DE2056355A1 - Impulsgenerator - Google Patents

Description

• BESCHREIBUNG UND PATENTANSPRUCH Titel: Generator anwendungsgebiet Die Erfindung betrifft einen universellen antrieb für jede Hahrzeugart,welche dem Einfluß äußerer Krafteinwirkungen (Reibung)unterworfen ist.
• Zweck; Die Vielzahl von Antriebsmechanismen soll verringert und fereinfacht werden.
• Weiterhin sollen alle weiterführenden Teile vom Motor selbst zum Antriebsrad,Schiffsschraube oder Propeller,sowie die genannten Teile selbst,wegfallen.
• Aufgabe: Der erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Mechanismus zu entwickeln,welcher eine, im Gewicht der Motorkraft angepaßte,Impulsmasse mit hoher Impulsfolge schnell vor und langsam zurückbewegt,so daß bei der schnellen Vor-bewegung der hierbei entstehende Impuls das Fahrzeug in gleicher oder entgegengesetzter wichtung weiterbewegt.Die hierbei wirkenden ,unterschiedlichen Reibungskräfte verhindern eine Rückbewegung in die Ausgangsstellung.
• Losung: Diese Aufgabe wird Erfindungsmäßig dadurch gelöst, indem eine oder mehrere Scheiben (Modell:A.u.B./Teil:1) auf einer durch bekannte Antriebsmotoren angetriebenen Welle befestigt werden,so daß die am Wulst der Scheiben geführten Gewichte,durch schnelles Vorschleudern und langsames Zurückziehen,den zur Weiterbewegung nötigen Impuls erzeugen.
• weitere Ausgestaltung der Erfindung: Die schnelle vor-und RÜckbewegung kann auch zur Weiterbewegung sowie Beförderung von Materialien ausgenutzt werden, in dem der Motor fest an einem Platz befestigt wird,und die Hin-und Herbewegung auf die Unterlage der Materialien übertragen wird, z.B.Fließband.
• Fortsetzung Weitere Ausgestaltung der Erfindung Hierbei ist,bei erhöhen der Impulsfolge,ein trennen von verschiedenen Materialien, spezifischen Gewichtes,durch die verschiedene Haftreibung möglich.
• Weiterhin kann an Stelle des Gewichtes ein Magnet in einer spule hin und herbewegt werden,so daß der hierbei entstehende Impulsstom zur Steuerung ähnlicher Gegengeräte Verwendung finden kann (z.B.el.Schlaghammer).
• Erzielbare Vorteile Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin,daß ein Antriebsgenerator für verschiedene Fahrzeugarten Verwendung finden kann.bei entsprechender Bauweise kann der Aus und Einbau durch Laien ausgeführt werden,da vom hntriebsgenerator selbst keine weiterführenden Teile vorhanden sind.in weiterer Vorteil besteht im Wegfall der weiterführenden Teile.
• Antriebsräder bei Bodenfahrzeugen haben hierbei keinen Antrieb zu bewirken und somit wird ein Durchdrehen der Räder bei ungeeigneten Untergrund vermieden.
• Ausführungsbeispiele Zwei Ausführungsbeispiele sind in den beigefügten Zeichnungen aufgeführt und werden im Folgendem näher beschrieben.
• ts zeigen; Modell w/Teil 1 eine Kurvenscheibe mit wulst,deren spiralfömige Abweichung von der Kreisform,die sich auf einen möglichst großen Teil des Gesamtumfanges erstreckt,eine,im Verhältnis zur Stoßbewegung,langsame Rückholbewegung ermöglicht (bl.1+2).Blatt 2 zeigt die prinzipielle Anordnung.Teil 2 bildet das zur Fliehkraftentwicklung benötigte Gewicht.Das Gewicht selbst v.ird durch zwei Rollenlager am wulst der Scheibe geführt und durch eine verdrehungssichere Führung gehalten (Teil f).Modell Teil 1 eine runde siurvenscheibe mit einem in Axialrichtung ausgebildetem Wulst.Hierbei sind zur gleichmäßigen Fliehkraftentfaltung mindestens drei Gewichte anzubringen.

Claims (1)

1. Patentansprüche:

   Oberbegriff Fliehkraft-Antrieb durch Generator.

   Kennzeichnender Dadurch gekennzeichnet,daß durch speziell Teil geformte Kurvenscheiben ein Gewicht mit verschiedenen Geschwindigkeiten hin und herbewegt wird (Modell:A+B Teil:1).

   ß bberbegriff des Fliehkraftgenerator als Impulsstromgenerator.

   A Unteranspruches Kennzeichnender Dadurch getennzeichnet,daß ein Magnet in einer # Teil des Spule schnell vor und langsam zurückbewegt wird, Unteranspruches so daß der Impulsstrom (weitere ausgestaltung der Erfindung)erzeugt wird.

   L e e r s e i t e