DE2224930C2 - Einrichtung zum Ausrichten und Verriegeln eines Summentypenträgers - Google Patents

Einrichtung zum Ausrichten und Verriegeln eines Summentypenträgers

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DE2224930C2
DE2224930C2 DE19722224930D DE2224930DA DE2224930C2 DE 2224930 C2 DE2224930 C2 DE 2224930C2 DE 19722224930 D DE19722224930 D DE 19722224930D DE 2224930D A DE2224930D A DE 2224930DA DE 2224930 C2 DE2224930 C2 DE 2224930C2
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Germany
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locking
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latching
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DE19722224930D
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DE2224930B1 (de
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Rolf 2945 Sande Theilen
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Olympia Werke AG
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Olympia Werke AG
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41JTYPEWRITERS; SELECTIVE PRINTING MECHANISMS, i.e. MECHANISMS PRINTING OTHERWISE THAN FROM A FORME; CORRECTION OF TYPOGRAPHICAL ERRORS
    • B41J1/00Typewriters or selective printing mechanisms characterised by the mounting, arrangement or disposition of the types or dies
    • B41J1/60Typewriters or selective printing mechanisms characterised by the mounting, arrangement or disposition of the types or dies with types or dies on spherical, truncated-spherical, or like surfaces

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  • Transmission Devices (AREA)
  • Steering Controls (AREA)

Description

50 schleunigt werden. Außerdem müssen die zwischen
dem schräg gestellten Langloch und dem Bolzen des
Trägerteils auftretenden Reibkräfte überwunden wer-
n. c den, was zudem noch eine Beschleunigung der ge-
A . .dung bt-vieh' si«-'*i auf eine Einrichtung samten Masse dieser Rastklinke auch quer zu ihrer
zum Ausrichten und Verriegeln eines als Rotations- 55 Einrückrichtung mit sich bringt. Die Langlochlage-
Korper ausgebildeten und mit in Zeilen und Spalten rung der Spalten Rastklinke und die Fesselung der-
angeordneten Schriftzeichentypen und diesen ange- selben durch den Steuerleniker erfordert zudem eine
pautcn Kastverzahnungen versehenen kugelförmigen äußerst präzise Fertigung der Teile,
lypentragers der auf einem Aufnahmestück für die Aufgabe der Erfindung ist es, eine Einrichtung zu
apaiteneinstcllung drehbar und über dieses an einem 60 schaffen, die sich verhältnismäßig einfach herstellen
ι ragerteil fur die Zeileneinstellung verschwenkbar läßt, und bei der die von den Federn zu beschleuni-
geiagert ist, mit je einer Rastklinke für die beiden genden Massen wesentlich herabgesetzt sind. Es
tinsteHbewegungen. wobei mindestens eine Rast- wurde gefunden, daß sich dieses in vortrefflicher
Klinke gestellfest gelagert ist und die Einrastbewegung Weise durch die Kombination des vorstehend auf-
D ?υν I" m!teinander in Wirkverbindung stehenden 65 geführten Systems (gegenseitige Abhängigkeit beider
Kastkiinken durch die Abdruckbewegung des Typen- Rastklinken) mit der z. B. durch die deutsche Offen-
tragers auslösbar ist legungsschrift 1%4 486 bekanntgewordenen Lage-
fcine solche Einrichtung ist z. B. mit der schweize- rung der Rastklinken erreichen läßt, bei der nur das
nolare Trägheitsmoment der zu bewegenden Teile zu 13 auf einer an den Typenträgerwagen 1 einstellbar •jberwinden ist. befestigten Steuerkurve 14 aufliegt. Die Steuer-
Dic Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß die kurve 14 ist so ausgebildet, daß die Zeilcn-Rretklinkc Rastklinke für die Spalteneinstellung an dem Auf- !1 in der Ruhelage zu der Rastverzahnung 9 außer nahmestück gelagert ist und daß die beiden Rast- 5 Eingriff gehalten — und während der Anschlagbeklinken über einen Seilzug miteinander verbunden wegung des Anschlagschlittens 3 zum Einfallen m sind, der mit einem an dem Trägcrtei! verschwenk- diese freigegeben wird.
bar gclauerten Umlenkglied in Wirkverbindung steht, Die Zeilen-Rastklinke 11 weist einen exzentrischen
und '.'i-ssen mit der Spalten-Rastkünke verbundenes Bolzen 15 auf. der an ihr verstellbar befestigt »st. An Teil an einem Anlenkpunkl des Umienkgliedes an- io dem Bolzen 15 ist vermittels einer Öse 16 em Sei.zug «reift, der mindestens bei horizon!;;!^ Lage der 17 befestigt, der um ein als Rolle ausgebildetes Um-Typcnspalten des Typenträgers mit ij..-m Mittelpunkt lenkglied 18 herumgeführt ist und mit seinem anderen des Schwenklagers des Aufnahmeslückes zusammen- Ende 19 an eine an dem Aufnahmestück 7 auf einem fillt Durch diese Maßnahmen ist es möglich, die Bolzen 20 verschwenkbar gelagerte Rastklinke 21 an-Spalten-Rastklinke als schwenkbar gelahrten Hebel 15 greift. Die Rastklinke 21 dient zur Ausrichtung und init genngmöglichen Massen auszubilden, da der An- Verriegelung des Typenträgers 8 in dessen Drehricnlcnkpunkt der Zeilen-Rastklinke in den verschiedenen tung (Spalten) und wirkt mit einer an diesem vor- Zeikni in Stellungen des Aufnahmestücs :s zu ihr sta- gesehenen Stirnrastverzahnung 22 zusammen, uiesc hit ic. und zwar deshalb, weil der Seilzug die Spalten-Rastklinke 21 steht ebenfalls standig m Kicn-Sclwoikbewegung des Aufnahmestüekes mitmachen 20 tung auf die Stirnrastverzahnung 22 unter dem hinkann, -.iline daß das Hebelverhältnis beider Klinken Iluß einer Feder 23, die an dem gleichen Hebelarm, zuein;rJer verändert wird. wie der Seilzug 17, angreift.
Hm -\usführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Das als Rolle ausgebildete Umlenkglied 18 ist mit
Einrkoiung ist dadurch gekennzeichnet daß der Seil- seinem Lagerbolzen 35 an dem Trägertcil 5 zu dem zug e ,.tückig ausgebildet ist, und daß das Umlenk- 25 Schwenklager (Bolzen 6) des Aufnahmestuckes / died -s einer Rolle besteht, an deren Umfang (An- seitlich so versetzt angeordnet, daß sein Anlenkpunu lenk: ikt) der Seilzug anliegt. 24 für das Ende 19 des Seil/uges 17, der bei diesem
Eir anderes Ausführungsbeispiel der »rfindung«,- Ausführungsbeispiel durch den Außenmantel der genw ν η Einrichtung ist dadurch gekennzeichnet. Rolle gebildet wird, mit dem Mittelpunkt des daß !-t Seilzug zweistückig ausgebildet ist, dessen 3« Schwenklagers (Bolzen 6) zusammenfielt. Die heder beide Teile an je einem Hebelarm eines als doppe!- 23 hält in der Ruhelage den Seilzug 17. 19 ständig arnimcr Hebel ausgebildeten Umlenkgliedes angrei- straff gespannt. . c 1 ri
fen das einen als AnlcnkpunW wirksamen Bolzen Die Zeilcn-Rastklinke 11 und die bpalten-Kiisi-
auhu-isi. klinke 21 sind durch den Seilzug 17,19 so mitcm-
In weiterer Ausbildung ist die Erfindung dadurch 35 ander verbunden, daß zwischen ihnen in der Ausgekennzeichnet, daß der Seilzug an seinem Ende, rückrichtung eine zwangsläufige Verbindung bestem, das mit der für die Zeilenausrichtung vorgesehenen und daß sie in der Einrückrichtung unabhängig von-Raslklinkc verbunden ist, eine Öse aufweist, die auf einander einfallen können. Dieses wird dadurch ge -einem exzentrischen Bolzen lagert, der an der Rast- währleistet, daß die Feder 12 stärker ausgebildet ist klinke verstellbar befestigt ist. 4° als die Feder 23, wodurch stets eine schnellercJ.'":
In den Zeichnungen sind zwei Ausführungsbci- rückbewegung der Zeilen-Rastklmke 11 gegenuin.. spiele der erfindungsgemäßen Einrichtung dargestellt. der der Spalten-Rastklinke 21 erfolgen wird, die nachfolgend beschrieben sind. Bei der Verstellung de< Aufnahmestuckes 7 in die
Fs zeigen: verschiedenen Zeilenstellungen des Typentragers H
Fig. 1 eine Seitenansicht eines ersten Ausführungs- 45 macht das Ende 19 des Seilzuges 17 diese Schwenkbeispiel« bewegung mit. wodurch die Spalten-Rastklinke
F i g. 2 eine Vorderansicht des ersten Ausführungs- ihre Lage zu der Stirnrastverzahnung 22 des Typenbeispieles und trägers 8 praktisch unverändert beibehalt, da ach die
Fig. 3 eine Seitenansicht eines zweiten Ausfüh- Länge des Seilzuges infolge Anliegens an «m Kreisrungsbeispieles der erfindungsgemäßen Einrichtung. 50 bogen (Außenmantel 24) des Umlenkgliedes IH, der Wie F i g. 1 zeigt, ist auf einem Typenträgerwagen I durch den Mittelpunkt des Drehlagers (Bolzen ft) ein in Richtung auf ein Druckwiderlager 2 beweg- geht, nur äußerst gering ändern kann. Der Angnttslicher Anschlagschlitten 3 durch eine Anschlag- hebel der Zeilen-Rastklmke 11 zu dem Drehpunk kurve 4 verschiebbar gelagert. Auf dem Anschlag- (Bolzen 20) der Spalten-Rastklinke 21 bleibt also schütten 3 ist ein Trägerteil 5 vorgesehen, das mit 55 stets erhalten. Wenn nun d« Anschlagkurve 4 erjl Bolzen 6 versehen ist, die als Schwenklager für ein Arbeitsbewegung auf den Anschlagschlitten 3 in Kiel Aufnahmestück 7 dienen. Dieses Aufnahmestück 7 tung auf das Druckwiderlager 2 übertragt, bleibt die dient zur Aufnahme und Lagerung eines kugelför- Zeilen-Rastklinke 11 durch die A^'1^ d" inigen Summen-Typenträgers 8 und weist an seinem Steuerkurve 14 zunächst noch in der Ruhelage we · unteren Ende eine kreisbogenförmige Rastverzah- 60 zu Beginn dieser Bewegung ζ B. noch die Emstelnung 9 mit je einer Rast 10 für die auf dem Typen- lung des Typenträgers in J*ld£" E*™^™;} trägers angeordneten Schriftzeichenzeilen auf. Die wird. Wenn die Rolle 13 der Zef n-R^i"ke " Ras.verzahnung 9 liegt einer für die Zeileneinstellung den abfallenden Teil 26 der Steuerkurve 14 erreicht. des Typenträgers 8 vorgesehenen Rastklinke 11 ge- verschwenkt die Feder 12 die Rastklinke 11 in Uegenüber, die an dem Anschlagschlitten 3 verschwenk- 65 genuhrzeigersinn die hierdurch in eine dei: Rasten 1» bar gelagert ist, von einer Feder 12 ständig in Rieh- gelangt und somit den Typenträger 8 in der Zeilentung auf die Rastverzahnung 9 des Aufnahmestük- lage ausrichtet. Gleichzeitig entsteht in dem Sei kes 7 beeinflußt wird und durch diese über eine Rolle zug 17, 19 Lose, wodurch auch die Feder ZJ du.
Spalten-Rastklinke 21 im Gegenuhrzeigersinn verschwenken und den Typenträger 8 in der Spaltenrichtung zentrieren kann. Nach erfolgtem Typenanschlag kehrt der Anschlagschlittcn 3 durch die Wirkung einer Feder 27 in die Ausgangslagc zurück, wobei die Zeilcn-Rastklinke 11 direkt und die Spaltcn-Rastklinke 21 über den Seilzug 17,19 durch die Wirkung der auf dem Typenträgerwagen 1 befestigten Steuerkurve 14 zwangsläufig in die Ruhelage zurückgestellt werden.
Die Fig. 3 zeigt ein Ausführungsbeispiel, bei dem das Umlenkglied 18 als doppelarmiger Hebel ausgebildet ist, an dessen beiden Hebelarmen 30 und 31 je ein Teil 32 bzw. 33 des hier zweiteiligen Seilzuges 17 angreift, die mit ihren anderen Enden mit der ihnen zugeordneten Spalten- bzw. Zeilcn-Rastklinke verbunden sind. Der Anlcnkpunkt 24 des Umlenkgliedes 18 wird bei diesem Ausführungsbeispiel durch einen Bolzen 34 gebildet, der an dessen Hebelarm 30 so angeordp.e! ist, daß er in der Ruhelage der Rastklinken 11 und 21 mit der verlängerten Achse des Schwcnklagers (Bolzen 6) des Aufnahmestückes 7 deckungsgleich zusammenfällt.
Da die Vcrstellbewegungen des Aufnahmestückes 7 stets in der Ruhelage der Rastklinke 11 und 21 erfolgen, bleibt dabei auch bei diesem Ausführungsbeispiel die Spalten-Rastklinke 21 unbeeinflußt, da das Teil 32 des Seilzuges 17 praktisch um das Schwcnklager (Bolzen 6) des Aufnahmestückes 7 gedreht wird.
Dieses Ausführungsbeispiel entspricht in der Wirkungsweise dem nach den F i g. 1 und 2, nur mil dem Unterschied, daß hier der Anlcnkpunkt 24 (Bolzen 34) bei der Einrückbewegung der Rastklinken 11 und 21 aus dem Mittelpunkt des Schwenklagers de* \uf nahmcstückes 7 hcrausschwenkt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (4)

  1. ι 2
    rischcn Patentschrift 375 738 bekanntgeworden, bei Patentansprüche: der zwej Ra81Ujn!^,, vorgesehen sind, von denen eine
    I. Einrichtung zum Ausrichten und Verriegeln in der Typenträgeranschlagschwinge verschwenkbar
    eines als Rotationskörper ausgebildeten und mit lagert und mit einer Rastverzahnung zusammenwirkt,
    in Zeilen und Spalten angeordneten Schrift- 5 die an dem für die Zeileneinstellung verschwenk-
    zeichentypen und diesen angepaßten Rastverzah- baren Aufnahmeteil für den Typenträger vorgesehen
    nungen versehenen kugelförmigen Typenträgers, ist, und die andere von dem Aufnahmeteil gehauen
    der auf einem Aufnahmestück für die Spalten- und in die verschiedenen Zeilenlagen miitverschwenkt
    einstellung drehbar und über dieses an einem wird, wodurch sie einer am Typenträger für die
    Trägerteil für die Zeileneinstellung verschwenk- io Dreheinstellung vorgesehenen Stirnrastverzahnung
    bar gelagert ist, mit je einer Rastklinke für. die ständig gegenüberliegt. Beide Rastkliingen werden
    beiden , Einstellbewegungen, wobei mindestens durch je eine Feder ständig in Richtung auf die ihnen
    eine Rasfklinke gestellfest gelagert ist und die zugeordnete Verzahnung beeinflußt, wobei in der
    Einrastbewegung der beiden miteinander in Wirk- Ruhelage die erste, die für die Zeileneinstellung or-
    verbindung stehenden Rastklinken durch die Ab- 15 gesehen ist, durch einen mit der motorischen An-
    druckibewegung des Typenträgers auslösbar ist, triebseinrichtung verbundenen Nockenhebel trieb -id
    dadurch gekennzeichnet, daß die Rast- die yweite. die für die Dreheinsteliung vorgesehen
    klinke (21) für die Spalteneinstellung an dem ist, durch die erste außer Eingriff gehalten wird Um
    Aufnahmestück (7) gelagert ist und daß die bei- dieses in allen Zeileneinstellagen zu ermögliche!'. ■ .ι
    den Rnstklinken (11, 21) über einen Seilzug (17) 20 in der Spalten-Rastklinke ein sektorförmiges L ■; 4-
    miteinander verbunden sind, der mit einem an loch vorgesehen, das seitlich von dem Rastzahn . er
    dem Trägerteil (5) verschwenkbar gelagerten Um- Zeilen-Rastklinke durchragt wird. Diese Einrich· <g
    lenkglied(18) in Wirkverbindung steht, und des- ist in an sich bewährter Form zur Anwendung j,-
    sen mit der Spalten-Rastklinke (21) verbundenes kommen; sie ist jedoch für Schreibwerke, die :.it
    Teil (19,-32) an einem Anlenkpunkt (24) des Um- 25 höheren Arbeitsgeschwindigkeiten betrieben weri: n,
    lenkgliedes (18) angreift, der mindestens bei hori- nicht zweckmäßig anwendbar, da die durch die Ί .-
    zontaler Lage der Typenzeichenzeiien des Typen- dem, insbesondere der der Spalten-Rastklinke. :u
    trägers (8) mit dem Mittelpunkt des Schwenk- beschleunigenden Massen verhältnismäßig groß -1 .!.
    lagers (6) des Aufnahmestückes (7) zusammen- Erhöhte Massen entstehen bei dieser Einrichte;.,
    fällt. 3o durch das eigens für das ständige Zu.sammens;v.i
  2. 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch ge- der beiden Rastklinken an der Spalten-Rastklnixe kennzeichnet, daß der Seilzug (17) einstückig aus- vorgesehene Teil (unterer Steg für die Langloch: .1 gebildet ist, und daß das Umlenkglicd (18) aus dung), die sieh auch durch eine stärkere Feder rwtnt einer Rolle besteht, an deren Umfang (Anlenk- ausgleichen lassen, da hierdurch das Beschädigung punkt24) der Seilzug (17) anliegt. 35 risiko der aus Kunststoff bestehenden Stirnrastvc:
  3. 3. Einrichtung nach Anspruch I, dadurch ge- zahnung des Typenträgers zu hoch würde. Um ?u kennzeichnet, daß der Seilzug (17) zweistückig gewährleisten, daB die Spalten-Rastklinke von (kr ausgebildet ist, dessen beide Teile (32 u. 33) an je Zeilen-Rasiklinke in allen Zeileneinstellagen u 1 einem Hebelarm (30 bzw. 31) eines als doppel- einen gleich langen Weg aus der Spalten-Rastverzaharmiger Hebel ausgebildeten Uimlenkgliedes (18) 40 inung gezogen wird, muß sie parallel geführt sein angreifen, das einen als Anlenkpunkt (24) wirk- Dieses wird durch ein in der Spalten-Rastklinke samen Bolzen (34) aufweist. schräg zur Einfallrichtung angeordnetes Langloch
  4. 4. Einrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, bewirkt, das dem Anlenkpunkt der Feder gegenüberdadurch gekennzeichnet, da« der Seilzug (17) an liegt, über das sie von einem in dem Aufnahmeteil seinem Ende, das mit der für die Zeilenausrich- 45 angeordneten Bolzen und weiterhin durch einen zwitung vorgesehenen Rastklinke (11) verbunden ist. sehen ihr und ebenfalls dem Aufnahmeteil angelenkeine Öse (16) aufweist, die auf einem exzentri- ten Steuerlenker die Parallelführung erhält. Die Maße sehen Bolzen (15) lagert, der an der Zeilen-Rast- dieses Steucrlenkers muß bei der Einrückbewegung klinke (11) verstellbar befestigt ist. der Spalten-Rastklinke durch die Feder ebenfalls be-
DE19722224930D 1972-05-23 1972-05-23 Einrichtung zum Ausrichten und Verriegeln eines Summentypenträgers Expired DE2224930C2 (de)

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