DE2119290B2 - Verfahren zur herstellung von groesseren hohlkoerpern aus organischem kunststoffglas - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von größeren Hohlkörpern, insbesondere von Wohnwagendoppelfenstern, aus organischem Kunststoffglas in einer Hochfrequenz-Schweißvorrichtung durch paarweises Verschweißen von an den Rändern aufeinander liegenden Plattenelementen.

Es ist bekannt. Elemente aus organischem Kunststoffglas durch eine Hochfrequenz-Verschweißung zu Hohlkörpern zu verbinden. Dabei treten jedoch lediglich bei relativ kleinen Werkstücken bzw. Hohlkörpern, wie bei der Herstellung von Rückstrahlern, Katzenaugen an Leitplanken od. dgl., keine besonderen Schwierigkeiten auf. Bei dem Versuch, in entsprechender Weise größere Hohlkörper, beispielsweise Doppelfenster für Wohnwagen, aus zwei flach gewölbten oder plattenförmigen Elementen aus organischem Kunststoffglas durch Hochfrequenz-Verschweißen der Ränder der aufeinander angeordneten Elemente herzustellen, zeigt sich ein Deformieren oder gar Zusammenklappen eines oder beider Elemente vor allem in der Weise, daß die zentralen Bereiche der beiden Elemente sich aufeinanderzu bewegten oder gegebenenfalls sogar berührten. Die auf diese Weise erzielbaren Hohlkörper entsprechen weder hinsichtlich der Gestalt oder Peripherie noch hinsichtlich des von den Elementen umschlossenen Hohlraums zwischen den Elementen den Anforderungen, wie sie beispielsweise an Doppelfenster für Wohnwagen, zu siiellen sind.

Der Erfindung ist daher die Aufgabe als zugrundeliegend anzusehen, die bei der Herstellung von größeren Hohlkörpern, insbesondere von Wohnwagendoppelfenstern durch Hochfrequenz-Verschweißen von plattenförmigen oder flach gewölbten Elementen aus Kunststoffglas auftretenden Nachteile auszuräumen und die Fertigung einwandfreier Hohlkörper, insbesondere Wohnwagendoppelfenster, zu gewährleisten.

Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß vor dem Einrichten und Hochfrequenz-Verschweißen der Plattenelemente in wenigstens einem Plattenelement wenigstens ein Durchlaß (1,2) angebracht wird.

Dadurch wird erreicht, daß nicht nur das Zusammenklappen eines oder beider Elemente im zentralen Bereich verhindert wird, sondern daß auch ein Aufwölben bei Vorgabe von planen Elementen aus ihrer Planlage erreichbar ist. Dadurch erübrigt sich in gewisser Weise bei der Vorbereitung der Elemente für den Hochfrequenz-Schweißvorgang insofern eine Vorbereitungsoder Bearbeitungsstufe, als eine eventuell erwünschte Verformung eines oder beider Elemente entbehrlich ist. Auch wird in vorteilhafter Weise erreicht, daß konstruktive Änderungen an der Hochfrequenz-Schweißvorrichtung oder Änderungen der Parameter des Hochfrequenz-Schweißvorgangs nicht erforderlich

^Sin _An Hand der anliegenden Zeichnungen wird die Erfindung näher erläutert. Hierbei sind in den F_!guren. aus naarweise miteinander verbundenen Elementen aufgebaute Doppelfenster im Schnitt dargestellt, und zwar in den FiK 1 und 2 Doppelfenster, die nach dem Stand der Technik, und in den Fi g. 3 und 4 solche, die nach dem Verfahren der Erfindung hergestellt worden sind.

In Fig 1 ist ein Doppelfenster dargestellt, das aus zwei planparallelen Elementen aus organischem Kunststoffglas aufgebaut an den Rändern tiochfrequenz-verschweißt ist Zwischen den Elementen ist kein Hohlraum ausgebildet, so daß dieses Doppelfenster unter anderem der reduzierten Wärmedämmung wegen den an Wohnwagendoppelfenster gestellten Anforderungen nicht genügt

F i g 2 zeigt ein weiteres Doppelfenster nach dem Stand der Technik, wobei von plattenförmigen, an den Randgebieten jedoch eine konvexe Wölbung aufweisenden Elementen ausgegangen ist. Beim Zusammenschweißen dieser derart gestalteten und einander zugeordneten Elemente an den Randbereichen ist zwar ein hermetisch abgeschlossener Hohlraum zwischen den Elementen entstanden, jedoch ist dieser etwa ringförmige Hohlraum für Wohnwagendoppelfenster nicht geeignet. Die in Fig.2 dargestellten Verformungen der Elemente, die durch Zusammenklappen der zentralen Bereiche der ursprünglich im wesentlichen plattenförmigen Elemente entstanden sind, bewirken desweiteren auch, daß die ein derart gestaltetes Doppelfenster durchdringenden Lichtstrahlen mehrfach gebrochen werden, und zwar unter verschiedenen Winkeln, so daß die Durchsichtigkeit derartiger Doppelfenster in nachteiliger Weise beeinflußt ist.

Fig.3 zeigt ein Doppelfenster, welches unter Anwendung der Lehre nach der Erfindung aus zwei konvex gewölbten Elementen aufgebaut und an den Randbereichen verschweißt ist. Eines der beiden Elemente weist einen Durchlaß 1 auf. Dieser Durchlaß 1 kann gegebenenfalls später verschlossen werden, so daß zwischen den beiden Elementen ein luftdicht abgeschlossener Hohlraum darstellbar ist.

F i g. 4 zeigt eine weitere Ausführungsform eines Doppelfensters, welches nach dem Verfahren nach der Erfindung hergestellt worden ist. Es ist aus Elementen aufgebaut, die im Mittelteil eine plane Formgebung, an den Randbereichen eine konvexe Wölbung und im Bereich der miteinander verschweißten Randteile einen planparailelen Verlauf aufweisen. Bei diesem Doppelfenster befindet sich jeweils ein Durchlaß 2 im gewölbten Teil der Randbereiche eines Elements. Beim Einbau eines derartigen Doppelfensters wird zweckmäßigerweise ein Durchlaß, soweit er nicht verschlossen werden soll, an der tiefsten Stelle des eingebauten Doppelfensters angeordnet, so daß sich eventuell im Innern des Dopjselfensters bildendes Kondenswasser abfließen kann.

Beispiel

Werden bei der Herstellung von größeren Doppelfenstern nach dem Stand der Technik zwei flach gewölbte, aus Acrylglas bestehende Elemente verwendet, wobei die Stärke des später die Außenseite des Doppelfensters bildenden Elements 3 mm beträgt, und die Stärke des später die Innenseite des Doppelfensters bildenden Elements 2 mm beträgt, hochfrequenz-ver-

schweißt, so ergab es sich, daß schon gegen Ende des 30 bis 45 Sekunden währenden Hochfrequenz-Schweißvorgangs zwischen den Rahmenelektroden der Hochfrequenz-Schweißvorrichtuig das dünnere Element von 2 mm Stärke in der Weise deformiert wurde, daß es in Richtung auf das Element mit der höheren Wandstärke hin gleichsam von außen eingedrückt worden ist. Bei Einsatz von zwei gleich starken Elementen deformierten sich ohne erkennbare Regelmäßigkeit einmal das eine, einmal das andere oder beide Elemente (F ig. 2).

Wurde im Unterschied hierzu die Herstellung der hochfrequenzverschweißten Doppelfenster aus zwei gleichstarken Elementen vorgenommen, wobei eines oder beide Elemente mit einem Durchlaß versehen waren, so daß vom Hohlraum des späteren Hohlkörpers zur äußeren Umgebung hin ein Strömungskanal gegeben ist, so zeigte es sich, daß ein Eindrücken oder Zusammenklappen eines oder beider Elemente verhindert wird (F i g.4). Beim Einsatz von zwei planen Plattenelementen gleicher Stärke, wobei eines der Elemente wenigstens einen Durchlaß aufwies, war gar -ein Aufwölben der Elemente aus ihrer Planlage zu beobachten (Fig.3). Der überraschende Erfolg dieser mit vergleichsweise einfachen Mitteln in die Praxis umsetzbaren Erfindung wird damit erklärt, daß der Umgebungsluft durch diesen Durchlaß bzw. Strömungskanal die Möglichkeit gegeben ist, in den vorhandenen oder sich bildenden, von den eingerichteten Elementen umschlossenen Innenraum einzuströmen, so daß die bei und nach dem Schweißvorgang aufkommende Neigung der Elemente aus organischem Kunststoffglas zum Aufwölben, also zu einer Vergrößerung des Innenraums, nicht durch die entgegengesetzt gerichtete Wirkung der Umgebungsluft be- oder verhindert wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Verfahren zur Herstellung von größeren Hohlkörpern, insbesondere von Wohnwagendoppelfenstern, aus organischem Kunststoffglas in einer Hochfrequenz-Schweißvorrichtung durch paarweises Verschweißen von an den Rändern aufeinander liegenden Plattenelementen, dadurch gekennzeichnet, daß vor dem Einrichten und Hochfrequenz-Verschweißen der Plattenelemente in wenigstens einem Plattenelement wenigstens ein Durchlaß (1,2) angebracht wird.