DE213699C - - Google Patents

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DE213699C
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fresh air
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DENDAT213699D
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21VFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V37/00Details of lighting devices employing combustion as light source, not otherwise provided for
    • F21V37/02Special adaptation for protection against draughts ; Draft controllers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)

Description

Pate ν τ-An Sprüche:
1. Außenlampe für hängendes Gasglühlicht mit einem die Mischkammer und den Schornstein umgebenden Mantel, der unten für den Eintritt der frischen Luft geöffnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Mantel der Lampe von der Gegend des Lufteintrittes nach den Austrittsöffnungen für die Abgase hin sich konisch erweitert zwecks Erhöhung der Windsicherheit.
2. Lampe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Neigung des Mantels zur Mittelachse der Lampe zwecks rußfreien Brennens der Lampe höchstens 20° betragen darf.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

Claims (1)

  1. KAISERLICHES
    PATENTAMT.
    Gegenstand vorliegender Erfindung bezweckt eine solche Gestaltung in der Form des Raumes, welcher zur Aufnahme der Frischluft in Außenlampen für hängendes Gasglühlicht dient, daß die Lampe auch bei stärksten Luftstößen und Luftbewegungen vollständig ruhig brennt. Die bekannten Einrichtungen, bei welchen ein zylindrischer Raum die Frischluft aufnimmt und für die Luftzirkulation
    ίο sorgt, genügen erfahrungsgemäß nicht, um bei stärkeren Luft bewegungen ein vollkommen ruhiges Brennen der Lampen zu gewährleisten.
    Die bekannte Tatsache, daß ein Luftstrom,
    welcher in das enge Ende eines Trichters geführt wird, bei entsprechender Dimensionierung dieses Trichters seine Kraft fast vollständig einbüßt, hat zur Konstruktion vorliegender Erfindung geführt, indem der Außenmantel der Lampe eine von den Eintrittsöffnungen für die Frischluft sich konisch oder trichterförmig nach den Austrittsöffnungen für die Abgase verlaufende Form erhielt.
    Alle stärkeren Luftstöße und Luftbewegungen werden durch diese Einrichtung vollständig in ihrer Wirkung auf die Mischkammer des Brennerrohres aufgehoben, und die Lampe brennt daher auch bei stärkstem Winde absolut -ruhig und gleichmäßig. Es ist allerdings dabei Bedingung, daß die Mischkammer in einiger Entfernung oberhalb des unteren Mantelrandes angeordnet ist.
    Obwohl die Windsicherheit der Lampe um so größer ist, je größer die Neigung des Mantels zur Mittelachse, so darf aus anderen Gründen der Neigungswinkel nur ein beschränkter und kleiner sein. Zum guten und rußfreien Brennen einer Lampe ist bekanntlich erforderlich, daß die Frischluft vor dem Eintritt in die Mischkammer des Brennerrohres möglichst kühl gehalten wird. Zu diesem wäre also eine recht lebhafte Luftzirkulation am Platze und vorteilhaft. Andererseits aber schwächt eine zu lebhafte Luftzirkulation die Energie des aus der Düse ausströmenden Gasstrahls durch ihre in entgegengesetzter Richtung wirksame Strömungsrichtung.
    Die günstigsten Resultate in bezug auf oben genannte Bedingungen ergibt ein Neigungswinkel, der bis zu 20 ° zwischen Mantel und Mittelachse der Lampe betragen kann.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2734528A1 (fr) * 1995-05-22 1996-11-29 Thevis Paul Porte-bicyclette pour le transport a l'interieur d'un vehicule automobile

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2734528A1 (fr) * 1995-05-22 1996-11-29 Thevis Paul Porte-bicyclette pour le transport a l'interieur d'un vehicule automobile

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