DE2023320B2 - Steuerschaltung für einen Kraftfahrzeugscheibenwischer - Google Patents

Description

nicht auf. In der dem zweiten Endlagenschalter zu- 60 In Fig.3 ist die Betriebsstellung gezeigt, bei der geordneten Umkehrstellung wird der Wischer für die der Motor 23 auf schnelle Tourenzahl eingeschaltet Pause angehalten. Diese Umkehrstellung liegt auf der ist. In diesem Fall ist die Bürste 24 weiter mit der Windschutzscheibe außerhalb des Sichtfeldes, so daß Minus-Klemme 12 verbunden, die Bürste 26 ist aber der Wischer in dieser Stellung die Sicht durch die nun mit der Plus-Klemme 11 verbunden. Die Ar-Windschutzscheibe praktisch nicht beeinträchtigt. 65 beitsweise ist genau die gleiche, wie sie im Zusam-

Die Erfindung ist im nachfolgenden an Hand eines menhang mit F i g. 2 beschrieben worden ist.

Ausführungsbeispiels, unter Bezugnahme auf die In F i g. 4 ist der Betriebszustand gezeigt, bei dem

Zeichnungen, näher erläutert. Im einzelnen zeigt der Steuerschalter 13 in seine Ausschaltstelluing ge-

schaltet worden ist. Dabei sind die Klemmen 14 und während die Bürste 24 über den Kontakt 37 mit de 21, ebenso wie die Klemmen 15 und 17, miteinander Minus-Klemme 12 verbunden ist. Wenn ein kurzzei verbunden. Sowohl in der langsam laufenden als tiges Wischen erfolgt, wird ein Stromkreis von de auch in der schnellaufenden Stellung (Fig. 2 Plus-Klemme 11 über die Klemmen 21 und 17, di und 3), ist die Bürste 24 über die Klemme 20 mit der 5 Bürsten 25 und 24, die Klemmen 14, 16 und di< Minus-Klemme 12 verbunden. In der in Fig.4 ge- Kontakte 35 und 33 zur Minus-Klemme 12 geschlos zeigten Ausschaltstellung ist die Bürste 24 jedoch sen, so daß der Wischermotor 23 mit langsamer Tou über die Klemme 21 mit der Plus-Klemme 11 ver- renzahl zu laufen beginnt. Gleichzeitig wird der Kon bunden. Die Bürste 25 ist mit der Minus-Klemme 12 densator 38 von der Plus-Klemme 11 über die Klem über die Klemmen 17 und 15 und die Kontakte 31 io men 21 und 22 und von der Minus-Klemme 12 übe und 30 verbunden. Sobald der Steuerschalter 13 in den Schaltkontakt 37 und den dazu parallelen Strom die Ausschaltstellung gebracht wird, wird der Motor zweig mit den Kontakten 33, 35 sowie 16 und Ii 23 gegenüber den Betriebszuständen der F i g. 2,3 aufgeladen. Sobald er aufgeladen ist, wird die Wick umgepolt, gleichgültig, in welcher Stellung sich die lung 36 erregt, wodurch der Schaltkontakt 37 geöff Wischer auf der Windschutzscheibe gerade befinden. 15 net wird. Wenn die Wischer die zuvor erwähnte Um-Die Umpolung des Motors 23 bewirkt in bekannter kehrstellung an der Windschutzscheibe erreichen Weise, daß die Wischer aus dem Bereich der Wind- wandert der Kontakt 35 in Anlage an den Kontaki schutzscheibe des Fahrzeuges in ihre F.ndlage bewegt 32, wodurch der Widerstand 34 über die Bürsten 24 werden. und 25 geschaltet wird, um den Motor 23 anzuhal-

Es ist zuvor bereits unter Bezugnahme auf F i g. 2 ao ten. Durch dieses öffnen des Kontaktpaares 32, 35 erwähnt worden, daß der Kontakt 31 in Anlage am wird auch der Kondensator 38 von der Minus-Kontakt 30 bleibt, solange der Steuerschalter 13 Klemme 12 abgetrennt, so daß sich der Kondensatoi nicht in seine Ausschaltstellung bewegt wird, so daß 38 nun durch die Wicklung 36 enlädt. Während des die Wischer normal arbeiten können. Wenn der Steu- Entladens des Kondensators 38 bleibt die Wicklung erschalter 13 wieder in die Ausschaltstellugn ge- 25 36 erregt, so daß der Schaltkontakt 37 offen bleibt: bracht wird, verlassen die Wischer die Windschutz- wenn der Kondensator 38 sich jedoch entladen hat, scheibe, und der Kontakt 31 wird aus der Anlage am schließt sich der Kontakt 37 wieder und schafft einen Kontakt 30 bewegt, wodurch der Stromkreis zum Alternativweg für den Strom zu den Bürsten 24 und Motor 23 unterbrochen wird. Der Motor 23 h^t eine 25, so daß der Wischermotor 23 erneut zu laufen beausreichende Trägheit, um den Kontakt 31 in Anlage 30 ginnt. Sobald der Wischermotor wieder zu laufen bean den Kontakt 29 zu bringen. Wenn das geschieht, ginnt, werden der Kondensator 38 aufgeladen und werden die Bürsten 24 und 25 über die Kontakte 29 die Wicklug 36 erregt, wodurch der Schaltkontakt und 31 und die Klemmen 15 und 17 miteinander ver- 37 geöffnet wird; bis das aber geschieht, ist der Konbunden, so daß der Motor 23 kurzgeschlossen wird takt 35 bereits wieder in Anlage an den Kontakt 33 und zum Stillstand kommt. Es versteht sich, daß die 35 gelegt, um den Motor 23 eingeschalu zu halten, bis Stillstandfunktion des Motors 23 die gleiche ist, ein weiterer Wischablauf durchlaufen ist.
gleichgültig, ober der Motor 23 schnell oder langsam Mit dieser Anordnung bleiben bei in Ausschaltstel-

läuft. lung bewegtem Steuerschalter die Wischer außerhalb

In F i g. 5 ist der Betriebszustand gezeigt, bei dem des Bereichs der Windschutzscheibe stehen. Wenn ein kurzzeitiges Laufen des Motors 23 gewählt wird, 40 der Steuerschalter jedoch in der Stellung für intermitbeispielsweise bei leichtem Regen. In diesem Fall tierendes Wischen steht, liegen die Umkehrstellungen verbindet der Steuerschalter 13 die Klemmen 14, 16 für den Wischer im Bereich der Windschutzscheibe, und 19 und die Klemmen 17, 21 und 22. Keine Ver- wobei in den der Endlage des Wischer gegenüberliebindungen bestehen hierbei zum Endlagenschalter genden Umkehrstellungen der Wischer für eine von 27. Die Bürste 25 ist in diesem Fall mit der Plus- 45 der Ladegutkonstanten des Kondensators abhängige Klemme 11 über die Klemmen 17 und 21 verbunden, Zeit angehalten wird.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

1. Fig. 1 eine Steuerschaltung für einen Scheibenwi-Patentanspruch: ^ig^die Steuerschaltung gemäß Fig. 1 in vier

   Steuerschaltung für einen Kraftfahrzeueschei- möglichen Schaltstellungen des Steuerschalters
   sieuerscnanung rur emen ivraiaanizcug^uti ^ ^ _c;„ ι „_Ρ7ρϊσίΗ Steuerschaltung weist eine

   SASArS SSSS S

   Steuerschalter, der beim Anschalten durch Um- mit der ^^^

   polung des Srxomflusses durch den Wischenno- einen von ^^^Ü8ba

   tor den bzw. die zwischen zwei Umkehrstellungen neun Klemmen 14 bis 22>

   auf der Windschutzscheibe wischenden Wischer io tung gehört em

   aus dem Bereich der Windschutzscheibe bewegt, schermotor 23, ^^££
   wo durch einen Endlagenschalter die Stromzu- erregt werden, um den Motor 23 langsam laufen zu fuhr zu dem Wischermotor unterbrochen wird, lassen, sowie eme weitere Bürste 26 dieRammen dadurch gekennzeichnet, daß für das mit der Bürste 24 erregt wird,um _den_Motor schnell durch den Steuerschalter (13) einzustellende in- i₅ laufen zu lassen. Du= Bürste 24 «der Klemme terminierende Wischen ein zweiter Endlagen- 14 verbunden und die Bürsten 25 und.26 sind jeschalter (28) vorgesehen ist, der von dem Wi- weils mit den Klemmen 17 und 18 verbunden. Zur scher bei Erreichen der der Endlage gegenüber- Steuerschaltung gehören ferner zwei Endlagenschalliegenden Umkehrstellung betätigt wird ter 27 und 28, wobei der Schalter 27 Festkontakte 29 ^s ₂o und 30 hat. die mit den Klemmen 14 bzw. 12 verbunden sind, sowie einen beweglichen Kontakt 31,

   der mit der Klemme 15 verbunden ist. Der Schalter

   28 hat Fesikontakte 32 und 33, wobei der Kontakt

   Die Erfindung betrifft eine Steuerschaltung für einen 32 über einen Widerstand 34 mit der Klemme 17 Kraftfahrzeugscheibenwischer mit einem Wischermo- 25 verbunden ist, wahrend der Kontakt ia mit der tor und einem die Stromzufuhr zum Wischermotor Klemme 12 verbunden ist, und einen beweglichen steuernden Steuerschalter, der beim Ausschalten Kontakt ?5. der mit der Klemme 16 verbunden ist.
   durch Umpolung der Stromzufuhr zu dem Wischer- Die Klemme 22 ist mit einem Ende einer Wickmotor die zwischen zwei Umkehrstellungen auf der lung 26 eines Relais verbunden, dessen Kontakt 37 Windschutzscheibe wischenden Wischer aus dem Be- 30 normalerweise geschlossen ist. Zur Wicklung 36 ist ein reich der Windschutzscheibe bewegt, wo durch einen Kondensator 38 parallel geschaltet. Das andere Ende EndlagenschaJter die Stromzufuhr zum Wischermo- der Wicklung 36 ist über einen Widerstand 39 und tor unterbrochen wird. eine Diode 40 in Reihe mit der Klemme 19 verbun-Bei einer bekannten Steuerschaltung für einen den. Der Kontakt 37 ist zwischen die Klemme 19 Kraftfahrzeugscheibenwischer dieser Art werden 35 und die Klemme 12 geschaltet,
   auch bei intermittierendem Wischen der bzw. die Wi- Um die Arbeitsweise der Steuerschaltung zu verscher für die Pause in die Endlage außerhalb des stehen, wird auf Fig.2 bis5 Bezug genommen, in Windschutzscheibenbereiches bewegt. Dies ist uner- denen die Verbindungen innerhalb des Steuerschalwünscht, weil für die Anlaufphase tines neuen ters 13 unter den verschiedenen Arbeitsbedingungen Wischzyklus zwei oder drei Wischvorgänge erfor- 40 gezeigt sind. In Fig.2 ist die Betriebsstellung gederlich sind, bis der Wischer die gesamte Scheibe zeigt, bei der die Wischer langsam laufen sollen. Der wischt. Schalter 13 befindet sich in einer Einschaltstellung Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine und verbindet die Klemme 14 mit der Klemme 20 Steuerschaltung für einen Kraftfahrzeugscheibenwi- und die Klemme 21 mit der Klemme 17. Die Bürste scher der eingangs genannten Art zu schaffen, der 45 25 ist dabei mit der Plus-Klemme 11 verbunden, bei intermittierendem Betrieb nicht in die Endlage während die Bürste 24 mit der Minus-Klemme 12 außerhalb der Windschutzscheibe zurückkehrt. verbunden ist. so daß der Motor 23 langsam läuft. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einer Dabei befindet sich der Kontakt 31 des Endlagen-Steuerschaltung der eingangs genannten Art dadurch schalters 27 dauernd in Anlage am Kontakt 30, weil gelöst, daß für das durch den Steuerschalter einzu- 50 der Wischer sich außerhalb seiner Endlage befindet, stellende intermittierende Wischen ein zweiter Endla- während der Endlagenschalter 28 mit seinem Kongenschalter vorgesehen ist, der von dem Wischer bei takt 35 sich in Anlage am Kontakt 33 befindet, außer Erreichen der der Endlage gegenüberliegenden Um- wenn die Wischer den Umkehrpunkt 4 erreichen, den kehrstellung betätigt wird. sie während eines Wischvorganges einnehmen. An Mit der erfindungsgemäßen Steuerschaltung wird 55 diesem Punkt bewegt sich der Kontakt 35 in Anlage gewährleistet, daß der Scheibenwischer auf der an den Kontakt 32. In der Endlage bzw. im Umkehr-Windschutzscheibe bleibt und zwischen den beiden punkt sind jedoch beidle Endlagenschalter 27 und 35 Umkehrstellungen bewegt wird. Ein Anlaufen, bei aus dem Stromkreis ausgeschaltet, so daß sie keine dem die Scheibe nur teilweise gewischt wird, tritt Funktion ausüben.