DE2160639A1

DE2160639A1 - Rueckblickspiegelkombination fuer den toten winkel bei kraftfahrzeugen jeder art

Info

Publication number: DE2160639A1
Application number: DE19712160639
Authority: DE
Inventors: Friedrich Wilhelm Benker
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1971-12-07
Filing date: 1971-12-07
Publication date: 1973-06-14

Description

Beschreibung der Rückblickspiegelkombination fie toten Winkel bei Kraftfahrzeugen jeder Art Die Erfindung betrifft eine Rückblickspiegelkombination für den toten Winkel bei Kraftfahrzeugen jeder Art, montiert im Innenraum, entweder kombiniert mit dem vorhandenen RückblickspiePgel, oder in einer auseinandergezogenen Bauweise, im Innenraum des Wraftfahrzeuges, oder auch als komplett angefertigte Rückblickspiegelkombination, die neu angebaut werden kann.
Die üblichen Kombinationen von Rückblickspiegeln einer im Innenraum, serienmäßig montiert in jedem Kraftfahrzeug, und ein bis zwei Außenspiegel, verschiedener Konstruktion, haben den großen leachteil, daß drei Spiegel in verschiedenen Richtungen beachtet werden müssen, um den Rück- und Seitenverkehr zu überblicken.
T)adurch besteht die Gefahr, daß in den Augenblicken das Fahrzeug nicht unter entsprechender Kontrolle steht. Außerdem sind außen angebrachte Spiegel den Witterungseinflüssen sowie der Willkür vorübergehender Passanten unterworfen, und muß das richtige Einstellen im allgemeinen mit Hilfe einer zweiten Person durchgeführt werden. Nur der linke Außenspiegel, montiert ganz in der Nähe des Kraftfahrzeugführers kann von demselben ohne fremde Hilfe richtig eingestellt werden.
Die Erfindung hat es sich daher zum Ziel gesetzt, eine Wombination von Rückblickspiegeln zu schaffen, die keine der beschriebenen flachteile aufweist und die entsprechende Sicherheit im Straßenverkehr bringt. Die lierstellung ist eine sehr einfache und billige.
Im Verhältnis zu der Sicherheit die sie bietet, fällt sie preislich nicht ins Gewich-t.
Die neuen Merkmale der Erfindung werden einzeln in den beigefügten Ansprüchen dargestellt.
Firrur 1 zeigt die Erfindung in montiertem zustand, als neue Ausführun£;, nicht auf vorhandenem Rückspiegel montiert. Rückblickspiegel (1) angebracht an seiner üblichen Stelle im Innenraum desFahrzuges. Der Rückblickspiegelrahmen (2) ist so ausgebildet, daß zwei weitere Spiegel (4 und 5) verstellbar in allen Richtungen angebracht sind. Spiegel (4 und 5) sind durch Kugelgelenke oder anderen besonderen Ausführungen mit dem Rahmen (2) verbunden und demnach in jede beliebige und notwendige Position zu bringen.
Die Kugelgelenke oder sonstigen Ausführungen können unmittelbar am Rahmen (2) angebracht sein, oder durch eine Verlängerung (7) entsprechend weiter auseinander sitzen. Dabei ist Spiegel (4) für den toten Winkel der linken Fahrzeugseite, in Fahrtrichtung gesehen ausgebildet, und Spiegel (5) für den toten Winkel der rechten Fahrzeugseite, in Fahrtrichtung gesehen, ausgebildet.
Die Spiegel sind entweder plan, konkav oder konvex ausgebildet, um auf diese Weise das Bild im toten Winkel möglichst nicht zu verzerren. Außerdem sind alle Spiegel blendfrei.
Figur 2 zeigt die Erfindung im montierten Zustand, als kombinierte Ausführung anbringbar an die vorhandenen Rückblickspiegel (1) jedes Kraftfahrzeuges. Klemme (2) ist so ausgebildet, daß sie auf leichte und bequeme Art, ohne Hilfswerkzeuge, an jeden vorhandenen, Serienmäßigen Rückblickspiegel (1) befestigt werden kann. Kugelgelenk und Verbindung (3) ist für jeden Fahrzeugtyp Rückblickspiegel entsprechend ausgelegt, und können vom Kraftfahrzeugfahrenden leicht in die entsprechende Stellung gebracht werden, selbst bei in Bewegung befindlichen Fahrzeugen. Spiegel (4) ist für Beobachtung des toten Winkels auf linker Fahrzeugseite in Fahrtrichtung gesehen, und Spiegel (5) ist für Beobachtung des toten Winkels auf der rechten Pahrzeugseite in Fahrtrichtung gesehen, gut und bequem, durch einen einzigen Blick, ohne Kopfbewegung, seitlich und demnach bleibt Straße und Gegenverkehr im Blickfeld.

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e

1. Rückblickspiegelkombination für den toten Winkel bei Kraftfahrzeugen jeder Art, gekennzeichnet durch drei in Einklang gebrachte Spiegel ( 1, 4 und 5) in Fig. 1 und Fig. 2 die den toten Winkel der rechten und linken Fahrzeugseiten dem Kraftfahrzeugführer gleichzeitig ins Blickfeld bringen und auf einen Blick erkennen lassen.

2. Rückblickspiegelkombination für den toten Winkel bei Kraftfahrzeugen jeder Art, nach Anspruch 1, dadurch. gekennzeichnet, daß die Spiegelkombination (1,2,3,4,5) im Inneren des Kraftfahrzeuges untergebracht ist, demnach Witterungseinflüssen und Verstellens durch Unbefugte nicht ausgesetzt ist.

3. Rückblickspiegelkombination, nach Anspruch 1 und 2, dadurch Sekennzeichnet, daß Rückblickspiegelrahmen und Befestigung (2) in Fig-. (1) als träger für die Spiegel (4 und 5) ausgebildet sind, die der Beobachtung des toten Winkels dienen, wobei der rechte Spiegel (4) für die linke Kraftfahrzeugseite in Fahrtrichtung gesehen und der linke Spiegel (5) für die rechte Kraftfahrzeugseite in Fahrtrichtung gesehen, angebracht ist. Bei vorhandenen serienmäßigen Rückblickspiegeln Fig. 2, übernimmt die Klemme (2) die Befestigung für Spiegel (4 und 5) die der Beobachtung des toten Winkels dienen, wobei der rechte Spiegel (4)1 für die linke Kraftfahrzeugseite in Fahrtrichtung gesehen, und der linke Spiegel (5) für die rechte Kraftfahrzeugseite in Fahrtrichtung gesehen, angebracht ist, die so ausgebildet ist, daß lialterung (3) mit Spiegel (4 und 5) ganz leicht angebracht werden konnten, ohne ein Hilfswerkzeug zu verwenden. Ein Vibrieren oder Verrutschen der Spiegel (4 und 5) ist bei dieser Konstruktion vollauf vermieden.