DE20304086U1 - Einstellbare Lenkung für einen Elektroroller - Google Patents
Einstellbare Lenkung für einen ElektrorollerInfo
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Description
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Merits Health Products Co., Ltd.. No. 9, 36 Rd.. Taichung Industrial Park. Taichung. Taiwan. R.O.C.
Die Erfindung betrifft eine Lenkung und insbesondere eine einstellbare Lenkung für einen Elektroroller.
Ein Elektroroller wird dazu benutzt, einer Person zu helfen, sich von Ort zu Ort zu bewegen.
Der herkömmliche Elektroroller weist im wesentlichen einen Körper, mindestens ein Vorderrad, zwei Hinterräder, einen Sitz, einen Elektroantrieb und eine Lenkstange auf. Jedes Vorderrad ist am Vorderende des Körpers drehbar angebracht. Jedes Hinterrad ist am rückseitigen Ende des Körpers drehbar angebracht. Der Sitz ist am Körper angebracht, damit ein Benutzer auf ihm sitzen kann. Der elektrische Antrieb, wie ein Elektromotor, ist am Körper angebracht, um die Hinterräder anzutreiben. Der Roller kann folglich mit einer niedrigen Geschwindigkeit fahren und dem Benutzer helfen, zu einem gewünschten Ort zu gelangen. Die Lenkstange ist am Vorderende des Körpers schwenkbar angebracht und mit dem mindestens einen Vorderrad verbunden. Der Benutzer kann folglich die Richtung des Elektrorollers steuern, indem er die Lenkstange relativ zum Körper des Elektrorollers
schwenkt. Ein Scheinwerfer ist an der Lenkstange befestigt, so daß der Elektroroller auch in der Dunkelheit verwendet werden kann.
Die Lenkstange ist außerdem derartig gestaltet, daß sie in bezug auf die Basis verschwenkt werden kann, so daß die Stellung des Handgriffes an der Lenkstange für unterschiedliche Benutzer eingestellt werden kann. Wird die Lenkstange in bezug auf die Basis verschwenkt, so wird der Winkel des vom Scheinwerfer abgestrahlten Lichtes jedoch ebenfalls geändert. Wird die Lenkstange zu nahe zum Benutzer geschwenkt, so wird der Scheinwerfer mit der Lenkstange derartig geschwenkt, daß das vom Scheinwerfer abgestrahlte Licht in bezug auf den Horizont nach oben gerichtet wird. Das Licht strahlt also in den Himmel und beleuchtet nicht den Weg des Rollers, so daß offensichtlich Unannehmlichkeiten und eine Gefährdung verursacht werden.
Der Erfindung liegt die Hauptaufgabe zugrunde, eine verbesserte Lenkung zu schaffen, die in bezug auf den Körper eines Elektrorollers eingestellt werden kann. Die Lenkung weist eine Basis, ein Anschlußrohr, eine vorderseitige Lenkstange, eine rückseitige Lenkstange, eine Einstellvorrichtung, einen Rahmen und einen Handgriff auf. Das Anschlußrohr ist am Boden der Basis befestigt und an ein Vorderrad des Elektrorollers angeschlossen. Die vorderseitige Lenkstange ist an der Oberseite der Basis schwenkbar angebracht und erstreckt sich von der Basis nach oben. Die rückseitige Lenkstange ist an der Oberseite der Basis schwenkbar angebracht und erstreckt sich von der Basis nach oben. Die Einstellvorrichtung ist zwischen der vorderseitigen Lenkstange und der rückseitigen Lenkstange angebracht, um eine ungewollte Verschwenkung der vorderseitigen Lenkstange und der rückseitigen Lenkstange in bezug auf die Basis zu verhindern. Der Rahmen ist schwenkbar an der Oberseite der vorderseitigen Lenkstange und an der Oberseite der rückseitigen Lenkstange angeschlossen. Der Handgriff ist am Rahmen seitlich befestigt. Ein Scheinwerfer ist am Rahmen befestigt. Mit einer derartigen Ausbildung kann die Lenkung nach einer Freigabe der Einstellvorrichtung in bezug auf den Körper wunschgemäß verschwenkt werden. Die Position
des Handgriffes ist also einstellbar und die Verwendung der Lenkung wird anpassungsfähiger, das heißt vielseitiger.
Der Erfindung liegt außerdem die Aufgabe zugrunde, eine verbesserte Lenkung zu schaffen, wobei die vorderseitige Lenkstange eine Länge besitzt, die größer ist als die Länge der rückseitigen Lenkstange. Hierdurch ist es möglich, daß der Rahmen relativ zur vorderseitigen Lenkstange und zur rückseitigen Lenkstange schwenkbar ist, wenn die vorderseitige Lenkstange und die rückseitige Lenkstange in bezug auf die Basis verschwenkt werden. Der am Rahmen angebrachte Scheinwerfer schwenkt ebenfalls, wenn die Lenkung eingestellt wird. Auf diese Weise kann der Winkel des vom Scheinwerfer abgestrahlten Lichtes innerhalb eines gewünschten Bereiches gesteuert werden. Die Beleuchtungswirkung des Scheinwerfers ist also verbessert.
Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles der erfindungsgemäßen Lenkung.
Es zeigen:
Figur 1 eine perspektivische Ansicht eines Elektrorollers mit einer Lenkung gemäß
der vorliegenden Erfindung;
Figur 2 eine perspektivische Ansicht der Lenkung gemäß Figur 1;
Figur 3 eine Seitenansicht der Lenkung gemäß Figur 2,
Figur 4 eine schematische Darstellung des Elektrorollers mit der Lenkung gemäß
Figur 1 zur Verdeutlichung, daß der an der Lenkung angebrachte Scheinwerfer
Licht in einen gewünschten Bereich des Bodens abstrahlt, Figur 5 längsgeschnitten einen Abschnitt der Einstellvorrichtung der Lenkung gemäß
Figur 1; und
Figur 6 einen Querschnitt durch die Einstellvorrichtung gemäß Figur 5.
Die Figuren 1 bis 3 zeigen eine erfindungsgemäße Lenkung 20 für eine Elektroroller, die eine Basis 22, ein Anschlußrohr 23, eine vorderseitige Lenkstange 24, eine rückseitige Lenkstange 25, eine Einstellvorrichtung 26, einen Rahmen 27 und einen Handgriff 21 aufweist. Die Basis 22 ist am Körper 10 des Elektrorollers drehbar angebracht. Das Anschlußrohr 23 ist am Boden der Basis 22 angebracht und an das Vorderrad des Rollers angeschlossen. Die vorderseitige Lenkstange 24 ist an der Oberseite der Basis 22 schwenkbar angebracht und erstreckt sich von der Basis 22 nach oben. Die rückseitige Lenkstange 25 ist schwenkbar an der Oberseite der Basis 22 angebracht und erstreckt sich von der Basis 22 nach oben. In der Praxis ist die Länge der vorderseitigen Lenkstangen 24 größer als die Länge der rückseitigen Lenkstange 25. Die Einstellvorrichtung 26 ist schwenkbar zwischen der vorderseitigen Lenkstange 24 und der rückseitigen Lenkstange 25 angebracht, um eine ungewollte Verschwenkung der vorderseitigen Lenkstange 24 und der rückseitigen Lenkstange 25 in bezug auf die Basis 22 zu verhindern. Wie aus den Figuren 2, 5 und 6 ersichtlich ist, weist die Einstellvorrichtung 26 bei einer in der Praxis ausgebildeten Ausführungsform ein erstes Rohr 262, ein zweites Rohr 264 und ein Einstellelement auf. Ein Ende des ersten Rohres 262 ist an die vorderseitige Lenkstange 24 angeschlossen. Ein Ende des zweiten Rohres 264 ist an die rückseitige Lenkstange 25 angeschlossen und das andere Ende des zweiten Rohres 264 ist in das andere Ende des ersten Rohres 262 gleitbeweglich eingesetzt. Das Einstellelement ist im ersten Rohr 262 angebracht, um eine Gleitbewegung des zweiten Rohres 264 relativ zum ersten Rohr 262 zu verhindern. Das Einstellelement weist im wesentlichen zwei Federn 266 auf, die eng um das zweite Rohr 264 herum angebracht sind. Ein Lappen 268 ist im ersten Rohr 262 beweglich aufgenommen und erstrecht sich aus dem ersten Rohr 262 heraus. Der Lappen 268 liegt an einem Ende jeder Feder 266 an und ist mit einem Seilzug verbunden, der an einen Handgriff angeschlossen ist. Das andere Ende jeder Feder 266 ist fest an das erste Rohr 262 angeschlossen. Folglich kann das zweite Rohr 264 an einer Gleitbewegung relativ zum ersten Rohr 262 durch die durch die Federn 266 bewirkte Reibung gehindert werden und
• ···· &phgr;
■ · ·■
außerdem wird der Spalt zwischen der vorderseitigen Lenkstange 24 und der rückseitigen Lenkstange 25 aufrecht erhalten. Folglich werden die vorderseitige Lenkstange 24 und die rückseitige Lenkstange 25 in bezug auf die Basis 22 durch die Einstellwirkung nicht verschwenkt, die durch die Einstellvorrichtung 26 gegeben ist.
Wenn der Benutzer den Handgriff drückt, um den Lappen 268 mit einem Seilzug zu bewegen, drückt der Lappen 268 das Ende der Federn 266, so daß sich die Federn 266 verdrehen, wodurch der Durchmesser jeder Feder 266 vergrößert wird. Dabei wird das zweite Rohr 264 von den Federn 266 freigegeben und kann in bezug auf das erste Rohr 262 gleitbeweglich verstellt werden.
Der Rahmen 27 ist schwenkbeweglich an die Oberseite der vorderseitigen Lenkstange 24 und an die Oberseite der rückseitigen Lenkstange 25 angeschlossen. Ein Scheinwerfer 12 ist am Rahmen 27 befestigt. Der Handgriff 21 ist am Rahmen 27 seitlich befestigt.
Wie aus den Figuren 2 bis 4 ersichtlich ist, kann das zweite Rohr 264 entlang des ersten Rohres 262 gleiten, wenn das Einstellelement der Einstellvorrichtung 26 freigegeben wird. Der Spalt zwischen der vorderseitigen Lenkstange 24 und der rückseitigen Lenkstange 25 ist einstellbar, so daß die vorderseitige Lenkstange 24 und die rückseitige Lenkstange 25 in bezug auf die Basis 22 verschwenkbar sind. Die Lenkung 20 kann folglich in bezug auf den Körper 10 des Elektrorollers verschwenkt werden. Der Handgriff 21 kann derartig eingestellt werden, daß er dem auf dem Sitz sitzenden Benutzer nahe oder fern ist. Wenn der Handgriff 21 in eine gewünschte Stellung bewegt worden ist, wird das Einstellelement arretiert. Die vorderseitige Lenkstange 24 und die rückseitige Lenkstange 25 werden dabei wieder festgelegt und der Handgriff 21 ist in der für den jeweiligen Benutzer gewünschten Stellung positioniert, so daß die Benutzung der erfindungsgemäßen Lenkung 20 sehr anpassungsfähig, das heißt vielseitig ist.
Da die Länge der vorderseitigen Lenkstange 24 größer ist als die Länge der rückseitigen
Lenkstange 25, kann der Rahmen 27 außerdem verschwenkt werden, wenn die Lenkung 20 eingestellt wird. Der Scheinwerfer 12 dreht sich mit dem Rahmen 27 relativ zur
vorderseitigen Lenkstange 24 und zur rückseitigen Lenkstange 25, und der Scheinwerfer 12 kann folglich an einer Verschwenkung nach oben gehindert werden. Der Strahlungswinkel des vom Scheinwerfer 12 abgestrahlten Lichtes kann folglich innerhalb eines gewünschten Bereiches gesteuert werden. Mit dem Scheinwerfer 12 ist folglich für den Benutzer des
Rollers eine gute Beleuchtungswirkung gegeben, selbst wenn die Stellung und der Winkel der Lenkung 20 geändert worden sind.
Lenkstange 25, kann der Rahmen 27 außerdem verschwenkt werden, wenn die Lenkung 20 eingestellt wird. Der Scheinwerfer 12 dreht sich mit dem Rahmen 27 relativ zur
vorderseitigen Lenkstange 24 und zur rückseitigen Lenkstange 25, und der Scheinwerfer 12 kann folglich an einer Verschwenkung nach oben gehindert werden. Der Strahlungswinkel des vom Scheinwerfer 12 abgestrahlten Lichtes kann folglich innerhalb eines gewünschten Bereiches gesteuert werden. Mit dem Scheinwerfer 12 ist folglich für den Benutzer des
Rollers eine gute Beleuchtungswirkung gegeben, selbst wenn die Stellung und der Winkel der Lenkung 20 geändert worden sind.
Claims (3)
1. Einstellbare Lenkung für einen Elektroroller mit
einer Basis (22);
einem Anschlußrohr (23), das an einem Boden der Basis (22) angebracht ist und das an ein Vorderrad des Elektrorollers anschließbar ist;
einer vorderseitigen Lenkstange (24), die schwenkbar an einer Oberseite der Basis (22) angebracht ist und die sich von der Basis (22) nach oben erstreckt;
einer rückseitigen Lenkstange (25), die schwenkbar an der Oberseite der Basis (22) angebracht ist und die sich von der Basis (22) nach oben erstreckt;
einer Einstellvorrichtung (26), die schwenkbar zwischen der vorderseitigen Lenkstange (24) und der rückseitigen Lenkstange (25) angeschlossen ist, um die vorderseitige Lenkstange (24) und die rückseitige Lenkstange (25) an einer ungewollten Verschwenkung in bezug auf die Basis (22) zu hindern;
einem Rahmen (27), der an einer Oberseite der vorderseitigen Lenkstange (24) und an einer Oberseite der rückseitigen Lenkstange (25) schwenkbar angeschlossen und der derartig ausgebildet ist, daß an dem Rahmen (27) ein Scheinwerfer (12) anbringbar ist; und
einem Handgriff (21), der am Rahmen (27) seitlich befestigt ist,
wobei die vorderseitige Lenkstange (24) eine Länge besitzt, die größer ist als die Länge der rückseitigen Lenkstange (25), und
wobei der Rahmen (27) relativ zur vorderseitigen Lenkstange (24) und zur rückseitigen Lenkstange (25) schwenkt, wenn die Lenkung (20) eingestellt und der Winkel des vom Scheinwerfer (12) abgestrahlten Lichtes in einen gewünschten Bereich gesteuert wird.
einer Basis (22);
einem Anschlußrohr (23), das an einem Boden der Basis (22) angebracht ist und das an ein Vorderrad des Elektrorollers anschließbar ist;
einer vorderseitigen Lenkstange (24), die schwenkbar an einer Oberseite der Basis (22) angebracht ist und die sich von der Basis (22) nach oben erstreckt;
einer rückseitigen Lenkstange (25), die schwenkbar an der Oberseite der Basis (22) angebracht ist und die sich von der Basis (22) nach oben erstreckt;
einer Einstellvorrichtung (26), die schwenkbar zwischen der vorderseitigen Lenkstange (24) und der rückseitigen Lenkstange (25) angeschlossen ist, um die vorderseitige Lenkstange (24) und die rückseitige Lenkstange (25) an einer ungewollten Verschwenkung in bezug auf die Basis (22) zu hindern;
einem Rahmen (27), der an einer Oberseite der vorderseitigen Lenkstange (24) und an einer Oberseite der rückseitigen Lenkstange (25) schwenkbar angeschlossen und der derartig ausgebildet ist, daß an dem Rahmen (27) ein Scheinwerfer (12) anbringbar ist; und
einem Handgriff (21), der am Rahmen (27) seitlich befestigt ist,
wobei die vorderseitige Lenkstange (24) eine Länge besitzt, die größer ist als die Länge der rückseitigen Lenkstange (25), und
wobei der Rahmen (27) relativ zur vorderseitigen Lenkstange (24) und zur rückseitigen Lenkstange (25) schwenkt, wenn die Lenkung (20) eingestellt und der Winkel des vom Scheinwerfer (12) abgestrahlten Lichtes in einen gewünschten Bereich gesteuert wird.
2. Lenkung nach Anspruch 1, wobei die Einstellvorrichtung (26)
ein erstes Rohr (262), das mit einem Ende schwenkbar an die vorderseitige Lenkstange (24) angeschlossen ist;
ein zweites Rohr (264), das mit einem Ende an die rückseitige Lenkstange (25) angeschlossen ist und dessen anderes Ende in das erste Rohr (262) gleitbeweglich eingesetzt ist; und
ein Einstellelement aufweist, das am ersten Rohr (262) angebracht ist, um das zweite Rohr (264) an einer Gleitbewegung relativ zum ersten Rohr (262) und hierdurch die vorderseitige Lenkstange (24) und die rückseitige Lenkstange (25) an einer ungewollten Schwenkung relativ zur Basis (22) zu hindern.
ein erstes Rohr (262), das mit einem Ende schwenkbar an die vorderseitige Lenkstange (24) angeschlossen ist;
ein zweites Rohr (264), das mit einem Ende an die rückseitige Lenkstange (25) angeschlossen ist und dessen anderes Ende in das erste Rohr (262) gleitbeweglich eingesetzt ist; und
ein Einstellelement aufweist, das am ersten Rohr (262) angebracht ist, um das zweite Rohr (264) an einer Gleitbewegung relativ zum ersten Rohr (262) und hierdurch die vorderseitige Lenkstange (24) und die rückseitige Lenkstange (25) an einer ungewollten Schwenkung relativ zur Basis (22) zu hindern.
3. Lenkung nach Anspruch 2, wobei das Einstellelement
zwei Federn (266), die eng um das zweite Rohr (264) herum angebracht sind, wobei jede Feder (266) ein Ende besitzt, das fest an das erste Rohr (262) angeschlossen ist; und
einen Lappen (268) aufweist, der im ersten Rohr (262) beweglich aufgenommen ist und der sich aus dem ersten Rohr (262) heraus erstreckt, wobei der Lappen (268) am Ende jeder Feder (266) anliegt und mit einem Seilzug verbunden ist, der an einen Handgriff angeschlossen ist.
zwei Federn (266), die eng um das zweite Rohr (264) herum angebracht sind, wobei jede Feder (266) ein Ende besitzt, das fest an das erste Rohr (262) angeschlossen ist; und
einen Lappen (268) aufweist, der im ersten Rohr (262) beweglich aufgenommen ist und der sich aus dem ersten Rohr (262) heraus erstreckt, wobei der Lappen (268) am Ende jeder Feder (266) anliegt und mit einem Seilzug verbunden ist, der an einen Handgriff angeschlossen ist.
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20304086U DE20304086U1 (de) | 2003-03-14 | 2003-03-14 | Einstellbare Lenkung für einen Elektroroller |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20304086U DE20304086U1 (de) | 2003-03-14 | 2003-03-14 | Einstellbare Lenkung für einen Elektroroller |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE20304086U1 true DE20304086U1 (de) | 2003-05-15 |
Family
ID=7980805
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE20304086U Expired - Lifetime DE20304086U1 (de) | 2003-03-14 | 2003-03-14 | Einstellbare Lenkung für einen Elektroroller |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE20304086U1 (de) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2008100398A2 (en) * | 2007-02-09 | 2008-08-21 | Polaris Industries Inc. | Adjustable ergonomic vehicles |
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| DE202010015073U1 (de) | 2010-10-29 | 2011-02-17 | Kreibich, Diana | Nachrüstbarer Zweitsitz, insbesondere zur Beförderung von Kleinkindern, für Elektroroller |
| AU2015202313A1 (en) * | 2014-07-09 | 2016-01-28 | Zhejiang Linix Motor Co., Ltd. | Handlebar Adjusting Mechanism for Scooter |
-
2003
- 2003-03-14 DE DE20304086U patent/DE20304086U1/de not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 20030618 |
|
| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20060330 |
|
| R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20090319 |
|
| R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
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|
| R071 | Expiry of right | ||
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