DE2213282A1 - Gleitschutzvorrichtung fur Bodenbe lage - Google Patents

Gleitschutzvorrichtung fur Bodenbe lage

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DE2213282A1
DE2213282A1 DE19722213282 DE2213282A DE2213282A1 DE 2213282 A1 DE2213282 A1 DE 2213282A1 DE 19722213282 DE19722213282 DE 19722213282 DE 2213282 A DE2213282 A DE 2213282A DE 2213282 A1 DE2213282 A1 DE 2213282A1
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DE
Germany
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skid device
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removable element
floor covering
removable
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DE19722213282
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DE2213282B2 (de
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Auf Nichtnennung Antrag
Original Assignee
Etablissements Dauphant S A , Celles Sur Durolle, Puy de Dome (Frank reich)
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/04Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets
    • B60N3/044Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets of removable mats

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Floor Finish (AREA)
  • Carpets (AREA)
  • Passenger Equipment (AREA)

Description

Gleitschutzvorrichtung für Bodenbeläge
Die Erfindung betrifft eine Gleitschutzvorrichtung für Bodenbeläge mit vorspringenden Erhebungen oder Zäpfchen.
Es sind bereits Bodenbeläge in Form von Bahnen oder Platten, deren sichtbare Fläche n;it Zäpfchen versehen ist, bekannt. Diese Bahnen oder Platten werden durch Spritzguß hergestellt; die aus Kunststoff bestehenden Zäpfchen sind verhältnismäßig weich.
Die Weichheit der Zäpfchen macht sich umso stärker bemerkbar, je höher die Zäpfchen sind. Deswegen haben diese Bodenbeläge nicht immer die Rutschsicherheit- oder Gleitschutzeigenschaften, die für eine gute Sicherheit erfcrderlich
sind.
Die Erfindung schafft eine Gleitschutzvorrichtung für derartige Bodenbeläge, die auf die Erhebungen oder Zäpfchen des Eelags derart aufgelegt wird, daß wenigstens ein Teil dieser Zäpfchen verstärkt bzw. versteift wird.
2098Λ2/06 96
♦■?
Veite.·!· bezieht .sich die Erfindung auf eine .Gleitschutzvorrichtung für Bodenbeläge mit vorspringenden Erhebungen oder zäpfchen, welche dadurch gekennzeichnet ist, daß sie aus einem abhebbaren .Element besteht, welches den Erhebungen entsprechende Locher aufweist.
Eine Ausführungsform der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß das abhebbare Element außer den Löchern Vorsprünge aufweist.
Bei dieser Ausführungsform können diese Vorsprünge Warzen
Geiaäli einer Weiterbildung der Erfindung sind die Lucher . des abhebbaren Elements kreisförmig und in parallelen Linien angsordnet, wobei ihr Durchmesser und ihr Abstand voneinander denjenigen der Erhebungen des Eelags entsprechen.
Die Linien cder Reihen der v/arzenförmigen Vorsprünge auf der Oberseite des abhebbaren Elements -sind abwechselnd mit den Linien oder Reihen der zäpfchenförmigen Erhebungen des üeiags angeordnet, wenn das abhebbare Element befestigt ist.
Im folgenden wird eine - beispielhafte.und den Schutzumfang niciit begrenzende - Ausführungsforia der Erfindung anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert- -Die Zeichnungen zeigen in:
Figur 1 eine Draufsicht auf einen Teii .des mit der Gleitschutzvorrichtung ausgerüsteten Bodenbelags;
.Figur 2 eine Schnittansicht längs der Achse a-a de.: ι'Ί-Tur I.
BAD ORIGINAL
209842/0696
Die erfindungsgemaße Gleitschutzvorrichtung ist besonders für die Ausrüstung von Belagbahnen, -platten oder -fliesen 1 geeignet, die an ihrer sichtbaren Fläche vorspringende .Erhebungen 2 aufweisen, welche, im betrachteten Beispiel, Kreisquerschnitt aufweisen und sich in parallelen Linien «der Reihen erstrecken.
Diece Erhebungen oder -Zäpfchen.2, die mit der restlichen Bahn oder Platte gegossen sind, weisen eine relativ große Länge auf und eine bemerkenswerte Weichheit, wodurch ganz allgemein der wirkliche rutschfeste Charakter der Bahn oder Platte beseitigt wird.
Die Gleitschutzvorrichtung besteht aus einem abhebbaren Element 5, das beispielsweise aus einem Material bestehen kann, dessen Beschaffenheit und/oder Farbe von Beschaffenheit und/oder Farbe der den Belag 1 bildenden Platte oder Bahn verschieden sein könr.c-n. Diese abhebbare Bahn, Platte oder Fliese kann eine beliebige- i'Orm aufweisen, d.h. die Form eines Quadrats, eines Rechtecks oder jeder anderen geometrischen Figur, ja sogar die Fora von schmalen Streifen.
In ce:a hier beispielsweise in Betracht gezogenen Fall hat das athebbare Element Rechteckform und·ist besonders geeignet, on als ^Auf_lage_ bsw._ .Fußmatte_ pder ifer sen stütze für AutoteppicJ^e___zu dienen.
Auf urund seiner Abhebbarkeit kann diese Fußmatte tatsächlich an beliebigen SteJlen des Teppichs befestigt werden, derart, daß sie unverrückbar in der Ebene bzw. dem Bereich des Brems- oder Gaspedals des Fahrzeugs befestigt ist.
Dieses abhebbare Element besteht aus einer Tafel oder Platte, die mit einer Keifce von Lochern 4 versehen ist, deren
Durchmesser, Abmessungen, Abstände oder Anordnung sehr genau denen der Erhebungen oder Zäpfchen 2 des Bodenbelags entspricht, äerart, daß diese Tafeln in die Zäpfchen eingesetzt und sogar darin eingespannt werden können, die an der Überseite des abhebbaren Elements, wie in Figur 2 dargestellt, dann vorspringen.
Ein-j weitere Besonderheit dieses aufgelegten Elements besteht aarin, daß es eine Reihe von Warzen 5 aufweist, die von geringer üöhe sind und deren Oberkanten bzw. Spitzen mit den Oberi-canten bzw. Spitzen der Zäpfchen 2 auf gleichem Niveau sind, sobald das aufgelegte Element auf dem Belag befestigt ' ist. Diese Warzen sind in Reihen angeordnet, derart, daß sie mit den Linien bzw. Reihen der Zäpfchen abwechseln, wodurch für eine gleiche Fläche die Anzahl der auf dem Bodenbelag sich erhebenden oder vorspringenden Zäpfchen bzw. Warzen verdoppelt wird.
Dieses abhebbare Element hat zuz* Wirkung, daß nicht nur die Anzahl der vorspringenden Nocken vergrößert wird, sondern daß die Erhebungen oder Zäpfchen des Belags teilweise versteift werden, derart, daü nur der überstehende Teil 6 der Erhebungen caer Zäpfchen wirKsajn wird.
Ein anderer Vorteil der Erfindung besteht darin, daß das abhebbare Element, sobald es auf der Bahn oder Platte des Belags befestigt ist, nicht über diesen hinausragt, so daß es nicht unversehens herausgerissen werden kann.
Selbstverständlich kann das abhebbare Element nicht nur für Autoteppiche verwendet werden, sondern in gleicher Weise auch für großflächige Bodenbeläge, beispielsweise für Gänge, Ausstellungsgärige, Hallen und bäle oder dergleichen, i.B. in allen öffentlichen Räumen, die eine gro3e Hutschsicrerheit dts Bodenbelags erfordern.
209842/0696
BAD ORJQSKAi.
213282
In diesem Fall kann aas aufgelegte Element die jform einer mittleren Bahn oder von seitlichen Bahnen aufweisen. Gleichermaßen kann das abhebbare oder auflegbare Element Formen aufweisen, die zur Erzielung einer ästhetischen Wii^kung besonders geeignet sind, wie beispielsweise ein Schachbrett- oder beliebiges anderes Muster.
Das abhebbare Element kann auch die tem von Buchstaben oder Zeichen für Verbezwecke bzw. zur Bildung von Werbeslogans aufweisen.
Selbstverständlich ist die Erfindung nicht auf das oben beschriebene und dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt, von welchem ausgehend andere Ausführungsarten und -formen möglich sind, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.
0 9-842/069
SAO ORIGINAL

Claims (13)

  1. Patentansprüche
    \\y Gleitschutzvorrichtung für Bodenbeläge nit vorspringenden Erhebungen oder Zäpfchen, dadurch gekennzeichnet, daß sie aus einem abhebbaren Element (3) mit den Erhebungen {2) entsprechenden Löchern (Λ) besteht.
  2. 2. Gleitschutzvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das abhebbare Element (3) außer den Löchern (4) noch Vor Sprünge (.5) aufweist.
  3. 3· Gleitschutzvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorsprünge (5) Warzen sind.
  4. 4·. Gleitschutzvorrichtung nach Anspruch 1, dadurcn gekennseichnetj daß die löcher (4) des abhebbaren Elements (3) kreisförmig und in parallelen Linien oder Reihen angeordnet sind, wobei ihr Durchmesser und ihr Abstand voneinander denjenigen der Erhebungen des Belags entsprechen.
  5. 3». Gleitschutzvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, da.ß die Reiben der warzenförmigen Vorsprünge (.5) auf der Oberseite des abhebbaren Elements (3) mit den Reihen der zäpfchenförmigen Erhebungen (2) des Bodenbelags abwechselnd angeordnet sind, wenn das abhebbare Element (3) befestigt ist.
  6. 6. Gleitschutzvorrichtung nach den Ansprüchen 3 und .5, dadurch gekennzeichnet, daß die warzenförmigen Vorsprünge (5) des abhebbaren Elements (3) nach seiner Befestigung mit den zäpfchenförmigen Erhebungen (2) des Bodenbelags auf gleichem .Niveau sind.
  7. 7. Gleitschutzvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Erhebungen (2) des Bodenbelags und die Löcher (4) des abhebbaren E.lt.;sents (3) Kreisförmig, vieleckig oder in anderer weise ausgebildet sind,
    ,,,.,„,, P 98 4 2/0696
  8. 8. Gleitschutzvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Warzen (5) des abhebbaren Elements (3j kreisförmigen oder vieieckigen Querschnitt aufweisen.
  9. 9. Gleitschutzvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das abhebbare Element eine .Fußmatte oder Fersenstütze für Autoteppiche ist.
  10. 10. Gleitschutzvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das abhebbare Element (3) die Form einer auf die Bodenbeläge von Gängen, Hausfluren, Treppen oder dergleichen aufgelegten .Bahn aufweist.
  11. 11« Gleitschutzvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine Reihe 'von abhebbaren Elementen (3) zur Erzeugung eines Musters auf dem Bodenbelag aufgelegt ist.
  12. 12. Gleitschutzvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das abhebbare Element (3) für Verbungsswecke die Form von Buchstaben oder Zeichen aufweist.
  13. 13. Gleitschutzvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das abhebbare Element (3) aus einem Material besteht, dessen Farbe und/oder Beschaffenheit von derjenigen des den Bodenbelag bildenden Materials verschieden sind.
    2098 42/06 96 @AD ORIGINAL
    Leerseite
DE19722213282 1971-03-22 1972-03-18 Bodenbelag mit biegeweichen schlanken Erhebungen als Gleitschutz Expired DE2213282C3 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR7110012A FR2130826A5 (de) 1971-03-22 1971-03-22

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE2213282A1 true DE2213282A1 (de) 1972-10-12
DE2213282B2 DE2213282B2 (de) 1974-07-18
DE2213282C3 DE2213282C3 (de) 1975-03-27

Family

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GB (1) GB1341817A (de)

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DE2213282C3 (de) 1975-03-27
FR2130826A5 (de) 1972-11-10
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