DE2100425C3 - Verfahren zur einmaligen Abdich tung von undichten, doppelwandigen, in die Erde verlegten Oeltanks od dgl - Google Patents
Verfahren zur einmaligen Abdich tung von undichten, doppelwandigen, in die Erde verlegten Oeltanks od dglInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Description
»5
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur einmaligen
Abdichtung von undichten, doppelwandigen, in die Erde verlegten Öltanks od. dgl. Derartige doppelwandige,
liegende Behälter bestehen in der Regel aus Stah1 und sind für die unterirdische Lagerung flüssiger
Mineralölprodukte wie Heizöl, Dieselöl oder Benzin gedacht. Zwischen der Innen- und der
Außenwand dieser durchgeprüften Behä'ter ist in der Regel eine Konservierungsflüssigkeit eingefüllt, die
einmal die Korrosion zwischen den beiden Wänden verhindert und zum anderen als Kontrollflüssigkeit
für einen Leckage-Anzeiger dient. Bei Beschädigung der äußeren isolierhaut oder bei Innenkorrosion des
Behälters läuft die spezifisch schwerere Kontrnllflüssigkcit aus, wobei über das Anzeigegerät die Undichtheit
festgestellt wird. Solche undicht gewordenen doppelwandigen Tanks mußten bisher aus dem Erdreich
herausgenommen, dichtgeschweißt und wieder isoliert werden. Die häufigsten Schaden bei solchen
Tanks treten am Außenmantel auf, meistens infolge von unsachgemäßer Lagerung der Behälter.
Da das Herausnehmen solcher Tanks aus dem Erdreich recht aufwendig und damit auch kostspielig
ist, hai sich die Erfindung zur Aufgabe gestellt, ein
Verfahren zur einmaligen Abdichtung von undichten, doppelwandigen. in die Erde verlegten Öltanks zu
entwickeln.
Bekannt ist das Abdichten von schmalen Ritzen und schwer zugänglichen Stellen im Bootsbau, die
mit Zement vergossen werden, der im flüssigen Zustand in jeden Winkel bzw. jede Ritze eindringt und
sich darin unter dichter Bindung mit dem hölzernen oder eisernen Baustoff so verfestigt, daß die Dichtung
gewährleistet ist.
Zur Lösung der Erfindungsaufgabe wird zwischen Innen- und Außenwand des Tanks unter leichtem
Druck eine Flüssigkeit eingefüllt, die teilweise durch die undichte Stelle austritt und nach kurzer Zeit erhärtet
und dabei die undichte Stelle abdichtet und gegen korrosive Stoffe des umgebenden Erdreiches
isoliert, wobei ein einwandiger Tank gebildet wird. Als Dichtungsmittel können dabei verseifte Kunststoffdispersionen
mit Zementzusatz Verwendung finden, die insbesondere eine Blasenbildung verhindern,
chemisch inaktiv gegenüber dem Tankmaterial und gegebenenfalls ölfest sind und die nach dem Erhärten
ein hochverdichtetes Gefüiie bilden.
Bei diesem erfindungsgemäßen Verfahren zur einmaligen
Ab«'; :htung von undichten, doppelwandigen Öltanks kai der Behälter im Erdreich verbleiben.
Die undichte Stelle wird mit Sicherheil abgedichtet, da sich außen um die undichte Svelle herum im Erdreich
ein ausgeflossener Block bildet, der sowohl die Stelle abdichtet, als auch eine ausreichende Isolierung
darstellt. In der Regel besitzen die verwendeten doppelwandigen Öltanks einen Einführstutzen für die
Kontrollflüssigkeit in der Doppelwand und eine entsprechende Entlüftung. Beim Auftreten einer Undichtheit,
beispielsweise in der Außenwand, läuft die Kontrollflüssigkeit bis zur Höhe der undichten Stelle
aus. Zur Abdichtung muß nunmehr die Kontrollflüssigkeit vollständig aus dem Rahmen zwischen Innen-
und Außenwand über die Entlüftungsleitung herausgedrückt werden. Danach kann die Dichtungsflüssigkeit
unter leichtem Druck eingefüllt werden, wobei dieser Druck wegen der Festigkeit der Behälterwände
nicht über 0.5 at ansteigen soll.
Die Flüssigkeit selbst, die innerhalb einer bestimmten Zeit erhärtet, beispielsweise in 10 bis 25 Minuten,
wird kurz vor'der Befüllung hergestellt. Außer der Erhärtung in ein hoch verdichtetes Gefüge muß
eine solche Flüssigkeit hochviskos sein, eine Blasenoder Klumpenbildung vermeiden und außerdem chemisch
inaktiv gegenüber dem Tankmaterial sein.
Nach der Befüllung des Zwischenraumes wird in der Höhe der undichten Stelle die Flüssigkeit austreten
und in das umgebende Erdreich bzw. dessen Hohlräume fließen, nach einer bestimmten Zeit aushärten
und die undichte Stelle und deren benachbarte Bereiche verschließen. Dabei bildet der erhärtete
Block gleichzeitig die Isolietung des Tanks gegen korrosive Medien des umgebenden Erdmaterials.
Mit der Dichtungsflüssigkeit svird der Tankzwischenraum voll gefüllt, so daß nunmehr nach einer
bestimmten Zeit zwischen den beiden Tankwänden eine erstarrte Masse vorhanden ist. Ein solcher Behälter
stellt dann in der Praxis einen cinwandigen Tank dar. Um den Sicherheitsbestimmungen zu entsprechen,
muß ein solcher Tank dann mit einem Vakuum-Anzeigegerät versehen werden, um auch ein
Leck eines .solchen einmal abgedichteten Behälters
anzeigen zu können. Den Sicherheitsbestimmungen genügen auch nachträglich in den einwandigen Tank
eingesetzte Kunststoffblasen.
Claims (2)
1. Vcrlahren zur einmaligen Abdichtung von
undichten, düppel wandigen, in die Erde verlegten
Öltanks od. dgl., dadurch gekernzeichnet,
daß zwischen Innen- und Außenwand des Tanks unter leichtem Druck eine Flüssigkeit eingefüllt
wird, teilweise durch die undichte Stelle austritt und nach kurzer Zeit erhärtet und dabei
die undichte Stelle abdichtet und gegen korrosive Stoffe des umgebenden Erdreiches isoliert, wobei
ein einwandiger Tank gebildet wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß als Dichtungsmittel verseifte Kunststoffdispersionen mit Zementzusatz Verwendung
finden, die eine Blasenbildung verhindern, chemisch inaktiv gegenüber dem Tankmaterial
und gegebenenfalls ölfest sind und nach dem Erhärten ein hochverdichtetes Gefüge bil- ao
den.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712100425 DE2100425C3 (de) | 1971-01-07 | 1971-01-07 | Verfahren zur einmaligen Abdich tung von undichten, doppelwandigen, in die Erde verlegten Oeltanks od dgl |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712100425 DE2100425C3 (de) | 1971-01-07 | 1971-01-07 | Verfahren zur einmaligen Abdich tung von undichten, doppelwandigen, in die Erde verlegten Oeltanks od dgl |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2100425A1 DE2100425A1 (de) | 1972-07-20 |
DE2100425B2 DE2100425B2 (de) | 1973-04-12 |
DE2100425C3 true DE2100425C3 (de) | 1973-11-08 |
Family
ID=5795286
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19712100425 Expired DE2100425C3 (de) | 1971-01-07 | 1971-01-07 | Verfahren zur einmaligen Abdich tung von undichten, doppelwandigen, in die Erde verlegten Oeltanks od dgl |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2100425C3 (de) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH554460A (de) * | 1972-07-25 | 1974-09-30 | Sarnen Kunststoff Ag | Abdichtung von bauwerken, behaeltern oder terrain gegen wasser sowie verfahren zu deren herstellung. |
-
1971
- 1971-01-07 DE DE19712100425 patent/DE2100425C3/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2100425A1 (de) | 1972-07-20 |
DE2100425B2 (de) | 1973-04-12 |
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Legal Events
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---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) |