DE20303464U1 - Vorrichtung zum Heben eines auf Grund gelaufenen Schiffes - Google Patents

Vorrichtung zum Heben eines auf Grund gelaufenen Schiffes

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Claims (7)

1. Vorrichtung zum Heben eines auf Grund gelaufenen Schiffes ohne fremde Hilfe, dadurch gekennzeichnet, dass entlang des Rumpfes (20; 40) des Schiffs Auftriebskörper (9; 42) angeord­ net sind, die aus einer inaktiven Stellung, in der sie keinen zusätzlichen Auftrieb erzeugen, in eine aktive Stellung bringbar sind, in der sie einen zusätzlichen Auftrieb erzeu­ gen.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Auftriebskörper (42) als Schaumstoffkörper ausgebildet sind, die in der inaktiven Stellung über der Wasserlinie (22) angeordnet sind, und die mittels einer Vorrichtung (44) in eine aktive Stellung bringbar sind, die die Auftriebskörper (42) zumindest teilweise unter die Wasserlinie (22) drückt.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Auftriebskörper (42) in der inaktiven Stellung an Deck des Schiffes untergebracht sind, und dadurch in die aktive Stellung bringbar sind, dass sie außenbords abgesenkt werden.
4. Vorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeich­ net, dass eine Hydraulikanlage (44) vorgesehen ist, mittels derer die Auftriebskörper (42) unter die Wasserlinie gedrückt werden können.
5. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass als Auftriebskörper aufblasbare Luftkammern (9) dienen, die unter der Wasserlinie (22), längs den Seitenwänden (6) des Rumpfes (20) an oder in diesen angeordnet sind.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass im Schiffsinneren Kompressoren (32) vorgesehen sind, die zum Aufblasen der Luftkammern (9) mittels Druckluftleitungen (30) mit diesen verbunden sind.
7. Vorrichtung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeich­ net, dass zur Überleitung der Auftriebskräfte von den Luft­ kammern (9) auf den Rumpf (20) eine Vielzahl von Trägerele­ menten (28) vorgesehen ist, die jeweils die Luftkammern (9) umgreifen und jeweils aus zwei oberhalb und unterhalb der Luftkammern (9) am Rumpf (20) angelenkten Teleskopauszügen (1, 2) bestehen, die miteinander wiederum gelenkig verbunden sind.
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Effective date: 20081208

R151 Term of protection extended to 8 years

Effective date: 20090429

R152 Term of protection extended to 10 years

Effective date: 20110407

R071 Expiry of right
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