DE2159491B2 - Impulstransformator fur Zündanlagen von Kraftfahrzeugen - Google Patents
Impulstransformator fur Zündanlagen von KraftfahrzeugenInfo
- Publication number
- DE2159491B2 DE2159491B2 DE19712159491 DE2159491A DE2159491B2 DE 2159491 B2 DE2159491 B2 DE 2159491B2 DE 19712159491 DE19712159491 DE 19712159491 DE 2159491 A DE2159491 A DE 2159491A DE 2159491 B2 DE2159491 B2 DE 2159491B2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- winding
- housing
- flat part
- flat
- turn
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
- H01F27/00—Details of transformers or inductances, in general
- H01F27/28—Coils; Windings; Conductive connections
- H01F27/2895—Windings disposed upon ring cores
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
- H01F38/00—Adaptations of transformers or inductances for specific applications or functions
- H01F38/12—Ignition, e.g. for IC engines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Coils Or Transformers For Communication (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
- Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
Description
5. Impulstransformator nach Anspruch 1, da- ein Stromwandler mit zwei aus Metallstreifen bestedurch
gekennzeichnet, daß das den Windungslei- henden Primärwicklungen bekannt, von denen jede
ter darstellende Flachteil Sollbiegestellen (8) auf- ein zurückspringendes Profil hat, die Windungsenden
weist. 45 sind jedoch nicht als nebeneinander beabstandet in
einer Ebene liegende Flachsteckeranschlüsse für Steckhülsen ausgebildet, sondern die Windungsenden
liegen in zwei zueinander parallelen Ebenen, zwischen denen der Wandlerkern angeordnet ist, so daß
50 die an ihnen angebrachten Anschlußstücke axial zum
Die Erfindung betrifft einen Impulstransformator Kernfenster verlaufen. Da die auf verschiedenen
für Zündanlagen von Kraftfahrzeugen mit einer iso- Kernschenkeln sitzenden Primärwicklungen parallel
lierstoffgekapselten Wicklung aus einer Windung auf geschaltet sind, wird dadurch eine hohe Kurzschlußeinem
vom Zündkabel durchsetzten Ringkern, deren festigkeit des Stromwandlers erzielt. Die Kurzschluß-Windungsenden
als Flachsteckeranschlüsse für 55 festigkeit spielt bei einem Impulstransformator für
Steckhülsen ausgebildet sind. Zündanlagen für Kraftfahrzeuge keine so große
Bei der zunehmenden elektronischen Ausrüstung Rolle, sondern hier stehen einfache und billige Hervon
Kraftfahrzeugen ist es wesentlich, kleine und siellungsmöglichkeiten im Vordergrund, die beim beeinfach
aufgebaute Aggregate zu entwickeln. Impuls- kannten Stromwandler nicht gegeben sind, da der
transformatoren für Zündanlagen von Kraftfahrzeu- 60 Kern dort nicht ein aus einem einzigen Stück bestegen
bestehen üblicherweise aus vielen Teilen und hender Ringkern sein kann, sondern mehrteilig und
sind verhältnismäßig kompliziert aufgebaut. Beson- nachträglich in die vorgewickelten Primärwicklungen
ders problematisch ist dabei, eine ausreichende elek- einsetzbar sein muß.
trische Isolation sicherzustellen. Aus der deutschen Patentschrift 716 054 ist ferner
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den 65 ein Wandler bekannt, dessen Isoliergehäuse aus zwei
Aufbau und die Montage des Impulstransformators symmetrischen Schalenhälften besteht und in dem
ohne Einbußen in der elektrischen Isolierfestigkeit zu Wicklungsanschlüsse gehaltert sind,
vereinfachen und insbesondere die Anzahl der Ein- Die Erfindung soll an Hand eines in der Zeich-
vereinfachen und insbesondere die Anzahl der Ein- Die Erfindung soll an Hand eines in der Zeich-
nung grob schematisch dargestellten Ausführungsbeispiels
weiter erläutert werden.
F i g. I gibt die Aufsicht auf den Impulstransformator,
teilweise aufgebrochen, wieder; in
F i g. 2 ist die Seitenansicht eines Impulstransforinators
dargestellt, der von zwei identischen Gehäusehälften umkapselt ist; in
F i g. 3 ist die Stimansicht — von oben — dargestellt;
Fi g. 4 zeigt die Ausbildung der Windung — nach j ο
dem Biegen — in ein^m größeren Maßstab bei Blickrichtung
gemäß F i g. 1;
F i g. 5 gibt die Windung nach F i g. 4 in Seitenansicht wieder; in
F i g. 6 ist die Windung abgewickelt dargestellt wiedergegeben.
Der Impulstransformator nach F i g. 1 besteht aus einer Windung 1 um einen Ringkern 2, der in einem
Isolierstoffgehäuse 3 gekapselt ist. Das Gehäuse kann aus Kunststoff in Spritztechnik oder aus miteinander
\ erbundenen Schalenteilen erstellt sein. Ein Zündkabel kann durch die Öffnung 4 durchgeführt werden.
Das Gehäuse 3 weist bei Erstellung aus zwei identischen Gehäusehälften gemäß F i g. 2 an jeder Gehäusehälfte
eine angeformte Aufnahme 5 mit Nuten für die Windungsbereiche 6 vor den als Steckanschlüsse
ausgebildeten Windungsenden 7 auf.
Die Windung 1 ist in Stanzbiegetechnik aus einem blechförmigen Material, beispielsweise Kupfer, herausgestanzt
und um den Ringkern 2 herumgebogen, so daß die Windungsenden 6 bzw. 7 nebeneinander
beabstandet in einer Ebene zu liegen kommen. Sollbiegestellen 8, z. B. wie im Ausführungsbeispiel
kleine Lochstanzungen, erleichtern das Umbiegen zur Windung um den Ringkern. Diese Ausführung
wird dadurch ermöglicht, daß die Kontur des Stanzteils im abgewickelten Zustand eine treppenförmige
Form, wie es in F i g. 6 grob schematisch dargestellt ist, aufweist. Die Biegestellon sind durch die Linien
20 angegeben. Mit Ii ist die Höhe des RLngkerns2
und mit b die Breite des Ringkerns angegeben.
An den innerhalb der Kunststoffkapselung liegenden Wicklungsbereichen 6 vor den als Flachstecker
ausgebildeten Enden 7 sind durch Formgebung bzw. Ausstanzung quer zur Richtung der Flachstecker 7
verlaufende Kanten 9 ausgebildet. Entsprechende domartige Am
>rmungen 10 der Aufnahme S des Gehäuses greifen hier ein, so daß eine zusätzliche axiale
Lagesicherung erzielt wird.
Wenn das Gehäuse wie im Ausführungsbeispiel aus identischen Hälften 1 α und 1 b nach F i g. 2 aufgebaut
wird, können an den ringförmigen Teilen — F i g. 1 — Anformungen 11 a, 11 b und 12 α sowie
12 b ausgebildet sein. Die obere Gehäusehälfte nach F i g. 1 kann dann an den Anformungen 11 α und
11 b Dorne aufweisen und in den Anformungen 12 a
und 12 b die dargestellten Löcher 13 haben, durch die Dorne 14, nach Fig. 3, eingreifen können. Diese
Dorne können beim Zusarr ...lenbau der Gehäuseha'lften
warm verformt werden.
Um den Ringkern selbst lagezusichern, kann bei einem zusammengesetzten Gehäuse zumindest in eine
Schalenhälfte vor dem Zusammenbau eine ringförmige Scheibe aus Schaumstoff eingelegt werden.
In den Fig. 2 und 3 ist ein Impulstransformator mit einem aus zwei identischen Hälften 1 α und 1 b
zusammengesetzten Gehäuse in Seitenansicht und bei Blick von oben wiedergegeben.
Wie aus den F i g. 4 bis 6 zu ersehen ist, weist die Windung 1 abgewickelt im wesentlichen das Profil
zweier mit den Fußbalken einander zugekehrter, übereinandergestellter »L« auf, wobei die Enden der
Fußbalken mit einem in Halsrichtung der »L« verlaufenden Zwischenstück, dessen Länge der Ringkernhöhe
entspricht, verbunden sind.
Die geschilderte Ausführung der W'.ndung erleichtert
darüber hinaus bei einem Gehäuse, das in Spritztechnik ausgeführt wird, das Einspannen.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (4)
1. Impulstransformator für Zündanlagen von mator der eingangs erwähnten Art erfindungsgemäß
Kraftfahrzeugen mit einer isolierstoffgekapselten 5 dadurch gekennzeichnet, daß der Windungsleiter aus
Wicklung aus einer Windung auf einem vom einem Flachteil besteht, das mit derart treppenförmi-Zündkabel
durchsetzten Ringkern, deren Win- ger Kontur ausgestanzt ist, daß seine Enden nach
dungsenden als Flachsteckeranschlüsse für Steck- Umbiegen zur Windung als Windungsenden nebenhülsen
ausgebildet sind, dadurch gekenn- einander in einer Ebene zu liegen kommen. Nach
zeichnet, daß der Windungsleiiier aus einem io diesem Umbiegen haben die Enden &es Flachteils
Flachteil besteht, das mit derart treppenförmiger automatisch den für die Windungsenden erforderli-Kontur
ausgestanzt ist, daß seine Enden nach chen isolierenden Abstand.
Umbiegen zur Windung (1) als Windungsenden Zur Lagesicherung ist es günstig, wenn das die
(6 bzw. 7) nebeneinander in einer Ebene zu lie- Windung bildende Flachteil durch entsprechende
gen kommen. 15 Aufnahmen innerhalb des Isolierstoffgehäuses des
2. Impulstransformator nach Anspruch 1, da- Impulstransformators gehaltert ist.
durch gekennzeichnet, daß das die Windung (1) Nach einer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgebildende
Flachteil durch entsprechende Aufnah- sehen, daß das den Windungsleiter darstellende
men innerhalb des Isolierstoffgehäuses (3) des Flachteil abgewickelt im wesentlichen die Form
fmpulstransformators gehaltert ist. 20 zweier mit dem Fußbalken einander zugekehrter,
3. Impulstransformator nach Anspruch! übereinandergestellter »L« aufweist, wobei die Enoder2,
dadurch gekennzeichnet, daß das den den der Fußbalken mit einem in Halsrichtung der
Windungsleiter darstellende Flachteil abgewickelt »L« verlaufenden Zwischenstück, dessen Länge der
im wesentlichen die Form zweier mit den Fußbai- Ringkernhöhe entspricht, verbunden sind, und daß
ken einander zugekehrter, übereinandergestellter 25 vor den als Flachstecker ausgebildeten Windungsen-
»L« aufweist, wobei die Enden der Fußbalken den durch Formgebung bzw. Ausstanzung quer zur
mit einem in Halsrichtung der »L« verlaufenden Richtung der Flachstecker verlaufende Kanten vorZwischenstück,
dessen Länge der Ringkernhöhe gesehen sind, die innerhalb des Isolierstoffgehäuses
entspricht, verbunden sind, und daß vor den als in entsprechende Aufnahmen desselben eingreifen.
Flachstecker ausgebildeten Windungsenden (7) 30 Dadurch wird einerseits ein besonders günstiger Windurch
Fo-mgebung bzw. Ausstanzung quer zur dungsaufbau und andererseits eine zusätzliche axiale
Richtung der Flachstecker verlaufende Kanten Lagesicherung erzielt.
(9) vorgesehen sind, die innerhalb des Isolierstoff- Eine besonders günstige Ausbildung des Isolier·
gehäuses (3) in entspiecher ie Aufnahmen dessel- stoffgehäuses besteht darin, daß es aus zwei identi-
ben eingreifen. 35 sehen Hälften aus je einem ringförmigen Teil mit an-
4. Impulstransformator nach einem der An- geformter Aufnahme für die zu kapselnden Winsprüche
1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das dungswenden ausgebildet ist. Der ganze Impulstrans-Isolierstoffgehäuse
(3) aus zwei identischen Half- formator ist dann — abgesehen vom Zündkabel —
ten (1 a, 1 b) mit je einem ringförmigen Teil mit lediglich aus drei verschiedenartigen Teilen aufgeangeformter
Aufnahme (5) für die zu kapselnden 40 baut.
Windungsenden (6) ausgebildet ist. Aus der deutschen Patentschrift 725 978 ist zwar
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712159491 DE2159491C3 (de) | 1971-12-01 | 1971-12-01 | Impulstransformator für Zündanlagen von Kraftfahrzeugen |
US464237A US3863183A (en) | 1971-12-01 | 1974-04-25 | Impulse transformer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712159491 DE2159491C3 (de) | 1971-12-01 | 1971-12-01 | Impulstransformator für Zündanlagen von Kraftfahrzeugen |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2159491A1 DE2159491A1 (de) | 1973-06-07 |
DE2159491B2 true DE2159491B2 (de) | 1973-12-13 |
DE2159491C3 DE2159491C3 (de) | 1974-07-11 |
Family
ID=5826662
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19712159491 Expired DE2159491C3 (de) | 1971-12-01 | 1971-12-01 | Impulstransformator für Zündanlagen von Kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2159491C3 (de) |
-
1971
- 1971-12-01 DE DE19712159491 patent/DE2159491C3/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2159491C3 (de) | 1974-07-11 |
DE2159491A1 (de) | 1973-06-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1171945B1 (de) | Verfahren zur herstellung eines magnetisch erregbaren kerns mit kernwicklung für eine elektrische maschine | |
DE69120597T2 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Stators | |
DE2560553C2 (de) | ||
DE2233571C3 (de) | Spulenkörper, insbesondere für Transformatoren | |
DE3706975A1 (de) | Elektrische verbinderanordnung | |
DE2632886C3 (de) | Transformator | |
DE102016209613A1 (de) | Montagesatz für eine Drossel und Drossel | |
DE102014112614A1 (de) | Filterbauteil mit wicklungslosen magnetischem Ringkern | |
DE10233251B4 (de) | Joch für eine elektromagnetische Kupplung | |
DE2007014C3 (de) | Elektrische Kontaktbuchse | |
EP1620867B1 (de) | Transformator | |
DE3142182C2 (de) | ||
DE2315062A1 (de) | Vielfachsteckanschlusstueck | |
DE3110427A1 (de) | Ringkern-transformator-uebertrager-drossel | |
DE2244158A1 (de) | Drossel oder transformator, insbesondere als vorschaltgeraet fuer gasentladungslampen | |
DE2159491B2 (de) | Impulstransformator fur Zündanlagen von Kraftfahrzeugen | |
DE1563195A1 (de) | Stromwandler | |
WO2021043645A1 (de) | Spule mit haarnadelwicklung sowie verfahren zu deren herstellung | |
DE2651734A1 (de) | Spulenkoerper | |
DE4036275A1 (de) | Ringfoermiger spulenkoerper fuer klein- und sicherheitstranformatoren und verfahren zu seiner herstellung | |
DE3323276A1 (de) | Zuendspulenanordnung fuer eine verbrennungskraftmaschine | |
DE7510862U (de) | Bimetallauslöser, der mittels eines bandförmigen Heizkörpers indirekt beheizt ist | |
DE3412236C1 (de) | Verfahren zum Herstellen einer elektrischen Schalenkernspule, Wickeldorn zur Durchführung des Verfahrens und Anschlußträger für die Schalenkernspule | |
DE3638540C2 (de) | ||
DE2161635A1 (de) | Drossel oder transformator, insbesondere als vorschaltgeraet fuer gasentladungslampen |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) |