DE2129178C3 - Tragrahmen für Container mit Eckbeschlägen nach der ISO-Norm bzw. der SEALAND-Norm - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen Tragrahmen für Container mit Eckbeschiägen nach der ISO-Norm bzw. nach der SEALAND-Norm, wobei der Abstand zwischen den zwei je paarweise am Container angebrachten ISO-Eckbeschlägen geringer ist als der Abstand zwischen den entsprechenden SEALAND-Eckbeschlägen, mit in die Eckbeschläge einsetzbaren Kupplungsdrehköpfen mit jeweils einem geraden Drehbolzen, an dessen freiem Ende zwei Vorsprünge diametral und sich radial erstreckend angeordnet sind, die nach Einführen in die Ausnehmungen der Eckbeschläge innerhalb derselben um etwa 90° in eine Tragstellung verdrehbar sind.

Auf dem Containermarkt haben sich in den letzten Jahren zunehmend zwei Standardtypen durchgesetzt, nämlich die nach der sogenannten ISO-Norm und die nach der sogenannten SEALAND-Norm hergestellten Container. Diese Container sind auch mit unterschiedlichen Eckbeschlägen zum Anheben und Transportieren sowie zur Befestigung miteinander sowie auf der Ladebrücke eines Lastkraftwagens oder auf einem Schiffsdeck versehen, wobei der Abstand zwischen den zwei je paarweise am Container angebrachten ISO-Eckbeschlägen geringer ist als der Abstand zwischen den entsprechenden SEALAND-Eckbeschlägen und wobei der ISO-Eckbeschlag eine etwa rechteckförmige Ausnehmung und der SEA-LAND-Eckbeschlag eine etwa rechteckrörmige Ausnehmung mit einem kreisförmigen Mittelabschnitt aufweist. Dabei ist der Abstand zwischen den zwei je paarweise an einem SEALAND-Container angebrachten SEALAND-Eckbeschlägen 25 mm größer als der entsprechende Abstand zwischen den zwei je paarweise an einem ISO-Container angebrachten ISO-Eckbeschlägen.

Um zu vermeiden, daß für jeden Vorladekran zwei

ίο verschiedene Tragrahmen, nämlich einer für ISO-Container und einer für SEALAND-ConUJner, bereitgehalten werden müssen, ist es gemäß der GB-PS 1113549 bereits bekannt, einen Tragrahmen mit Kupplungsdrehköpfen auszurüsten, deren Abstand voneinander verstellbar ist und die jeweils mit einem geraden Drehbolzen versehen sind, an dessen freiem Ende zwei Vorspränge diametral und sich radial erstreckend angeordnet sind. Nach Einführen der Kupplungsdrehköpfe in die Ausnehmungen der Eckbeschläge, sind diese dann innerhalb derselben um etwa 90° in eine Tragstellung verdrehbar.

Zur Verstellung der Abstände der Kupplungsdrehköpfe voneinander sind diese jeweils in einem unteren Gehäuse von zwei gegeneinander verschiebbaren Gehausen drehbar gelagert. Die beiden Gehäuse sind längs einer Diagonalen gegeneinander verschiebbar. Diese Verschiebung ist notwendig, wenn die Kupplungsdrehköpfe in die Eckbeschläge eines Containers eines anderen Typs eingeführt werden sollen. Die relative Verschiebung der beiden Gehäuse erfolgt durch eine gesonderte Betätigungsstange, wobei zusätzliche Mittel zur Fixierung der relativen Lage der beiden Gehäuse zueinander vorhanden sind.

Die Konstruktion und Handhabung der bekannten Lösung ist aufwendig und dementsprechend auch teuer in der Herstellung und Bedienung.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Tragrahmen der eingangs genannten Art zu schaffen, der sich durch einfache Konstruktion und Handhabung auszeichnet und bei dem bei Verwendung sowohl für ISO-Eckbeschläge als ^uch für SEALAND-Eckbeschläge die tragenden Mindesthebeflächen gewährleistet sind.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß

a) die Drehachse des Drehbolzens bzw. des Kupplungsdrehkopfes außerhalb der durch die Mittellinie der Ausnehmung des ISO-Eckbeschlages und durch die Mittellinie der Ausnehmung des

so SEALAND-Eckbeschlages festgelegten gemeinsamen Querebene der beiden Eckbeschläge sowie in der Längsmittelebene der Ausnehmung des ISO-Eckbeschlages liegt, und daß

b) der Kupplungsdrehkopf in Richtung seiner Drehachse gesehen eine im wesentlichen gerade Längsseite und eine gegenüberliegende ausgebauchte Längsseite aufweist entsprechend der Kontur einer Ausnehmung, die zwei im bestimmungsgemäßen Abstand voneinander angeordnete, übereinanderliegend gedachte ISO- und

SEALAND-Eckbeschläge bilden.
Die erfindungsgemäße Lösung zeichnet sich durch die Verwendung einstückiger Kupplungsdrehköpfe aus, die gleichermaßen für SEALAND-Eckbeschläge sowie für ISO-Eckbeschläge verwendbar sind, die an den Containern jeweils in unterschiedlichen genormten Abständen voneinander angeordnet sind. Es sind bei der eriindungsgemäßen Lösung keine Gehäuse

oder dergleichen erforderlich, die relativ zueinander verschiebbar sind und einen entsprechenden Mechanismus aufweisen müssen, um eine Verschiebung herbeizuführen sowie eine relative Lage zueinander zu fixieren.

Nachstehend wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispieles, das in den Zeichnungen schematisch dargestellt ist, näher beschrieben. Es zeigt

Fig. 1 eine Draufsicht auf zwei am gleichen Container angeordnete Eckbeschläge mit in diesen eingeführten Kupplungsdrehköpfen, deren Drehbolzen jeweils geschnitten sind, wobei die SEALAND-Eckbeschläge mit ausgezogenen Linien und die ISO-Eckbeschläge mit strichpunktierten Linien dargestellt sind,

Fig. 2 einen Kupplungsdrehkopf in Seitenansicht, und

Fig. 3 den Kupplungsdrehkopf gemäß Fig. 2 in Draufsicht, wobei der Drehbolzen geschnitten ist.

Der Fig. 1 sind die unterschiedlichen Konturen der Ausnehmungen der SEALAND- und ISO-Eckbeschläge sowie die unterschiedliche Anbringung dieser Eckbeschläge an einem Container entnehmbar. Die Ausnehmung eines ISO-Eckbeschlages ist mit der Bezugsziffer 2 und die eines SEALAND-Eckbeschiages mit der Bezugsziffer 3 gekennzeichnet. Die Ausnehmung 2 eines ISO-Eckbeschlages ist alSb rechteckig, während die eines SEALAND-Eckbeschiages im wesentlichen rechteckig ist, jedoch einen kreisförmigen Mittelabschnitt aufweist, dessen Durchmesser größer ist als der Abstand zwischen den beiden gegenüberliegenden Längsseiten der Ausnehmung.

Aus Fig. 1 geht auch hervor, daß die Drehachse 6 des Kupplungsdrehkopfes exzentrisch im Verhältnis zu den Mittellinien 7 und 8 der Ausnehmungen 2 und 3 liegt und daß der Abstand zwischen den Mittelpunkten der ISO-Eckbeschläge kleiner ist als der entsprechende Abstand bei den SEALAND-Eckbeschlägen. Ferner geht aus Fig. 1 deutlich hervor, daß die Drehachse 6 des Kupplungsdrehkopfes bzw. des dazugehörigen Drehbolzens In der Längsmittelebene der Ausnehmung des ISO-Eckbeschlages 2 liegt. Die Drehachse 6 des Drehbolzens bzw, des Kupplungsdrehkopfes 1 liegt also außerhalb der durch die Mittellinie 7 der Ausnehmung des ISO-Eckbeschlages und durch die Mittellinie 8 der Ausnehmung des SEALAND-Eckbeschiages festgelegten gemeinsamen Querebene der beiden Eckbeschläge sowie - wie dargelegt- in der Längsmittelebene der Ausnehmung

in des ISO-Eckbeschlages 2.

Der Kupplungsdrehkopf hat in Richtung der Drehachse 6 gesehen eine gerade Längsseite 4 und eine mit einer Ausbauchung versehene gegenüberliegende Längsseite 5. Diese Kontur ist, wie der Fig. 1 deutlich

is zu entnehmen ist, der Kontur einer Ausnehmung, die zwei im bestimmungsgemäßen Abstand voneinander angeordnete, übereinanderliegend gedachte ISO- und SEALAND-Eckbeschläge bilden, angepaßt.

Dadurch kann die Forderung erfüllt werden, daß die tragende Hebefläche eines jeden Kupplungskopfes innerhalb des Eckbeschlages nicht kleiner als 8 cmist, gleichgültig, ob der Kupplungsdrehkopf an einem ISO- oder SEALAND-Eckbeschl ■.■& zum Einsatz kommt. Die Form und die Arbeitsweise der beschriebenen Anordnung garantieren, daß die tragenden Hebeflächen für beide Typen von Eckbeschlägen den angegebenen Mindestwert übersteigen. Würde die Drehach'.¹; 6 des Kupplungsdrehkopfes mit der Mittellinie 8 der Ausnehmung des SEALAND-Eckbe-Schlages zusammenfallen, würde der Kupplungsdrehkopf mit Sicherheit nicht durch eine 90gradige Drehung verriegelt werden können.

Ein Tragrahmen mit den beschriebenen Kupplungsdrehköpfen kann also bei Containern sowohl nach der ISO-Norm als auch nach der SEALAND-Norm verwendet werden, so daß nur ein einziger, in der Konstruktion und in der Handhabung einfacher Tragrahmen zum Heben und Transport von beiden Container-Typen erforderlich ist.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Tragrahmen für Container mit Eckbeschlägen nach der ISO-Norm bzw. nach der SEALAND-Nonti, wobei der Abstand zwischen den zwei je paarweise am Container angebrachten ISO-Eckbeschlägen geringer ist als der Abstand zwischen den entsprechenden SEALAND-Eckbeschlägen, mit in die Eckbeschläge einsetzbaren Kupplungsdrehköpfen mit jeweils einem geraden Drehbolzen, an dessen freiem Ende zwei Vorsprünge diametral und sich radial erstreckend angeordnet sind, die nach Einführen in die Ausnehmungen der Eckbeschläge innerhalb derselben um etwa 90° in eine Tragstellung verdrehbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß

   a) die Drehachse (6) des Drehbolzens bzw. des Kupplungsdrehkopfes (1) außerhalb der durch die Mittellinie (7) der Ausnehmung des ISO-Eckbeschlages (2) und durch die Mittellinie (8) der Ausnehmung des SEA-LAND-Eckbeschlages (3) festgelegten gemeinsamen Querebene der beiden Eckbeschläge sowie in der Längsmittelebene der Ausnehmung des ISO-Eckbeschlages (2) liegt, und daß

   b) der Kupplungsdrehkopf (1) in Richtung seiner Drehachse (6) gesehen eine im wesentlichen gerade Längsseite (4) und eine gegenüberliegende ausgebauchte Längsseite (5) aufweist, entsprechend der Kontur einer Ausnehmung, die zwei im bestimmungsgemäßen Abstand voneinander angeordnete, übereinanderliegend gedachte ISO- und SEALAND-Eckbeschläge bilden.