DE2137221A1

DE2137221A1 - Entladevorrichtung fur Klappschuten

Info

Publication number: DE2137221A1
Application number: DE19712137221
Authority: DE
Inventors: Auf Nichtnennung Antrag
Original assignee: N V Industneele Handelscombinatie Holland, Rotterdam (Niederlande)
Priority date: 1970-07-22
Filing date: 1971-07-22
Publication date: 1972-01-27
Also published as: GB1337810A; AU450135B2; BE770338A; FR2103188A5; US3765570A; DE2137221B2; DE2137221C3; NL7010845A; JPS5623830B1; AU3145971A

Description

.anmelderin: IT. T. Industrieele Handelscombinatie Holland, Marconistraat 2, Rotterdam/Mederlande

Entladevorrichtung für Klappschuten

Die Erfindung betrifft eine Entladevorrichtung für Klappschuten, die aus einer Vielzahl von im Boden des Klappschutenladeraums im Abstand voneinander angeordneten Entladeöffnungen und aus Ventilen besteht, die normalerweise die Entladeöffnungen verschließen und durch einen Mechanismus geöffnet werden können.

Eine derartige Vorrichtung ist bereits aus der holländischen Patentschrift 112 379 bekannt.

Bei dieser bekannten Vorrichtung wird jedes der die Entladeöffnungen schließenden Ventile einzeln durch einen ihm gesondert zugeordneten Mechanismus bewegt, wobei die Hichtung, in der die Ventile verschoben werdenj quer zur Längsrichtung der Klappschute verläuft. Der Nachteil dieser bekannten Vorrichtung ist der, daß ihre Herstellung sehr teuer und kompliziert ist.

Es ist die Aufgabe der Erfindung^ diesen Nachteil zu beseitigen.

Zur nösung dieser Auf^nbe beisteht die Erfindung darin, daS die VentiLe miteinander in Reihe verbunden und einheitlich in K LappBchutenl'iiMS richtung verschiebbar sind,

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Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist die Anordnung zweckmäßig so getroffen, daß die Ventile durch wenigstens zwei sich parallel im Abstand voneinander in Längsrichtung der Klappschute erstreckende verschiebbare Stangen verbunden sind, wobei schräge Streifen an jedem der Ventile befestigt sind und jeder dieser Streifen zwischen zwei im Abstand voneinander angeordneten schrägen Flächen eines Keils und eines Gegenkeils verschiebbar ist, die beide an den verschiebbaren Stangen befestigt sind, und daß neben einem der sich quer zur Schutenlängarichtung erstreckenden Ränder jeder Entladeöffnung für das eich schließende Ventil ein Widerlager vorgesehen ist, das die ihm mittels der Stangen horizontal zugeschobenen Ventile senkrecht gegen die Entladeöffnungen drückt, wohingegen bei einem Verschieben der Stangen in entgegengesetzter Eichtung die Ventile zuerst senkrecht von den Entladeöffnungen abgehoben und dann in horizontaler Richtung verschoben werden.

Bei einer anderen Ausführungsform der Erfindung ist die Anordnung so getroffen, daß die Ventile mit den Stangen als längliche Platte ausgebildet sind, die alle Entladeöffnungen verschließt und in Längsrichtung verschiebbar ist, daß eine der Anzahl der Entladeöffnungen entsprechende Anzahl von öffnungen in dieser Platte vorgesehen ist, und daß diese Öffnungen iin wesentlichen die gleichen Abmessungen und Form wie die 'Kntldde'iffnungen aufweisen, völlig von zwischen und neben den Entladeoffnungen liegenden Tafeln t vverdtm, iuk¹ at don Entlade .if fnungen durch da*.

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Verschieben der Platte in. wenigstens einer Richtung gleichzeitig ausgerichtet werden können«

Auf diese Weise können alle Entladeöffnungen durch wenigstens einen Mechanismus gleichzeitig geöffnet und geschlossen werden.. '

Yof^ugaweise werden jedoch awei Betätigungsmechanismen, und zwar einer an jedem Ende der reihenförmig angeordneten Ventile vorgesehen, so daß die Ventile nur einer Zugkraft unterworfen sind, wenn sie verschoben werden_e

Um ein gutes Abdichten zu gewährleisten^ ist es zweckmäßig, wenn ein Streifen aus elastischem Material an jedem Hand der Entladeöffnungen angebracht ist₈ der einen zu den Ventilen Mn abgebogenen freien Rand hat.

Es ist auch empfehlenswert ₉ daß die Streifen aus elastischem Material an jedem der Längsränder der Bntladeöffnungen aus einem fortlaufenden Streifen besteh©n_g und die Längsseite jeder Platte zwischen diesem fortlaufenden Streifen und einem zweiten fortlaufenden Streifen aus elastischem Material liegt _a

Vorteilhafterweise werden die Streifen aus elastischem Material mit einer glatten abriebfesten Schicht versehene

Bei der erfindungsgemäßen Entladevorrichtung bleibt kein Material auf den Tafeln zurück,, weil es von dem durch die Entladeöffnungen einfließenden Wasser stets weggespült wird.

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BAD ORIGiNAt.

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Entsprechend den gegebenen Bedingungen können die äußeren Entladeöffnungeh dicht an einer der Stirnwände des Laderaums vorgesehen werden.

In den Zeichnungen, die zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung zeigen, ist

Fig. 1 ein Querschnitt durch eine mit einer erfindungs- · gemäßen Entladevorrichtung versehenen Klappschute; | Fig. 2 eine Draufsicht auf die Klappschute nach Fig. 1; Fig. 3 ein Längsschnitt durch die Klappschute nach

Fig. 2f
Fig. 4 ein Querschnitt durch den Laderaumboden der

Schute in vergrößertem Maßstab; Fig, 5 ein Längsschnitt durch den Laderaumboden in

vergrößertem Maßstab, und

Fig. 6 ein Längsschnitt, der im vergrößerten Maßstab eine zweite Ausführungsform der erfindungsgemäßen Entladevorrichtung zeigt. Fig. 1 und 2 zeigen eine Klappschute 1 mit einem in einer Luftkammer 5 vorgesehenen Laderaum 2. Im Boden des Laderaums 2 ist eine Anzahl Entladeöffnungen 4 vorgesehen, die durch Tafeln 5 voneinander getrennt sind. Der Laderaum 2 hat senkrechte Seitenwände 6, die in der Nähe des Bodene des Laderäume 2 einen Knick bilden und unterhalb dieses Knioks schräg zu den Entladeöffnungen 4 hin abfallen. Zwischen den einzelnen Entladeöffnungen 4 sind senkrechte Schottwände 7 vorgesehen, die sich von den Tafeln 5 bis in Höhe des Knioks in den Seitenwänden 6 nach"oben erstrecken.

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In einer ersten Ausführungsfora der Erfindung sind die Entladeöffnungen 4 mittels einer länglichen Platte 8 verschließbar, die in Längsriohtung der Klappschute verschiebbar ist. Die Platte 8 weist eine der Anzahl der Entladeöffnungen entsprechende Anzahl von Öffnungen 9 auf, die die gleiche Form und Größe wie die Entladeöffnungen 4 haben. In der in Fig. 3 dargestellten Schließstellung der Platte 8 sind ihre Öffnungen 9 völlig von den neben und zwischen den Entladeöffnungen 4 vorgesehenen Tafeln 5 abgedeokt. An den Enden der Platte 8 sind Betätigungsmeohanismen 10 und 11 in Form einer hydraulischen Vorrichtung vorgesehen, duroh die die Platte 8 hin und her bewegt werden kann· Wenn die Klappschute

I entladen werden soll, wird über den Betätigungsmechanismus

II die Platte 8 naoh rechts i* der Zeichnung gezogen, ti* die Öffnungen. 9 in der Platte 8 mit den Entladeöffnungen 4 ausgerichtet sind· Wenn die Klappschute 1 entladen ist, wird der Betätigungsmechanismus 10 betätigt und die Platt« naoh linke in der Zsiohmung gezogen, bia die Entladeöffnungen 4 wieder geschlossen sind. Die Platte 8 wird nur Zugkräften unterworfen, was sioh in der Praxis sehr bewährt hat·

Sie Art und Weise, wie die länglich· Platte 8 an jeder ihrer Längsseiten zwischen einem ober·» und einem unteren PUhrungstlem·»·* einwaMdfrei abgedichtet geführt wird, ist in Fif_# 4 und 5 dargestellt. Sie Führungselemente bestehen jedes aus eiBtM Streifen 12 aua elastieekem Material, das ■it einer glatt·« abriebfesten 3 on loht TJ uDtrsogsJt ist,

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die der Platte 8 anliegt (JfIg. 4).

Die die oberen führungselemente bildenden Streifen sind zur Platte 8 hin abgebogen, so dafi diese dem Aufwärtsdruok des Wassers standhalten kann, wenn sie sich in der Sohlleastellung befindet·

An den sioh in Querrichtung der Klappschute erstreckenden Bändern der Bntladeöffnungen 4 sind Dichtungsstreifen (fig. 5) vorgesehen, die ebenfalle aus einem mit einer glatten abriebfesten Sohioht überzogenen elastischen Material bestehen und zur Blatte 8 hin abgebogen sind.

Damit das Tereohieben der länglichen Platte 8 in ihren führungselementen nicht durch die sioh in Querrichtung der Klappschute erstreckenden Dichtungsstreifen 14 irgendwie gestört werden kann, sind die sioh ebenfalls in Sohutenquerriohtung erstreckenden Sander 15 der in der Platte 8 vorgesehenen öffnungen 9 etwae abgeeohrigt, wie aus Fig. ersichtlie* ist.

In fig. 6, die ein zweite« Ausführungsbeispiel der erfindungsgevidfs !^ladevorrichtung zeigt_v ist eine der intladeSffxungen 16, die den Bntladeöffnungen 4 des ersten Ausführungabeiepiels entsprechen, durch ein Ventil 17 geschlossen, das an beiden Seiten mit zwei schrägen Streifen versehen ist, wobei jeder Streifen awisohen den eohrägen flächen eine« Eeils 19 und eines Gegeftkeils 20 aitit. Die reihemföreig angeordnete* lü&i 19 und 30 sind an swei Zugstange* 2t befestigt, i£e sieh üter die I^nge de· Lade-

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raums 2 an den Ventilen 17 entlang erstrecken und an ihren Enden mit .einem Betätigungsmeohanismus verbunden sind, der dem in Pig, 1-3 dargestellten gleicht. Neben einer der sich quer zur Schutenlängsrichtung erstreckenden Ränder jeder Entladeöffnung 16 ist ein Widerlager 22 angeordnet, während ein eine Dichtung 23 aufweisender Rahmen jede Entladeöffnung 16 umgibt. In der geschlossenen Stellung liegt das Ventil 17 der Dichtung 23 an.

In Fig. 6 ist das Ventil 17 in geschlossener Stellung dargestellt» Wenn die Klappschute entladen werden «oll, werden die Zugstangen 21 nach links in Pig. 6 gezogen, wodurch sich das Ventil 17 von der Dichtung 23 weg zuerst nach unten bewegt und dann durch den Gegenkeil 20 in horizontaler Richtung mitgenommen wird. Wenn die Entladeöffnung 16 wieder geschlossen wird, werden die Zugstangen 21 nach rechts in Pig. 6 gezogen, so daß daß Ventil 17 in horizontaler Richtung bis an dae Widerlager 22 mitgenommen und dort durch den Keil 19 angehoben und gegen die Dichtung 23 gedruckt wird.

Obwohl bei den dargestellten Ausführungsbeispielen die Entladeöffnungen 4 in der Mitte jedes von zwei benachbarten Schottwänden 7 gebildeten Abteils der Klappschute liegen, ist es selbstverständlich auch möglich", die Entladeöffnungen in den in Fig. 2 und 3 ganz links oder ganz rechts liegenden Abteilen direkt an der äußersten linken und/oder rechten Stirnwand des Laderaums 2 vorzusehen,

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Claims

Patentansprüche

'Entladevorrichtung für Klappschuten, die aus einer Vielzahl von im Boden des Klappschutenladeraums im Abstand voneinander angeordneten Entladeöffnungen und aus Ventilen besteht, die normalerweise die Entladeöffnungen verschliessen und durch einen Mechanismus geöffnet werden können, dadurch gekennzeichnet, dass die Ventile (8,17) miteinander in Reihe verbunden und einheitlich in Klappschutenlängsrichtung verschiebbar sind.
2. Entladevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Ventile (17) durch wenigstens zwei sich parallel im Abstand voneinander in Längsrichtung der Klappschute erstreckende verschiebbare Stangen (21,22) verbunden sind, wobei schräge Streifen (18) an jedem der Ventile befestigt sind'und jeder dieser Streifen zwischen zwei im Abstand voneinander angeordneten schrägen Flächen eines Keils (19) und eines Gegenkeils (20) verschiebbar ist, die beide an den verschiebbaren Stangen (21,22) befestigt sind, und dass neben einem der sich quer zur Schutenlängsrichtung erstreckenden Ränder jeder Entladeöffnung (16) für das sich schliessende Ventil ein Widerlager (22) vorgesehen ist, das die ihm mittels der Stangen horisontal zugeschobenen Ventile senkrecht gegen die Entladeöffnungen drückt, wohingegen bei einem Verschieben der Stangen in entgegengesetzter Richtung die Ventile zuerst senkrecht; von den Entladeöffnungen abgehoben und dann in horizontaler» itlehtung verschoben werden.

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3. Entladevorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet ₃ dass die Ventile mit den Stangen als längliche Platte (8) ausgebildet sind₂ die alle Entladeöffnungen (4) verschliesst und in Längsrichtung verschiebbar ist₉ dass eine der Anzahl der Entladeöffnungen entsprechende Ansahl von öffnungen (9) in dieser Platte (8) vorgesehen ist, und dass diese öffnungen (9) im wesentlichen die gleichen Abmessungen und Form wie die Entladeöffnungen aufweisen, völlig von zwischen und neben den Eritladeöffnungen liegenden Tafeln (b) abgedeckt werden, und mit den Entladeöffnungen durch das Verschieben der Platte in wenigstens einer Richtung gleichzeitig ausgerichtet werden können.
4. Entladevorrichtung nach Anspruch 1 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass an jedem Ende der in Reihe angeordneten Ventile ein Betätigungsmechanismus (10,11) zum Verschieben der Ventile vorgesehen ist.
^lj. Entladevorrichtung nach Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass ein Streifen (12,14) aus elastischem Material an jedem Rand der Entladeöffnungen (4) angebracht ist, der einen zu den Ventilen hin abgebogenen freien Rand hat.
6. Entladevorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dasa die Streifen (12) aus elastischem Material an jedem der Längaränder der Entladeöffnungen aus einem fortlaufenden Streifen bestehen.

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7. Entladevorrichtung nach Ansprüchen 3 und 6, dadurch gekeHnseichnefc, dass die Längsseite jeder Platte (8) zwischen diesem fortlaufenden Streifen (12) und einem zweiten fortlaufenden Streifen (iü) aus elastischem Material liegt.
8, Enbladevorrichtung nach Ansprüchen 5 bis 7j dadurch gekennzeichnet ₃ dass die Streifen (12_sl4) aus elastischem Material mit einer glatten abriebfesten Schicht (13) versehen sind,
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