DE2124176B2

DE2124176B2 - Zwischenbehälterwagen an einer StranggieBanlage

Info

Publication number: DE2124176B2
Application number: DE19712124176
Authority: DE
Inventors: Egon 4005 Meerbusch Foermer
Original assignee: Schloemann Siemag AG
Current assignee: SMS Siemag AG
Priority date: 1971-05-15
Filing date: 1971-05-15
Publication date: 1979-05-03
Also published as: SE388790B; IT955441B; DE2124176A1; BE783369A

Description

Die Erfindung betrifft einen Zwischenbehälterwagen an einer Stranggießanlage mit einer Einrichtung zur Ermittlung des vom Füllstand abhängigen Gewichts den Zwischenbehälters.

Beim Stranggießen wird der Zulauf der Schmelze aus einer Gießpfanne in einen Zwischenbehälter nach dem Füllstand des Zwischenbehälters geregelt. Es ist bereits bekannt, den Füllstand durch elektrische Kontakte in der Ausmauerung zu ermitteln. Hierbei wird das Meßergebnis durch Schlacke und bei fallendem Gießspiegel an der Ausmauerung hängenbleibende Metallreste verfälscht Wegen der Zerstörung der Kontakte und der in bestimmten Abständen erforderlichen Erneuerung der Ausmauerung ist dieses Verfahren beim Gießen von Stahl nicht rationell anwendbar.

Es ist weiterhin bekannt, den Füllstand durch radioaktive Strahlen zu ermitteln. Dieses Verfahren ist aufwendig, wobei auch hier Fehler nicht zu vermeiden sind.

Schließlich ist eine Regelung des Zuflusses von einer Gießpfanne zu einem Zwischenbehälter bekannt, bei der als Regelgröße das Gewicht der im Zwischenbehälter befindlichen Metallschmelze dient Der Zwischenbehälter ist dazu einseitig schwenkbar gelagert, während er an der entgegengesetzten Seite auf einem Waagebalken aufliegt Das freie Ende des Waagebalkens betätigt Endschalter, die je nach Füllstand den Zufluß einleiten bzw. beenden. Diese Vorrichtung hat den Nachteil, daß das beim Stranggießen von Stahl erforderliche Auswechseln des Zwischenbehälters sehr zeitraubend ist Für schwere Zwischenbehälter ist die Vorrichtung nicht verwendbar.

Ziel der Erfindung ist ein einfacher und robuster Zwischenbehälterwagen, mit welchem schwerste Zwischenbehälter transportiert, in die richtige Position zur Kokille gebracht und zur Ermittlung des Füllstandes gewogen werden könn«n. Dies wird nach der Lrfindung durch einen auf dem Zwischenbehälterwagen höhen verstellbar gelagerten Rahmen erreicht welcher an den Auflagepunkten des Zwischenbehälters mit Druckmeßzellen versehen ist Ein mit Gießrohren versehener Zwischenbehälter kann so in angehobener Position zur Kokille gefahren und dann soweit abgesenkt werden,

is daß das Gießrohr in die Schmelze eintaucht Das Gewicht des Zwischenbehälters und damit der jeweilige Füllstand kann fortlaufend ermittelt und die Werte zur Regulierung des Pfannenausflusses herangezogen werden.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung sind zwischen den Druckmeßzellen und den Stützflächen des Zwischenbehälters Stoßdämpfer geschaltet Dadurch werden Schläge beim Absetzen des Zwischenbehälters aufgefangen. Die Druckmeßzellen sind gegen Strahlung und Verunreinigung durch herablaufende Schmelze und Schlacke geschützt Beim Verschieben des Zwischenbehälters zwecks Ausrichtung auf ein neues Format, wird die entstehende Reibung von der Halterung des Stoßdämpfers aufgenommen.

Die Stoßdämpfer können vorteilhaft an Lenkern in vertikaler Ebene schwenkbar gelagert sein, wobei der Schwenkbereich in Richtung der horizontal beweglich gelagerten Druckmeßzellen durch Anschläge begrenzt ist Die aus Stoßdämpfern und Druckmeßzellen

3> bestehenden Einheiten sind auf diese Weise gegen Überlastung gesichert Die bewegliche Anordnung der Druckmeßzellen gestattet ein Ausweichen beim Auftreten von Seitenkräften.
Der Rahmen ist nach einem weiteren Merkmal der

-to Erfindung mit am Zwischenbehäkerwagen geführten Säulen versehen und durch am Zwischenbehälterwagen gelagerte Druckmittelzylinder heb- und senkbar. Mit dieser Vorrichtung können auch schwerste Zwischenbehälter aufgenommen und in vertikaler Richtung bewegt

■ti werden. Der Rahmen ist in vorteilhafter Weise aus die Führungssäulen aufnehmenden Längsträgern und die Druckmeßzellen aufnehmenden Querträgern gebildet, wobei den an Jen Längsträgern durch Bolzen aufgehängten Querträgern am Zwischenbehälterwagen

so ballige Stützlager zugeordnet sind. Diese Ausbildung ermöglicht den Ausgleich von Wärmespannungen.

In der Zeichnung ist ein Ausfuhrungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt
Fig. 1 einen Zwischenbehälterwagen in Seitenansieht,

Fig.2 den Zwischenbehälterwagen im Grundriß mit aufgesetztem Zwischenbehälter,

F i g. 3 den Zwischenbehälterwagen in Vorderansicht und

F i g. 4 einen Meßbereich in vergrößerter Darstellung. Ein Zwischenbehälterwagen 1 ist auf Rädern 2 auf der GießbUhne 3 einer Stranggießanlage verfahrbar. In Seitenwangen 4,5 des Zwischenbehälterwagens 1 sind Druckmittelzylinder 6,7 angeordnet, deren Kolbenstan-

gen 8,9 mit Längsträgern 10,11 verbunden sind, welche mit Querträgern 12, 13 durch Bolzen 14 und Kugelpfannen 15, zu einem Rahmen 16 verbunden sind. In den Längsträgern 10,11 sind Säulen 17,18 befestigt,

welche in im Zwischenbehälterwagen 1 vorgesehenen Führungen 19 gleiten. Auf der Oberseite der Wangen 4, S des Zwischenbehälterwagens 1 sind Pfannen 20, 21 angeordnet, auf welchen sich die an der Stirnseite entsprechend geformten Bolzen 14 des Rahmens 16 in abgesenkter Position abstützen.

Die Querträger 12, 13 des Rahmens 16 sind zur Aufnahme einss Zwischenbehälters 22 im mittleren Bereich ausgenommen. In der Ausnehmung sind Zylinder 23,24 zum Verschieben des Zwischenbehälters 22 vorgesehen. Im Rahmen 16 sind vier Meßzellen 25

auf einem Kugelbett 26 beweglich gelagert. Oberhalb jeder Meßzelle 25 ist ein Stoßdämpfer 27 an einem Lenker 28 schwenkbar angeordnet Dem freien Ende des Lenkers 28 ist als Oberlastsicherung ein Anschlag 29 zugeordnet Auf den Stoßdämpfern 27 wird der mit seitlichen Ansätzen 30 versehene Zwischenbehälter 22 abgesetzt

Am Rahmen 16 ist ein Stellgerät 31 für die Zulaufregelung vom Zwischenbehälter zur Kokille angeordnet, welches im Ausführungsbeispiel durch Handhebel 32 betätigt wird.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Zwischenbehälterwagen an einer Stranggießanlage mit einer Einrichtung zur Ermittlung des vom jeweiligen Füllstand abhängigen Gewichts des Zwischenbehälters mittels Druckmeßzellen, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckmeßzellen (25) an einem am Zwischenbehälterwagen (1) senkrecht verschiebbaren Rahmen (16) angeordnet sind.

2. Zwischenbehälterwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Druckmeßzellen (25) und dem Zwischenbehälter (22) Stoßdämpfer (27) geschaltet sind.

3. Zwischenbehälterwagen nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Stoßdämpfer an Lenkern (28) in vertikaler Ebene schwenkbar gelagert sind, wobei der Schwenkbereich in Richtung der horizontal beweglich gelagerten Druckmeßzellen (35) durch Anschläge (29) begrenzt ist.

4. Zwischenbehälterwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (16) mit am Zwischenbehälterwagen (1) geführten Säulen (17) versehen ist und durch am Zwischenbehälterwagen gelagerte Druckmittelzylinder (6,7) heb- und senkbar iü.

5. Zwischenbehälterwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (16) aus die Führungsäulen (17) aufnehmenden Längsträgern (10, 11) und die Druckmeßzellen (25) aufnehmenden Querträgern (12, 13) besteht, wobei den an den «.ängsti '.gern (10, 11) durch Bolzen (14) aufgehängten Querträgern (12, 13) am Zwischenbehälterwagen (i) ba." je Stützlager (6, 7) zugeordnet sind.