DE2216297A1 - Elastische Klappe - Google Patents
Elastische KlappeInfo
- Publication number
- DE2216297A1 DE2216297A1 DE19722216297 DE2216297A DE2216297A1 DE 2216297 A1 DE2216297 A1 DE 2216297A1 DE 19722216297 DE19722216297 DE 19722216297 DE 2216297 A DE2216297 A DE 2216297A DE 2216297 A1 DE2216297 A1 DE 2216297A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- line
- container
- opening
- gas
- valve cover
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims description 2
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 13
- 239000000843 powder Substances 0.000 description 2
- 239000004677 Nylon Substances 0.000 description 1
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 1
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 229920001778 nylon Polymers 0.000 description 1
- 239000012858 resilient material Substances 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/23—Inflatable members
- B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
- B60R2021/23169—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration specially adapted for knee protection
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/23—Inflatable members
- B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
- B60R21/233—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration comprising a plurality of individual compartments; comprising two or more bag-like members, one within the other
- B60R2021/23324—Inner walls crating separate compartments, e.g. communicating with vents
- B60R2021/23332—Inner walls crating separate compartments, e.g. communicating with vents using independent bags, one within the other
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
- B60R2021/26094—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow characterised by fluid flow controlling valves
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air Bags (AREA)
- Buffer Packaging (AREA)
Description
No. 132 861
Die Erfindung bezieht sich auf ein elastisches Klappenventil
in einer Sicherheitsrüclchalteanlage. Insbesondere bezieht sich diese Erfindung auf eine an einer Stelle angeordnete
elastische Klapponventilabdeckung, bei der das Gas die Leitung oder Verteilerleitung verläßt und in die aufblasbare
Behälteranlage eintritt.
Ein elastisches Klaxjponventil ist bei einer bevorzugten Ausfüi
11.'lingsform der Erfindung zum Füllen eines kleineren oder
Uinkcilbohfilters Innerhalb oinc-s gi*ößeren Schiitzbehältex^s
über der Aus gangs Öffnung dex· Leitung angeordnet. Die Klap-U
labdookung ist vorzugsweise auf einer Seite davon
209844/0776
befestigt, vorzugsweise entlang der Oberseite des Ventils, zum Äußeren der Leitungsabdeckung über einer Öffnung, durch
die die Aufblasgase die Leitung verlassen und in die Behälteranlage eintreten. Wegen der Elastizität der Klappe ist eine
Strömung des Aufblasgases in den Winkelbehälter hinein ermöglicht,
beispielsweise von der Leitung, dichtet (i) aber gegen die Leitung ab, um einen Rückstrom des Gases in die
Leitung hinein zu verhindern, wenn der Winkelbehälter gefüllt ist und der Druck ausgeglichen ist, oder bei anderer
Verbindung zwischen dem Winkelbehälter und der Leitung unter
anderem Zustand als dem Aufblaszustand.
T/eitere Vorteile, Merkmale und Anwendungsmöglxclikeiten der
vorliegenden Erfindung ergeben sicli aus der folgenden Beschreibung
im Zusammenhang mit den Zeichnungen. Es zeigen:
Fig. 1 eine Behälteraufblasanlage und Fig. 2 Einzelheiten des Klappenventils
Gemäß der Anlage nach Fig. 1 wird Gas aus einer Quelle 1 (entweder (a) in einem Zylinder auf Lager gehalten, (b)
eine Doppel- oder Zwitteranlage von gelagertem Gas und aus einem pyrotechnischem Pulver erzeugtem Gas oder (3) Gas,
welches nur von einem brennenden Pulver ejtzeugt wird) in
eine Leitung 3 duich einen Durchgang 2 gerichtet. Bei vielen
Verwendungen wird ein kleinerer Behälter H9 der im folgenden
bei der bevorzugten Ausführtmgsform als Winkelbehäl-
?C98U/0776
ter dargestellt ists worauf jedoch keine Beschränkung beabsichtigt
ist; und dor innerhalb des ersten aufblasbaren Behälters 5 angeordnet ist? zuerst aufgeblasen, um (a) den
Inr.nsscn am Platz zu halten, (b) eine Rückhalterung für den Insfififion und besonders für seinen unteren Köi'per und die Beine vorzusehen, (c) die ersten heißen Gase in einem inneren Behälter aufzufangen und/oder (d) eine Energieabsorption vorzuschon-
Inr.nsscn am Platz zu halten, (b) eine Rückhalterung für den Insfififion und besonders für seinen unteren Köi'per und die Beine vorzusehen, (c) die ersten heißen Gase in einem inneren Behälter aufzufangen und/oder (d) eine Energieabsorption vorzuschon-
Das Aufblasgas tritt in den kleineren Behälter h aus der
Leitung durch die Öffnung 6 ein, die durch die elastische
iriapponventilkappe 7 abgedeckt ist, die an der äußeren Oberflüche der Leitung 3 durch geeignete Mittel angebracht ist, beispielsweise Vervendung eines Klebemittels an der Oberseite 8 desselben, wie in der bevorzugton Ausführungsform
gezeigt ist. Die Klappenventilabdeckung kann aus Kautschuk, elastischem Nylon oder elastischem Kunststoffmaterial, oder anderen geeigneten elastischen Materialien, wenn es erwünscht ist, hergestellt sein.
Leitung durch die Öffnung 6 ein, die durch die elastische
iriapponventilkappe 7 abgedeckt ist, die an der äußeren Oberflüche der Leitung 3 durch geeignete Mittel angebracht ist, beispielsweise Vervendung eines Klebemittels an der Oberseite 8 desselben, wie in der bevorzugton Ausführungsform
gezeigt ist. Die Klappenventilabdeckung kann aus Kautschuk, elastischem Nylon oder elastischem Kunststoffmaterial, oder anderen geeigneten elastischen Materialien, wenn es erwünscht ist, hergestellt sein.
Beim Betrieb öffnet sich bei der ersten Gasströmung von der Gasquelle durch die Leitung das elastische Klappenventil 7
unter der Druckdifferenz und gestattet den Gas, den nicht
nti<?r-edehnten kleineren Behälter h zu füllen. Wenn dieser
jedoch gefüllt ist und ein Druckausgleich somit im wesentlichen erreicht ist, kehrt das Klappenventil 7 i"· seine Kori-inl position gegen die äußere Oberfläche auf der Leitung zurück -and (2) gegen den weiteren Fluß in den genannten klei-
nti<?r-edehnten kleineren Behälter h zu füllen. Wenn dieser
jedoch gefüllt ist und ein Druckausgleich somit im wesentlichen erreicht ist, kehrt das Klappenventil 7 i"· seine Kori-inl position gegen die äußere Oberfläche auf der Leitung zurück -and (2) gegen den weiteren Fluß in den genannten klei-
209844/0776 " k "
neren Behälter, wobei der Fluß in den ersten Behälter 5
durch eine andere Eintrittsöffnung gedrückt wird.
In Fig. 2 ist das elastische Klappenventil 7 in iriner normalen
Stellung gegen die äußere Oberfläche der Leitung gezeigt. Das Vorsehen einer Elastizität für das Klappenventil
gestattet eine relativ pisLsiverte Konstruktion, die
leicht anbringbar ist, beispielsweise im Vergleich mit einer festen MetallkTappe oder -platte; und gestattet - was von besonderer
Bedeutung ist - eine wirksame Dichtung der Abdeckung gegen die äußere Oberfläche der Leitung 3, ohne
beispielsweise besondere maschinelle Bearbeitungen auf der Oberfläche der Leitung vorzusehen, um die Klappe aufzuneluucn
und eine Dichtung zu ermöglichen.
209844/0776
Claims (1)
- Patentansprüche/ 1.j Vorrichtung mit einer Gasquelle, einer Leitung oder Verteilerleitung, einer aufblasbaren Luftbehälteranordnung, die eine äußere Obex'fläche der Leitung umfaßt, dadurch gekennzeichnet, daß in der Leitung eine Öffnung vorgesehen ist, die zumindest mit einem Teil der Luftbehälteranlage eine Verbindung zum Durchlassen des Gases von der Gasquelle (i) in zumindest einen Teil der Luftbehälteranlage ('4,5) schafft und daß eine elastische Klappenventilabdeckung (7) an der äußeren Oberfläche der Leitung (3) angebracht ist für" eine wechselweise Stellung zur vollständigen Abdeckung der öffnung (6) oder Freigabe derselben..?. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Anlage einen kleineren atfblasbaren Behälter (4)
innerhalb eines größeren aufblasbaren primären Behälters (5) aufweist, wobei der erstgenannte Behälter nur zur Aufnähme des durch die Öffnung gelangenden Gases vorgesehen ist, und daß die Leitung (3) zusätzlich zu der Öffnung an einigen Stellen mit Öffnungen versehen ist, um dort hindux'ch zum ersten Behälter (5) Gas zuführen zu lassen.Ί. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappenventilabdeckung (7) aus Kautschuk besteht.20984A/0776h. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappenventilabdeckung (7) aus einem elastischem Kunststoff hergestellt ist.5. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventilabdeckung in ihrer auf der Leitung (3) befestigten Lage vorgespannt ist, um normalerweise die Öffnung abzudecken, es sei denn, daß sie durch eine Druckdifferenz von dort fortbewegt wird.6. Vorrichtung nach Anspruch 5» dadurch gekennzeichnet, daß die Klappenventilabdeckung auf den Leiter (3) oben
angeordnet ist.209844/0776
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US13286171A | 1971-04-09 | 1971-04-09 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2216297A1 true DE2216297A1 (de) | 1972-10-26 |
Family
ID=22455927
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19722216297 Pending DE2216297A1 (de) | 1971-04-09 | 1972-04-05 | Elastische Klappe |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
CA (1) | CA964307A (de) |
DE (1) | DE2216297A1 (de) |
FR (1) | FR2136275A5 (de) |
GB (1) | GB1328616A (de) |
IT (1) | IT954610B (de) |
-
1972
- 1972-04-04 CA CA138,767A patent/CA964307A/en not_active Expired
- 1972-04-05 DE DE19722216297 patent/DE2216297A1/de active Pending
- 1972-04-06 GB GB1599072A patent/GB1328616A/en not_active Expired
- 1972-04-07 IT IT6806972A patent/IT954610B/it active
- 1972-04-07 FR FR7212361A patent/FR2136275A5/fr not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB1328616A (en) | 1973-08-30 |
IT954610B (it) | 1973-09-15 |
CA964307A (en) | 1975-03-11 |
FR2136275A5 (de) | 1972-12-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69509728T2 (de) | Treibstoffversorgungs-Kontrollsystem | |
DE2121389C3 (de) | Schnell zu öffnendes Absperrventil für unter Druck stehende Strömungsmittel | |
DE3521908A1 (de) | Lenden-luftstuetze | |
DE2351718B2 (de) | Sicherheits- und Warnvorrichtung für den Speisekreis eines Gasverbrauchers | |
DE4342104C2 (de) | Kraftstofftank mit einem Einfüllstutzen und einem Führungselement | |
DE60313440T2 (de) | Gasversorgungsvorrichtung | |
DE2430253A1 (de) | Kraftstoffeinfuellhahn und kraftstoffeinfuellstutzen | |
DE19540267A1 (de) | Tankentlüftung | |
DE2216297A1 (de) | Elastische Klappe | |
DE2323630C3 (de) | Tankverschluß, insbesondere für Kraftfahrzeuge | |
DE2355919B2 (de) | Sicherheitstank für Brennstoffe oder andere gefährliche Flüssigkeiten | |
DE19518036C1 (de) | Vorrichtung zum Betanken von Gasflaschen eines gasbetriebenen Omnibusses | |
DE896879C (de) | Druckflaschenventil mit UEberdrucksicherung | |
DE1813089A1 (de) | Vorrichtung zum Beaufschlagen eines beweglichen,flexiblen Bauwerks | |
DE7526709U (de) | Heizkörper-Rücklaufverschraubung mit Entleerungseinrichtung | |
DE4030018A1 (de) | Tankschiff | |
DE2624477B2 (de) | Überdruck-Sicherheitsventil für aufblasbare Körper, insbesondere Rettungskörper | |
DE2950640C2 (de) | Kraftstofftank mit Kraftstoffeinfüllrohr, insbesondere für Kraftfahrzeuge | |
DE2315566C3 (de) | Vorrichtung zum Abdichten einer Ventilkupplung | |
DE2630490C3 (de) | ||
DE2019847A1 (de) | Vorrichtung zum Belueften und Verhindern des Rueckflusses bei Auslaufventilen fuer Schlauchanschluss | |
DE681075C (de) | Verfarhen und Vorrichtung zur Vermeidung des Ausfliessens von Brennstoff aus dem Brennstoffbehaelter von Sturmlaternen | |
DE8705153U1 (de) | Rückschlagventil für verschmutzte Medien | |
DE2143368A1 (de) | Flussigkeitsabgabeduse | |
AT299805B (de) | Einrichtung zum Abschluß einer Belüftungsleitung für Tankanlagen |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OHA | Expiration of time for request for examination |