DE2845796A1

DE2845796A1 - Vorrichtung zur vorverstellung des zuendzeitpunktes

Info

Publication number: DE2845796A1
Application number: DE19782845796
Authority: DE
Inventors: Jean Claude Ricci
Original assignee: Ducellier et Cie
Current assignee: Ducellier et Cie
Priority date: 1977-10-20
Filing date: 1978-10-20
Publication date: 1979-04-26
Also published as: FR2406733A1; IT1100128B; IT7828992A0; GB2006333B; GB2006333A; US4327686A; ES474090A1

Description

Patentanwälte Dipl.-Ing. Η.Ψειοχμλνν, Dipl.-Phys. Dr. K. Fincke

Dipl.-Ing. F. A.Weickmann, Dipl.-Chem. B. Hu3er Dr.Ing. Ί. Li ska -

S MÜNCHEN 86, DEN

POSTPACH 860 320

MÖHLSTR.ASSE 22, RUFNUMMER 93 39 21/22

DUCSLLIER et Cis
3/5, Voie Felix Eboufe 94ΟΟΟ creteil/Frankreich

Vorrichtung zur-Vorversteilung des Zündzr-itpunktes

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Korrektur des Zündzeitpunktes bei einer Brennkraftmaschine für Kraftfahrzeuge, umfassend eine Zündvorrichtung nit mindestens einem beweglichen Unterbrecherhebel,der auf einer mit einem Stellhebel zur Vorverstellung des Zündzeitpunktes fest verbundenen Achse schwenkbar gelagert ist, wobei der Stellhebel mit zwei auf Änderungen des Unterdruckes . in der Brennkraftmaschine ansprechenden Unterdruckdosen in Wirkverbindung steht und um eine Schwenkachse schwenkbar gelagert ist, die mit einer in dem Gehäuse der Zündvorrichtung befestigten Platte starr verbunden ist.

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Ss sind Vorrichtungen der vorstehend genanntem Art niit zwei Unterdruc.'cdosen bekannt, von denen die eine eine Vorverstellung des Zündseitpunktes und die andere sine Verzögerung des Zündzeitpunktes bewirkt.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, für bestimmte Fahrzeuge und insbesondere zur Ersparnis von Treibstoff eine Vorrichtung der eingangs genannten Art mit zwei Unterdruckdosen anzugeben, die beide eine Vorverstellung des Zündzeitpunktes in Abhängigkeit des an zwei verschiedenen Stellen der Brennkraftmaschine herrschenden Unterdruckes bewirken.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß die beiden Unterdruckdosen unabhängig voneinander auf den an zwei verschiedenen Stellen der Brennkraftmaschine jeweils herrschenden Unterdruck ansprechen und auf den Stellhebel entweder nacheinander einwirken, wobei jede Unterdruckdose einen definierten Maximalwert der Vorverstellung des Zündzeitpunktes bewirken kann, wenn nur an einer der betrachteten Stellen der Brennkraftmaschine ein ausreichender Unterdruck auftritt, oder gleichzeitig wirksam werden, wobei sie eine Vorverstellung des Zündzeitpunktes bewirken können, deren maximaler Wert gleich der Summe der mit nur jeweils einer Unterdruckdose erreichbaren Maximalwerte ist, wenn an den beiden betrachteten Stellen der Brennkraftmaschine ein ausreichender Unterdruck auftritt.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung, welche in Verbindung mit den beiliegenden Zeichnungen die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen erläutert. Es zeigen:

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Fig. 1 eine Draufsicht auf die erfinduncrsgemäße SündvertPilervorrichtung,

Fig. 2 eine Draufsicht auf einen beweglichen, den beweglichen unterbrecherhebel tragenden Hebel in seiner Ruhestellung und die verschiedenen ihn

steuernden Elemente,

Fig. 3 eine Draufsicht auf die in Fig. 2 dargestellten Teile während des V7irksarawerdens der einen Unterdruckdose,

Fig. 4 eine Draufsicht auf die in Fig. 2 dargestellten

Elemente während des Wirksamwerdens der anderen Unterdruckdose,

Fig. 5 eine Draufsicht auf die in Fig. 2 dargestellten Elemente v;ährend des gleichzeitigen Wirksam-Werdens der beiden Unterdruckdosen,

Fig. 6 eine graphische Darstellung des zeitlichen Verlaufes der Vorverstellung des Zündzeitpunktes, wie er durch die Betätigung der Unterdruckdosen erhalten wird,

Fig. 7 eine Draufsicht auf eine weitere Ausführungsform

der erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Korrektur der Vorverstellung des Zündzeitpunktes in Abhängigkeit des Unterdruckes in der Brennkraftmaschine, und

Fig. 8 eine schematische Wiedergabe des Bewegungsablaufes im Bereich des in eine Aussparung eingreifenden Zapfens bei dieser weiteren Ausführungsform.

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Di«? Zündve.rtfilervorrichtung umfaßt in bekannter Weise ein Gehäuse 16, in dem «ine Welle 19 rotiert, die ihrerseits einen Nockenkörper 2o antreibt. Dieser steuert das Öffnen und Schließen zweier Unterbrecher über Unterbrecherhebel 21 und 22. Die beiden Unterbrecherhebel 21 und 22 sind auf Achsen 7 bzw. 17 schwenkbar gelagert und mit einem Hebel 1 verbunden, der um eine an einer Platte 18 befestigten Achse 6 schwenkbar angeordnet ist. Der Hebel 1 wird durch die jeweils bewegliche Baugruppe zweier Unterdruckdosen 23 und 24 betätigt, welche auf den in einer Brennkraftmaschine herrschenden Unterdruck ansprechen. Die Betätigung erfolgt über Stangen 3 und 4, wobei den von diesen ausgeübten Kräften eine Rückholfeder 2 entgegenwirkt.

Gemäß der Erfindung lenken die beiden Unterdruckdosen 23 und 24 den Hebel 1 in der gleichen Richtung im Sinne einer Vorverstellung des Zündzeitpunktes aus. Hierzu weist die Stange 3 der beweglichen Baugruppe der Unterdruckdose 23 ein Langloch 12 auf, das einerseits zur Betätigung des Hebels 1 mit Hilfe eines Antriebszapfens 11 dient und andererseits dem Zapfen 11 ein gewisses Bewegungsspiel läßt, wenn allein die Stange 4 den Hebel 1 über einen mit diesem verbundenen Antriebszapfen 7 antreibt, der in ein an der Stange 4 ausgebildetes Langloch 8 eingreift. Umgekehrt erlaubt dieses Langloch 8 dem Antriebszapfen 7 ein gewisses freies Spiel, während der Tätigkeit der Stange 3.

Die Stangen 3 und 4 besitzen Anschläge 14 bzw. 15, welche die Verschiebung der Stangen 3 und 4 begrenzen, wenn sie an dem Gehäuse 16 anschlagen. Ein auf der Schwenkachse 6 des Hebels 1 frei drehbar angeordneter Sperr-

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hebel 5 weist einen Zapfen Io auf, der die Schwenk- od-^r Schwingbewegung des Sperrhebels 5 durch seine Bewegung innerhalb einer Aussparung 9 geeigneter Gestalt begrenzt, die in der Stange 4 ausgebildet ist. Darüberhinaus weist der Sperrhebel 5 einen gekrümmten Abschnitt auf, dessen Innenseite 13 ebenfalls als Anschlag für den mit dem Hebel 1 verbundenen Zapfen 11 dient.

Die soweit beschriebene Vorrichtung arbeitet auf folgende Weise: In der Ruhestellung (Fig. 2) sind die Unterdruckdosen 23 und 24 keinem Unterdruck ausgesetzt, so daß die Stangen 3 und 4 keine Zugkraft auf den Hebel 1 ausüben, der daher durch die als Zugfeder ausgebildete Rückholfeder 2 in seiner Lage gehalten wird. Die verschiedenen Elemente befinden sich in diesem Fall in den folgenden Positionen: Der Zapfen 7 des Hebels 1 liegt an einem Ende des Langloches 8 der Stange 4 an. Der Zapfen 11 des Hebels 1 liegt an einem Ende des Langloches 12 der Stange 3 an. Der Zapfen Io des Sperrhebels 5 greift in die Aussparung 9 der Stange 4 ein und liegt vorzugsweise an der der Unterdruckdose 24 zugewandten Seitenkante der Aussparung 9 an. So in der Ruhelage angeordnet, weisen die verschiedenen Elemente Winkelbeziehungen auf, welche den einer Verstellung des Zündzeitpunktes entsprechenden Winkelverstellungen entsprechen, die für einen besseren Wirkungsgrad einer mit einer derartigen Zündverteilervorrichtung ausgestatteten Brennkraftmaschine notwendig sind.

So entspricht der Abstand zwischen dem Anschlag 15 und dem Gehäuse 16 einer Verschiebung der Stange 4, die benötigt wird, um eine Winkelverstellung um den Winkel <X zu erreichen. Dieser Winkel cc wird außerdem durch die Minimalbewegung des mit dem Hebel 1 verbundenen Zapfens

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-loin dem Langloch 12 der Stange 3 begrenzt.

Der Winkel ß wird durch den Minimalweg des mit dem Hebel 1 verbundenen Zapfens 7 in dem Langloch 8 der Stange 4 begrenzt und eine ihm entsprechende Strecke ist'durch den Abstand zwischen dem Zapfen 11 an dem Hebel 1 und der Anschlagfläche 13 des Sperrhebels 5 gegeben.

Der Abstand zwischen dem Anschlag 14 der Stange 3 und dem Gehäuse 16 entspricht einer Verschiebung der Stange 3, die benötigt wird, um den Hebel 1 um einen der Summe oC + B entsprechenden Winkel zu verschwenken.

Die Abmessungen der Aussparung 9 in der Stange 4 sind Funktionen d^r Werte der Winkel OC und ß.

Wenn nur der zur Betätigung der Unterdruckdose 24 ausreichende Unterdruck herrscht, wird die Stange 4 verstellt, bis der Anschlag 15 an dem Gehäuse 16 anschlägt (Fig. 3). Während dieser Bewegung der Stange 4 bleibt die Stange 3 in Ruhe. Auf den mit dem Hebel 1 verbundenen Zapfen 7 wird durch das Langloch 8 in der Stange 4 ein Zug ausgeübt. Der mit dem Hebel 1 verbundene Zapfen 11 bewegt sich in dem Langloch 12 der Stange 3, bis er seine Endstellung in dem Langloch 12 erreicht hat. Der Sperrhebel 5 bleibt dabei frei, wobei sich der mit ihm verbundene Zapfen Io im wesentlichen in Längsrichtung der Stange 4 einer anderen Seitenfläche der Aussparung angenähert hat.

Die maximale Verschwenkung des Hebels 1, welche auf diese Weise durch den auf den Zapfen 7 ausgeübten Zug der Stange 4 erreicht wird, bewirkt die Verstellung des Zündzeitpunktes um einen Winkelbetrag entsprechend dem WertöC.

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Der Verlauf der Korrekturkurve für die erhaltene Vorverstellung des Zündzeitpunkts ist in Fig. 6a dargestellt.

Wenn der auf die Unterdruckdose 24 einwirkende Unterdruck geringer wird, kehrt die Vorrichtung unter der Wirkung der Rückholfeder 2 in die oben beschriebene Ruhelage zurück.

Wenn der zur Betätigung der Unterdruckdose 23 erforderliche Unterdruck erreicht wird, wird die Stange 3 verstellt, wobei sie den Hebel 1 über den Zapfen 11 und das Langloch 12 mitnimmt (Fig. 4).

Das Langloch 12 nimmt mit seiner Kante den Zapfen 11 mit, bis dieser an der Anschlagfläche 13 des Sperrhebels 5 anschlägt, der sich seinerseits unbeweglich in einer Position befindet, die durch die Anlage des mit ihm verbundenen Zapfens Io an einer Kante der Aussparung 9 in der Stange 4 definiert ist. Der Zapfen 7 des Hebels 1 hat sich daher in dem Langloch 8 der Stange 4 bewegt. Der Anschlag 14 liegt jedoch noch nicht am Gehäuse 16 an. Daher hat der Hebel 1 eine Schwenkbewegung ausgeführt, welche eine maximale Verstellung des Zündzeitpunktes um den Winkel ß bewirkt, wenn der betrachtete zweite Wert des Unterdrucks herrscht. Der Verlauf der die so erhaltene Korrektur der Vorverstellung des Zündzeitpunktes wiedergebenden Kurve ist in Fig. 6b dargestellt.

Wenn dieser Unterdruck verschwindet, kehrt die Vorrichtung unter der Einwirkung der Rückholfeder 2 in die in Fig. 2 dargestellte Ruhestellung zurück.

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In dem Fall, in dem die beiden Unterdruckwerte hinreichend groß werden, um eine Verstellung der Stangen 3 und 4 zu erreichen, übt die Stange 3 einen Zug auf den Zapfen 11 aus, während sich gleichzeitig die Stange 4 verschiebt und dabei den Sperrhebel entriegelt und freigibt, so daß die Stange 3 eine größere Verschiebung ausführen kann, bis der Anschlag 14 an dem Gehäuse 16 anliegt. In diesem Fall wird die Unterdruckdose 24 nur zur Entriegelung des Sperrhebels 5 verwendet.

In diesem Fall wird die maximal mögliche Verstellung des Hebels 1 erreicht, die einer Verstellung des Zündzeitpunktes um den Winkelbetrag oc + β entspricht. Der Verlauf der so erhaltenen Kurve für die Korrektur der Vorverstellung des Zündzeitpunktes ist in Fig. 6c wiedergegeben.

Eine zweite Ausführungsform der Erfindung unterscheidet sich von der vorstehend beschriebenen Ausführungsform im wesentlichen durch folgende Merkmale:

Durch die Form des Sperrhebels 27 gemäß der Darstellung in Fig. 7, der in der Tat eine Verlängerung der Stange 3 darstellt,

durch die Tatsache, daß die Stange 4 mit dem als Träger für die Unterbrecherhebel dienenden Hebel 1 über einen eigenen Zapfen 25 verbunden ist, der nicht die Anlenkachse 7 für den Unterbrecherhebel 21 bildet,

durch die Form einer in der Stange 4 ausgebildeten Aussparung 26, in der sich der mit dem Sperrhebel 27 verbundene Zapfen Io bewegt, und

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durch die Tatsache, daß der Sperrhebel oder die. Verlängerung 27 und die Stange 3 durch eine Einstellvorrichtung zur Einstellung der benötigten Länge des Sperrhebels 27 starr verbunden sind, wobei die Ein-Stellvorrichtung zum einen eine Schraube 3o aufweist, welche eine. Durchbrechung 29 in dem Sperrhebel 27 durchsetzt und in eine Gewindebohrung in der Stange 3" eingreift, und zum anderen einen Gabelabschnitt 28 aufweist, der zur Führung des Zapfens 11 dient.

Die Aussparung 26 umfaßt im wesentlichen drei Arbeitskanten: Die in Längsrichtung der Stange 4 verlaufende Kante besitzt eine Länge, welche der Verschiebung der Stange 4 entspricht , um den Hebel 1 um einen dem Winkel OC entsprechenden Betrag zu verschwenken. Die Länge der senkrecht hierzu verlaufenden und nahe der Unterdruckdose 24 gelegenen Xante entspricht einer Verschiebung der Stange 3, um den Hebel 1 um einen dem Winkel ß entsprechenden Betrag zu verschwenken. Die Länge der senkrecht zu der ersten Kante verlaufenden und nahe dem Hebel 1 gelegenen Kante entspricht einer Verschiebung der Stange 3, um den Hebel 1 um einen Winkel entsprechend der Summe OC + ß zu verschwenken.

Die so beschriebene Ausführungsform arbeitet auf folgende Weise: Wenn nur die Unterdruckdose 24 wirksam wird, erfolgt eine Drehung des Hebels 1 um einen Winkel CC / wobei sich die Stange 4 in Richtung des Pfeiles Fl (Fig. 8a) bewegt und dabei den Hebel 1 verschwenkt, dessen Zapfen 11 sich in denLangloch 12 der Stange 3 solange bewegt, bis die Aussparung 26 der Stange 4 an dem Zapfen Io des die Verlängerung der Stange 3 bildenden Sperrhebels 27 anschlägt, wie dies durch gestrichelte Linien in Fig. 8a dargestellt ist.

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Wenn nur die Unterdruckdose 23 wirkt, erfolgt eine Drehung des Hebels 1 um einen Winkel ß, wobei sich die Stange 3 in Richtuna des Pfeiles F2 (Fig. 8b) bewegt und auf den Zapfen 11 des Hebels 1 einwirkt. Dabei bewegt sich der Zapfen 25 in dem Langloch 8 und der Zapfen Io in der Aussparung 26 solange, bis er an der Fläche 26a der Aussparung 26 anschlägt, wie dies in Fig. 8b durch gestrichelte Linien wiedergegeben ist.

Bei gleichzeitiger Einwirkung beider Unterdruckdosen bewegt sich die Stange 3 in Richtung des Pfeiles F2 und die Stange 4 in Richtung des Pfeiles Fl, so daß sich der Zapfen Io und die Aussparung 26 solange bewegen, bis sie in der in Fig. 8c durch gestrichelte Linien wiedergegebenen Stellung in Eingriff miteinander treten. In· diesem Falle.ist der Drehwinkel des Hebels 1 gleich der Summe der Winkel OC und ß, die vorher jeweils erreicht wurden, wenn nur eine Unterdruckdose wirksam wird.

Bei der vorstehend beschriebenen Ausführungsform kann die Verlängerung oder der Sperrhebel 27 natürlich das Ende der Stange 3 selbst sein.

Mit Hilfe der vorstehend beschriebenen erfindungsgemäßen Vorrichtungen wird eine größere Genauigkeit und eine feinere Einstellung des Zündzeitpunktes bei den verschiedenen Belastungszustanden des Motors erreicht. Da ferner beide Unterdruckdosen jeweils eine Vorverstellung des Zündzeitpunktes bewirken, ist es leichter, eine gewünschte Form der die Korrektur der Vorverstellung des Zündzeitpunktes wiedergebenden Kurven zu erreichen, wobei insbesondere verschieden steile Anstiegsflanken entsprechend den charakteristischen Eigenschaften jeder Unterdruckdose und entsprechend der Reihen-

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folge ihres Wirksamwerdens erreicht werden können.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung kann sowohl für eins» Zündverteileranordnung mit einem Unterbrecher als auch für eine solche nit zwei Unterbrechern verwendet v/erden. Die Richtung der Stangen 3 und 4 muß nicht der in der Fig. 1 bis 8 dargestellten Richtung entsprechen, sondern die Stangen 3 und 4 können in einer anderen Weise ausgerichtet werden, je nach den Kräften, die sie ausüben sollen.

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Claims

Patentanwälte Dipl.-Ing. H. Ve ic χμ an ν, Dipl.-Phys. Dr. K. Fincxe

Dipl.-Ing. F. A.T-7eickmann, Dipl.-Chem. B. Huber

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POSTi-ACH S60 320

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3/5, Voie Fe-iix Sbous
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Patentansorüche

l.y Vorrichtung zur Korrektur dc-r Vorverstellung des Zündzeitpunktes bei einer Brennkraftmaschin? für Kraftfahrzeuge, umfassend eine Zündvorrichtung nit nindfstens einem beweglichen Unterbrecherhebel, der auf -?.inrr mit einem Stellhebel zur Vorverst-- llung des Sündzr-itpunktes fest verbundenen Achse schwenkbar gelagert ist, wobei der Stellhebel ir.it zwei auf Änderungen des Unterdruckes in der Brennkraftmaschine ansprechenden Unterdruckdosen in Wirkverbindung steht und um eine Schwenkachse schwenkbar gelagert ist, die mit einer in dem Gehäuse der Zündvorrichtung befestigten Platte starr verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Unterdruckdosen (23, 24) unabhängig voneinander auf den an zw-i verschiedenen . Stellen der Brennkraftmaschine, jeweils herrschenden Unterdruck ansprechen und auf den Stellhebel (1) entweder nacheinander einwirken, wobei jede Unterdruckdose (23 bzw. 24) einen definierten Maximalwert der Vorverstellung des Zündzeitpunktes bewirken kann, wenn nur an einer der betrachteten Stellen der Brennkraftmaschine ein ausreichender Unterdruck auftritt, oder gleichzeitig wirksam werden, wobei sie eine Vor-

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ORIGINAL INSPECTED

verstellung des Sündzeitpunktes bewirken können, deren maximaler V7ert gleich der Summe der mit nur jeweils einer ünterdruckdose (23, 24) erreichbaren Maximalwerte, ist, wenn an den beiden betrachteten Stellen der Brennkraftmaschine ein ausreichender Unterdruck auftritt.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß der Stellhebel (1) jeweils mit der beweglichen Baugruppe der beiden Unterdruckdosen über jeweils ein Mitnahmeelement (7, 11; 25, 11) verbunden ist, das jeweils in ein am freien Ende einer der jeweiligen Baugruppe zugeordneten Stange (4, 3) ausgebildetes Langloch (3, 12) eingreift, derart, daß in der Ruhestellung der Vorrichtung jedes Mitnahmeelemente (7, 11; 25, 11) an der Kante des zugehörigen Langloches (3, 12) anliegt, die zu dem freien Ende der der einen Unterdruckdose (23, 24) entsprechenden Stange (3, 4) hinweist, und daß das jeweilige Mitnahmeelement (7, 11; 25, 11) im wesentlichen in Längsrichtung um eine Strecke verstellbar ist, welche der Schwenkbewegung des Stellhebels (1) unter der Wirkung der anderen Unterdruckdose (24, 23) entspricht.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennz eichnet , daß ein Sperrhebel (5) vorgesehen ist, der um eine mit der feststehenden Platte (18) des Gehäuses (16) starr verbundene Achse (6) schwenkbar gelagert ist und dazu dient, die Bewegung der beweglichen Baugruppe der einen der Unterdruckdose (23, 24) zu begrenzen, wenn die jeweils andere Unterdruckdose (24, 23) keinem ausreichenden Unterdruck ausgesetzt ist.

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4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch g e k e η η zeichnet , daß der den Stellweg der beweglichen Baugruppe der einen Unterdruckdosρ (23) begrenzende Sperrhebel an einem seiner Enden einen Vorspruna (lo) zum Eingriff in eine Aussparung (9) aufweist, die in der Stange (4) der beweglichen Baugruppe der anderen Unterdruckdose (24) derart ausgebildet ist, daß einerseits der Sperrhebel (5) verriegelt wird, wenn die letztgenannte Unterdruckdose (24) keinem ausreichenden Unterdruck ausgesetzt ist, und folglich einen Anschlag (13) für die Bewegung des den Stellhebel (1) mit der ersten Unterdruckdose (23) verbindenden Mi tnahmeel ententes (11) bildet und daß andererseits der Sperrhebel freigegeben wird, wenn die zweite Untr?rdruckdose (24) ein^m ausreichenden Unterdruck ausgesetzt ist, wodurch der gesamte Stellung de.r iriit der ersten Unterdruckdose (23) verbundenen Stange (3) freigegeben wird.
5. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch

gekennzeichnet, daß eine Verlängerung (27) der Stange (3) der beweglichen Baugruppe einer der Unterdruckdosen (23) mit der Stange (4) der beweglichen Baugruppe der anderen Unterdruckdose. (24) derart verbunden ist, daß sie den Stellweg der beweglichen Baugruppe der erstgenannten Unterdruckdose . (23) begrenzt, wenn die andere Unterdruckdose (24) keinem ausreichenden Unterdruck ausgesetzt ist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Verlängerung (27) der einen Stange (3) einen Zapfen (lo) aufweist, der in einer in der anderen Stange (4) ausgebildeten Aussparung (26) verschiebbar ist.

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7. Vorrichtung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennz eichne. t , daß die Verlängeruna (27) der einen Stange (3) an diese Stange angesetzt ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch g e k e η η zeichnet, daß die Verlängerung (27) eine Einstellvorrichtung zur Einstellung ihrer Arbeitslänge aufweist.
9. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch g e k e η η zeichnet, daß die Einstellvorrichtung ein? Schraube (3o) umfaßt, welche eine Durchbrechung in der Verlängerung (27) durchsetzt und in eine .. Gewindebohrung der betrachteten Stange (3) eingreift, und daß die Einstellvorrichtung ferner eine Gabel (28) aufweist, welche das iriit dem Stellhebel· (1) verbundene 24itnahneelement (11) einschließt, das sich in der genannten Stange (3) bewegt.

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