DE825820C - Geraet zum UEberwasserhalten von beschaedigten Wasserfahrzeugen - Google Patents

Geraet zum UEberwasserhalten von beschaedigten Wasserfahrzeugen

Info

Publication number
DE825820C
DE825820C DEA4973A DEA0004973A DE825820C DE 825820 C DE825820 C DE 825820C DE A4973 A DEA4973 A DE A4973A DE A0004973 A DEA0004973 A DE A0004973A DE 825820 C DE825820 C DE 825820C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
damaged
belt
hull
keeping
attached
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEA4973A
Other languages
English (en)
Inventor
Franz Albrecht
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DEA4973A priority Critical patent/DE825820C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE825820C publication Critical patent/DE825820C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B43/00Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for
    • B63B43/02Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking
    • B63B43/10Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking by improving buoyancy
    • B63B43/16Temporary equipment for stopping leaks, e.g. collision mats

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)

Description

  • Es sind für Schiffsuntergänge Rettungseinrichtungen der verschiedensten Ausführungen bekannt, die sich wie Rettungsboote, Schwimmwesten, Rettungsringe hauptsächlich auf das Retten von Menschenleben beschränken, während das Schiff meist dem Untergang geweiht ist.
  • Zur Rettung des Schiffes dienen bisher Schotten, mit deren Hilfe das Schiff in einzelne wasserdicht abgeschlossene Räume unterteilt wird. Dies hat sich jedoch bei größeren Beschädigungen des Schiffsrumpfes als nicht genügend erwiesen, das Schiff längere Zeit über Wasser zu halten.
  • Die Erfindung bezieht sich auf ein außen am Schiffsrumpf befestigtes Gerät zur Sicherung gegen Untergang, das in der Hauptsache aus einem aufblasbaren Gürtel aus Ballonstoff besteht, dessen Größe so im Verhältnis zur Wasserverdrängung des betreffenden Wasserfahrzeuges steht, daß er aufgeblasen in der Lage ist, das beschädigte sinkende Schiff über Wasser zu halten.
  • Der Gürtel besteht aus einzelnen Kammern. Jede Kammer ist von der anderen getrennt und kann aufgerollt, gefaltet oder wie ein Balg ausziehbar angebracht bzw. mit Leisten an der Schiffswand festgemacht werden.
  • In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung dargestellt.
  • Abb. i zeigt den Aufriß des zusammengefaltet am Schiffsrumpf befindlichen Schwimmgürtels, Abb. 2 einen Schnitt nach der Linie A-B mit aufgeblasenem Schwimmgürtel und Abb. 3 einen Schnitt nach der Linie C-D.
  • Die Gestaltung und Wirkungsweise des Gegenstandes der Erfindung ist folgende: Der aus einzelnen Kammern bestehende, aufblasbare Schwimmgürtel 2 befindet sich aufgerollt oder gefaltet am Schiffsrumpf i und wird mittels einer Befestigungsleiste 3 an diesem befestigt. In unbenutztem Zustand wird er mittels einer Schutzplane 6 vor Witterungseinflüssen geschützt. Bei Gefahr muß der Schwimmgürtel 2 so schnell wie möglich aufgeblasen werden können. Dies geschieht von einer zentralen Pumpanlage :1 aus über Schlauchleitungen 5, die in die einzelnen Kammern münden und an diesen Stellen mit Rückschlagventilen versehen sein müssen.
  • An Stelle der zentralen Pumpanlage .4 können verteilt angeordnete Preßluftflaschen zum Aufblasen des Gürtels Verwendung finden.
  • Im aufgeblasenen Zustand des Gürtels 2 hängt der beschädigte Schiffsrumpf i an dem auf dem Wasser schwimmenden Schwimmgürtel (Abb.3).
  • Das Gerät gemäß der Erfindung kann für Wasserfahrzeuge aller Arten und Größen Verwendung finden. Für kleinere Segelboote z. B. würde ein Fußballgebläse an Stelle der Pumpanlage d genügen.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Gerät zum überwasserlialten von beschädigten Wasserfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß ein zusammenrollbarer oder -faltbarer Schwimmgürtel (2), der in aufblasbare Kammern unterteilt und mittels einer Schutzplane (6) geschützt ist, mittels einer Befestigungsleiste (3) am Schiffsrumpf (i) über der Wasserlinie befestigt wird.
  2. 2. Gerät nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Aufblasen des Schwimmgürtels entweder über mit Rückschlagventilen versehene Schlauchleitungen (5) von einer zentralen Pumpanlage (,4) oder von dezentralisiert angeordneten Preßluftflaschen aus erfolgt. i@ _
DEA4973A 1950-11-07 1950-11-07 Geraet zum UEberwasserhalten von beschaedigten Wasserfahrzeugen Expired DE825820C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEA4973A DE825820C (de) 1950-11-07 1950-11-07 Geraet zum UEberwasserhalten von beschaedigten Wasserfahrzeugen

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEA4973A DE825820C (de) 1950-11-07 1950-11-07 Geraet zum UEberwasserhalten von beschaedigten Wasserfahrzeugen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE825820C true DE825820C (de) 1951-12-20

Family

ID=6920584

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEA4973A Expired DE825820C (de) 1950-11-07 1950-11-07 Geraet zum UEberwasserhalten von beschaedigten Wasserfahrzeugen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE825820C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3134354A (en) * 1963-06-24 1964-05-26 Robert D Smith Combination seam and air blankets for ships

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3134354A (en) * 1963-06-24 1964-05-26 Robert D Smith Combination seam and air blankets for ships

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69102705T2 (de) Wasserrettungsgerät.
US3570256A (en) Inflatable berth
US2955299A (en) Life-saving apparatus for use at sea
DE2109435B2 (de) Zusammenlegbares Schlauchboot
DE69101460C5 (de) Unterwasseraufstiegsgerät.
DE825820C (de) Geraet zum UEberwasserhalten von beschaedigten Wasserfahrzeugen
US3072930A (en) Spaced tube inflatable life raft
DE3210590A1 (de) Rettungskoerper
GB525017A (en) Improvements in or relating to protection fenders or the like
US2847962A (en) Salvage apparatus
GB1442869A (en) Apparatus for inflation in an emergency to provide additional buoyancy for boats yachts or ships in danger of sinking or - capsizing
DE3105427A1 (de) Rettungsgeraet fuer boote
DE3214214A1 (de) Rettungskoerper
DE3218534A1 (de) Aufblasbare luftbehaelter fuer boote und schiffe
KR20130007879A (ko) 구명 뗏목
DE2118814B2 (de) Bootsabdeckung
GB740709A (en) An improved life-saving buoy or raft or boat and like buoyant structures
DE102013002170A1 (de) Rettungssystem für passagierschiffe
DE2853152B1 (de) Rettungsgeraet fuer havarierte oder leckgeschlagene Boote
GB579323A (en) Improvements in inflatable dinghies
DE956835C (de) Verfahren und Vorrichtung zur Rettung Schiffbruechiger
US669547A (en) Life-saving device.
DE1873500U (de) Boot.
DE3325817A1 (de) Trapezgurt fuer surfer und segler
GB1060108A (en) Inflatable boats