage stets mit Sicherheit
erkennen läßt
Zur Lösung dieser Aufgabe ist nach der Erfindung vorgesehen, daß die Meßeinrichtuing die unter der Last
auftretende Formänderung der Kolbenstange unmittelbar mißt
Bei der Überlastsicherung gemäß der Erfindung wird also eine ohnedies vorhandenes Bauteil für die
Ermittlung der jeweiligen Belastung verwendet Dadurch
ergibt sich ein sehr einfacher Aufbau der Meßeinrichtung, die außerdem hysteresefrei arbeitet Es
ist somit mit einfachen Mitteln die Gewähr gegeben, daß der zu der Meßeinrichtung gehörende Meßwertgeber
die jeweils vorhandene Belastung des Wippzylinders gleichbleibend genau ermittelt und beim Erreichen
einer Grenzbelastung das Entstehen einer gefährlichen Situation mit Sicherheit erkennbar gemacht wird. Mit
der Einfachheit der Konstruktion wird ferner eine lange Lebensdauer der Überlastsicherung erreicht
einen Dehnungsmeßstreifen umfassen, der auf der
5 Oberfläche eines der im Kraftweg liegenden starren
an sich bekannt (DE-PS 9 65 076). Hierbei handelt es
ίο sich um ein von dem Kran unabhängiges Gerät Ferner
ist nach einem nicht zum Stand der Technik gehörenden Vorschlag (DE-PS 20 04 041) bei einer Überlastsicherung
für Auslegerkrane, insbesondere Teleskopkrane, mit einer Druckmeßdose zum Erfassen der Last, die in
den Kraftweg vom Oberwagen über den Wippzylinder zum Grundausleger eingeschaltet ist, die Druckmeßdose
in die Kolbenstange des Wippzylinders eingeschaltet Bei diesem älteren Vorschlag ist also die vom Kolben
zum Grundausleger führende Verbindung durch eine Druckmeßdose unterbrochen, womit die Belastbarkeit
der Kolbenstange wegen der verringerten Knickfestigkeit herabgesetzt ist
Die Erfindung wird im folgenden anhand schematischer Zeichnungen näher erläutert Es zeigt
F i g. 1 in einer Seitenansicht einen Kran mit einem dreiteiligen ein- imd ausfahrbaren Ausleger, der auf
einem Kraftfahrzeug angeordnet ist,
Fig.2 in einer graphischen Darstellung mehrere
Kennlinien des Krans nach Fig. 1, aus denen die
höchstzulässigen Belastung des Auslegers ersichtlich ist
den Kran nach F i g. 1 geltende Kurven, welche die
gers und der höchstzulässigen Belastung des Auslegers
darstellen,
Fig.4 in einer Seitenansicht einen hydraulischen
Hubstößel zum Heben und Senke", des Auslegers bei dem Kran nach Fig. 1,
Fig.5 in einer graphischen Darstellung in Form mehrerer Kurven die Beanspruchung des hydraulischen
Hubstößels in Richtung seiner Längsachse, aus der die Beziehung zwischen dem Neigungswinkel des Auslegers
und dem Ausgangssignal zum Ermitteln der Beanspruchung erkennbar ist,
Fig.6 in einem größeren Maßstab die Vorderseite
eines Teils des Krans nach F i g. 1 in Verbindung mit einer Ausführung&iorm einer Anordnung von Funktionspotentiometern,
die einen Bestandteil einer Sicheso rungseinrichtung bilden.
In F i g. 1 ist ein Kran mit einem Ausleger gezeigt der sich aus mehreren teleskopartig aus- und einfahrbaren
Auslegerteilen zusammensetzt Eine Grundplatte 21 des Krans ist auf einem Kraftwagen 22 so angeordnet daß
sich der Kran um eine senkrechte Achse um 360° drehen läßt Soll der Kran benutzt werden, wird das
Kraftfahrzeug 22 mit Hilfe von vier Stützen 23 zusammen mit der Grundplatte 21 so angehoben, daß
die Hauptebene der Grundplatte 21 eine waagerechte Lage einnimmt Auf der Grundplatte 21 ist ein
dreiteiliger aus- und einfahrbarer Ausleger 24 montiert, der sich um eine auf der Grundplatte 21 angeordnete
waagerechte Lagerachse 25 nach oben und unten schwenken läßt Zu dem Ausleger 24 gehören ein nicht
verlängerbarcr Grundausleger 26 sowie zwei teleskopartig aus- und einschiebbare Auslegerteile 27 und 28, die
in der üblichen Weise mit Hilfe von nicht dargestellten hydraulischen Stößeln aus- und eingefahren werden
können, wobei diese Stößel in dem Ausleger zwischen je zwei einander benachbarten Auslegerteilen angeordnet
sind; somit ist es möglich, die Gesamtlänge / des Auslegers 24 zu variieren.
Soll der Ausleger 24 um die waagerechte Achse 25 s nach oben geschwenkt werden, wird ein hydraulischer
Wippzylinder 20 betätigt, dessen Zylinder 29 mit der Grundplatte 2% an seinem unteren Ende durch einen
Lagerbolzen 30 gelenkig verbunden ist, während die zugehörige Kolbenstange 32 an ihrem oberen Ende ι ο
durch einen Bolzen 34 gelenkig mit einem Lagerbock 33 verbunden ist, der an dem Grundausleger 26 befestigt
ist, so daß es möglich ist, den Neigungswinkel θ des
Auslegers 24 durch Aus- und Einfahren der Kolbenstange 32 gegenüber dem Zylinder 29 zu variieren. Gemäß is
F i g. 1 trägt der Ausleger 24 eine zu hebende Last W mittels eines Drahtseils35.
Wie erwähnt, bestehen bei einem Kran der in Fi g. 1
gezeigten Art mit einem ausschiebbaren Ausleger bestimmte Beziehungen zwischen der Gesamtlänge /
des Auslegers, dem Neigungswinkel θ des Auslegers und dem Gewicht der durch den Ausleger unterstatzten
Last W, und diese Beziehungen müssen berücksichtigt werden, wenn ein Umstürzen und/oder Zusammenbrechen
des Krans verhindert werden soll. Somit ist es bei einem solchen Kran in der üblichen Weise möglich, die
zulässigen Grenzwerte durch Kennlinien oder Kurven darzustellen, aus denen die Beziehungen zwischen den
drei genannten Faktoren ersichtlich sind. Im vorliegenden Fall wird aus Gründen der Vereinfachung nicht mit
dem Neigungswinkel θ des Auslegers, sondern mit der Ausladung R nach F i g. 1 gearbeitet In F i g. 2 und 3 sind
als Beispiel zwei Arten von Kennlinien dargestellt, die für den Kran nach F i g. 1 gelten. In F i g. 2 und 3 stellen
die Kurven Li, L 2 und L 3 jeweils die höchstzulässigen
Werte Wm der Last W für den Fall dar, daß der Ausleger 24 vollständig eingezogen ist bzw. daß der
zweite Auslegerteil 27 bzw. sowohl der zweite Auslegertei! als auch der dritte Auslegerteil 28
vollständig ausgefahren ist; somit sind aus F i g. 2 und 3 die Beziehungen zwischen der Ausladung R und der
höchstzulässigen Last Wm bzw. zwischen dem Neigungswinkel θ des Auslegers und der höchstzulässigen
Last Wm ersichtlich. Die höchstzulässigen Werte für die Last Wm, die durch diese Kurven oder Kennlinien
dargestellt werden, müssen so berechnet sein, daß ein Umstürzen und/oder Zusammenbrechen des Krans mit
Sicherheit vermieden wird. Der Kran arbeitet im gefahrlosen Bereich, *<;lange die Last W bei der
Ausladung R bzw. dem Neigungswinkel θ und der wirksamer Länge / des Auilegers unter dem höchstzulässigen
Wert Wm liegt
Um den Bereich zu überwachen, in dem der Kran bei der jeweiligen Last und bei sich ändernder Ausladung
des Auslegers arbeitet, wird die Kraft Fund damit die v,
Beanspruchung (Fig. 1), die auf den hydraulischen Wippzylinder 20 in Richtung seiner Längsachse wirkt,
und die sich in Abhängigkeit von Änderungen des auf den Ausleger 24 aufgebrachten Moments verändert,
ermittelt Diese Beanspruchung wird bei dem in Frage kommenden Wert der wirksamen Länge /des Auslegers
24 bzw. des Neigungswinkels θ des Auslegers mit einem vorher festgelegten zulässigen Grenzwert der Beanspruchung
verglichen und ein Warnsigna! erzeugt, wenn der Grenzwert erreicht wird.
F i g. 4 zeigt eine Meßeinrichtung 36a, die dazu dient,
die Kraft Fzu ermitteln. Zu der in Fig.4 gezeigten
Anordnung 36a zum Ermitteln der Kraft Fgehören vier Paare von Dehnungsmeßstreifen 37 und 3il, die in
Umfangsabständen von 90° verteilt und an der Umfangsfläche der Kolbenstange 32 befestigt sind. Die
Dehnungsmeßstreifen 37 ermitteln die Beanspruchung der Kolbenstange 32 in Richtung der Längsachse des
Wippzylinders 20, während die Dehnungsmeßstreifen 38 die Beanspruchung der Kolbenstange quer zur
Längsachse des Wippzylinders ermitteln, um die Meßfehler der Dehnungsmeßstreifen 37 zu korrigieren,
die auf die Poissonsche Zahl und Änderungen der Umgebungstemperatur zurückzuführen sind. Die Einrichtung
36a, zu der die Dehnungsmeßstreifen 37 und 38 gehören, ermöglicht somit ein genaues und zuverlässiges
Messen der Kraft F. Dazu sind, fie Dehnungsmeßstreifen
zu einer Brückenschaltüng vereinigt
Die zum Ermitteln der Beanspruchung dienende Meßeinrichtung 36a ist so ausgebildet, daß sie ein
elektrisches Signal in Abhängigkeit von der nachgewiesenen Kraft F erzeugt, die sich ihrerseits nach dem auf
den Ausleger 24 wirkenden Moment richtet In F i g. 5 ist als Beispiel die Beziehung zwischen dem Neigungswinkel
θ des Auslegers und einem höchsten zulässigen Ausgangssignal Vp der genannten Meßeinrichtung
dargestellt Das Signal Vp entspricht der hochstzulässigen
Beanspruchung des Wippzylinders 20 in Richtung seiner Längsachse infolge des auf den Ausleger 24
wirkenden Moments. In Fig.5 gelten die Kurven MX,
M 2 und M 3 für die höchstzulässigen Werte des Ausgangssignals Vp für den Fall, daß der Ausleger 24
vollständig eingefahren ist bzw. daß der zweite Auslegerteil 27 vollständig ausgefahren ist bzw. daß
sowohl der zweite Auslegerteil 27 als aurh der dritte Auslegerteil 28 vollständig ausgefahren ist
F i g. 6 zeigt mehrere Funktionspotentiometer 52,53 unci 54 sowie ein weiteres Funktionspotentiometer 55.
Diesen vier Potentiometern sind bewegliche Kontakte 52a, 53a, 54a und 55a zugeordnet, die mit der Lagerachse
25 am unteren Ende des Auslegers 24 fest verbunden sind, so daß sie sich synchron mit jeder Aufwärts- oder
Abwärtsschwenkbewegung des Auslegers bewegen und die Stellung dieser Kontakte jeweils dem Neigungswinkel
θ des Auslegers entspricht Ferner sind die Funktionspotentiometer 52,53 und 54 so eingestellt, daß
jedes von ihnen in Abhängigkeit von der Bewegung des zugehörigen Bewegungskontaktes 52a bzw. 53a bzw.
54a ein elektrisches Signal erzeugt, das dem entsprechend der jeweiligen Beanspruchung verringerten oder
umgewandelten Wert des höchstzulässigen Moments bei jedem Neigungswinkel θ der Auslegerteile 2w, 27
und 28 im vollständig ausgefahrenen Zustand entspricht Mit anderen Worten, die den Auslegerteilen 26, 27 und
28 zugeordneten Funktionspotentiometer 52,53 und 54 geben elektrische Signale Vp ab, die in F i g. 5 durch die
Kurven Mf, M 2 und M 3 dargestellt sind und sich nach
der jeweiligen Winkelstellung der Kontakte 52a, 53a und 54a richten. An das Potentiometer 35 ist eine nicht
dargestellte Einrichtung zum Anzeigen des Neigungswinkels θ angeschlossen.
Claims (3)
1. Oberlastsicherung für Auslegerkrane, insbesondere
Teleskopkrane, mit einem einerseits am Oberwagen und andererseits am Grundausleger
angelenkten druckmittelbetätigten Wippzylinder und mit einer Meßeinrichtung zum Messen der über
die Kolbenstange des Wippzyllinders geleiteten Last,
dadurch gekennzeichnet, daß die Meßeinrichtung (36a) die unter dler Last auftretende
Formänderung der Kolbenstiinge (32) unmittelbar mißt
i
2. Oberlastsicherung nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß die Meßeinrichtung mindestens einen Dehnungsmeßstreifen (37,38) umfaßt, der auf
der Oberfläche der Kolbenstange (32) angebracht
• ist
3. Überlastsicherung nach Anspruch 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die auf der Oberfläche der
Kolbenstange (32) angebrachten Dehnungsmeßstreifen in an sich bekannter Weise zwei Gruppen
umfassen, und daß die Meßstreifen der einen Gruppe (37) in Längsrichtung, die der anderen Gruppe (38) in
Umfangsrichtung der Kolbenstange (32) befestigt sind.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4924171A JPS5145139B1 (de) | 1971-07-06 | 1971-07-06 | |
JP8366471U JPS4838293U (de) | 1971-09-13 | 1971-09-13 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2232536A1 DE2232536A1 (de) | 1973-01-18 |
DE2232536B2 true DE2232536B2 (de) | 1979-05-03 |
DE2232536C3 DE2232536C3 (de) | 1982-11-04 |
Family
ID=26389619
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2232536A Expired DE2232536C3 (de) | 1971-07-06 | 1972-07-03 | Überlastsicherung für Auslegerkrane, insbesondere Teleskopkrane |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4039084A (de) |
AU (1) | AU476170B2 (de) |
DE (1) | DE2232536C3 (de) |
FR (1) | FR2144815B1 (de) |
GB (1) | GB1402602A (de) |
SE (1) | SE390159B (de) |
SU (1) | SU793371A3 (de) |
Families Citing this family (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2315690A1 (fr) * | 1976-01-12 | 1977-01-21 | Poclain Sa | Dispositif de mesure d'un couple de basculement et procede de mesure du couple de basculement |
FR2401407A1 (fr) * | 1977-06-16 | 1979-03-23 | Preux Roger | Procede et systeme de calcul de la charge d'un engin de levage ramenee au crochet d'une grue |
US4529975A (en) * | 1981-11-06 | 1985-07-16 | Michael Hung | Separate overload detecting and warning system for hydraulic jack |
AU1534983A (en) * | 1982-10-12 | 1984-04-19 | Jlg Industries, Inc. | Load measuring apparatus |
US4643031A (en) * | 1984-08-27 | 1987-02-17 | Mentzell Walter J | Load testing |
US4628747A (en) * | 1984-10-22 | 1986-12-16 | Weitz Gene C | Method and apparatus for measuring tension |
US4792004A (en) * | 1987-09-25 | 1988-12-20 | Richard Sheffield | Weight scale for a hydraulic loader and related method |
US4906981A (en) * | 1988-07-20 | 1990-03-06 | Nield Barry J | Method and apparatus for monitoring the effective load carried by a crane |
US4919222A (en) * | 1989-03-15 | 1990-04-24 | Caterpillar Inc. | Dynamic payload monitor |
US5160055A (en) * | 1991-10-02 | 1992-11-03 | Jlg Industries, Inc. | Load moment indicator system |
GB9326347D0 (en) * | 1993-12-23 | 1994-02-23 | Grove Europ Limited | Improvements in and relating to telescopic booms |
US5877693A (en) * | 1998-05-27 | 1999-03-02 | Grove U.S. L.L.C. | Method and apparatus for measuring the length of a multi-section telescopic boom |
FR2889513B1 (fr) | 2005-08-02 | 2007-09-21 | Potain Soc Par Actions Simplif | Procede et dispositif de controle de la charge d'une grue a tour a fleche relevable |
US20080038106A1 (en) * | 2005-10-05 | 2008-02-14 | Oshkosh Truck Corporation | Mobile lift device |
US7489098B2 (en) * | 2005-10-05 | 2009-02-10 | Oshkosh Corporation | System for monitoring load and angle for mobile lift device |
CN101190775B (zh) * | 2006-11-23 | 2010-05-12 | 上海宝钢汽车检测修复有限公司 | 一种可伸缩臂式堆高装卸车 |
CN104771854B (zh) * | 2015-04-14 | 2018-01-19 | 三一汽车制造有限公司 | 一种消防车及其作业保护装置、方法 |
US9771246B2 (en) * | 2015-08-31 | 2017-09-26 | Thomas Bond | Winch apparatus and method of use thereof |
WO2020198700A1 (en) * | 2019-03-27 | 2020-10-01 | Etrack Tech, Inc. | Systems and methods for non-invasive equipment monitoring |
CN110606443A (zh) * | 2019-06-11 | 2019-12-24 | 蚌埠学院 | 带重量显示的液压千斤顶 |
US10994970B2 (en) | 2019-07-29 | 2021-05-04 | Jim D. Wiethorn | Crane risk logic apparatus and system and method for use of same |
Family Cites Families (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2477854A (en) * | 1945-06-16 | 1949-08-02 | Black & Decker Mfg Co | Hydraulic jack weighing device |
US2616683A (en) * | 1947-03-17 | 1952-11-04 | Griffiths & Sprague Stevedorin | Mechanism for weighing bulk cargo |
DE965076C (de) * | 1953-06-11 | 1957-05-29 | Baldwin Lima Hamilton Corp | Lastwaegevorrichtung, insbesondere fuer Krane |
US2761670A (en) * | 1955-01-31 | 1956-09-04 | Charles Testut Ets | Electrical load weighing apparatus |
US2765654A (en) * | 1955-03-21 | 1956-10-09 | Cecil B Greer | Force indicating apparatus |
DE1810641U (de) | 1960-03-04 | 1960-04-28 | Bundschu & Co Inh Ernst Bundsc | Hanh fuer milch- und sonstige getraenkeleitungen. |
DE1268340B (de) * | 1964-07-18 | 1968-05-16 | Schenck Gmbh Carl | Hebezeug, insbesondere Kran, mit einer UEberlastsicherung |
DE1431901B2 (de) * | 1965-02-08 | 1971-11-11 | Demag Baumaschinen GmbH, 4000 Düsseldorf-Benrath | Vorrichtung zur lastmomentbegrenzung an kranen mit laengs veraenderbarem ausleger |
US3291234A (en) | 1966-04-12 | 1966-12-13 | Charles R Woodburn | Vehicle weigher using hydraulic jacks with electric load cells |
US3339652A (en) * | 1966-09-26 | 1967-09-05 | Robert J Price | Load weight indicator installation for cranes, derricks and the like |
US3489294A (en) * | 1968-04-25 | 1970-01-13 | Bucyrus Erie Co | Load limit control for hoisting equipment |
US3641551A (en) * | 1968-12-19 | 1972-02-08 | Grove Mfg Co | Safe load control system for telescopic crane booms |
US3618064A (en) * | 1969-08-20 | 1971-11-02 | Eaton Yale & Towne | Crane computer |
DE2004041C3 (de) | 1970-01-29 | 1975-10-09 | Ludwig Pietzsch | überlastsicherung für Auslegerkrane, insbesondere Teleskopkrane |
US3724679A (en) * | 1971-02-19 | 1973-04-03 | Clark Equipment Co | Indicator or control for cranes |
US3740534A (en) * | 1971-05-25 | 1973-06-19 | Litton Systems Inc | Warning system for load handling equipment |
-
1972
- 1972-06-26 US US05/266,355 patent/US4039084A/en not_active Expired - Lifetime
- 1972-06-28 AU AU44030/72A patent/AU476170B2/en not_active Expired
- 1972-07-03 DE DE2232536A patent/DE2232536C3/de not_active Expired
- 1972-07-05 SE SE7208859A patent/SE390159B/xx unknown
- 1972-07-05 FR FR7224381A patent/FR2144815B1/fr not_active Expired
- 1972-07-06 GB GB3180072A patent/GB1402602A/en not_active Expired
- 1972-07-06 SU SU721805369A patent/SU793371A3/ru active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2232536C3 (de) | 1982-11-04 |
AU4403072A (en) | 1974-01-03 |
US4039084A (en) | 1977-08-02 |
SE390159B (sv) | 1976-12-06 |
AU476170B2 (en) | 1976-09-16 |
DE2232536A1 (de) | 1973-01-18 |
FR2144815B1 (de) | 1977-08-26 |
SU793371A3 (ru) | 1980-12-30 |
FR2144815A1 (de) | 1973-02-16 |
GB1402602A (en) | 1975-08-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2232536C3 (de) | Überlastsicherung für Auslegerkrane, insbesondere Teleskopkrane | |
DE102015202734A1 (de) | Kran und Verfahren zum Beeinflussen einer Verformung eines Auslegersystems eines derartigen Krans | |
DE102008020777B4 (de) | Absetzkipper mit Überladungssicherung | |
DE2629031A1 (de) | Last- und radiusanzeigeanordnung fuer einen kran mit variabler auslegerlaenge | |
EP3470362B1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur standsicherheitsüberwachung eines auf einem fahrzeug montierten ladekrans | |
EP2391874B1 (de) | Flurförderzeug | |
DE2355370C2 (de) | Fahrbare Hebebühne | |
DE2545427A1 (de) | Fahrzeug zum umsetzen von lasten | |
EP0672889A2 (de) | Verfahren zur Erfassung der Änderung des Radius eines Auslegers eines Kranes unter Last | |
DE2920422C2 (de) | Hydraulikbagger mit einem am Oberwagen gelagerten Auslegerunterteil mit zwei Lageraugen | |
DE3608628C2 (de) | ||
DE2265318C3 (de) | Überlastsicherung für Auslegerkrane, insbesondere Teleskopkrane | |
DE2400310A1 (de) | Kippmomentsicherung fuer einen hydraulischen teleskop-auslegerkran | |
DE2265332C2 (de) | Überlastsicherung für Auslegekrane, insbesondere Teleskopkrane | |
DE3041826C2 (de) | ||
DE1556339A1 (de) | UEberlastsicherung fuer Krane,Hebezeuge od.dgl. | |
DE2109229A1 (de) | Verfahren und Einrichtung zur Feststellung des Überschreitens eines der maximal zulas sigen Parameterwerte einer mit einer Arbeits vorrichtung ausgerüsteten Maschine | |
DE1943275B2 (de) | Elektronischer lastmomentbegrenzer fuer fahrzeugkrane u dgl | |
DE2943089C2 (de) | Überlastschutzeinrichtung für einen als Träger der Förderleitungen mobiler Betonpumpen dienenden Verteilermast | |
DE2139883C3 (de) | Vorrichtung zum Messen der Verformung eines auf Biegung beanspruchten Bauteils | |
DE1958256C3 (de) | Überlastsicherung für Teleskopkrane | |
DE2057290C3 (de) | Kran-Überlastsicherungseinrichtung | |
DE2105641C3 (de) | Überlastsicherung für Auslegerkrane, insbesondere Teleskopkrane | |
DE2062741C3 (de) | Lastmomentbegrenzungseinrichtung | |
DE2528801C3 (de) | Überlastsicherung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
AH | Division in |
Ref country code: DE Ref document number: 2265332 Format of ref document f/p: P |