DE2141872C3

DE2141872C3 - Zigarettenherstellungsmaschine

Info

Publication number: DE2141872C3
Application number: DE2141872A
Authority: DE
Inventors: Francis Auguste Maurice Neuilly-Sur-Seine Labbe
Original assignee: Molins Ltd
Current assignee: Mpac Group PLC
Priority date: 1970-08-21
Filing date: 1971-08-20
Publication date: 1983-04-28
Also published as: FR2104519A5; US3810475A; DE2141872B2; DE2141872A1; GB1360597A; JPS5439480B1

Description

Die Erfindung betrifft eine Zigarettenherstellungsmaschine mit einem luftdurchlässigen Förderband, das breiter ist als der Zigarettenfüllstrom und das den Zigarettenfüllstrom mittels Saugzug, der von einer Unterdruckkammer am Förderband angelegt wird, fördert, während die Seiten des Zigarettenfüllstroms von stationären Schienen begrenzt werden, die die über den Zigarettenfüllstrom seitlich vorstehenden Randabschnitte des Förderbandes an gegenüberliegenden Oberflächen abstützen und führen.

Bei einer vorbekannten Zigarettenhersteüungsmaschine dieser Art (GB-PS 10 83 249) ist das Förderband wesentlich breiter als der Zigarettenfüllstrom. Dies wird dadurch ermöglicht, daß zwischen dem Förderband und der Papierbahn, auf der der Zigarettenfüllstrom abgelegt wird, ein weiterer Förderer zwischengeschaltet ist. Das Förderband kann daher bei seiner Förderbewegung auf ortsfesten Schienen geführt werden, die an den Seitenrändern des Förderbandes anliegen; hierdurch soll die Lebensdauer des Förderbandes erhöht werden. Allerdings tritt hierbei die Schwierigkeit auf, daß Tabakteilchen in die Zwischenräume zwischen dem Förderband und den angrenzenden ortsfesten Teilen ■ der Schienen gelangen. Diese Tendenz wird dadurch verstärkt, daß der Saugzug das Förderband von den Schienen wegzuziehen sucht, so daß offene Zwischenräume zwischen dem Förderband und den angrenzenden Flächen der Schienen entstehen.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Zigarettenherstellungsmaschine der angesprochenen Gattung so auszubilden, daß das Eindringen von Tabakteilchen in die Zwischenräume zwischen dem Saugförderband und den angrenzenden Schienen so weitgehend wie möglich verhindert wird.

Diese Aufgabe wird bei einer Zigarettenherstellungsmaschine mit den eingangs angegebenen-\Merkmalen erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Schienen seitlich angrenzend an beiden Randabschnitten des Förderbandes mit Lufteinlaßöffnungen versehen sind, durch die Luft von der Atmosphäre mittels Unterdruck in der Unterdruckkammer einziehbar ist, um eine Luftströmung zwischen den Flächen der Randabschnitte des Förderbandes und den angrenzenden Flächen der Schienen zu erzeugen.

Aus der DE-OS 14 32 736 ist es bereits bekannt, Luft seitlich angrenzend von Randabschnitten eines Förderbandes mittels Unterdruck in einer Unterdruckkammer anzusaugen. In diesem Fall sind jedoch keine Schienen vorgesehen, die die Seiten des Zigarettenfüllstroms begrenzen, und die Randabschnitte des Förderbandes werden auch nicht auf der dem Füllstrom zugewandten Seite an ortsfesten Teilen geführt. Bei dieser Zigarettenherstellungsmaschine dient die seitliche Zuführung von Luft lediglich dazu, den zu einem kreisförmigen Querschnitt gerollten Füllstrom bei der Übertragung auf die Papierumhüllung zu Ende zu rollen, und zu diesem Zweck wird der zum Halten des Tabakstroms dienende Luftstrom an dieser Stelle nicht senkrecht von oben, sondern seitlich durch den Tabakstrom gesaugt. Aus der US-PS 31 27 007 ist es bereits bekannt, einem luftdurchlässigen Förderband Lufteinlaßöffnungen zuzuordnen, um eine Luftströmung zwischen Randabschnitten des Förderbands und einer angrenzenden Fläche von ortsfesten Teilen zu erzeugen. In diesem Fall hat jedoch das Förderband die gleiche Breite wie der Tabakfüllstrom, und es wird daher nur einseitig auf einer sehr schmalen Randfläche an ortsfesten Teilen geführt. Die Luftströmung wird daher lediglich dazu benutzt, ein Luftlager für das Förderband zu bilden, um den Verschleiß zu verringern. Zu diesem Zweck wird die Luft unter Druck rechtwinkelig zu der Oberfläche des Förderbandes und entgegengesetzt der Kraft, die durch Saugzug von der Unterdruckkammer erzeugt wird, zugeführt.

Im Gegensatz hierzu wird die Luftströmung beim Gegenstand der Erfindung zwischen den Flächen der Randabschnitte des Förderbandes und den angrenzenden Flächen der Schienen dazu benutzt, zu verhindern, daß Tabakteilchen in die Zwischenräume zwischen dem Förderband und die Führungen gelangt. Zu diesem Zweck wird Saugluft im wesentlichen parallel verlaufend zu der Oberfläche der Randabschnitte des Saugförderbandes nach innen gefördert. Da somit die Luftströmung gegen den Tabakfüllstrom gerichtet ist, werden die Tabakteilchen daran gehindert, in die Zwischenräume zwischen dem Förderband und den ortsfesten Teilen der Schiene zu gelangen.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.

Anhand der Zeichnung wird ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert. Es zeigt

Fig. 1 eine schematische Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Zigarettenherstellungsmaschine;
F i g. 2 eine vergrößerte Schnittansicht entlang der

Linie H-II in Fig. 1;

F i g. 3 ist eine Ansicht von einer Seite der F i g. 2;

F i g. 4 ist eine vergrößerte Ansicht eines Teils gemäß F i g. 2; und

F j g. 5 ist eine vergrößerte Schnittansicht entlang der Linie V-V in F i g. 1.

Die in F i g. 1 dargestellte Zigarettenlierstellungsmaschine weist einen Kanal 2 auf, entlang welchem Tabak mittels Luft nach oben getragen wird. Auf diese Weise bildet sich ein Zigarettenfüllstrom an der Unterseite eines Förderbandes 4. Der FQlIstrom wird am Förderband Λ mittels eines über eine Unterdruckkammer 6 am Förderband 4 angelegten Saugzuges gehalten. Ein Teil der durch den Kanal 2 gezogenen Luft gelangt über eine Schlitzöffnung 8 zu einem an diese öffnung angeschlossenen Gebläse (nicht dargestellt).

Das Förderband 4 läuft über zwei leerlaufende Rollen 10 und 12 und bewegt sich in Richtung der dargestellten Pfeile. Auf diese Weise gelangt der Zigarettenfüllstrom um die Rolle 10 und bewegt sich entlang des oberen Bandtrums. Der Zigarettenfüllstrom passiert dabei ein Schneidgerät 13 und wird durch ein Saugrad 14 aufgenommen. Das Rad 14 fördert den Zigarettenfüllstrom auf eine kontinuierliche Bahn 16 für die Umhüllung der Zigaretten. Wie sich aus den F i g. 2 und 5 ergibt, wird die Höhe des Zigarettenfüllstromes 18 durch das Schneidgerät 13 reduziert.

Das Förderband 4 besteht beispielsweise aus nicht rostendem Stahl und weist durchgehende Randabschnitte und einen perforierten Mittelteil auf. Im Bereich zwischen den leerlaufenden Rollen 10 und 12 verlaufen die Randabschnitte des Förderbandes 4 zwischen Schienen 20 (welche die Seiten des Zigarettenfüllstromes 18 begrenzen) und Einsätzen 22, welche in die die Unterdruckkammer 16 bildenden Wände 24 eingesetzt sind. In regelmäßigen Abständen entlang des Förderbandes 4 sind Lufteinlaßöffnungen 26 in Form von Schlitzen vorgesehen, wobei zwischen den Schlitzen Vorsprünge 28 zur Führung der Randabschnitte des Förderbandes angeordnet sind. Auf diese Weise wird die Bewegung des Förderbandes genau gerichtet. Die Vorsprünge bestimmen gleichzeitig die Dicke der Schlitze. Die Luft wird über die Schlitze 26 eingezogen und gelangt in die Unterdruckkammer 6, nachdem sie entlang beider Flächen an den Randabschnitten des Bandes entlanggeführt wurde. Dies ist insbesondere aus Fig.4 ersichtlich. Die oberen Außenkanten 22Λ der Einsätze sind abgefast Auf diese Weise wird vermieden, daß sich Kanten entlang der Bandsciten bilden, wenn die Einsätze sich abnutzen. Gleichzeitig wird die Luftführung bzw. Luftbewegung zwischen dem Band und den Einsätzen unterstützt

In F i g. 5 ist dargestellt, wie der die Band-Randabschnitte reinigende Luftstrom im Bereich der leerlaufenden Rollen 10 und 12 aufrechterhalten werden kann. Die Luft wird über Lufteinlaßöffnungen 30 (welche regelmäßigen Querschnitt besitzen können) eingesaugt. Aus diesem Grund sind die öffnungen 30 in Intervallen entlang des Bandes ausgerichtet Die Luft tritt von den öffnungen 30 in Zwischenräume 32 ein, welche sich auf beträchtlichen Längen entlang des Förderbandes erstrecken und von welchen die Luft in gleicher Weise wie vorangehend beschrieben in die Unterdruckkammer 6 gelangen kann. Anstelle der öffnungen 30 und der Zwischenräume 32 können Schlitze der in F i g. 2 und 3 dargestellten Form verwendet werden. Andererseits können anstelle der in den F i g. 2 und 3 dargestellten Schlitze im Bereich zwischen den Rollen 10 und 12 auch öffnungen und Zwischenräume der in F i g. 5 dargestellten Form benutzt werden.

Die Einsätze 22 bestehen aus einem Material eines geringen Reibungswertes, beispielsweise aus Kunststoff.

Der Unterdruck in der Unterdruckkammer 6 kann etwa 500 mm Wassersäule betragen.

Da die Luft zwischen dem Förderband und den Schienen einströmt, braucht der Spalt zwischen dem Band und den Schienen nicht so klein bzw. schmal wie möglich ausgeführt werden, wie es bislang erforderlich war. Der Spalt mußte bislang sehr klein gehalten werden, um zu vermeiden, daß Tabakteilchen aus dem Zigarettenfüllstrom durch den Spalt entweichen können. Der erfindungsgemäß geführte Luftstrom verhindert das Entweichen von Tabakteilchen bzw. Kurztabak. Der Spalt muß nicht so genau wie bislang erforderlich bearbeitet werden, was die Bearbeitungskosten wesentlich reduziert.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Zigarettenlierstellungsmaschine mit einem luftdurchlässigen Förderband, das breiter ist als der Zigarettenfüllstrom und das den Zigarettenfüllstrom mittels Saugzug, der von einer Unterdruckkammer am Förderband angelegt wird, fördert, während die Seiten des Zigarettenfüllstroms von stationären Schienen begrenzt werden, die die über den Zigarettenfüllstrom seitlich vorstehenden Randabschnitte des Förderbandes an gegenüberliegenden Oberflächen abstützen und führen, dadurchgekennzeichnet, daß die Schienen (20,22) seitlich angrenzend an beiden Randabschnitten des Förderbandes mit Lufteinlaßöffnungen (26) versehen sind, durch die Luft von der Atmosphäre mittels Unterdruck in der Unterdruckkammer (6) einziehbar ist, um eine Luftströmung zwischen den Flächen aer Randabschnitte des Förderbandes und den angrenzenden Flächen der Schienen (20) zu erzeugen.

2. Zigarettenherstellungsmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lufteinlaßöffnungen (26) die Form von Schlitzen haben, die ungefähr zu den Randabschnitten des Förderbandes (4) ausgerichtet sind.

3. Zigarettenherstellungsmaschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Lufteinlaßöffnungen (30) in länglichen Zwischenräumen (32) münden, die sich über einer beträchtlichen Bandlänge erstrecken und von denen die Luft nach innen zwischen das Förderband (4) und die Oberfläche der Schiene (20,22) einströmbar ist.