DE2104946C - Vorrichtung zum Ausrichten einer Langs kante einer auf einer Zwangsforderbahn einer Kantenfalt und/oder Verfestigungs Einrichtung zugefuhrten Gewebebahn - Google Patents

Description

3. Vorrichtung navh Anspruch 1 oder 2, da- und/oder dem Preß-Stoff-Verzug entsprechenden Bedurch gekennzeichnet, daß die kardanisch ange- trag über der der Vorschubzwangsförderbahn liegt,
triebencn Anpreßrollen (5) mittels einer steuerba- 25 Durch diese Maßnahmen können Stoffteile, wie ren Druckmittelbetätigung (9) gegen das Widcrla- Handtücher u. a., einfach und sicher ohne jegliche ger preßbar sind. manuelle Unterstützung lagegerecht ausgerichtet wcr-

4. Vorrichtung nach einem oder mehreren der den.

vorhergeherden Ansprüche, dadurch gekenn- Zur Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorzeichnet, daß die Kantentaster (15) als jeder 30 richtung hat es sich als vorteilhaft erwiesen, daß über Preßrolle (5) zugeordnete ί lächentaster ausgebil- untere ortsfeste Widerlagerrollen der kantengesteuerdet sind, die mit einer mit der Gewebebahnge- ten Anpreßrollen ein gemeinsames Stützförderband schwindigkeit vorlaufenden gemeinsamen Kon- geführt ist.
taktbahn (16) zusammenwirken. Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung besteht

5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch ge- 35 darin, daß die kardanisch angetriebenen Anprcßrolkennzeichnet, daß die vorlaufende Kontaktbahn kn mittels einer steuerbaren Druckmittelbetätigung (16) auf ihrer wirksamen Seite mit einer Vielzahl gegen das Widerlager preßbar s^;id.

von Querrinnen versehen ist. Eine Weiterbildung der erfindungsgemäßen Vor-

6. Vorrichtung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch richtung mit besonderer Bedeutung besteht darin, gekennzeichnet, daß die vorlaufende Kontakt- 40 daß die Kantentaster als jeder Preßrolle zugeordnete bahn (16) als Rollenkette od. dgl. ausgebildet ist. Flächentaster ausgebildet sind, die mit einer mit der

7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch ge- Gewebebahngeschwindigkeit vorlaufenden gemeinsakcnnzeichnet, daß die Verbindungsglieder (16') men Kontaktbahn zusammenwirken. Vorteilhafte der Rollenkette (16) auf ihrer wirksamen Kon- Einzelheiten dieser für sich selbst erfinderischen taktseite mit Kontaktbahnzurücknahmen (16") 45 Weiterbildung sind dadurch gekennzeichnet, daß die ausgebildet sind. vorlaufende Kontaktbahn auf ihrer wirksamen Seite

8. Vorrichtung nach einem oder mehreren der mit einer Vielzahl von Querrinnen versehen ist; fer-Ansprüche 4 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß ner dadurch, daß die vorlaufende Kontaktbahn als die Kontaktbahn (16) im Bereich der Flächenta- Rollenkette od. dgl. ausgebildet ist, sowie dadurch, sler (15) jeweils mit einer Abstützung (18) verse- 50 daß die Verbindungsglieder der Rollenkette auf ihrer hen ist. wirksamen Kontaktseite mit Kontaktbahnzurücknah-

9. Vorrichtung nach einem oder mehreren der men ausgebildet sind, schließlich dadurch, daß die vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn- Kontaktbahn im Bereich der Flächentaster jeweils zeichnet, daß im Einlaufbereich der Vorschub- mit einer Abstützung versehen ist.

und Ausrichteförderer (1, 2, 12) eine an sich be- 55 Diese erfindungsgemäßen Abtastorgane, die so-

kannte Eckenausrollvorrichtung, bestehend aus wohl elektrisch gesteuert ais auch durch Luft- oder

einem schräg zur Förderrichtung schneller vor- Lichtstrahler wirksam sein können, schalten unab-

laufenden Ausrollband (20) angeordnet ist. hängig von der Dichte bzw. Porosität der jeweiligen

10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch ge- Stoffbahnen die Preßrollen so lange ein, als ein Querkennzeichnet, daß der Eckenausrollvorrichtung 60 schub zum Ausrichten erforderlich ist. Auch gröbere (20) ein mit dem Zuführförderer (23) zusammen- Differenzen zwischen der Ist- und der Soll-Lage eines wirkender Niederhalter (21) vorgeordnet ist. Stoffteiles können damit ausgeglichen werden.

Die Anordnung der Querrinnen bzw. der Kontaktbahnzurücknahmen auf der wirksamen Seite der ver-

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Aus- 65 laufenden Kontaktbahn hat den Vorteil, daß bei an

richten einer Längskante einer auf einer Zwangs- der abzutastenden Stoffkante ausgefransten Siofftei-

fördcrbahn einer Kantenfalt- und/oder Verfesti- len nur das in Förderrichtung erste Abtastorgan auf

gungscinrichtung /ugcführten Gewebebahn, wobei in die Fransen anspricht, während nach Passieren des

ersten Abtastorgans die Fransen in die Querrinnen usw. der Kontaktbahn eingelagert sind für die folgenden Abtastorgane nicht mehr störend erreichbar sind, so daß letztere nicht mehr ansprechen können.

Eine vorteilhafte Ergänzung der erfindungsgemäßen Vorrichtung wird darin gesehen, daß im Einlaufbereich der Vorschub- und Ausrichteförderer eine an sich bekannte Eckenausrollvorrichtung, bestehend aus einem schräg zur Förderrichtung schneller vorlaufenden Ausrollband angeordnet ist, *obei eine Ausgestaltung besonders vorteilhafter Art darin erblickt wird, daß der Eckenausrollvorrichtung ein mit dem Zuführförderer zusammenwirkender Niederhalter vorgeordnet ist.

Stoffteiles korrespondierender elektrischer Flächentaster 15 isoliert gehaltert Letzteren gegenüber ist ein für alle Flächentaster 15 gemeinsamer, an Masse gelegter Gegenkontakt vergesehen, der als endlose und mit gleicher Geschwindigkeit wie die Vorschubzwangsförderbänder 1,2 angetriebene Kontaktbahn, bzw. als Rollenkette 16 ausgebildet ist

Zwischen den Umlenkrädern 17 der Rollenkette 16 ist eine leistenartige gerade Abstützung 18 gestellfest angeordnet, die das obere Trum der Kontaktbahn bzw. Rollenkette 16 abstützt Die Verbindungsglieder 16' weisen dabei querrinnenähnliche Kontaktbahnzurücknahmen 16" auf.

Vor und vorzugsweise auch hinter dieser Vorrich-

die Stoffbahnebene zurückgebogen.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigt

Fig. 1 eine Vorrichtung zum Ausrichten einer Lüngskante einer Gewebebahn von oben gesehen, F i g. 2 desgleichen in der Vorderansicht, F ig. 3 desgleichen im Schnitt A-B der Fig. 1,

Mit Hilfe dieser Einrichtung werden unbeabsichtigt 15 tung ist je ein im Winkel von 45° angeordnetes und umgelegte Stoffteilecken mit Sicherheit selbsttätig in im wesentlichen in Vorschubrichtung Forderndes endloses Ausrollband 20 vorgesehen, das standig umläuft, und dessen Umfangsgeschwindigkeit etwa fünfmal so groß als die der Vorschi ,zwangsförderbänder

1, 2 ist.

Ferner ist ein parallel zu den Vorschubzwangsförderbändern 1, 2 verlaufender, zungenartiner Stoffniederhalter 21 vorgesehen, der über das Ausrollband 20 h.nausreicht. Dem Stoff niederhalter 21 gegenüber

F1 g.4 Einzelheiten entsprechend der Linie C-D 25 ist in einem Tisch 22 ein endloser Zuführfördercr 13 der F i g. 3 gesehen, als Widerlager angeordnet. Dieser Zufuhrforderer Zi

Fig. 5 weitere Einzelheiten entsprechend der Linie wird vorzugsweise mit einer den Vorschubzwangs- E-F der F i g. 3 gesehen, förderbändern 1,2 entsprechenden Geschwindigkeit

F i g. 6 eine der vorbeschriebenen Vorrichtung in angetrieben.

Förderrichtung vorgeordnete Einrichtung zum Zu- 30 Am Tisch 22 sind noch außerdem rieht gejcichrücklegen von unbeabsichtigt umgelegten Stoffecken, nete, in Richtung der Vorschubzwangsförderbander

1,2 und mit gleicher Geschwindigkeit wie letztere fördernde Stofftransporteinrichtungen, vorzugsweise Transportbänder, vorgesehen.
35

von oben gesehen,

F i g. 7 desgleichen in Richtung des Pfeiles G gesehen,

F i g. 8 Einzelheiten im Schnitt H-I der F i g. 6.

Die Vorrichtung zum Ausrichten einer Längskante einer Gewebebahn, wie z. B. zur Herstellung von Hand- oder Taschentüchern, die anschließend automatisch z. B. zu einer Säumvorrichtung befördert

gen seitliche Verschiebung gesichert wird.

Hat der Stoffbahnteil 24 das Ausrollband 20 passiert, dessen unteres Trum in die Nähe der Umlenkrä-

Wird nun ein Stoffbahnteil 24 auf dem Tisch 22 abgelegt, wird dieser automatisch zu der vorbeschriebenen Vorrichtung hin transportiert. Ist dabei unbeabsichtigterweise eine Stoffecke 25 (Fig. 6) umgelegt

...«..ov.. «-. ~. ^ »....ν. ^««...tw...v...«..₆ UWW.U...I worden, wird diese mit Hilfe des Ausrollbandes 20 werden, besteht aus einem in Transportrichtung för- 40 zurückgelegt, wobei der Stoffbahnteil 24 zwischen dernden Vorschubzwangsförderband 1, dem ein wei- dem Niederhalter 21 und dem Zuführförderer 23 geteres Vorschubzwangsförderband 2 als Gewebebahnniederhalter zugeordnet ist. Beide Vorschubzwangsförderbander 1,2 werden ständig angetrieben, haben ,

gleiche Umlaufgeschwindigkeit und fördern die Ge- 45 der der Vorschubzwangsförderbander 1,2 geführt ist, webebahn in Richtung des Pfeiles 3 (F i g. 1). läuft der Stoffbahnteil 24 zwischen die am Stoff bahn-

Im spitzen Winkel "on etwa 8° zu den Vorschub- teil sich abstützenden Vorschubzwangsförderbander zwangsförderbändern 1,2 sind an einem Gestell 4, an 1,2 ein und weiter zwischen das erste elektrische welchem auui die Vorschubzwangsförderbänder 1, 2 Kontaktpaar, bestehend aus Rächentaster 15 und gelagert sind, sechs Anpreßrollen 5 vorgesehen, die 50 Kontaktbahn 16.

über Gelenkwellen 6 und Rädertriebe 7 ebenso wie Hierdurch wird dieses Kontaktpaar geöffnet. Dies

die Vorschubzwangsförderbänder 1,2 ständig ange- bewirkt über einen nicht gezeichneten, elektropneutrieben werden. matischen Schalter eine Druck beau Ucb. lagung des

An den freien Endteilen jeder Gelenkwelle 6 greift Kolbens 10 des ersten pneumatischen Arbeitszylindie Kolbenstange 8 eines gestellfest gehalterten pneu- 55 ders9, der unter Vorspannung der Schraubendruckmatischen Arbeitszylinders 9 an, dessen Kolben 10 feder U über die Kolbenstange8 die erste, ^Ηη,ί;« gegen die Spannung einer Schraubendruckfeder 11
pneumatisch nach unten verschiebbar ist. Mit diesem
pneumatischen Arbeitszylinder 9 können die Anpreßrollen 5 auf ein Stützförderband 12 gedrückt werden, 60
das zumindest lose umlaufen kann. Auf der den Anprcßrollen 5 abgewandten Seite des oberen Trums
des Stützförderbandes 12 sind Widerlagerrollen 13

angeordnet (Fig.4). Auch das Vorschubzwangs-

förderband 1 hat lose drehbar gelagerte Stützrollen 14. 65 so daß nach Verlassen der vorbeschriebenen Vorrich-Zwischcn der die Pädertriebe 7 tragenden Gestell- tung die den Vorschubzwangsförderbändern 1,2 zuwange und den Vorschubzwangsförderbändern 1, 2 gekehrte Stoffkante exakt auf die vorgegebene Spur sind pr / Anpreßrolle 5 je ein mit der Oberseite eines ausgerichtet ist.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

._ _.. _ ständig

umlaufende, längs- und querfördernde Anpreßrolle auf den Stoffbahnteil 24 mindestens kraftschlüssig aufdrückt.

Letzterer wird dann so lange durch die Rolle auch längs- und quergefördert, solange das erste Kontaktpaar geöffnet bleibt.

Die gleichen Funktionen ergeben sich, wenn der Stoffbahnteil 24 die weiteren Kontaktpaarc passiert,

Claims (2)

Patentansprüche: an sjch bekannter Weise der Zwangsförderbahn ein

1. Vorrichtung zum Ausrichten einer Längs- kantengesteuerter Ausrichtezwangsförderer zugeordkan'.e einer auf einer Zwangsförderbahn einer net ist.

Kantenfalt- und/oder Verfestigungseinrichtung Solche Vorrichtungen bekannter Art sind sehr auf-

zugeführten Gewebebahn, wobei der Zwangs- 5 wendig, erfordern geschultes Personal, benötigen ver-

förderbahn ein kantengesteuerter Ausrichte- hältnismäßig lange Einrichtezeiten, sind recht störan-

zwangsförderer zugeordnet ist, dadurch ge- fällig und haben eine hohe Ausschußquote zur Folge,

kennzeichnet, daß der Ausrichtezwangsför- so daß in weitaus überwiegendem Umfang noch im-

derer aus einer Vielzahl von jeweils für sich kan- mer die Gewebebahnen manuell ausgerichtet den

tengesteuerter, mit einem Widerlager zusammen- io Weiterverarbeitungseinrichtungen zugeführt werden,

wirkender Anpreßrollen (5) besteht, deren For- Aufgabe vorliegender Erfindung ist es nun, pine

derrichtung um einen geringen Winkel von der Vorrichtung der eingangs erwähnten Art zu schaffen,

Förderrichtung der Vorschubzwangsförderbahn die die aufgezeigten Mangel vermeidet und das Aus-

(1,2) abweicht und deren Fördergeschwindigkeit richten wesentlich vereinfacht und beschleunigt

um einen der Winkelabweichung und/oder dem 15 Die Lösung dieser Aufgabe ist im wesentlichen da-

Preß-Stoff-Verzug entsprechenden Betrag über durch gekennzeichnet, daß der Ausrichtezwangsför-

der der Vorschubzwangsförderbahn (1,2) liegt derer aus einer Vielzahl von jeweils für sich kanten-

2. Verrichtung nach Anspruch 1, dadurch ge- gesteuerter, mit einem "Widerlager zusammenwirkenkennzeichnu, daß über untere ortsfeste Wider- der Anpreßrollen besteht, deren Förderrichtung um lagerrollen (13) der kantengesteuerten Anpreßroi- 20 einen geringen Winkel von der Förderrichtung der len (S) ein gemeinsames Stützförderband (12) ge- Vorschubzwangsförderbahn abweicht und deren Förführt ist. dergeschwindigkeit um dnen der Winkelabweichung