DE20206975U1

DE20206975U1 - Fahrrad

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Publication number: DE20206975U1
Application number: DE20206975U
Authority: DE
Original assignee: IKO Sportartikel Handels GmbH
Current assignee: IKO Sportartikel Handels GmbH
Priority date: 2001-06-07
Filing date: 2002-05-02
Publication date: 2002-07-25
Anticipated expiration: 2012-05-03
Also published as: FR2825674B3; US20020185836A1; ITMI20020275U1; DE10127614B4; ITMI20020275V0; FR2825674A3; US6695334B2; DE10127614A1

Description

Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt

Claims

1. Mini-Fahrrad mit den folgenden Merkmalen

- es ist ein Hauptrohr (3) oder eine Hauptrohranordnung vorgesehen, welches bzw. welche vom Steuerrohr (5) zum Ausfallende (19) verläuft,
- das im Steuerrohr (5) drehbar gelagerte Lenkrohr (7) weist einen ersten im Steuerrohr (5) drehenden Lenker rohrabschnitt (7a) und einen oberhalb des Steuerrohrs (5) angeordneten zweiten Lenkrohrabschnitt (7b) auf,
- die beiden Lenkrohrabschnitte (7a, 7b) sind an einer Trennstelle oder horizontalen Kippachse (15) oberhalb des Steuerrohres (5) in die beiden Lenkrohrabschnitte (7a, 7b) gegliedert,
- die beiden Lenkrohrabschnitte (7a, 7b) sind im Bereich ihrer Trennstelle oder horizontalen Kippachse (15) mittels einer Feststell- oder Verriegelungseinrichtung (17) in fester Relativlage zueinander fixierbar,
- das Steuerrohr (5) mit dem darin drehenden Lenkrohrab schnitt (7a) ist in Seitenansicht von oben nach unten verlaufend in Vorlaufrichtung schräg ausgerichtet,
- das Sattelrohr (27) ist um eine im Bereich des Haupt rohrs (3) vorgesehene Trennstelle oder horizontale Kippachse (43) vom Hauptrohr (3) oder Hauptrohranord nung (3) trennbar bzw. gegenüber dem Hauptrohr (3) oder der Hauptrohranordnung (3) kippbar,
- es ist eine Hinterbaustreben-Konstruktion (33) vor gesehen, die zwischen dem Sattelrohr (27) und dem Ausfallende (19) bzw. dem Hauptrohr (3) oder der Hauptrohranordnung (3) verläuft,
- die Trennstellen bzw. Kippachsen (15, 43) zwischen den beiden Lenkrohrabschnitten (7a, 7b) und/oder zwischen dem Sattelrohr (27) und dem Hauptrohr (3) liegen im Gebrauchszustand unterhalb der halben Fahrradhöhe, bevorzugt tiefer als ein Drittel der Fahrradhöhe, und
- die Laufräder weisen einen Durchmesser auf, der klei ner als 12 Zoll ist, gekennzeichnet durch die folgenden Merkmale
- das Hauptrohr (3) bzw. die Hauptrohranordnung (3) ist einteilig ausgebildet,
- der oberhalb der Feststell- oder Verriegelungsein richtung (17) verlaufende Lenkrohrabschnitt (7b) ist in Seitenansicht gegenüber der Ausrichtung des un terhalb der Feststell- oder Verriegelungseinrichtung (17) verlaufenden Steuerrohres (5) bzw. des darin drehenden Lenkrohrabschnitts (7b) in Vorlaufrichtung geneigt oder der oberhalb der Feststell- oder Verrie gelungseinrichtung (17) verlaufende Lenkrohrabschnitt (7b) endet an seinem oberen Ende in Vorlaufrichtung vor der Feststell- oder Verriegelungseinrichtung (17), und
- die Hinterbaustreben-Konstruktion (33) ist an ihrem einen Ende über eine horizontale Achse (35) mit dem Sattelrohr (27) und an ihrem gegenüberliegenden Ende über eine horizontale Achse (37) mit dem Hauptrohr (3) oder der Hauptrohranordnung (3) verbunden, wobei die Hinterbaustreben-Konstruktion (33) vorzugsweise in ihrer Mitte bzw. in ihrem mittleren Bereich eine zu sätzliche Achse oder Gelenkachse (39) aufweist.

2. Fahrrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Tretlager (41) bzw. eine Tretlagerachse (41') am Hauptrohr (3) so angeordnet ist, dass der vordere Abstand des Hauptrohres (3) zwischen dem Tretlager (41) und Steu errohr (5) weniger als 70%, vorzugsweise weniger als 60% oder 55% der Länge des hinteren Teils des Hauptrohres (3) zwischen dem Tretlager (41) und dem hinteren Ausfallende (19) bzw. hinteren Radachse (21) entspricht.

3. Mini-Fahrrad mit den folgenden Merkmalen

- es ist ein Hauptrohr (3) oder eine Hauptrohranordnung vorgesehen, welches bzw. welche vom Steuerrohr (5) zum Ausfallende (19) verläuft,
- das im Steuerrohr (5) drehbar gelagerte Lenkrohr (7) weist einen ersten im Steuerrohr (5) drehenden Lenker rohrabschnitt (7a) und einen oberhalb des Steuerrohrs (5) angeordneten zweiten Lenkrohrabschnitt (7b) auf,
- die beiden Lenkrohrabschnitte (7a, 7b) sind an einer Trennstelle oder horizontalen Kippachse (15) oberhalb des Steuerrohres (5) in die beiden Lenkrohrabschnitte (7a, 7b) gegliedert,
- die beiden Lenkrohrabschnitte (7a, 7b) sind im Bereich ihrer Trennstelle oder horizontalen Kippachse (15) mittels einer Feststell- oder Verriegelungseinrichtung (17) in fester Relativlage zueinander fixierbar,
- das Steuerrohr (5) mit dem darin drehenden Lenkrohrab schnitt (7a) ist in Seitenansicht von oben nach unten verlaufend in Vorlaufrichtung schräg ausgerichtet,
- das Sattelrohr (27) ist um eine im Bereich des Haupt rohrs (3) vorgesehene Trennstelle oder horizontale Kippachse (43) vom Hauptrohr (3) oder Hauptrohranord nung (3) trennbar bzw. gegenüber dem Hauptrohr (3) oder der Hauptrohranordnung (3) kippbar,
- die Trennstellen bzw. Kippachsen (15, 43) zwischen den beiden Lenkrohrabschnitten (7a, 7b) und/oder zwischen dem Sattelrohr (27) und dem Hauptrohr (3) liegen im Gebrauchszustand unterhalb der halben Fahrradhöhe, bevorzugt tiefer als ein Drittel der Fahrradhöhe, und
- die Laufräder weisen einen Durchmesser auf, der klei ner als 12 Zoll ist, insbesondere nach Anspruch 1 gekennzeichnet durch die folgenden weiteren Merkmale
- das Hauptrohr (3) bzw. die Hauptrohranordnung (3) ist einteilig ausgebildet,
- der oberhalb der Feststell- oder Verriegelungsein richtung (17) verlaufende Lenkrohrabschnitt (7b) ist in Seitenansicht gegenüber der Ausrichtung des un terhalb der Feststell- oder Verriegelungseinrichtung (17) verlaufenden Steuerrohres (5) bzw. des darin drehenden Lenkrohrabschnitts (7b) in Vorlaufrichtung geneigt oder der oberhalb der Feststell- oder Verriegelungseinrichtung (17) verlaufende Lenkrohrabschnitt (7b) endet an seinem oberen Ende in Vorlaufrichtung vor der Feststell- oder Verriegelungseinrichtung (17), und
- das Tretlager (41) bzw. die Tretlagerachse (41') ist am Hauptrohr (3) so angebracht, dass der vordere Ab stand des Hauptrohres (3) zwischen dem Tretlager (41) und Steuerrohr (5) weniger als 70%, vorzugsweise weni ger als 60% oder 55% der Länge des hinteren Teils des Hauptrohres (3) zwischen dem Tretlager (41) und dem hinteren Ausfallende (19) bzw. hinteren Radachse (21) entspricht.

4. Fahrrad nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass ein Tretlager (41) bzw. eine Tretlagerachse (41') am Hauptrohr (3) so angeordnet ist, dass der vordere Ab schnitt des Hauptrohrs (3) zu dem dadurch gebildeten hin teren Abschnitt etwa um 50% beträgt.

5. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch ge kennzeichnet, dass eine zwischen dem Sattelrohr (27) und dem Hauptrohr (3) vorgesehene Hinterbaustreben-Konstruk tion (33) zwei über eine Achse oder Gelenkachse (39) ver bundene und für sich genommen einteilige Strebenabschnitte (33') umfasst.

6. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch ge kennzeichnet, dass die unten liegende Achse (37), worüber die Hinterbaustreben-Konstruktion (33) mit dem Hauptrohr (3) zumindest mittelbar verbunden ist, vor dem Hinterrad (23) liegt.

7. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch ge kennzeichnet, dass die Hinterbau-Strebenkonstruktion (33) zumindest abschnittsweise, vorzugsweise über die Gesamt länge der jeweils beiden gelenkig miteinander verbundenen Teile (33') einen rechteckförmigen oder n-polygonalen Querschnitt oder einen dieser Bauform angenäherten Quer schnitt aufweisen.

8. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch ge kennzeichnet, dass das Hauptrohr (3) bzw. die Hauptrohr konstruktion (3) einen rechteckförmigen oder n-polygonalen Querschnitt oder zumindest einen dieser Querschnittsform angenäherten Querschnitt aufweisen.

9. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch ge kennzeichnet, dass die Länge des Hauptrohres (3) in Ge brauchsstellung des Fahrrades kürzer ist als die Gesamt länge des Sattelrohres (27) einschließlich einer Sattels tütze (28).

10. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Lenkrohr (7) zumindest zwei tele skopartig ineinander verstell- und aneinander arretierbare Lenkrohrabschnitte (7a, 7b) aufweist, wobei die Lenkstange zumindest im zusammengeklappten Zustand des Fahrrades gegenüber der Gebrauchsstellung um etwa 90 verschwenkt positionierbar ist.

11. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass ferner ein Arretierhebel (51) vor gesehen ist, wobei das Fahrrad im zusammengeklappten Zustand so arretierbar ist, dass es gegenüber einem unbe absichtigten Öffnen gesichert ist.

12. Fahrrad nach Anspruch 1 bis 11, dadurch gekennzeich net, dass das Sattelrohr (27) um eine horizontale Kipp achse (43) gegenüber dem Hauptrohr (3) bzw. der Hauptrohr anordnung (3) vorzugsweise nach hinten verschwenkbar ist.

13. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch ge kennzeichnet, dass das mit dem Hinterrad (23) gekoppelte Antriebsritzel weniger als 11 Zähne aufweist.

14. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass eine Feststell-Verriegelungseinrich tung vorgesehen ist, worüber die Kippachse (39) zwischen den beiden relativ zueinander verschwenkbaren Abschnitten der Hinterbaustreben (33) zur Unterbindung einer Ver schwenkung verriegelbar sind.

15. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Achse (35), von welcher die Hin terbaustreben (33) mit dem Sattelrohr (27) zumindest mit telbar verbunden sind, von der Befestigungs- und/oder der horizontalen Kippachse (43), mit welcher das Sattelrohr (27) am Hauptrohr (3) verbunden ist, etwa den gleichen Abstand aufweist wie die horizontale Kippachse (43) zu der Achse (37) am Ausfallende (19), an welcher die Hinterbau streben (33) mit dem Ausfallende mit dem Hauptrohr (3) vorzugsweise kippbar verbunden sind.

16. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass das mit dem Hinterrad (23) gekoppelte Antriebsritzel 7 Zähne aufweist.

17. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass das Hinterrad (23) mit einer Frei laufeinrichtung versehen ist.

16. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass das Hinterrad (23) starr mit einer umlaufenden Kette (48) zur Ermöglichung einer Vorwärts- und Rückwärtsfahrbewegung verbunden ist.

19. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 18, dadurch ge kennzeichnet, dass ein oder mehrere Fußraster am Hauptrohr und/oder in axialer Verlängerung zur Hinterradachse (21) vorgesehen sind.

20. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 19, dadurch ge kennzeichnet, dass ein vorgesehenes Innenlager ohne Innen lagergehäuse direkt an das Hauptrohr (3) bzw. die Haupt rohranordnung (3) geschraubt ist.

21. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 20, dadurch ge kennzeichnet, dass die Laufräder kleiner als 8 Zoll sind, vorzugsweise eine Größe von gleich oder kleiner 7 Zoll aufweisen.

22. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 21, dadurch ge kennzeichnet, dass das gesamte Hauptrohr (3) in Fahrbahn nähe verläuft und zwar in einem Abstandsbereich von weniger als 24 Zoll, vorzugsweise weniger als 14 Zoll.

23. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 22, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrrad einen tiefliegenden Schwerpunkt derart aufweist, dass es allein nur auf einem Pedal sich selbst abstützend abstellbar ist.