DE2030449A1 - Kontaktvorrichtung für elektrische Installationsgeräte - Google Patents

Kontaktvorrichtung für elektrische Installationsgeräte

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DE2030449A1
DE2030449A1 DE19702030449 DE2030449A DE2030449A1 DE 2030449 A1 DE2030449 A1 DE 2030449A1 DE 19702030449 DE19702030449 DE 19702030449 DE 2030449 A DE2030449 A DE 2030449A DE 2030449 A1 DE2030449 A1 DE 2030449A1
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Germany
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contact device
mounting rail
contact
conductor track
electrical installation
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DE19702030449
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Friedrich Dipl.-Ing. 6930 Eberbach Leger
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BBC Brown Boveri France SA
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BBC Brown Boveri France SA
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Publication date
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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02BBOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B1/00Frameworks, boards, panels, desks, casings; Details of substations or switching arrangements
    • H02B1/20Bus-bar or other wiring layouts, e.g. in cubicles, in switchyards
    • H02B1/205Bus-bar or other wiring layouts, e.g. in cubicles, in switchyards for connecting electrical apparatus mounted side by side on a rail
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H71/00Details of the protective switches or relays covered by groups H01H73/00 - H01H83/00
    • H01H71/08Terminals; Connections
    • H01H71/082Connections between juxtaposed circuit breakers
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R25/00Coupling parts adapted for simultaneous co-operation with two or more identical counterparts, e.g. for distributing energy to two or more circuits
    • H01R25/14Rails or bus-bars constructed so that the counterparts can be connected thereto at any point along their length
    • H01R25/142Their counterparts

Description

  • Kontaktvorrichtung fflr elektrische InstallationsgerEte" Die Erfindung betrifft eine Kontaktvorrichtung zwischen auf einer Tragschiene befestigten elektrischen Installations= geräten, insb. Sicherungsautomaten, und mindestens einer Leitungsbahn, die auf dieser Tragschiene angeordnet ist.
  • Sicherungselemente und Sicherungsautomaten werden üblicher= weise auf Tragschienen aufgeschnappt, die nur zur mechanischen Halterung dienen. -Der elektrische Anschluß geschieht mittels zweiter Klemmschrauben, die meist über den Sicherungautomaten hinausragen. So beinhaltet das deutsche Gebrauchsmuster 1 862 873 ein Sicherungselement aufgereiht auf einer Trag= schiene, welche in einen Verteilerkasten eingesetzt wird.
  • Jedoch ist der Abstand der einzelnen Tragschienen voneinander auf Grund der Uber die Sicherungsautomaten hinausragenden Klemmschrauben groß. Desweiteren sind die blanken Klemmen: schlUsse nicht berUhrungasicher.
  • Der Eri'ndung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, eine Kontaktvorrichtung ftir elektrische Installationsgeräte der oben beschriebenen Art zu schaffen, die nur sehr wenig Platz wegnimmt, und bei der darüberhinaus die Wirkkontakte selbst berührungssicher ausgeführt sind Diese Aufgabe wird bei einem Gegenstand der eingangs erwähnten Gattung erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß an der Unter: seite eines elektrischen Installationsgerätes, das auf einer Tragschiene aufgeschnappt ist , ein federn= der elektrischer Schleifkontakt drehbar befestigt, und auf der Tragschiene mindestens eine stromführende Leiter: bahn angebracht ist, wobei der federnde Schleifkontakt mit einer Leiterbahn in elektrischer Kontaktverbindung steht.
  • -Ein Vorteil der Erfindung ist , daß durch die Stromzuführung in der Tragschiene die Schienenverbinder zwischen den ainzel= nen elektrischen Installationsgeräten entfallen können.
  • Desweiteren kann man besonders die Sicherungsautomaten kürzer, d.h weniger ausladend als in herkömmlicher Weise ausführen, da mindestens eine Ansehlußschraube entfallen kann.
  • Die Tragschiene selbst kann aus Metall oder Kunststoff bestehen; im ersten Fall, wenn die Tragschiene aus Metall ist, sind die Leiterbahnen zwecks Isolation gegen die Trag= schiene vorteilhafterweise -von einer unststoffumhülhung teilweise umhüllt, im letzten Fall, wenn die Tragschiene aus Kunststoff besteht, direkt auf ihr befestigt. Zur~leich= ten Stromabnahme können die Leiterbahnen als Flachbahnen ungeführt sein. Die dazugehörigen elektrischen Installa: tionsgeräte weisen Stromabnehmer, z. B. federnde Schleif: kontakte, auf. Der Gegenstand der Erfindung kann sowohl filr Drehstromnetze als auch Wechselstromnetze angewandt werden, wobei bei Wechselstromnetzen nur eine einzige Leiterbahn in der Tragschiene angeordnet zu sein braucht.
  • Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung dargestellt und anschließend beschrieben.
  • Dabei zeigt Fig. 1 eine erfindungsgemäße Kontaktvorrichtung mit Tragschiene und Sicherungsautomat, Fig. 2 einen Querschnitt durch die Tragschiene gemäß Fig. 1 und Fig. 3 den Unterteil des Sicherungsautomaten gemäß Fig. 1 mit Schleifkontakt.
  • In der Mitte einer metallenen Tragschiene 1 sind drei isolierte Leiterbahnen 2 fUr ein Drehstromnetz aufgeklebt.
  • Die Leiterbahnen 2 bestehen aus flachen Kupferbändern, die zur Isolierung gegen die Tragschiene 1 mit einer Kunst= stoffumhUllung 3 teilweise umhüllt sind. Der Sicherungsau: tomat besitzt einen federnden Schleifkontakt 4 (Fig.3) zur Stromabnahme, der um eine Achse drehbar gelagert ist, um die Wahl einer bestimmten Leiterbahn, die abgesichert werden soll, zu ermöglichen. Die Erfindung kann selbst= verständlich auch bei anderen Installationsgeräten in vorteilhafter Weise angewandt werden.

Claims (4)

Patentansprüche
1. Kontaktvorrichtung zwischen auf einer Tragschiene (1) befestigten elektrischen Installationsgeräten, insb.
Sicherungsautomaten> und mindestens einer Leiterbahn (2), dadurch gekennzeichnet, daß der Stromabnehmer am Inntal lationsgerät als federnder Schleifkontakt (4) ausge= führt ist, der in Wirkkontakt mit mindestens einer auf der Tragschiene (1) gegebenenfalls gegen diese isoliert angeordneten Leiterbahn (2) steht.
2. Kontaktvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn-.zeichnet,-daB der federnde Schleifkontakt (4) am Installa: tionsgerät drehbar um eine Achse gelagert ist.
3. Kontaktvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn: zeichnet, daß die Leiterbahn (2) als Flachbahn ausge= führt ist.
4. Kontaktvorrichtung nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Leiterbahn (2) zwecks Iso= lation gegen die Tragschiene (1), falls diese aus Metall ist, teilweise von einer Kunststoffumhüllung (3) umhüllt ist.
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