DE209054C

DE209054C -

Info

Publication number: DE209054C
Application number: DENDAT209054D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT

Die Erfindung bezweckt, die Verbindung zweier sich kreuzender Stäbe unter Anwendung möglichst leichter Verbindungsteile herzustellen, was beispielsweise bei der Anferti-gung von Gerüstteilen von Luftschiffen, zu welchem Zwecke Bambusrohrstäbe benutzt werden, von Wichtigkeit ist.

Gegenüber ähnlichen bekannten Einrichtungen besteht das Neue in der Bauart und Zu-

to sammensetzung der Verbindungsteile, wodurch eine widerstandsfähige und sowohl gegen Verschiebung als auch gegen Verdrehung der Stäbe sichere Verbindung erzielt wird.

Auf der Zeichnung ist die neue Verbindung an zwei Hohlstäben, beispielsweise Bambusrohren, veranschaulicht. Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht der Verbindung, Fig. 2 einen senkrecht zu der Ansicht nach Fig. 1 geführten Schnitt. In Fig. 3 ist eine Einzelheit schau-

ao bildlich dargestellt.

Die Blechbänder a, b die zum Zusammenhalten der beiden Hohlstäbe c, d dienen, sind an einem (dem oberen) Ende je mit einer Muffe e,f versehen, die mit dem betreffenden Band aus einem Stück besteht und zweckmäßig durch Ziehen hergestellt ist. Diese Muffen werden über das Rohr c geschoben. Die freien Enden der Bänder sind derart gebogen, daß sie den anderen Stab umfassen,

,3" und am äußersten Ende mit einer flanschartigen Abbiegung q versehen. _t Durch diese Abbiegungen werden unterhalb des Stabes oder Rohres d Schraubenbolzen g, h gesteckt, welche die Bänder fest gegen den Stab d andrücken.

Um möglichst an Gewicht zu sparen, sind in den Bändern Ausschnitte angebracht, so daß an jedem Band Zungen i, k entstehen. Die untersten Ränder der letzteren sind umgebogen und greifen über Holzklötze 0, die beim Anspannen der Bänder das Umbiegen der freistehenden Schenkel q derselben verhüten. Zwischen den Stäben c, d liegt das ebenfalls aus Blech hergestellte Kreuzstück n. Dieses besteht aus einer nach der Rundung des Stabes c gebogenen Tragplatte φ und seitlichen Stegen m, die entsprechend dem Halbmesser des Rohres d ausgeschnitten sind, so daß sie sich fest auf das letztere aufsetzen. An den seitlichen Rändern der Stege sind Vorsprünge t vorgesehen, die durch Schlitze s der Bänder a, b hindurchragen und diese sowie die Kreuzstücke an gegenseitiger Verdrehung verhindern. Zwischen der Tragplatte p und dem Hohlstab c ist eine Gummischicht r angeordnet, durch die eine möglichst elastische Verbindung der beiden Stäbe erzielt wird.

Da die Verbindungsteile im wesentlichen aus verhältnismäßig dünnem Blech bestehen, so fallen sie sehr leicht aus. Ferner ist die Verbindung sehr zuverlässig, denn die Stäbe können sich unter dem Anpressungsdruck der Blechbänder weder drehen noch achsial verschieben. Auch ist eine gegenseitige Verdrehung der Stäbe, die in die Vertiefungen des Kreuzstückes eingebettet sind, ausgeschlossen. Die neue Verbindung bietet den Vorteil, daß sie leicht hergestellt und ohne Mühe gelöst werden kann.

Claims

Patent-Anspruch. :
Verbindung zweier sich kreuzender Stäbe, dadurch gekennzeichnet, daß zwei mit je einer Muffe (e,f) versehene Blechbänder (a, bj mittels dieser Muffen über den einen Stab (c) geschoben und die freien Enden der Bänder derartig gebogen sind, daß sie den anderen Stab (i) umfassen und gegen diesen in an sich bekannter Weise mittels einer Spannvorrichtung gepreßt werden können, während zwischen den Stäben, gebenenfalls unter Zwischenschaltung einer elastischen Lage (r), ein die Stäbe teilweise umgreifendes und mit Ansätzen in die Bänder eingreifendes Kreuzstück gelagert ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.