DE221525C - - Google Patents
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- DE221525C DE221525C DENDAT221525D DE221525DA DE221525C DE 221525 C DE221525 C DE 221525C DE NDAT221525 D DENDAT221525 D DE NDAT221525D DE 221525D A DE221525D A DE 221525DA DE 221525 C DE221525 C DE 221525C
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- DE
- Germany
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- suction
- suction line
- scraper
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- spring
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Links
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
- E01H8/00—Removing undesirable matter from the permanent way of railways; Removing undesirable matter from tramway rails
- E01H8/10—Removing undesirable matter from rails, flange grooves, or the like railway parts, e.g. removing ice from contact rails, removing mud from flange grooves
- E01H8/12—Removing undesirable matter from rails, flange grooves, or the like railway parts, e.g. removing ice from contact rails, removing mud from flange grooves specially adapted to grooved rails, flangeways, or like parts of the permanent way, e.g. level crossings or switches
- E01H8/125—Pneumatically or hydraulically loosening, removing or dislodging undesirable matter, e.g. removing by blowing, suction or flushing ; Loosening or removing by means of heat
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Um bei einem Schienenreinigungswagen mit Schmutzansaugung eine luftdichte Verbindung
zwischen dem beweglichen Kratzer und dem festsitzenden Saugrohr zu erhalten, wird der
Kratzer an einem rohrschellenartigen Halter angebracht, in welchen der losgerissene Schmutz
unmittelbar hineingeschleudert und weiter durch die Saugleitung in den Sammelbehälter gebracht
wird.
ίο Das Wesen der Erfindung besteht in dem nachgiebigen Anschluß des Kratzers an die
festsitzende Saugleitung. Bei Staubsaugemaschinen zur Straßenreinigung sind bereits
ähnliche nachgiebige Verbindungen bekannt geworden. Dieselben haben jedoch den Nachteil,
daß sie beim Anheben der Saugöffnung oder durch eine zu starke Luftverdünnüng in
der Saugleitung zusammenknicken, wodurch die Saugwirkung unterbrochen wird.
Der Gegenstand der Erfindung ermöglicht dagegen eine weitgehende Nachgiebigkeit des
Kratzers, ohne hierdurch den Querschnitt der Saugleitung zu verändern.
Auf der Zeichnung ist die Kratzvorrichtung in Fig. 1 in Seitenansicht und in
Fig. 2 im Grundriß dargestellt.
Fig. 2 im Grundriß dargestellt.
Am zweiarmigen, um den Drehpunkt d beweglichen Hebel α ist das Kratzeisen b unmittelbar
hinter der rohrschellenartigen Ausbauchung c befestigt. Zwischen der feststehenden
Saugleitung f und dem Hebel α ist eine Schraubenfeder g eingeschaltet, die mit
einem nachgiebigen Stoff h umspannt ist.
Der von dem Kratzer b losgerissene Schmutz wird in die Erweiterung c hineingeschleudert,
von wo er durch die gleichzeitig hier eintretende Saugluft in den Sammelbehälter befördert
wird. Beim Auftreffen auf ein Hindernis hebt sich der Kratzer unter Zusammendrückung
der Feder g, die aber ein Einknicken des Stoffes h und somit ein Versperren der
Saugleitung verhindert.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Kratzvorrichtung für Schienenreinigungswagen mit Schmutzansaugung, dadurch gekennzeichnet, daß die rohrschellenartige Ausbauchung (c) des um den Drehpunkt (d) beweglichen Kratzeisenhebels durch eine mit nachgiebigem Stoff (h) umspannte Feder (g) mit dem Ende der festsitzenden Saugleitung (f) verbunden ist.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE221525C true DE221525C (de) |
Family
ID=482492
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT221525D Active DE221525C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE221525C (de) |
-
0
- DE DENDAT221525D patent/DE221525C/de active Active
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