DE218533C - - Google Patents

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DE218533C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23BMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
    • F23B5/00Combustion apparatus with arrangements for burning uncombusted material from primary combustion
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23BMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
    • F23B2700/00Combustion apparatus for solid fuel
    • F23B2700/018Combustion apparatus for solid fuel with fume afterburning by staged combustion

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Solid-Fuel Combustion (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 24Λ. GRUPPE
EDUARD POLEWKA in HALLE a. S.
Gleitflächen versehenen Einbau gebildet wird.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 10. September 1908 ab.
Die Erfindung betrifft die Beschickung von Feuerungen mit einem über dem Rost liegenden Entgasungsraum, der .durch einen mit schrägen, seitlich zum Rost führenden Gleitflächen versehenen Einbau gebildet wird. Gegenstand der Erfindung ist die besondere Einrichtung des Einbaus sowie die Bauart des Beschickungsbehälters.
Ein Ausführungsbeispiel einer solchen Feuerung ist als Innenfeuerung für Flammrohrkessel auf der Zeichnung dargestellt. Fig. ι zeigt dieselbe im Längsschnitt, Fig. 2 im Querschnitt.
Innerhalb des Flammrohres ι liegt oberhalb des geraden oder nach der Mitte zu abfallenden Rostes 2 ein Einbau 3, der nach beiden Seiten hin abfallende Absturzrampen 5 und in der Mitte eine Mulde 4 bildet, die gegen Verbrennen durch die von dem Rostfeuer strahlende Hitze mittels einer luftgekühlten Schamottedecke 6 geschützt ist, welche zu beiden Seiten des Rostes Durchgangsöffnungen 7 für den Durchlaß des entgasten Brennstoffes besitzt. Der Körper 3 und die Schamottedecke 6 haben ungefähr die Länge des Rostes, der in üblicher Weise nach hinten durch eine Feuerbrücke 8 abgegrenzt ist. Der dem Körper 3 mittels einer besonderen, später beschriebenen Mulde aufgegebene Brennstoff fällt auf den beiden Rampen 5 abwärts, und zwar infolge seines Böschungswinkels, derart, daß er die ganze Rostfläche bedeckt und hierbei die Öffnungen 7 der Schamottedecke abschließt.
Da die Wärme des auf dem Rost liegenden Brennstoffes durch die Decke 6 nicht unmittelbar auf den Körper 3 einwirken kann und dieser Körper auch von durchstreichender Luft gekühlt ist, findet eine langsame Erwärmung und Vorvergasung des auf dem Rampenkörper 3 liegenden und von dort allmählich abrutschenden Brennstoffes statt. Die bei 9 am vorderen Ende des Rostes zugeleitete Verbrennungsluft, vermischt mit den aus der Vorvergasung herrührenden Gasen, wird durch den kräftigen Zug, der über dem Rost herrscht, durch glühende Brennstoffschichten hindurch angesaugt und zu dem Rostfeuer geleitet. Hierzu kann noch diejenige Luft treten, die in dem zwischen Schamottedecke 6 und Körper 3 gebildeten Zwischenraum 10 zugeleitet und an der Schamottedecke erwärmt wird; diese tritt durch entsprechende Schlitze 11 der Schamottedecke 6 in das Rostfeuer, die Verbrennung unterstützend.
Zur Einführung des Brennstoffes dient eine Schaufel 12, die aus zwei Hälften X2a, 12* besteht, welche muldenartige Gestalt haben und an ihrem Bodenende bei 13 um ein in der Längsrichtung liegendes Gelenk aufklappbar sind. Mittels Stange 14 wird diese aufklappbare Schaufel 12 bedient.
Um ein selbsttätiges Aufklappen der Schaufel 12 mit dem Einführen derselben in die Rinne 4 des Körpers 3 herbeizuführen, ist der letztere an seinem hinteren Ende mit einem aus der Rinne aufsteigenden Rücken 15 ver-

Claims (2)

  1. sehen, welcher die beiden Bordkanten 16 der Mulde überragt. Wird nun mittels der Stange 14 die Schaufel 12 so weit vorgeschoben, daß sie auf dem schrägen Rücken 15 in die Höhe steigt und mit ihrem Boden über die Bordkanten 16 ragt, so öffnen sich infolge des Gewichtes des eingefüllten Brennstoffes die beiden Schaufelhälften I2fl, Ι2έ (Fig. 2 punktiert) und lassen den Brennstoff seitlich an den Absturzrampen 5 herabgleiten.
    Pate NT-A ν Sprüche:
    i. Beschickungsvorrichtung für Feuerungen mit einem über dem Rost liegenden Entgasungsraum, der durch einen mit schrägen, seitlich zum Rost führenden Gleitflächen versehenen Einbau gebildet wird, gekennzeichnet durch eine auf dem Einbau (3) in der Längsrichtung des Rostes angebrachte Rinne zur Führung eines mulden artigen, zweiteiligen Beschickungsbehälters (12), dessen beide Hälften durch ein in seiner Längsrichtung verlaufendes Gelenk nach beiden Seiten umklappbar sind.
  2. 2. Beschickungsvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Einbau an seinem hinteren Ende mit einem aus der Rinne schräg aufsteigenden Rücken (15) versehen ist, der beim Einschieben des Beschickungsbehälters (12) dessen selbsttätiges Umklappen herbeiführt.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
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