DE20204495U1 - Toranlage mit einem entlang mindestens eines ortsfesten Rollenbocks geführten Tragprofil - Google Patents

Toranlage mit einem entlang mindestens eines ortsfesten Rollenbocks geführten Tragprofil

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Claims (6)

1. Toranlage mit einem entlang mindestens eines ortsfesten Rollenbocks (1) geführten Tragprofil (4), welches Bestandteil des beweglichen Torportals (3) ist, wobei das Tragprofil (4) ein dem Torportal (3) abgewandt mit einem durchgehenden Längsschlitz (7) versehenes C-Profil ist, das an den Innenseiten seiner horizontalen Profilabschnitte Führungsbahnen (17, 18) zur Abstützung an den Rollen (2) des Rollenbocks (1) aufweist, wobei ein dem Torportal (3) zugewandter innerer horizontaler Profilabschnitt (11) über seitliche Profilschenkel (12) mit zwei äußeren horizontalen Profilabschnitten (13a, 13b) verbunden ist, zwischen denen sich der Längsschlitz (7) befindet, gekennzeichnet durch ein aus einer vertikalen (15) und einer im wesentlichen horizontalen (16) Komponente bestehendes Versteifungsprofil (14) zwischen dem inneren Profilabschnitt (11) und dem Profilschenkel (12), wobei die vertikale Komponente (15) an den inneren Profilabschnitt (11), und die im wesentlichen horizontale Komponente (16) an den Profilschenkel (12) angrenzt.
2. Toranlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Profilschenkel (12) zwischen dem Übergang zum Versteifungsprofil (14) und dem Übergang zu dem äußeren Profilabschnitt (13a bzw. 13b) über seine gesamte Höhe geneigt verläuft.
3. Toranlage nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenseite der vertikalen Komponente (15) des Versteifungsprofils (14) eine Führungsbahn bildet, an der sich eine Querrolle (9) des Rollenbocks (1) seitlich abstützt.
4. Toranlage nach einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch ein Antriebselement (20) zum Antrieb des Torportals (3), wobei das Antriebselement (20) an der vertikalen Komponente (15) des einen der beiden Versteifungsprofile (14) befestigt ist.
5. Toranlage nach Anspruch 4, gekennzeichnet durch eine Zahnstange als Antriebselement (20).
6. Toranlage nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Tragprofil (4) ein einstückiges, kaltverformtes Stahlprofil ist.
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