DE2338583C3 - Einrichtung zum Transportieren eines Umreifungsbandes - Google Patents

Einrichtung zum Transportieren eines Umreifungsbandes

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DE2338583C3
DE2338583C3 DE19732338583 DE2338583A DE2338583C3 DE 2338583 C3 DE2338583 C3 DE 2338583C3 DE 19732338583 DE19732338583 DE 19732338583 DE 2338583 A DE2338583 A DE 2338583A DE 2338583 C3 DE2338583 C3 DE 2338583C3
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H51/00—Forwarding filamentary material
    • B65H51/02—Rotary devices, e.g. with helical forwarding surfaces
    • B65H51/04—Rollers, pulleys, capstans, or intermeshing rotary elements
    • B65H51/08—Rollers, pulleys, capstans, or intermeshing rotary elements arranged to operate in groups or in co-operation with other elements
    • B65H51/10—Rollers, pulleys, capstans, or intermeshing rotary elements arranged to operate in groups or in co-operation with other elements with opposed coacting surfaces, e.g. providing nips
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65B—MACHINES, APPARATUS OR DEVICES FOR, OR METHODS OF, PACKAGING ARTICLES OR MATERIALS; UNPACKING
    • B65B13/00—Bundling articles
    • B65B13/18—Details of, or auxiliary devices used in, bundling machines or bundling tools
    • B65B13/22—Means for controlling tension of binding means

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Basic Packing Technique (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zum Transportieren eines Umreifungsbandes in einer Vorrichtung zum Umreifen von Packstücken, mit paarweise angeordneten, unmittelbar auf dem Umreifungsband aufliegenden Rollen, wobei jeweils eine Rolle eines Paares ortsfest gelagert ist und die andere Rolle des Paares auf einem senkrecht zu ihrer A-rhse gegen die ortsfest gelagerte Rolle verschiebbar angeordneten Tragglied gelagert ist und wobei mindestens eine Rolle eines jeden Paares angetrieben ist
Eine derartige Einrichtung ist durch die US-PS 30 57 289 bekanntgeworden. Hierbei ist ein Umreifungsband zwischen mehreren, gemeinsam antreibbaren Rollenpaaren geführt, wobei die den ortsfest gelagerten Rollen gegenüberstehenden Rollen der Rollenpaare durch Druckfedern gegen das Umreifungsband gedrückt werden, wobei der Anpreßdruck der Druckfedern durch Justierschrauben einstellbar ist. Bei dieser bekannten Ausführung sind gleiche Anpreßdrücke bei den einzelnen Rollenpaaren nicht gewährleistet aufgrund von Justierfehlern, aufgrund nach längerer Betriebsdauer nachlassender Federkräfte oder dergleichen mehr. Unterschiedliche Anpreßkräfte bedeuten jedoch unterschiedliche Reibungsverhältnisse zwischen den Rollen der einzelnen Rollenpaare und dem zu fördernden Umreifungsband und somit erhöhten Verschleiß der Rollen mit höherem Anpreßdruck. Ähnliche Nachteile ergeben sich bei einer anderen bekannten Vorrichtung zum Umschnüren von Packstücken mit Bindematerial (deutsche Auslegeschrift 12 26 930).
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Einrichtung der eingangs genannten Art so weiterzubilden, daß die Anpreßdrücke, welche die einzelnen Rollenpaare auf das Umreifungsband ausüben, noch weniger voneinander abweichen.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß den Traggliedern Druckzylinder mit Kolben derart zugeordnet sind, daß die Kolben die verschiebbar angeordneten Rollen gegen die ortsfest gelagerten Rollen drücken, und daß die Druckzylinder an einen gemeinsamen Druckerzeuger angeschlossen sind. Durch die durch einen gemeinsamen Druckerzeuger betätigbaren Druckzylinder ist ein gleicher Anpreßdruck bei jedem Rollenpaar gewährleistet, so daß kein erhöhter Verschleiß an dem einen oder anderen Rollenpaar auftritt; vielmehr unterliegen die Rollen sämtlicher Rollenpaare einem sehr geringen und gleichmäßigen Verschleiß.
Das Einführen des Umreifungsbandes zwischen die Rollenpaare wird nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung dadurch wesentlich erleichtert, daß die Druckzylinder umsteuerbar ausgebildet sind, so daß die in verschiebbaren Traggliedern angeordneten Rollen bedarfsweise von den ortsfest gelagerten Rollen abgehoben werden können, was bei den eingangs geschilderten, bekannten Ausführungen nicht möglich ist
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines Rollenantriebes für eine Vorrichtung zum Umreifen von Packstücken dargestellt Es zeigt
F i g. 1 eine Seitenansicht im Schnitt,
F i g. 2 eine Draufsicht durch F i g. 1 längs der Linie IMI,
F i g. 3 eine Draufsicht teilweise aufgebrochen.
Der in den Figuren dargestellte Rollenantrieb weist drei Rollenpaare I1 2 auf, wobei die Rollen 1 in einem Träger 3 ortsfest gelagert sind, während die Rollen 2 in senkrecht zu ihrer Achse gegen die Rollen 1 verschiebbaren Traggliedern 4 angeordnet sind, die in dem Träger 3 geführt sind. Zwischen den einzelnen Rollenpaaren 1,2 sind Führungen 6 für das Umreifungsband 7 angeordnet.
Die einzelnen Rollen 1 und 2 sind durch Zahnräder 8 miteinander gekuppelt so daß alle Rollen 1, 2 über eine einzige Welle 9 angetrieben werden können. Den verschiebbaren Traggliedern 4 der Rollen 2 sind hydraulische oder pneumatische Zylinder 10 zugeordnet, deren Kolben 11 die Tragglieder 4 gegen die Rollen
1 drücken. Ein gleichmäßiger AnpreSdruck dsr Rollen 2 gegen die Rollen 1 wird dadurch erzielt, daß die Druckzylinder 10 gemeinsam an einen nicht dargestellton Druckerzeuger angeschlossen sind. Die Einführung des Umreifungsbandes 7 in den Rollenantrieb wird erleichtert, wenn die Tragglieder 4 und damit die Rollen
2 bedarfsweise abgesenkt werden können.
Zumindest die an dem Umreifungsband 7 anliegenden Flächen der Rollen 1 und 2 bestehen aus Kunststoff. Es ist jedoch im Rahmen der Erfindung auch möglich, die Rollen 1 und 2 vollständig aus Kunststoff herzustellen.
Nachdem das Umreifungsband 7 in den Rollenantrieb eingeführt ist, werden die Druckzylinder 10 umgesteuert, 1O daß die Rollen 2 gegen die Rollen 1 gepreßt werden. Über die Welle 9 werden die Rollen 1, 2 nunmehr angetrieben bis das Umreifungsband, das in einem nicht dargestellten Rahmen geführt wird, das jeweilige Packstück umgibt. Nachdem das Ende des Umreifungsbandes fixiert ist, wird der Rollenantrieb umgesteuert und damit das Umreifungsband gespannt. Während dieser Betriebsphase ist eine gute Haftung der Rollen Ii 2 auf dem Umreifungsband 7 erforderlich. Sobald die Umreifung durch Verschweißen oder Verklammern des Bandes abgeschlossen ist, wird der Antrieb der Rollen 1, 2 abgeschaltet und das Umreifungsband hinter der Verbindungsstelle abgetrennt.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

1 Patentansprüche:
1. Einrichtung zum Transportieren eines Umreifungsbandes in einer Vorrichtung zum Umreifen von Packstücken, mit paarweise angeordneten, unmittelbar auf dem Umreifungsband aufliegenden Rollen, wobei jeweils eine Rolle eines Paares ortsfest gelagert ist und die andere Rolle des Paares auf einem senkrecht zu ihrer Achse gegen die ortsfest gelagerte Rolle verschiebbar angeordneten Tragglied gelagert ist und wobei mindestens eine Rolle eines jeden Paares angetrieben ist, dadurch gekennzeichnet, daß den Traggliedern (4) Druckzylinder (10) mit Kolben (11) derart zugeordnet sind, daß die Kolben (U) die verschiebbar angeordneten Rollen (2) gegen die ortsfest gelagerten Rollen (1) drücken, und daß die Druckzylinder (10) an einen gemeinsamen Druckerzeuger angeschlossen sind.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckzylinder (ίθ) umsteuerbar ausgebildet sind.
DE19732338583 1973-07-30 1973-07-30 Einrichtung zum Transportieren eines Umreifungsbandes Expired DE2338583C3 (de)

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DE2338583A1 DE2338583A1 (de) 1975-02-20
DE2338583B2 DE2338583B2 (de) 1978-05-03
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CN103863602B (zh) * 2014-03-06 2015-10-21 张家港市兰马机械有限公司 一种pet包装带的全自动打包机的打包方法
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